HDMS Japonia -HDMS Jylland
Jylland w muzeum jej poświęconym, Ebeltoft, Dania 2005.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Dania
| |
| Nazwa | Jylland |
| Budowniczy | Stocznia Wojenna Marynarki Wojennej , Kopenhaga |
| Położony | 11 czerwca 1857 |
| Wystrzelony | 20 listopada 1860 r |
| Upoważniony | 15 maja 1862 r |
| Wycofany z eksploatacji | 1908 |
| Status | Statek-muzeum w Ebeltoft , Dania |
| Uwagi | Zaprojektowany przez Dock Master OF Suenson |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Niels Juel -klasa żaglowa i fregata parowa o napędzie śrubowym |
| Przemieszczenie | 2456 ton |
| Długość | 71 m (233 stóp) |
| Belka | 13,5 m (44 stopy) |
| Wersja robocza | 6 m (20 stóp) |
| Napęd |
|
| Plan żagiel | statek z ożaglowaniem kwadratowym |
| Prędkość |
|
| Komplement | 405–437 |
| Uzbrojenie |
|
Jylland jest jednym z największych drewnianych okrętów wojennych na świecie i jest zarówno fregatą parową o napędzie śrubowym, jak i żaglowcem. Wziął udział w bitwie pod Helgolandem 9 maja 1864 roku i jest zachowany jako statek-muzeum w Danii.
Projekt
Został zbudowany dla Królewskiej Duńskiej Marynarki Wojennej w 1860 roku jako okręt wojenny o napędzie śrubowym z drewnianym kadłubem. Figura została wykonana przez rzeźbiarza Juliusa Magnusa Petersena i przedstawia region Jutlandii w postaci kija pasterskiego i sieci rybackiej.
Historia
Podczas drugiej wojny w Szlezwiku w 1864 r. brał udział w akcji morskiej przeciwko flocie austriacko-pruskiej w bitwie o Helgoland 9 maja 1864 r. Jylland wraz z Nielsem Juelem i Heimdallem pokonał dwie austriackie fregaty i trzy małe pruskie kanonierki , ale został niezdolny do utrzymania blokady pruskich portów Morza Północnego. Jylland doznało znacznych obrażeń podczas bitwy.
W 1874 był używany jako statek szkolny dla kadetów marynarki wojennej. W latach 90. XIX wieku został zredukowany do użytku stacjonarnego i ledwo uniknął złomowania w 1908 roku. W latach 1892-1908 służył jako statek koszarowy i szkolny. Postanowiono go jednak zachować i w 1960 roku został odholowany do Ebeltoft. dalej pogarszał się, dopóki nie został umieszczony w suchym doku w 1984 roku. Renowacja okazała się głównym zadaniem; Ponad 60% drewna musiało zostać wymienione, oprócz olinowania, uzbrojenia, silników i luźnego osprzętu.
W języku duńskim znany jest po prostu jako Fregatten Jylland , chociaż kilka statków używało tej nazwy. Prace restauracyjne zakończono w 1994 r. i jest ona stale wystawiana w suchym doku w mieście Ebeltoft w Danii. Moneta okolicznościowa została wyemitowana przez Narodowy Bank Danii .
Jylland to ostatnia zachowana fregata śrubowa .
Galeria
Jylland w 2013 r.
Po renowacji Jylland jest umieszczana w suchym doku
Jylland był połączonym statkiem parowym i żaglowym
Pokład baterii
.jpg)
Bibliografia
- Uwagi
- Cytaty
Bibliografia
- Brouwer, Norman J. Międzynarodowy Rejestr Statków Historycznych . 3. wyd. Londyn: Chatham Publishing, 1999.
- Robert J. Gardiner (red.). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1860-1905 . Londyn: Conway Maritime Press, 1979.
Linki zewnętrzne
- Dużo zdjęć i krótka historia statku
- Historia duńskiej marynarki wojennej: Jylland (1862-1908)
- Wizyta w Jylland w sierpniu 2011 r. Wiele zdjęć w wysokiej rozdzielczości
Współrzędne : 56°11′57″N 10°40′26″E / 56,19917°N 10,67389°E