Franklin O-425 - Franklin O-425

O-425/6AG/6V6
Rodzaj Tłokowy silnik lotniczy
Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Producent Franklin Engine Company
Pierwszy bieg 1944

Franklin O-425 (oznaczenie spółka 6AG / 6V6 ) był amerykańskim chłodzony powietrzem silnik samolotu, który pierwszy prowadził w połowie 1940 roku. Silnik był sześciocylindrowy, ustawiony poziomo i miał przemieszczenie 425 cali sześciennych (7 l). Moc wyjściowa wahała się od 240 KM (179 kW) do 285 KM (213 kW) w zależności od wariantu. O-405-13 (6V6-300-D16FT) 1955 był zamontowany pionowo, z turbodoładowaniem i wentylator chłodzi wersji dla helikopterów.

Warianty

6AG6-245
Przekładniowy napęd śmigła przy 0,623:1, 245 KM (183 kW) przy 3300 obr./min (XO-425-5).
6AGS6-245
Z doładowaniem i przekładnią, 250 KM (186 kW) przy 3200 obr./min (XO-425-3).
6V6-245-B16F
Wersja helikopterowa montowana pionowo, chłodzona wentylatorem, 245 KM (183 kW) przy 3275 obr./min (XO-425-1).
6V6-300-D16FT
Montowana pionowo, turbodoładowana, chłodzona wentylatorem wersja helikoptera, 285 KM (213 kW) przy 3275 obr./min (O-425-13).
O-425-1
O-425-2
O-425-3
O-425-5
O-425-9
O-425-13

Aplikacje

Specyfikacje (O-425-5)

Dane z silników lotniczych świata 1950.

Ogólna charakterystyka

  • Typ: 6-cylindrowy, chłodzony powietrzem, poziomy, tłokowy silnik lotniczy;
  • Otwór : 4,75 cala (120,7 mm)
  • Skok : 4 cale (101,6 mm)
  • Pojemność skokowa : 425,3 cu in (6,97 l)
  • Długość: 47 cali (120 cm)
  • Szerokość: 33,3 cala (84,6 cm)
  • Wysokość: 30 cali (76 cm)
  • Sucha waga : 405 funtów (184 kg)

składniki

  • Układ zaworów : 1 x wydech i wlot OHV napędzany popychaczami i wahaczami
  • Układ paliwowy: 1 x gaźnik Bendix-Stromberg PS-780 z ciągiem górnym z automatyczną regulacją mieszanki
  • Rodzaj paliwa: uniwersalne paliwo silnikowe 80-oktanowe / US Army 2-103
  • Układ olejowy: Układ ciśnieniowy przy 55 psi (380 kPa)
  • Układ chłodzenia: chłodzony powietrzem

Występ

  • Moc wyjściowa:
  • Start: 245 KM (183 kW) przy 3300 obr./min
  • Normalny: 240 KM (180 kW) przy 3200 obr./min na poziomie morza
  • Rejs: 168 KM (125 kW) przy 2840 obr/min na poziomie morza

Zobacz też

Porównywalne silniki

Powiązane listy

Bibliografia

Dalsza lektura