Pistolet wieżyczka - Gun turret


Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Nowoczesny wieżyczka pistolet (A francuski 100 mm marynarki pistolet na Maillé-breze zdjęciu) umożliwia odpalenie armaty za pomocą pilota zdalnego sterowania. Ładowanie amunicji jest również często wykonywane przez automatycznych mechanizmów.

Wieżyczka pistolet (lub wieżyczka ) jest miejscem, z którego broni może być zwolniony, które zapewnia ochronę, widoczność, a niektóre stożek ognia. Nowoczesny pistolet wieżyczka jest zwykle zamontować broń , która mieści załogi lub mechanizm o pocisk-firing broń i jednocześnie pozwala broń i wystrzelił być skierowane w pewnym stopniu azymutu i elewacji (stożek ognia).

Opis

Obracanie wieżyczki pistolet mieć ochronę, broń, a jego obracania załogi. Kiedy to znaczenie słowa „wieżyczka” zaczęto stosować na początku 1860, wieżyczki były zazwyczaj cylindryczny. Barbettes były alternatywą wieżyczki; z Barbette ochrona została ustalona, a broń i załogi były na obrotowej platformie wewnątrz Barbette. W 1890, kaptury opancerzonych (znany również jako „domów gun”) dodano do barbettes; te obracane z platformą (stąd określenie „zakapturzony Barbette”). Na początku 20 wieku, okapy te były znane jako wieżyczki. Nowoczesne okręty mają Gun mocowania opisane jak wieżyczki, chociaż „ochrona” na nich jest ograniczony do ochrony przed warunkami atmosferycznymi.

Wieżyczki obracające może być zamontowany na ufortyfikowanego budynku lub konstrukcji , takich jak nadmorskiej bunkra, być częścią baterii lądowej , być montowane na pojeździe bojowym , z marynarki statku albo samolotu wojskowego , mogą być uzbrojone w jeden lub więcej karabinów maszynowych , automatyczne armaty , dużych kaliber broni, czy wyrzutnie rakiet . Mogą być obsługiwane lub zdalnie kontrolowane i chronione są najczęściej do pewnego stopnia, jeśli nie faktycznie opancerzony .

Ochrona przewidziana przez wieżyczki mogą być przed uszkodzeniem bitwy, warunków pogodowych, ogólnym otoczeniu, w którym broń lub jego załoga będą operacyjnego. Nazwa wywodzi się od wcześniej istniejącej rzeczownik wieżyczce oznaczającego izolujący pozycję ochronną, która znajduje się na szczycie umocnień i murów obronnych , w przeciwieństwie do wzrostu bezpośrednio z ziemi, w którym to przypadku stanowi wieżę .

kopuły

Kopuła dowódcy o zbiorniku Zdobywcy z pistoletu maszynowego.

Mała wieżyczka, lub sub-wieżyczka ustawiony na szczycie większy, nazywany jest kopuła . Określenie kopuła jest również stosowany do obracającej się głowicy, która niesie urządzenie celowniczy zamiast metodami, takimi jak te stosowane przez zbiornik dowódcy.

okręty

Przed rozwojem dużego kalibru, broń dalekiego zasięgu w połowie 19 wieku, klasycznych pancernik konstrukcja używanych rzędy pistoletów gunport zamontowany na każdej burcie statku, często montowane w kazamatach . Ognia były dostarczone przez dużą liczbę broni, z których każdy może przechodzić jedynie w ograniczonym łuku. Ze względu na problemy ze stabilnością, mniej duże (a więc ciężkie) pistolety mogą być noszony wysoko na statku, ale jak tego zestawu kazamaty niskie, a więc w pobliżu linii wodnej były one narażone na powodzie, skutecznie ogranicza ich zastosowanie do spokojnym morzu. Dodatkowo casemate wierzchowce musiały zostać wpuszczone z boku zbiornika, otrzymując szeroki łuk ognia, a takie zagłębienia przedstawiony strzał pułapek , naruszania integralności pancerz.

Wieżyczki wirujące były uchwytów broni mające na celu ochronę załogi i mechanizm kawałek artylerii i ze zdolnością jest skierowany i wypalane w szerokim łukiem, zazwyczaj pomiędzy trzech czwartych okręgu włącznie pełne 360 stopni. Są prezentowane możliwość skoncentrowania ognia w mniejszej ilości, lepiej zlokalizowane stanowiska poprzez eliminację redundancji, innymi słowy łączących siłę ognia z tych karabinów w stanie zaangażować wroga, ponieważ zlokalizowane na niewłaściwej wiązki do mocniejszego i bardziej wszechstronny zunifikowanej baterii.

Historia

Captain Cowper Coles' zaproponowano statek kopuła, 1860.
BEP winieta w wieżyczce (grawerowane przed 1863).

Wzory dla obracającego daty pistolet wieży z końca 18 wieku. W połowie 19 wieku, podczas wojny krymskiej , kapitanie Cowper Phipps Coles zbudowali tratwę z bronią chronionych przez „kopułą” i używane tratwę, o nazwie Lady Nancy , zapłacić rosyjskie miasto Taganrogu w Morzu Czarnym . Lady Nancy „okazał się wielkim sukcesem” i Coles opatentowania swoją konstrukcję obrotową wieżyczkę po wojnie.

UK: pierwsze projekty

Brytyjska Admiralicja zamówił prototyp Coles opatentowanej konstrukcji w 1859 roku, który został zainstalowany w żelaznej pływających baterii, HMS wierny , na próbach w 1861 roku, stając się pierwszym okręt powinny być wyposażone w obrotową wieżyczkę pistoletu. Celem Coles było stworzenie statku z największym możliwym cały łuk ognia, ponieważ niskie w wodzie, jak to możliwe, aby zminimalizować cel.

HMS Kapitan był jednym z pierwszych oceanicznych statków wieży.

Admiralicja przyjął zasadę pistoletu wieży jako użytecznych innowacji i włączył ją do innych nowych wzorów. Coles przedstawiła projekt dla statku o dziesięć kształcie kopuły wieżyczki Każda obudowa dwa duże pistolety.

Projekt został odrzucony jako niepraktyczne, choć Admiralicja pozostał zainteresowany statków wieży i polecił własnych projektantów do stworzenia lepszych wzorów. Coles zaciągnął wsparcie Prince Albert , który napisał do pierwszego Lorda Admiralicji, księcia Somerset, wspieranie budowy statku wieży. W styczniu 1862, Admiralicja zgodziła się wybudować statek, HMS Prince Albert , który miał cztery wieżyczki i niską wolną burtę, przeznaczoną tylko do obrony wybrzeża.

HMS Prince Albert , pionierskim statek wieżyczka, której wieżyczki zostały zaprojektowane przez Cowper Phipps Coles .

Choć Coles zaprojektowany wieżyczki, statek był odpowiedzialny Główny Konstruktor Isaac Watts . Innym statku przy Coles' konstrukcji wieży, HMS  : Royal Sovereign została zakończona w sierpniu 1864 w istniejących w pistolety boczna zastąpiono czterech wieżyczek na płaskim pokładzie, statek był wyposażony w 5,5 cala (140 mm) pancerza w pas wokół wodnica.

Wczesne statki, takie jak : Royal Sovereign niewiele miał cechy morskie utrzymywania ograniczając się do wód przybrzeżnych. Sir Edward James Reed , udał się do projektowania i budowy HMS Monarch , pierwszy okręt praktykę morską do prowadzenia jej w pistolety wieżyczki. Ustanowiony w 1866 roku, a zakończono w czerwcu 1869 roku, że przeprowadzone dwie wieżyczki, chociaż włączenie kubryku i rufie zapobiec strzelających karabinów rewolwerowych dziobu i rufy.

Stany Zjednoczone: USS monitora

Pokładowe plany USS monitora .

Pistolet wieżyczka została wynaleziona niezależnie przez szwedzki wynalazca John Ericsson w Ameryce, natomiast technicznie gorszy od wersji Coles jest. Ericsson zaprojektował USS monitora w 1861 roku, jego najbardziej widoczną cechą jest duża cylindryczne wieżyczki pistolet zamontowany na śródokręciu powyżej górnej niskiej wolnej burty kadłuba , zwany również „tratwę”. Ten przedłużony dobrze po bokach dolnej, bardziej tradycyjnie w kształcie kadłuba.

Niewielka opancerzony dom pilot został umieszczony na górnym pokładzie w kierunku dziobu, jednak jego pozycja zapobiega Monitorowanie wypalania jej broń prosto do przodu. Jak Coles, jednym z celów firmy Ericsson w projektowaniu statku było przedstawienie możliwie najmniejszą cel wrogiego ostrzału. Zaokrąglony kształt wieżyczki pomogły by odwrócić wystrzał armatni. Para silników osła obracać wieżyczkę za pośrednictwem zestawu narzędzi; pełny obrót wykonano w 22,5 sekundy podczas testów w dniu 9 lutego 1862 roku, lecz dokładna regulacja głowicy okazało się trudne, ponieważ silnik będzie musiał zostać umieszczony w przeciwnym kierunku, gdy wieżyczka przekroczona swój znak lub inny pełny obrót może być wykonane.

Wieżyczka z USS monitora .

Tym pistoletów wieżyczka waży około 160 ton długie (163 t); cały ciężar spoczywał na żelaza wrzeciona , która musiała być klockach przy użyciu klina przed wieżyczka mógł swobodnie się obracać. Wrzeciono 9 cali (23 cm), o średnicy, która nadaje mu dziesięć razy większą moc potrzebna do zapobiegania głowicę na boki.

Gdy nie jest używany, wieżyczka spoczął na pierścień z mosiądzu na pokładzie, które zamierzano utworzyć wodoszczelną uszczelkę ale w służbie Okazało przeciekać ciężko, mimo uszczelniania przez załogę.

Szczelina między wieżą a pokładem okazał się inny rodzaj problemu przez kilka Passaic -class monitorów , które korzystały z tej samej konstrukcji wieży, jak i gruzu shell fragmenty weszły lukę i zablokował wieżyczki podczas pierwszej bitwie pod Charleston Harbor w kwietniu 1863. Bezpośredni uderza w wieżyczce z ciężkich strzał miał również potencjał do zginania trzpień, który może także zablokować głowicę.

Monitor został przeznaczony do zamontowania pary 15 cali (380 mm), gładkiej, Dahlgren pistoletów , ale nie były one gotowe w czasie do 11 cali (280 mm) pistolety zastąpiono, każdy pistolet wadze około 16000 funtów (7300 kg). Monitor ' pistolety s użył standardowego ładunek miotający 15 funtów (6,8 kg), określonych w instrukcjach 1860 Ordnance dla celów «odległy», «blisko», a «zwykły», założona przez projektanta pistoletu sam Dahlgren. Mogą one ogień 136 funtów (61,7 kg) wokół strzału lub powłoki do zakresu 3650 jardów (3,340 m) przy wysokości + 15 °.

późniejsze konstrukcje

HMS Gromowładca prawym elewacja i plan z Brassey w Naval Annual 1888

HMS Gromowładca (1872) stanowiły kulminację tej pionierskiej pracy. Pancerny statek wieżyczka zaprojektowany przez Edwarda Jamesa Reed , został wyposażony obrotowych wieżyczek, które wykorzystywane pionierskie maszyny wieżyczka hydrauliczny maneouvre pistolety. Był to także pierwszy na świecie pancernik mastless, zbudowany z centralnym układzie nadbudowy i stał się prototypem dla wszystkich kolejnych okrętów. Z siostrzanym HMS Devastation 1871 roku był to kolejny kluczowy projekt, a przyczyniła się bezpośrednio do nowoczesnego okrętu .

Superposed wieżyczki na USS Georgia (BB-15) .

US Navy próbował uratować ciężar i pozwalają na znacznie szybsze wypalania 8-calowe strzelać w czasie długiego przeładowania niezbędnej dla 12-calowych armat przez nałożenie wtórnych wieżyczki pistolet bezpośrednio na szczycie wieżyczki pierwotnych (jak w KEARSARGE pancerników -class i Virginia -class pancerniki ), ale pomysł okazał się praktycznie niewykonalne i wkrótce został opuszczony.

Wraz z pojawieniem się w South Carolina -class pancerników w 1908 roku, główne wieżyczki akumulatorowe zostały zaprojektowane tak, aby Superfire , aby poprawić łuki Fire on zamontowany środkowa broni. Zostało to wymuszone przez potrzeby, aby przenieść wszystkie główne wieżyczki baterii do osi statku dla lepszego wsparcia strukturalnego. 1906 HMS Dreadnought , natomiast rewolucyjne na wiele innych sposobów, zachował wieżyczki motylkowe z powodu obaw o podmuchu wylotowego wpływających mechanizmy widoczność w poniższej wieży. Podobny rozwój był na kongo -class battlecruiserów i królowej Elizabeth -class okrętów, który dozowane z „Q” śródokręciu wieżyczce za cięższych pistoletów do mniejszej liczby mocowań.

HMS  King George V w 1945 roku, patrz poczwórne głównej wieży.

Jak pre-pancerników pierwsze Dreadnoughts miał dwa działa w każdej wieży; Jednak później statki zaczęły być wyposażone w potrójne wieżyczki. Pierwszy statek ma zostać zbudowany z potrójnymi wieżami była włoska Dante Alighieri , chociaż najpierw zostać faktycznie zlecone był austro-węgierski SMS Viribus Unitis z Tegetthoff -class . Na początku II wojny światowej , większość pancerniki stosowane potrójne lub, czasami, poczwórne wieżyczki, co zmniejszyło łączną liczbę mocowań i lepszej ochrony pancerza. Jednak poczwórne wieżyczki okazała się być niezwykle skomplikowane, aby zorganizować, dzięki czemu nieporęczny w praktyce.

Bismarck ' s wtórnym baterii 15 cm Pistolet wieżyczka

Największe wieżyczki wojenny były pancerników II wojny światowej, w którym ciężko opancerzony obudowa chronionych dużą załogę broń podczas walki. Kaliber głównego zbrojenia na dużych okrętów wynosiła zazwyczaj 300 do 460 mm (12 do 18 cali). Wieżyczki zawierających trzy 460 pistolety mm Yamato każda ważyła około 2500 ton. Wtórne uzbrojenie okrętów (albo pierwotne uzbrojenie światła okrętów ), typowo pomiędzy 127 i 152 mm (5,0 do 6,0 cala). Mniejsze statki montowane zazwyczaj broń od 76 mm (3,0 cala) w górę, chociaż rzadko wymaga montażową wieżyczkę, z wyjątkiem dużych niszczycieli, jak amerykański Fletcher i niemiecki Narwik klas.

Układ

Animacja pokazuje działanie Pistolet wieżyczka z Stark I wieżyczce British BL 15 cali / 42 Naval Gun . Porównać układ i nazewnictwo z projektem amerykańskim poniżej.
Cutaway ilustracją amerykańskiej 16" / 50 kalibru Mark 7 pistoletu wieżyczki

W warunkach morskich, wieżyczka tradycyjnie a w szczególności odnosi się do pistoletu mocującego, gdzie cała masa obraca się w jednym i ma pnia, który wystaje poniżej pokładu . Obrotowa część wieży widać powyżej pokładu jest gunhouse, która chroni mechanizm i załogi, gdzie pistolety są ładowane. Gunhouse wspiera się na łożu z rolek obracających się, a niekoniecznie fizycznie przymocowana do statku w oparciu o struktury obrotowy. W przypadku niemieckiego pancernika Bismarck , wieżyczki nie były pionowo powściągliwy i wypadł, kiedy zatonął. Brytyjski krążownik Hood , jak niektóre amerykańskich pancerników, nie ma ograniczenia wertykalne.

Poniżej gunhouse mogą istnieć komorę roboczą, gdzie amunicja jest obsługiwany i głównego pnia, w której znajdują się powłoki i miotającego wyciągi, które przynoszą amunicję znad czasopisma poniżej. Mogą być połączone podnośnika ( por animowany brytyjskiego wieży) lub oddzielnych podnośniki ( por wieżyczkę wycięcie USA). Komora robocza i tułowia obracać z gunhouse lub siedzieć wewnątrz ochronnej pancernej pudel . Pudel rozciąga się w dół do pokładu głównego opancerzony (czerwony w animacji). U podstawy pokojach wręczając wieżyczka siedzisz, gdzie skorupa i materiałów pędnych są przekazywane z pokoju powłoki i czasopisma do podnośników.

Sprzęt i podnośniki magazynowe są złożone układy maszyn, że transport muszli i opłat z magazynu do podstawy wieży. Mając na uwadze, że pociski mogą ważyć wokół tonę , wciągniki musi być mocny i szybki; Spodziewano się, że 15-calowy wieżyczka typu w animacji, aby wykonać pełny cykl ładowania i wypalania w minutę.

System ładowania wyposażony jest w szereg blokad mechanicznych , które zapewniają, że nigdy nie jest otwarta droga od gunhouse do magazynu w dół którym wybuchowy błysk ominęła. Flash-szczelne drzwi i iluminatorów otwierać i zamykać, aby umożliwić przechodzenie pomiędzy obszarami wieży. Ogólnie rzecz biorąc, z bronią dużego kalibru, zasilany lub wspomagane zagęszczania jest wymagana do wymuszenia przejścia ciężki ładunek do powłoki i do zamka .

Jako dźwig i zamka musi być dostosowane do zagęszczania występuje, jest na ogół ograniczony zakres elewacji, w którym broń może być załadowany; pistolety powrócić do wysokości załadunku są załadowane, a następnie powrócić do docelowej wysokości, przy czym mówi się jako „akumulator”. Animacja przedstawia wieżyczkę gdzie ubijak jest przymocowany do kołyski, który przenosi broni, dzięki czemu ładowanie występuje w szerszym zakresie wysokościach.

Wcześniejsze wieżyczki różniły się istotnie w swoich zasad operacyjnych. Dopiero ostatnio wzorów „obrotowy bębenek” opisanych w poprzedniej sekcji zostały rozłożone, że „kapturem pudel” powyżej układ stał się standardem.

wieżyczki wing

HMS Dreadnought miał główny akumulator 12 cali skrzydło wieżyczkę z każdej belki.

Skrzydło wieżyczka jest wieżyczka pistolet umieszczony wzdłuż boku lub skrzydeł, o okrętu , z dala od linii środkowej.

Pozycjonowanie skrzydła wieży ogranicza łuk pistolety ognia, tak że na ogół może przyczynić się tylko do Broadside wagi pożaru na jednej burcie statku. To jest główną słabością wieżyczki skrzydłami jak broadsides były najbardziej rozpowszechniony rodzaj artylerii pojedynków. W zależności od konfiguracji statków, takich jak HMS Dreadnought ale nie SMS Blücher , wieżyczki skrzydło mogło wystrzelić dziobu i rufy, więc to nieco zmniejszyć niebezpieczeństwo, gdy przeciwnik przekroczył T umożliwiającą jej ogień pełny burtą.

Schemat Von der Tann krążownika, Brassey w Naval Annual 1913, pokazując wieżyczki motylkowe śródokręciu.

Podjęto próby montowania wieżyczki en rzucie tak, że mogą strzelać z każdej belki, jak na przykład Niezwyciężony i SMS Von der Tann krążowników , ale to raczej spowodować wielkie szkody pokładzie statków spacerem od podmuchu wylotowego.

SMS Radetzky przeddrednot dwa główne wieżyczki pistolet środkowej i cztery wtórne po bokach.

Wieżyczki skrzydeł były powszechne na okrętów i statków wycieczkowych w późnym 19 wieku aż do początku lat 1910. W pre-dreadnought pancerników, wieżyczka skrzydło przyczyniło się do wtórnego baterii broni podkalibrową. W dużych krążowników pancernych , wieżyczki boczne przyczyniły się do głównego akumulatora, chociaż casemate montaż był bardziej powszechne. W tym czasie duża liczba mniejszych pistoletów kalibru przyczyniających się do salwy burtowej uważano za wielką wartość w wyburzenia upperworks statku oraz uzbrojenie wtórnych, jak odległości bitwy były ograniczone przez kierowania ogniem i wydajność broni.

We wczesnych latach 1900, wydajność broń jakości pancerza i prędkości statku ogólnie zwiększona wraz z odległości zaczepienia; użyteczność dużych baterii wtórnych zmniejszając w konsekwencji, a ponadto w ekstremalnym zakresie nie można było zobaczyć upadek mniejszych broni i tak skorygować cel. Dlatego większość wczesnych Dreadnought pancerniki wyróżniona „wszystko Big Gun” uzbrojenia identycznego kalibru, zazwyczaj 11 lub 12 cali, z których niektóre zostały zamontowane w wieżach skrzydłami. Układ ten nie był zadowalający, jednak, jak wieżyczki wing miał nie tylko zmniejszoną łuk ogniową broadsides, ale także dlatego, że ciężar pistoletów umieścić wielkie obciążenie na kadłubie i było coraz trudniej prawidłowo je pancerz.

Większe i później Dreadnought okręty przeprowadzonej nałożony lub superfiring wieżyczki (to znaczy jeden wieżyczka montowana wyższa niż oraz wypalanie w stosunku do tych z przodu i pod nią). Pozwoliło to wszystkie wieżyczki trenować na każdej belce i zwiększyło wagę ognia przednim i tylnym. Superfiring lub nałożony układ nie zostało udowodnione, aż po South Carolina udał się do morza i został początkowo obawiali się, że słabość poprzedniego Virginia -class ułożone wieżyczki statku będzie powtarzać. Większe i nowsze pistolety (takich jak US Navy ostatecznego wielkiego projektu armatniego, 16" / 50 Mark 7 ) również nie może być wysyłany w wieżyczki skrzydłami, jako szczep na kadłubie byłby zbyt wielki.

nowoczesne wieże

GRP gunhouse jest cechą nowoczesnych okrętów wieżyczki broń, ten przykład bycia na fregaty HMS  Grafton .

Wiele nowoczesnych okrętów powierzchniowe mają uchwyty na dużych armat kalibru, chociaż kalibry są generalnie między 3 i 5 cali (76 i 127 mm). W gunhouses są często po prostu atmosferyczne pokrowce na sprzęt montażowy pistoletu i są wykonane z lekkich materiałów un-opancerzonych, takich jak tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym . Nowoczesne automatyczne wieżyczki są często w swojej pracy, bez ludzie pracujący wewnątrz nich, a tylko niewielki zespół przechodząc stałą amunicję do układu zasilającego. Mniejsze broń kalibru często działają na armata automatyczna zasady, a nawet może nawet nie być wieżyczki w ogóle, to może po prostu być przykręcane bezpośrednio na pokład.

identyfikacja wieżyczka

Na pokładach okrętów, każda wieżyczka podano identyfikację. W brytyjskiej Royal Navy , to byłby literami: „A” i „B” były dla wieżyczek z przedniej części statku wstecz przed mostem i listów pod koniec alfabetu (czyli „X”, „Y”, itd.) były dla wieżyczek mostu tył statku, „Y” jest najbardziej wysunięta do tyłu. Mocowania w środku statku byłoby „P”, „Q”, „R”, itp Confusingly tego, Dido -class krążowniki miały „Q” i Nelson -class pancerniki miał wieżyczkę „X”, co byłoby logicznie pozycji „C”; ten ostatni jest osadzony na głównym pokładzie, przed mostkiem i z tyłu „B” wieży, a więc o ograniczonej dziobu i rufy szkolenia.

Wieżyczki wtórne zostały nazwane „P” i „S” ( Port i prawa burta ) i ponumerowane od głosu na rufie, np P1 będąc przodu portu wieżyczka.

Wyjątkiem są oczywiście wykonane; pancernik HMS Agincourt miał wyjątkowo dużą liczbę siedem wieżyczek. Zostały one numerowane „1” do „7”, ale zostały nieoficjalnie nazywany „Sunday”, poniedziałek”, itd. Aż do«Saturday».

W niemieckim użytkowania, wieżyczki były zazwyczaj o nazwie „A”, „B”, „C”, „D”, „E”, przechodząc od dziobu do rufy. Zwykle alfabet radiowy został wykorzystany na nazywanie wieżyczki (np „Anton”, „Bruno” lub „Berta”, „Cezar”, „Dora”) jak na niemieckiego pancernika Bismarck .

W United States Navy , wieżyczki są ponumerowane dziobu do rufy .

Samolot

Historia

Podczas I wojny światowej, strzelcy powietrza początkowo obsługiwane pistolety, które zostały zamontowane na słupkach lub uchwytów obrotowych zwanych czopów . Ten ostatni przekształciła się w pierścieniu Scarffa , obrotowy pierścień mocowania co pozwoliło pistoletu obracać w dowolnym kierunku z strzelec pozostały bezpośrednio za nim, broń utrzymywany w pośredniej wysokości przez przewód bungee , proste i skuteczne mocowanie do pojedynczego takich broni jak Lewis Gun choć mniej przydatna, gdy bliźni zamontowany. jak z brytyjskiego Bristol F.2 Fighter i niemieckiej „CL” -class dwumiejscowych takie jak Halberstadt i Hanowerze -designed serię kompaktowych dwumiejscowy samolotów bojowych. W nieudanym eksperymencie 1916, wariant SPAD SA myśliwiec dwumiejscowy był prawdopodobnie pierwszym samoloty powinny być wyposażone w zdalnie sterowanym pistoletu, który znajdował się w nos gondoli .

Jak samolot leciał wyżej i szybciej, potrzeba ochrony przed czynnikami doprowadziły do obudowy lub osłony stanowisk karabinów, jak w „lobsterback” tylnym siedzeniu Hawker Demon dwupłatowiec bojownika.

Boulton & Paul Overstrand dwupłatowiec był pierwszy bombowiec RAF nosić zamkniętą wieżyczkę.

Pierwszy brytyjski bombowiec operacyjnej do przeprowadzenia zamknięty mechanizowane wieżyczka był brytyjski Boulton & Paul Overstrand dwusilnikowy dwupłatowiec, który po raz pierwszy poleciał w 1933 roku Overstrand była podobna do jego wojny światowej poprzedników tym, że miał otwarte kokpity i rękę bezpoœredniego obronne karabinów maszynowych. Jednak, w przeciwieństwie do jego poprzednicy, Sidestrand mógł latać w 140 mph (225 km / h) podejmowania działa odsłonięte pozycji pistolet trudne, szczególnie w nosie samolotu. Aby przezwyciężyć ten problem, Overstrand wyposażono zamknięte i zasilany ostrza głowicy montażowe jeden pistolet Lewisa . Jako taki Overstrand był pierwszy brytyjski samolot posiada wieżyczkę mechanicznie. Obrót był obsługiwany przez pneumatycznych silników natomiast elewacja i depresja pistoletu używane hydraulicznych siłowników. Kabinie pilota również zamknięty, ale grzbietowej (górne) i brzusznej (brzucha) pozycji pistolet pozostał otwarty, ale osłonięte.

Martin YB-10 Test serwis bombowiec z USAAC - pierwszy lot projektu B-10 doszło w połowie lutego 1932 roku.

Martin B-10 w całości z metalu monocoque monoplan bombowiec wprowadzono wieżyczka zamontowane uzbrojenie obronną w United States Army Air Corps , niemal równocześnie z Overstrand projektowania dwupłatowiec bombowiec RAF. Martin XB-10 prototyp samolotu pierwsza wyróżniona wieżyczkę nos w czerwcu 1932 roku, mniej więcej przed mniej zaawansowanym Overstrand płatowca Design i został po raz pierwszy wyprodukowany w wersji testowej serwisu YB-10 listopada 1933. Produkcję wersji B-10B rozpoczęty serwis z USAAC w lipcu 1935 roku.

B-17 jest Bendix podbródek wieżyczka zdalnie sterowane przez Bombardier.
B-24 Liberator wieżyczka tyłu.

W czasie zamontowany zwiększona liczba przeprowadzonych wieżami i liczby dział. Ciężkich bombowców RAF z II wojny światowej, takie jak Handley Page Halifax (aż jego Mk II seria I (Special) wersja pominięte wieżyczkę nosa), Short Stirling i Avro Lancaster zwykle miał trzy zasilane wieżyczki: z tyłu, w połowie górnej i nosa. (Na początku wojny, niektóre brytyjskie ciężkie bombowce wyróżniona również chowane, zdalnie sterowane brzusznej (lub średniej mocy) wieżyczkę Tylna wieżyczka zamontowana najcięższe uzbrojenie:. Cztery 0,303 cala Browning karabiny maszynowe lub, pod koniec wojny, dwa AN / M2 wersje light-Baryłka amerykańskiego karabinu maszynowego Browning M2 jak w wieżyczce Rose-Rice . na tylny strzelec czy pozycja „Tail End Charlie” został ogólnie przyjęte za najbardziej niebezpieczne zadanie.

W czasach II wojny światowej, były jednostki brytyjskie wieżyczki dużej mierze samowystarczalne, produkowane przez Boulton Paul Aircraft i Nash & Thompson . Ten sam model wieży może być zamontowane do różnych typów samolotów. Niektóre modele zawarte Gun r radar , który mógłby prowadzić cel i wyrównywania pocisku spadku .

Jak prawie 1930 „zaktualizowane” adaptacja wcześniejszej koncepcji Bristol F.2, w Wielkiej Brytanii wprowadzono pojęcie „wieży bojownika”, z samolotów, takich jak Boulton Paul Defiant i Blackburn Roc gdzie uzbrojenie (cztery 0,303 cala) było Machineguns w wieży zamontowany z tyłu pilota, zamiast w ustalonych pozycjach skrzydłowych. Defiant i Roc nie posiadał stałe, przód-firing automatycznego wybuchowych; I wojny światowej ery Bristol F.2 został zaprojektowany z jednym zsynchronizowane Karabin maszynowy Vickers wypalania przodu na górze kadłuba.

Pomysł przyszedł w momencie, gdy średnia uzbrojenie myśliwca był tylko dwa karabiny maszynowe i w obliczu uzbrojonych zamachowców działających w formacji, sądzono, że grupa bojowników wieżyczki byłby w stanie skoncentrować ogień elastycznie na zamachowców ; podejmowania Belka, rufę i rosnące ataki wykonalne. Chociaż pomysł miał pewne zalety w ataku bombowców to sprawiło Fighter wieżyczka łatwym w obliczu zawodników: waga i przeciągnij kara wieży (i strzelca), więc zmniejsza stosunek mocy do masy one eksploatowane w ogromnej niekorzyść, jeden teoretyczny elastyczność uzbrojenia wieży nie mógł zrekompensować, i było to w czasie, gdy brytyjskie myśliwce leciały z 8 karabinów maszynowych, podczas gdy niemieckie myśliwce przeprowadza mniej karabiny maszynowe, ale były także uzbrojone w armaty automatycznych.

Próbuje umieścić ten cięższe uzbrojenie, takie jak stwardnienie 20 mm armaty w niskim profilu aerodynamicznego wieżyczki zostały zbadane przez Brytyjczyków , ale nie były udane, to klasa broni i cięższe uzbrojenie (włącznie artyleryjskich jak w przykładach 1420 wyprodukowanych z amerykański B-B-25G i 25H Mitchell średnie bombowce i eksperymentalne „Testse” wariant deHaviland komar) jest wyłącznie kadłuba lub podskrzydłowych zamontowany i tym samym celu, wskazując statek powietrzny jako całości.

Nie wszystkie projekty wieżyczka umieścić strzelca w wieży wraz z uzbrojeniem: USA i niemiecki samolot zaprojektowany zarówno funkcjonalny zdalnie sterowane wieżyczki.

W Stanach Zjednoczonych, duża, wybudowany Northrop P-61 Black Widow noc myśliwiec został wyprodukowany ze zdalnie sterowanego grzbietowej wieżyczce że miał szeroki wachlarz ognia choć w praktyce było ogólnie opalane bezpośrednio do przodu pod kontrolą pilota. Przez ostatnie Douglas wybudowanych bloków produkcyjnych B-17F ( "B-17F-xx-DL" wyznaczone bloki), a dla wszystkich wersji B-17G Flying Fortress twin-gun zdalnie sterowane "brodę" wieżyczka, zaprojektowany przez Bendix i pierwszy zastosowano eksperymentalny YB-40 „bojowego” wersji twierdzy został dodany w celu uzyskania bardziej do przodu obrony. Zaprojektowana jako kompaktowy i nie przeszkadzają Bombardier ten pracuje w przekątnej kolumnie odchylania posiadającą jarzmo przechodzić przez głowicę, a skierowany przez widzenia reflektora zamontowanego w szybie.

Jednym z FDSL 131 zdalnym pistoletem wieżyczki o Messerschmitt Me 210 utrzymuje się, ze zdjętą pokrywę.

Zamierzone zamiennik niemieckiego Bf 110 ciężkich wojownika w Messerschmittów Me 210 , posiadał Twin pół kształcie łzy, zdalnie sterowany Ferngerichtete Drehringseitenlafette FDSL 131 / 1B wieżyczki, po jednym z każdej strony „bocznej” tylnego kadłuba bronić tyłu samolot, sterowany z tylnej części kokpitu. W roku 1942, niemiecki On 177A Greif ciężki bombowiec będzie wyposażone w Fernbedienbare Drehlafette FDL 131Z zdalnie sterowany naprzód grzbietową wieżyczkę, uzbrojony Twin 13mm Karabin maszynowy MG 131 na górnej części kadłuba, która pracowała z półkuli, jasne obracanie „Astrodome” tuż za oszklenia kabiny i przesunięcia się na prawą burtę na wierzchu kadłuba-a drugi obsługiwany zasilany Hydraulische Drehlafette HDL 131 grzbietu głowicy, ponadto na rufie kadłuba z pojedynczym MG 131 zastosowano również w większości przykładów.

US B-29 Superfortress miał cztery zdalnie sterowane wieżyczki, zawierający dwa grzbietowej i brzusznej dwie wieżyczki. Wśród nich były kontrolowane trio półkuli szybami karabinu załogą „astrowieżyczka” stacje obserwacyjnych obsługiwane z części ciśnieniowych w nosie i środku statku powietrznego, każdy mieszczącą azymutalne zamontowany obracając celownika do celu jeden lub więcej bezzałogowego zdalnych wieżyczki w razie potrzeby dodatkowo do stacji B-17 Styl Elastyczny Manned ogon strzelca.

Wieża obronna na zamachowców spadła z przyjęciem ze świadomością, że zamachowcy nie może próbować silnie bronione cele bez eskorty, niezależnie od ich defensywne uzbrojenie chyba bardzo wysoki wskaźnik strat były akceptowalne, a kara wydajność od ciężaru i przeciągania wieżyczek zmniejszona szybkość, zasięg i ładowność i zwiększyła liczbę załogi wymagane. Wspomniany już brytyjski De Havilland Mosquito lekki bombowiec został zaprojektowany do pracy bez jakiegokolwiek uzbrojenia obronnego i wykorzystał swoją szybkość, aby uniknąć zaangażowania bojowników, ile minimalnie zbrojne niemiecki Schnellbomber koncepcje samolotów została przeznaczona do zrobienia na początku II wojny światowej.

Niewielka liczba samolotów nadal jednak w użyciu wieżyczki konkretnego samolotu patrolowego morskiej, takie jak Avro Shackleton stosowany jako jeden ofensywnej broni przeciwko małych nieopancerzone celów powierzchniowych. Boeing B-52 bombowiec odrzutowy i wielu jego współczesnych (zwłaszcza rosyjskim) biorące Barbette (a brytyjski angielski termin odpowiednik amerykańskiego używania terminu „gun ogon”), czy „zdalnego wieżyczkę” -an bezzałogowego wieżyczkę ale często jeden z bardziej ograniczonym zakresie ognia niż załogowego odpowiednik.

Układ

Samoloty noszą wieżyczki w różnych miejscach:

  • „grzbietowej” - w górnej części kadłuba , czasami określane jako średniej górnej wieżyczce.
  • „brzuszne” - pod spodem kadłuba, często w ciężkich bombowców amerykańskich, o Sperry -designed miał wieżyczkę .
  • „Tylny” lub „ogona” - na końcu kadłuba.
  • „Nos” - w przedniej części kadłuba.
  • „Policzek” - na bokach nosa, jako single-gun elastycznych mocowań obronnych dla B-17 i B-24 ciężkich bombowców
  • „podbródek” - poniżej nosa samolotu jak na późniejszych wersjach Flying Fortress Boeing B-17 .
  • „skrzydło” - garść bardzo dużych samolotów, takich jak Messerschmitt Me 323 i Blohm & Voss BV 222 , miał załogowych wieżyczki na skrzydłach
  • „Przewężenia” lub „promień” - zamontowane po bokach tylnej kadłuba np US twin- cztery silnikiem bombowców.

Galeria

wozy bojowe

Historia

Rolls-Royce samochód pancerny z nowym otwartym zwieńczona wieżyczką 1940.

Wśród pierwszych pojazdów opancerzonych być wyposażone w wieży pistoletu były Lanchester i Rolls-Royce Samochody opancerzone , produkowanych od 1914 roku Royal Naval Air Service (RNAS) podniósł pierwszy brytyjski samochód pancerny eskadry w czasie pierwszej wojny światowej . We wrześniu 1914 wszystkie dostępne Rolls Royce Duch Srebrny podwozie zostały zarekwirowane stanowić podstawę dla nowego samochodu pancernego. W następnym miesiącu specjalny komitet z Admiralicji Departamentu Lotnictwa , wśród których był dowódca lotu TG Hetherington, zaprojektowany nadbudowę, która składała się z pancernego nadwozia i jeden całkowicie obrotowa wieżyczka posiadający regularne chłodzony wodą Karabin maszynowy Vickers .

Jednak pierwsze gąsienicowe wozy bojowe nie były wyposażone w wieżyczki ze względu na problemy ze zdobyciem wystarczającej przejście wykopu utrzymując środek ciężkości niskie, a dopiero pod koniec I wojny światowej , że francuski Renault FT czołg lekki wprowadzono całkowicie single obracania wieżyczki niosącego główne uzbrojenie pojazdu, który nadal jest standard prawie każdym nowoczesnym głównej bitwy zbiornika i wielu po II wojnie światowej dział samobieżnych . Pierwsza wieżyczka zaprojektowany dla FT była okrągła, wersja staliwa niemal identyczny z prototypem. Został on zaprojektowany do przewozu Hotchkiss karabin maszynowy 8mm . Tymczasem Berliet Firma opracowała nowy projekt, wielokątny wieżyczce przynitowanym płyta, która była prostsza w produkcji niż na początku staliwa wieży. Nadano nazwę „omnibus”, ponieważ może być łatwo dostosowany do zamontowania albo karabin maszynowy Hotchkiss lub 37mm Puteaux z jego teleskopowym wzroku. Ta wieżyczka dopasowano do modeli produkcji w dużych ilościach.

W 1930 roku, kilka państw produkowane zbiorniki wieloma wieżyczkami -prawdopodobnie wpływem eksperymentalnej brytyjskiego Vickers A1e1 Independent od 1926 roku te, które widzieliśmy podczas walki na początku II wojny światowej wykonano źle i koncepcja została szybko spadła. Wozy bojowe bez wieżyczki z głównym uzbrojeniem zamontowany w kadłubie, lub częściej w całkowicie zamkniętym, integralnym opancerzonego kazamaty jako części głównego kadłuba, zobaczył szerokie zastosowanie zarówno przez niemieckiego (jak Sturmgeschutz i Jagdpanzer pojazdów) i radzieckie (jak Samokhodnaya ustanovka pojazdów) sił pancernych podczas II wojny światowej jako niszczyciel czołgów i dział szturmowych . Jednak powojenna koncepcja popadł w niełaskę z powodu swoich ograniczeń, z szwedzki stridsvagn 103 „S-Tank” i niemiecki kanonenjagdpanzer będących wyjątkami.

Układ

US Army wojsko zbiornik z Renault FTS na froncie zachodnim, 1918 FT był pierwszy zbiornik operacyjny nosić wieżyczkę.

W nowoczesnych czołgów, wieżyczka jest opancerzony dla ochrony załogi i obraca się o 360 stopni niosące pojedynczy duży kaliber broni zbiornika , zazwyczaj w zakresie od 105 mm do 125 mm kalibru. Karabiny maszynowe mogą być montowane wewnątrz wieży, która na nowoczesnych czołgów często na „coaxial” mount, równolegle z większej głównej broni.

Wczesne wzory często opisywany wiele uchwytów broni, a koncepcja ta została przeprowadzona w przód do wczesnych latach międzywojennych w Wielkiej Brytanii, Niemiec i Związku Radzieckiego, zapewne osiągając swój najbardziej absurdalne wypowiedzi w brytyjskim " Vickers A1e1 Independent zbiornika, choć ta próba została wkrótce porzucone chwilę Związku Radzieckiego podobny wysiłek wyprodukował „pancernik land”, który został faktycznie wyprodukowany i walczył w obronie Związku Radzieckiego .

W nowoczesnych czołgów, wieżyczka mieści całą załogę z wyjątkiem kierowcy (który znajduje się w kadłubie). Załoga się w wieżyczce zazwyczaj składają się z dowódca czołgu, strzelca, a często loader pistolet (z wyjątkiem zbiorników, które mają zautomatyzowany mechanizm ładowania), podczas gdy kierowca siedzi w osobnej komorze z dedykowanego wejścia i wyjścia, choć często jeden pozwala kierowcy na wyjściu poprzez (przedziału bojowego) wieżyczka kosz.

W przypadku innych pojazdów bojowych, wieżyczki wyposażone są w innej broni zależnych od roli. Bojowy wóz piechoty może nosić mniejszy pistolet kalibru lub armata automatyczna , lub anty-Tank rakietowej wyrzutni lub kombinacji broni. Nowoczesny pistolet samojezdna montuje dużą broń artyleryjską, ale mniej zbroję. Lżejsze pojazdy mogą nosić wieżyczkę jednoosobową z jednym karabinem maszynowym, czasami ten sam model jest dzielona z innymi klasami pojazdów, takich jak Cadillac Gage wieży T50 / stacji broni.

Wielkość wieży jest czynnikiem w projektowaniu pojazdów bojowych. Wspomniane jeden wymiar w zakresie konstrukcji wieży jest „średnica pierścienia wieżyczka”, który ma wielkość otworu w górnej części obudowy, w którym głowica rewolwerowa jest w pozycji siedzącej.

fortyfikacje ziemne

W 1859 r Królewska Komisja ds Obrony Zjednoczonego Królestwa były w procesie polecając ogromny program umocnień chroniących bazy okrętów brytyjskich. Są wywiady Captain Coles, który bombardowane rosyjskich fortyfikacji podczas wojny krymskiej , jednak Coles wielokrotnie traci nerwy podczas dyskusji i komisarze nie poprosić go o wieżyczki pistoletu, który miał opatentowanej wcześniej w tym roku, w związku z czym żaden z z Palmerston Forts zamontowane wieżyczki. Ostatecznie Admiralicja Pier Turret w Dover została uruchomiona w 1877 roku i zakończono w 1882 roku.

W Europie kontynentalnej, wynalazek wysokich wybuchowych pocisków w 1885 roku zagroził, aby wszystkie istniejące fortyfikacje przestarzały; częściowe rozwiązanie była ochrona pistoletów fortecznych w wieżach pancernych. Pionierskie projekty zostały wyprodukowane przez komendanta Henri-Louis-Philippe Mougin we Francji i kapitana Maksymiliana Schumanna w Niemczech. Projekty Mougin zostały włączone do nowej generacji wielokątnych fortów wybudowanych przez Raymond Adolphe Sère de Rivières we Francji i Henri Alexis Brialmont w Belgii. Wersje rozwiniętych wieżyczki Schumanna zostali zatrudnieni po jego śmierci w fortyfikacji Metz . W 1914 roku, forty Brialmont w bitwie Liège okazała nierówny niemieckiego „Big Bertha” 42 cm haubic oblężniczych , które były w stanie przebić pancerz wieży i rozbić mocowania wieży.

Fort Drum w 1983 roku, z USS  New Jersey  (BB-62) w tle

Gdzie indziej, wieże pancerne, czasami opisano kopuły , zostały włączone do przybrzeżnego artylerii obrony. Skrajnym przykładem był Fort Drum , „betonu pancernik”, w pobliżu Corregidor , Filipiny ; to zamontowane cztery ogromne 14-calowe armaty w dwóch wieżach marynarki wzór i był jedynym stałym turreted fort kiedykolwiek zbudowany przez Stany Zjednoczone. W okresie międzywojennym, ulepszone wieżyczki stanowiły ofensywnego uzbrojenia z Linii Maginota fortów we Francji. W czasie II wojny światowej, niektóre kawałki artylerii w Atlantic ścienne fortyfikacji, takich jak karabiny Cross-Channel , były duże marynarki pistolety umieszczone w wieżach.

12 cm automatyczny wieżyczka Model 1970 pistolet znany również jako Ersta (Ersättning Tungt Artilleri w języku angielskim) Zastąpienie ciężkich artylerii
12 cm automatyczne wieżyczki pistoletu model 1970 znany także jako Ersta ( Ersättning Tungt Artilleri lub wymiana Ciężkiej Artylerii) opracowany, aby bronić punkty witalne ze statków morskich jak wróg lądowania, a także obszar zaprzeczenia i wsparcia ogniowego, nawet na polu bitwy jądrowej.

Niektóre narody, od Albanii do Szwajcarii i Austrii, które osadzone wieżyczki przestarzałych zbiorników betonowych bunkrów, podczas gdy inni skonstruowane lub zaktualizowane umocnień z nowoczesnych systemów artyleryjskich, takich jak 1970 era szwedzkiej baterii artylerii przybrzeżnej na Landsort wyspie .

Galeria

Zobacz też

Przypisy

Referencje

Linki zewnętrzne