Franklin O-405 - Franklin O-405

Franklin O-405 (nazwa firmy 6AC-403 ), amerykański chłodzony powietrzem silnik lotniczy z 1940 roku. Maszyna miała sześć cylindrów poziomo przeciwległe układ i przesunięte 405 Cu w (7 litrów). Moc wyjściowa wynosiła 200 kW (149 KM) i 250 kW (186 KM), w zależności od wariantu. O-405-9 (6ACV-403) była zamontowana pionowo, wentylatorem chłodzącym wersji dla helikopterów.

warianty

6AC-403 (XO 405-1)

200 KM (149 kW) przy 2750 obrotów na minutę

6ACSA-403 (XO 405-3)

Doładowaniem, 220 KM (164 kW) przy 2750 obrotów na minutę

6ACGSA-403 (o-405-5)

Doładowaniem, dostosowane napęd mieszadła 0,632: 1. 250 KM (186 kW) przy 3200 obrotów na minutę

6ACV-403 (o-405-9)

Zamontowany pionowo, wentylatorem wersji śmigłowca, 245 kW (183 KM), przy 3,275 rpm

Aplikacje

• Culver XPQ-15
• Doman LZ-1A
• Doman Pelican
• Fairchild XUC-86B
• Fleetwings XBQ-1
• Kellett XR-8
• Sikorsky R 6

Dane (6AC-403 / XO 405-1)

Dane z

Ogólna charakterystyka

• Typ: chłodzony powietrzem 6-cylindrowy poziomo przeciwieństwie silnika samolotu tłok
• Średnica otworu: 4.625 z (117,5 mm)
• Skok tłoka: 4,0 w (101,6 mm)
• Pojemność skokowa: 403,2 in³ (6,6 L)
• Sucha masa: 405 funty (184 kg)

składniki

• System chłodzenia chłodzony powietrzem

Wydajność

• Moc: 200 KM (149 kW) przy 2750 obrotów na minutę

Zobacz też

porównywalne silniki

• Continental Tiara 6-260

Powiązane listy

• Lista silników lotniczych

Referencje

Uwagi

Bibliografia