Stacja MRT Dover - Dover MRT station
EW22
Dover 杜弗 டோவெர் Dover | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja Mass Rapid Transit (MRT) | |||||||||||
 Peron A stacji Dover.
| |||||||||||
| Lokalizacja | 200 Commonwealth Avenue Zachodni Singapur 138677 |
||||||||||
| Współrzędne | 1°18′40.73″N 103°46′43.17″E / 1.3113139°N 103.7786583°E Współrzędne: 1°18′40.73″N 103°46′43.17″E / 1.3113139°N 103.7786583°E | ||||||||||
| Obsługiwany przez | Pociągi SMRT Ltd ( Korporacja SMRT ) | ||||||||||
| Linie) | Linia Wschód-Zachód | ||||||||||
| Platformy | 2 ( 2 boczne platformy ) | ||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||
| Znajomości | Autobus, Taksówka | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Podniesiony | ||||||||||
| Poziomy platformy | 1 | ||||||||||
| Parking | Tak ( Politechnika Singapurska ) | ||||||||||
| Udogodnienia rowerowe | TAk | ||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | TAk | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 18 października 2001 | ||||||||||
| Zelektryzowany | TAk | ||||||||||
| Poprzednie imiona | Politechniczny | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||
  Dover Stacja Dover w Singapurze
| |||||||||||
Stacja Dover MRT to podniesiona stacja Mass Rapid Transit (MRT) na linii East West w obszarze planowania Queenstown w Singapurze , położona wzdłuż Commonwealth Avenue West.
Była to pierwsza stacja paliw dodana do istniejącej linii w sieci MRT w Singapurze. Jest to również pierwsza podwyższona stacja w Singapurze z dwoma bocznymi platformami po obu stronach torów, w przeciwieństwie do platformy wyspowej powszechnie spotykanej w innych podwyższonych stacjach MRT. Podobny układ został przyjęty na stacji Canberra MRT .
Jako druga naziemna stacja MRT wybudowana na przełomie lat 90. i 2000. ma charakterystyczny projekt architektoniczny. Podobnie jak w większości projektów z tego okresu, użycie szkła i stali jest rozległe.
Stacja Dover zapewnia dostęp MRT studentom i pracownikom Politechniki Singapurskiej , a także mieszkańcom pobliskich osiedli Mount Sinai i Dover .
Historia
Stacja MRT Dover została ogłoszona w dniu 28 lipca 1997 r. Z jednej strony przylegająca do Politechniki Singapurskiej, az drugiej niezabudowana działka, budowa stacji spotkała się z zastrzeżeniami niektórych członków społeczeństwa w odniesieniu do niewielkiego obszaru obsługiwanego na początku budowy w czerwcu 1998 r. Krytykowano wydawanie „pieniędzy podatników” głównie na użytek studentów jednej uczelni. Transport lądowy Organ , organizacja rządowa odpowiedzialna za działania komunikacyjne, przystąpił do budowy tak, aby służyć dojeżdżających wzdłuż Singapore Polytechnic z obudowy Dover osiedla. Pierwotnie w fazie planowania stacja nosiła nazwę Politechnika. Wraz ze zmianą planów został przemianowany na Dover, po pobliskiej Dover Road.
Pierwotnie stacji nie przypisano kodu stacji. 18 lipca 2001 r., wraz z wprowadzeniem nowej mapy MRT, zawierającej nowe kody stacji, Dover otrzymał EW22. Pociągi jechały wolniej z powodu budowy. Testy odbyły się od 13 do 17 października 2001 r., kiedy pociągi zatrzymały się na tej stacji, ale nie otworzyły swoich drzwi.
Autobusy wahadłowe były dostarczane z tej stacji do National University Hospital (NUH), wcześniej z Buona Vista . Jednak usługi zostały wstrzymane ze skutkiem od 1 listopada 2011 r. z powodu otwarcia stacji Kent Ridge MRT na linii Circle , która znajduje się na terenie NUH. Na tej stacji zainstalowano drzwi ekranowe o połowie wysokości (HHPSD), które zostały uruchomione 5 sierpnia 2011 roku.
Incydenty
19 września 2009 roku 61-letni emeryt Muhammad Osmail Paiman został wyciągnięty w bezpieczne miejsce po tym, jak upadł na tory MRT na stacji. Podobny incydent miał miejsce następnego dnia, kiedy emerytka Carolyn Quek została uratowana przez mężczyznę. Emerytowi zakręciło się w głowie i wpadł na tory.