Dassault Mirage 4000 - Dassault Mirage 4000
Miraż 4000 | |
---|---|
Prototyp Mirage 4000 | |
Rola | Prototypowy samolot myśliwski |
Pochodzenie narodowe | Francja |
Producent | Dassault-Breguet |
Pierwszy lot | 9 marca 1979 |
Status | Program odwołany w latach 80. |
Główny użytkownik | Francuskie Siły Powietrzne |
Liczba zbudowany | 1 |
Opracowany z | Dassault Mirage 2000 |
Dassault Mirage 4000 (czasem nazwany Super Mirage 4000 ) był francuskim prototyp twinjet samolot myśliwski opracowany przez Dassault-Breguet z ich Mirage 2000 .
Projektowanie i rozwój
Mirage 4000 był zauważalnie większy i cięższy niż jednosilnikowy Mirage 2000, przy czym 4000 miał dwa turbowentylatory SNECMA M53-2 . Posiadał również małe kanistry nad wlotami powietrza silnika i prawdziwy baldachim bąbelkowy, w porównaniu do Mirage 2000 i wcześniejszych Mirages. Pomimo zmian oba samoloty pozostały podobne, dzieląc konstrukcję skrzydła delta , półokrągłe wloty powietrza i ogólną konfigurację.
Mirage 4000 po raz pierwszy poleciał 9 marca 1979 roku. Został sfinansowany jako prywatne przedsięwzięcie firmy Dassault. Mirage 4000 był porównywalny rozmiarami do amerykańskiego F-15 Eagle i został zaprojektowany zarówno jako myśliwiec przechwytujący dalekiego zasięgu, jak i skuteczny myśliwiec-bombowiec.
Na początku lat 80. Dassault zakończył program wkrótce po tym, jak Saudyjczycy wybrali Tornado (patrz umowa zbrojeniowa Al-Yamamah ) jako preferowany samolot. Iran został następnie utracony jako potencjalny klient po zamachu stanu przeciwko szachowi. Francuskie Siły Powietrzne wolały skoncentrować się na Mirage 2000, pozostawiając Dassault bez klientów. Część zdobytej w ten sposób wiedzy wpłynęła później na Dassault Rafale .
Jedyny prototyp przeniósł się do swojej ostatecznej siedziby w Musée de l'air et de l'espace (Muzeum Lotnictwa i Kosmosu w Paryżu) w 1992 roku.
Dane techniczne (Mirage 4000)
Dane z wszystkich samolotów na świecie z lat 1984-85, Dassault Aviation
Ogólna charakterystyka
- Załoga: 1
- Długość: 18,7 m (61 stóp 4 cale)
- Rozpiętość skrzydeł: 12 m (39 stóp 4 cale)
- Wysokość: 5,8 m (19 stóp 0 cali)
- Powierzchnia skrzydeł: 73 m 2 (790 sq ft)
- Masa brutto: 16 100 kg (35 494 funtów) masa bojowa
- Pojemność paliwa: około 11 000 l (2900 galonów amerykańskich; 2400 galonów imp) paliwa wewnętrznego
- Zespół napędowy : 2 x SNECMA M53-2 silniki turbowentylatorowe dopalania, 64,3 kN (14500 lbf) ciąg każdy suchy, 95,1 kN (21400 lbf) z dopalaczem
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 2445 km/h (1519 mph, 1320 kn) maksymalna prędkość pozioma
- Maksymalna prędkość: Mach 2,3
- Maksymalna trwała prędkość: M2.2
- Prędkość podejścia: 260 km/h (160 mph; 140 węzłów)
- Zasięg: 2000 km (1200 mil, 1100 mil morskich)
- Zasięg bojowy: 1850 km (1150 mil, 1000 mil morskich) plus, z zewnętrznymi zbiornikami i kapsułą rozpoznawczą
- Pułap serwisowy: 20 000 m (66 000 stóp)
- Prędkość wznoszenia: 305 m/s (60.000 stóp/min)
- Czas na wysokość: 15 000 m (49213 stóp) (M2) 3 minuty
- Skrzydło ładowania: 220 kg / m 2 (45 funtów / sq ft) o masie bojowej
Uzbrojenie
-
Pistolety:
- 2x 30 mm (1,181 cala) działo DEFA z 125 rpg
-
Hardpoints: 11 o nośności 8000 kg (17 637 lb) + , z możliwością przewożenia kombinacji:
-
Inne:
-
Inne:
- do 3x 2500 l (660 US gal; 550 imp gal) zbiorniki kroplowe
- Podkład FLIR
- Zapamiętaj pod
- laserowy znacznik pod
-
Rakiety:
- do 4x zasobników rakietowych
-
Pociski:
- 2x dalekiego zasięgu AAM
- 8-14 zaawansowanych AAM
- do 4 WZA
-
Bomby:
- do 27 x 250 kg (551 funtów) bomb
Zobacz też
Powiązany rozwój
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Powiązane listy
Bibliografia
Bibliografia
- Carbonel, Jean-Christophe (2016). Francuskie tajne projekty . 1: Myśliwce powojenne. Manchester, Wielka Brytania: Crecy Publishing. Numer ISBN 978-1-91080-900-6.