Danny O'Quinn Jr. - Danny O'Quinn Jr.

Danny O'Quinn Jr.
DannyOQuinnJrChevroletMilwaukeeMile2009.jpg
O'Quinn na pierwszym miejscu w 2009 roku.
Urodzony ( 1985-05-07 ) 7 maja 1985 (wiek 35)
Coeburn, Wirginia
Osiągnięcia 2002 UARA-Stars Champion
Innagural UARA-Stars Champion (2002)
Nagrody USAR Hooters Pro Cup Series 2003 Debiutant roku dywizji południowej Debiutant roku
2006 Busch Series
Kariera w NASCAR Xfinity Series
106 wyścigów w ciągu 6 lat
Stanowisko z 2011 roku 63rd
Najlepsze wykończenie 19 ( 2006 , 2009 )
Pierwszy wyścig 2006 Hershey's Kissables 300 ( Daytona )
Ostatni wyścig 2011 Dollar General 300 ( Chicago )
Wygrywa Najlepsze dziesiątki Polacy
0 5 0
Kariera w NASCAR Camping World Truck Series
2 wyścigi trwające ponad 1 rok
Najlepsze wykończenie 65-ty ( 2007 )
Pierwszy wyścig 2007 Toyota Tundra 200 ( Nashville )
Ostatni wyścig 2007 O'Reilly 200 ( Bristol )
Wygrywa Najlepsze dziesiątki Polacy
0 1 0

Daniel O'Quinn Jr. (ur. 7 maja 1985) to amerykański zawodowy kierowca wyścigów samochodowych z Coeburn w Wirginii . Obecnie na emeryturze, brał udział w NASCAR Nationwide Series i był zwycięzcą Roush Racing Driver X konkurencji.

tło

O'Quinn zaczął ścigać się na gokartach w wieku 7 lat i wygrał cztery mistrzostwa. Wygrał ponad 130 wyścigów i jedno mistrzostwo stanu Tennessee w latach 1992-1998.

W 1999 roku został debiutantem roku Street Stock na Lonesome Pine Raceway . Przeniósł się do późnego modelu samochodu w 2000 roku i wygrał mistrzostwa toru i nagrodę Rookie of the Year. W 2001 roku ścigał się zarówno w serii Lonesome Pine, jak i ARA. Miał trzy zwycięstwa i cztery bieguny. Uczęszczał również do University of Virginia's College w Wise w latach 2003–2005, ale odłożył swoje studia na czas, gdy jego zawodowa kariera wyścigowa nabrała rozpędu.

W 2002 roku wygrał krajowe mistrzostwa serii UARA późnych modelach turystycznych.

Przejdź do kierowcy krajowego

Quinn awansował do USAR Hooters Pro Cup (Southern Series) w 2003 roku i został Rookie of the Year w Southern Series. W 2004 roku wygrał Food City 250 na swoim domowym torze wyścigowym Lonesome Pine Raceway w Coeburn w Wirginii . Został najmłodszym kierowcą, który wygrał w historii serii i zajął siódme miejsce w klasyfikacji generalnej pod względem punktów. W 2005 roku miał sześć startów w serii ARCA i trzy szóste miejsca.

Kariera w NASCAR

Quinn ścigał się w O'Reilly 200 na torze Bristol Motor Speedway w 2007 roku

Na jesieni 2005 O'Quinn był zawodnik na Roush Racing Driver X . Ostatecznie zajął drugie miejsce w konkursie, ale pominął Craftsman Truck Series i przeszedł bezpośrednio do Busch Series, w którym zwycięzca Driver X Erik Darnell został podpisany na kontrakcie na ciężarówkę Roush.

W 2006 roku ścigał się w World Financial Group nr 50 Ford w serii Busch . Zdobył swoje pierwsze miejsce w pierwszej dziesiątce w Nashville Superspeedway po zajęciu drugiego miejsca, a następnie zajął pierwsze miejsce w pierwszej dziesiątce w Milwaukee , ORP , Memphis i Charlotte , gdzie zajął 5. miejsce w karierze. O'Quinn został mianowany debiutantem roku Busch Series po finale sezonu 2006 na Homestead-Miami Speedway, pokonując między innymi byłego kierowcę NASCAR Winston Cup, Johna Andrettiego i kolegę z zespołu Todda Kluevera . W 2007 roku O'Quinn od czasu do czasu startował w Dish Network Ford nr 17, a także w niepełnym wymiarze godzin z Mac Hill Motorsports w Chevy nr 56.

Po jeździe w niepełnym wymiarze godzin w 2007 roku w wybranych wyścigach z Roush Fenway Racing . O'Quinn ogłosił swoje odejście z zespołu, ze względu na brak sponsoringu, który zabronił lądowania na pełnym etacie z drużyną. Następnie zapisał się do kierowania Chevy nr 56 dla Mac Hill Motorsports w niepełnym wymiarze godzin przez pozostałą część roku. Zaliczył tylko jeden start w 2008 roku w Mac Hill, gdzie zajął 28. miejsce w Richmond. Zakończył rok prowadząc na pół etatu Team Rensi Motorsports Ford nr 35 , uzyskując najlepszy wynik na 40. miejscu. Podpisał kontrakt z JD Motorsports w 2009 roku i jeździł nr 01 Sun Drop Chevrolet Impala . Po Food City 250 21 sierpnia 2009, O'Quinn opuścił zespół JD Motorsports. Rok zakończył startem i parkowaniem dla K-Automotive Motorsports i Fitz Racing . W 2011 roku O'Quinn dołączył do Go Green Racing , gdzie wystartował w pięciu wyścigach.

Po tym, jak kariera O'Quinna w NASCAR utknęła w martwym punkcie, wrócił do Wirginii, aby pomóc w prowadzeniu rodzinnej firmy zajmującej się przyczepami. O'Quinn czasami ścigał się również na torze Lonesome Pine Raceway.

Wyniki kariery w sportach motorowych

NASCAR

( klucz ) ( Pogrubienie  - Pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa  - Pozycja pole position zdobyta na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Seria ogólnokrajowa

Wyniki NASCAR Nationwide Series
Rok Zespół Nie. Robić 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NNSC Pkt
2006 Roush Fenway Racing 50 Bród DZIEŃ
18
CAL
31
MXC
26
LVS
25
ATL
25
BRI
11
TEX
32
NSH
14
PHO
14
TAL
38
RCH
20
DAR
38
CLT
22
DOV
24
NSH
10
KEN
23
MLW
7
DZIEŃ
41
CHI
31
NHA
29
22 marca
GTY
24
IRP
6
GLN
25
MCH
20
BRI
26
CAL RCH
14
DOV KAN
18
CLT
5
MEM
9
TEX
30
PHO
32
HOM
35
19 3163
2007 Mac Hill Motorsports 56 Pogoń DZIEŃ CAL MXC LVS ATL BRI
21
NSH
23
TEX PHO NSH
29
BRI
18
CAL RCH
27
DOV KAN CLT MEM
15
TEX PHO HOM 48-ty 952
Roush Fenway Racing 17 Bród TAL
11
RCH DAR CLT DOV KEN
38
MLW
26 NHA
22
DZIEŃ CHI GTY
Stanton Barrett Motorsports 30 Pogoń IRP
22
CGV GLN MCH
2008 Mac Hill Motorsports 56 Pogoń DZIEŃ
DNQ
CAL LVS ATL BRI
DNQ
NSH TEX PHO MXC TAL RCH DAR CLT DOV NSH RCH
24
DOV KAN 91st 205
Day Enterprise Racing 05 Pogoń KEN
DNQ
MLW NHA DZIEŃ CHI GTY IRP CGV GLN MCH BRI CAL
Team Rensi Motorsports 35 Bród CLT
40
MEM
42
TEX
42
PHO
43
HOM
DNQ
2009 JD Motorsports 0 Pogoń DZIEŃ
23
19 2404
01 CAL
33
LVS
18
BRI
37
TEX
29
NSH
32
PHO
21
TAL
37
RCH
20
DAR
27
CLT
24
DOV
21
NSH
18
KEN
18
MLW
27
NHA
26
DZIEŃ
30
CHI
29
GTY
18
IRP
34
IOW
24
GLN
25
MCH
31
BRI
32
CGV ATL RCH
Whitney Motorsports 26 Unik DOV
34
SK Motorsports 44 Pogoń KAN
43
07 CAL
34
CLT
37
MEM
42
TEX
35
PHO
35
HOM
35
2010 D'Hondt Humphrey Motorsports 90 Pogoń DZIEŃ CAL
DNQ
LVS
38
BRI
41
NSH
43
PHO
42
TEX
39
TAL RCH
DNQ
DAR
40
CLT
38
NSH
38
KEN
41
ROA NHA
37
DZIEŃ CHI
41
GTY
37
IRP
38
IOW
38
GLN MCH ATL
38
RCH DOV
37
KAN
39
CAL
35
CLT GTY
42
TEX
DNQ
PHO
37
HOM
DNQ
42nd 1043
Go Green Racing 39 Bród DOV
DNQ
Baker Curb Racing 27 Bród BRI
16
CGV
2011 Go Green Racing 39 Bród DZIEŃ PHO LVS BRI CAL TEX
27
TAL NSH
26
RCH DAR DOV IOW CLT CHI MCH ROA DZIEŃ ROZPOZNAĆ NHA 63rd 48
04 NSH
42
IRP
36
IOW GLN CGV BRI ATL RCH CHI
39
DOV KAN
DNQ
CLT TEX PHO HOM

Craftsman Truck Series

Wyniki NASCAR Craftsman Truck Series
Rok Zespół Nie. Robić 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCTC Pkt Nr ref
2007 Roush Fenway Racing 50 Bród DZIEŃ CAL ATL ZNISZCZYĆ KAN CLT MFD DOV TEX MCH MLW MEM ROZPOZNAĆ IRP NSH
17
BRI
10
GTW NHA LVS TAL ZNISZCZYĆ ATL TEX PHO HOM 65-ty 246

Seria ARCA Re / Max

( klucz ) ( Pogrubienie  - Pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa  - Pozycja pole position zdobyta na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )

Wyniki serii ARCA Re / Max
Rok Zespół Nie. Robić 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ARMC Pkt Nr ref
2005 Bob Aiello 62 Bród DZIEŃ NSH SLM KEN
37
TOL LAN TYSIĄC POC 39-ty 965
Danny O'Quinn Jr. 32 Bród MCH
6
KAN KEN
16
BLN POC GTW
6
LER NSH
6
MCH
Wth
ISF TOL DSF CHI
12
SLM TAL
2006 Roush Fenway Racing 39 Bród DZIEŃ
37
NSH SLM ZDOBYĆ ROZPOZNAĆ TOL POC MCH KAN ROZPOZNAĆ BLN POC GTW NSH MCH ISF TYSIĄC TOL DSF CHI SLM TAL IOW 174-ty 45

Bibliografia

Linki zewnętrzne