Folgore - niszczyciel klasy - Folgore-class destroyer
Fulmina
|
|
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Klasa folgore |
Operatorzy | Regia Marina |
Poprzedzony | Klasa Freccia |
zastąpiony przez | Klasa Maestrale |
Wybudowany | 1929-1931 |
W prowizji | 1932-1943 |
Zakończony | 4 |
Zaginiony | 4 |
Ogólna charakterystyka (po zbudowaniu) | |
Rodzaj | Niszczyciel |
Przemieszczenie |
|
Długość | 95,9 m (314 stóp 8 cali) |
Belka | 9,2 m (30 stóp 2 cale) |
Projekt | 3,3–4,5 m (10 stóp 10 cali–14 stóp 9 cali) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 2 wały; 2 przekładniowe turbiny parowe |
Prędkość | 30 węzłów (56 km/h; 35 mph) |
Zasięg | 3600 NMI (6700 km ; 4100 mil ) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mph) |
Komplement | 185 |
Uzbrojenie |
|
Folgore klasa była grupa czterech niszczycieli zbudowanych dla Regia Marina (Królewski Italian Navy) w 1930 roku. Żaden z okrętów nie przetrwał II wojny światowej .
Projekt i opis
W Folgore niszczyciel -class były zasadniczo kopie poprzednim Freccia klasy , mimo że ich wiązki zmniejszono nieudaną próbę zwiększenia ich prędkości w stosunku do osiąganych przez wcześniej statkach. Folgore y miał całkowitą długość od 96.05 m (315 stóp 1 cal), promień 9,2 m (30 stóp na 2 cale), a średni projektów 3,3 m (10 ft 10) i 4,3 m (14 ft 1 cal) przy głębokim obciążeniu . Przemieszczono 1238 ton metrycznych (1218 długich ton ) przy standardowym obciążeniu i 2090 ton metrycznych (2060 długich ton) przy głębokim obciążeniu. Ich uzupełnieniem w czasie wojny było 185 oficerów i szeregowców.
Folgore y są napędzane przez dwa Belluzzo przekładniowych turbin parowych , po jednym na każdą wał napędowy za pomocą pary dostarczonej przez trzy Thornycroft kotłów . Turbiny zostały zaprojektowane do wytwarzania 44 000 koni mechanicznych na wale (33 000 kW ) i prędkości 30 węzłów (56 km/h; 35 mph) podczas eksploatacji, chociaż statki osiągały prędkość 38–39 węzłów (70–72 km/h; 44). –45 mil na godzinę) podczas prób morskich przy niewielkim załadowaniu. Mieli wystarczającą ilość oleju opałowego, aby zapewnić im zasięg 3600 mil morskich (6700 km; 4100 mil) przy prędkości 12 węzłów (22 km/h; 14 mph).
Ich bateria główna składała się z czterech 50- kalibrowych dział Cannone da 120 mm (4,7 cala)/50 A Modello 1926 umieszczonych w dwóch dwudziałowych wieżach , po jednym przed i za nadbudówką . Obronę przeciwlotniczą (AA) dla okrętów klasy Folgore zapewniała para 39-kalibrowych dział Cannone da 40 mm (1,6 cala)/39 AA w pojedynczych stanowiskach na śródokręciu oraz para podwójnych stanowisk dla Bredy 13.2 milimetrowe (0,52 cala) karabiny maszynowe Modello 1931 . Były wyposażone w sześć 533-milimetrowych (21 cali ) wyrzutni torped na dwóch potrójnych stanowiskach na śródokręciu. Mimo, że statki nie były wyposażone w sonar system pracy anty-łodzi podwodnej , zostały one wyposażone w parę Depth Charge miotaczy. W Folgore s mogą przenosić 52 min .
Statki
- Zbudowany przez CNQ Fiume, ukończony 15 czerwca 1932.
- 14 czerwca 1940 roku zatopił okręt podwodny HMS Odin w Zatoce Taranto.
- Został unieruchomiony 16 kwietnia 1941 roku przez brytyjskie niszczyciele Jervis , Nubian , Mohawk i Janus podczas bitwy o konwój Tarigo , osiadł na mieliźnie i zatonął następnego ranka. Ocalało tylko 37 członków jej załogi, wśród zabitych był dowódca ppor. Giuseppe Arnauda.
- Zbudowany przez OC Partenopei, Neapol, ukończony 1 lipca 1932.
- Został zatopiony 2 grudnia 1942 roku przez brytyjskie krążowniki Force Q podczas bitwy o Skerki Bank , próbując chronić eskortowany konwój. 124 ludzi, w tym dowódca por. kmdr. Ener Bettica zszedł ze statkiem.
- Zbudowany przez CNQ Fiume, ukończony 14 września 1932.
- Został zatopiony 9 listopada 1941 roku przez brytyjskie okręty nawodne Force K podczas bitwy o konwój Duisburg . Zginęło 141 ludzi, wśród nich m.in. Mario Milano.
- Zbudowany przez OC Partenopei w Neapolu, ukończony 13 sierpnia 1932.
- Uszkodzony przez brytyjskie niszczyciele w dniu 16 kwietnia 1941 r. podczas bitwy o konwój Tarigo , osiadł na mieliźnie, a 141 z 205 członków jego załogi zginęło w akcji, ale później został uratowany i oddany do służby. Został zatopiony przez bombowce 30 kwietnia 1943 r. u wybrzeży Przylądka Bon, przewożąc amunicję do Tunezji, tracąc 60 z 213 członków załogi.
Statki tureckie
We Włoszech zbudowano cztery podobne okręty dla tureckiej marynarki wojennej :
- W Tinaztepe niszczyciele -class były podobne do okrętów włoskich, ale wyposażony w dwa leje. Statki te zostały zbudowane przez Cantiere navale di Riva Trigoso .
- W Adatepe niszczyciel -class zmieniały się cztery pojedyncze pistolety zamiast dwóch pistoletów podwójne i były wydłużone kompensować. Statki te zostały zbudowane przez Ansaldo w Genui.
Uwagi
Bibliografia
- Brescia, Maurizio (2012). Marynarka Mussoliniego: Przewodnik po Regina Marina 1930-45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-544-8.
- Campbell, John (1985). Broń morska II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-87021-459-4.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Włoskie okręty wojenne II wojny światowej . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. Numer ISBN 0-7110-0002-6.
- Gardiner, Robert i Chesneau, Roger (1980). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1922–1946 . Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-146-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej: Międzynarodowa encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-85409-521-8.
Zewnętrzne linki
- Strona internetowa niszczyciela klasy Folgore Marina Militare