Włoski niszczyciel Folgore -Italian destroyer Folgore
Folgore
|
|
Historia | |
---|---|
Królestwo Włoch | |
Nazwa | Folgore |
Imiennik | Błyskawica |
Budowniczy | Officine & Cantieri Partenopei , Neapol |
Położony | 30 stycznia 1930 r |
Wystrzelony | 26 kwietnia 1931 |
Zakończony | 1 lipca 1932 |
Ogólna charakterystyka (po zbudowaniu) | |
Klasa i typ | Folgore – niszczyciel klasy |
Przemieszczenie |
|
Długość | 96,05 m (315 stóp 1 cal) (nie dotyczy ) |
Belka | 9,2 m (30 stóp 2 cale) |
Projekt | 3,3–4,3 m (10 stóp 10 cali–14 stóp 1 cal) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 2 wały; 2 przekładniowe turbiny parowe |
Prędkość | 30 węzłów (56 km/h; 35 mph) |
Zasięg | 3600 NMI (6700 km ; 4100 mil ) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mph) |
Komplement | 185 |
Uzbrojenie |
|
Folgore było prowadzić statek z jej klasy czterech niszczycieli zbudowanych dla Regia Marina (włoskiej marynarki królewskiej) na początku 1930 roku. Ukończona w 1932, służyła w czasie II wojny światowej .
Projekt i opis
W Folgore niszczyciel -class były zasadniczo kopie poprzednim Freccia klasy , mimo że ich wiązki zmniejszono nieudaną próbę zwiększenia ich prędkości w stosunku do osiąganych przez wcześniej statkach. Folgore y miał całkowitą długość od 96.05 m (315 stóp 1 cal), promień 9,2 m (30 stóp na 2 cale), a średni projektów 3,3 m (10 ft 10) i 4,3 m (14 ft 1 cal) przy głębokim obciążeniu . Przemieszczono 1238 ton metrycznych (1218 długich ton ) przy standardowym obciążeniu i 2090 ton metrycznych (2060 długich ton) przy głębokim obciążeniu. Ich uzupełnieniem w czasie wojny było 185 oficerów i szeregowców.
Folgore y są napędzane przez dwa Belluzzo przekładniowych turbin parowych , po jednym na każdą wał napędowy za pomocą pary dostarczonej przez trzy Thornycroft kotłów . Turbiny zostały zaprojektowane do wytwarzania 44 000 koni mechanicznych na wale (33 000 kW ) i prędkości 30 węzłów (56 km/h; 35 mph) podczas eksploatacji, chociaż statki osiągały prędkość 38–39 węzłów (70–72 km/h; 44). –45 mil na godzinę) podczas prób morskich przy niewielkim załadowaniu. Mieli wystarczającą ilość oleju opałowego, aby zapewnić im zasięg 3600 mil morskich (6700 km; 4100 mil) przy prędkości 12 węzłów (22 km/h; 14 mph).
Ich główna bateria składała się z czterech 120-milimetrowych (4,7 cala) dział umieszczonych w dwóch dwudziałowych wieżach , po jednym przed i za nadbudówką . Obrona przeciwlotnicza (AA) dla okrętów klasy Folgore była zapewniona przez parę 40-milimetrowych (1,6 cala) dział przeciwlotniczych w pojedynczych stanowiskach na śródokręciu oraz parę podwójnych stanowisk dla 13,2 mm (0,52 cala) karabinów maszynowych . Były wyposażone w sześć 533-milimetrowych (21 cali ) wyrzutni torped w dwóch potrójnych stanowiskach na śródokręciu. Mimo, że statki nie były wyposażone w sonar system pracy anty-łodzi podwodnej , zostały one wyposażone w parę Depth Charge miotaczy. W Folgore s mogą przenosić 52 min .
Budownictwo i kariera
Folgore został założony przez Officine & Cantieri Partenopei w stoczni w Neapolu 30 stycznia 1930, zwodowany 26 kwietnia 1931 i oddany do eksploatacji 1 lipca 1932.
Cytaty
Bibliografia
- Brescia, Maurizio (2012). Marynarka Mussoliniego: Przewodnik po Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 978-1-59114-544-8.
- Fraccaroli, Aldo (1968). Włoskie okręty wojenne II wojny światowej . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. Numer ISBN 0-7110-0002-6.
- Gardiner, Robert i Chesneau, Roger (1980). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1922–1946 . Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-146-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: Historia marynarki wojennej II wojny światowej (red. trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej: Międzynarodowa Encyklopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-85409-521-8.
Zewnętrzne linki
- Strona internetowa Folgore Marina Militare