Zamek Cowes - Cowes Castle
| Zamek Cowes | |
|---|---|
| Wyspa Wight , Anglia | |
 | |
  Zamek Cowes | |
| Współrzędne | 50°45′59″N 1°18′04″W / 50.7665°N 1.3012°W Współrzędne: 50°45′59″N 1°18′04″W / 50.7665°N 1.3012°W |
| Rodzaj | Urządzenie Fort |
| Informacje o stronie | |
| Właściciel | Royal Yacht Squadron |
| Otwarte dla publiczności |
Nie |
| Historia strony | |
| Wybudowany | 1539 |
| Wydarzenia | Angielska wojna domowa , II wojna światowa |
Zabytkowy budynek – klasa II* | |
| Oficjalne imię | Zamek West Cowes |
| Wyznaczony | 17 sierpnia 1951 |
| Nr referencyjny. | 1267310 |
Zamek Cowes , znany również jako Zamek West Cowes , jest fortem urządzeń w Cowes na wyspie Wight . Pierwotnie zbudowany przez Henryka VIII w 1539 w celu ochrony Anglii przed groźbą inwazji z Francji i Świętego Cesarstwa Rzymskiego , składał się z okrągłej bastionu , flankujących skrzydeł i donżonu , aw 1547 mieścił 17 dział artylerii . Wraz z towarzyszącymi mu fortyfikacjami w East Cowes zamek górował nad wejściem do rzeki Medina , ważnego kotwicowiska . Zagrożenie inwazją minęło, ale fortyfikacje były nadal używane do połowy XIX wieku, na krótko w 1642 roku podczas angielskiej wojny domowej .
Zlikwidowany w 1854 r. zamek został najpierw wydzierżawiony, a później odkupiony przez Royal Yacht Squadron w celu utworzenia nowego klubu. W latach 1856-1858 eskadra zatrudniła architekta Anthony'ego Salvina, aby odbudować jego dużą część. Podczas II wojny światowej stał się siedzibą części sił inwazyjnych D-Day , ale poza tym pozostał w użyciu przez eskadrę i jest charakterystyczny punkt orientacyjny w wyścigach jachtów na wyspie Wight.
Historia
16 wiek
Zamek Cowes powstał w wyniku międzynarodowych napięć między Anglią, Francją i Świętym Cesarstwem Rzymskim w ostatnich latach panowania króla Henryka VIII . Tradycyjnie Korona pozostawiła obronę przybrzeżną lokalnym panom i społecznościom, odgrywając jedynie skromną rolę w budowaniu i utrzymywaniu fortyfikacji, i podczas gdy Francja i Cesarstwo pozostawały ze sobą w konflikcie, naloty morskie były powszechne, ale faktyczna inwazja na Anglię wydawała się mało prawdopodobna . Na południowym zachodzie i wzdłuż wybrzeża Sussex istniały skromne systemy obronne, oparte na prostych blokach i wieżach, wzmocnione kilkoma bardziej imponującymi dziełami na północy Anglii, ale generalnie fortyfikacje były bardzo ograniczone.
W 1533 roku Henryk zerwał z papieżem Pawłem III, aby unieważnić wieloletnie małżeństwo ze swoją żoną Katarzyną Aragońską i ponownie ożenić się. Katarzyna była ciotką Karola V , cesarza Świętego Cesarstwa Rzymskiego, a unieważnienie małżeństwa uznał za osobistą zniewagę. To spowodowało, że Francja i Imperium ogłosiły sojusz przeciwko Henrykowi w 1538 roku, a papież zachęcił oba kraje do ataku na Anglię. Inwazja na Anglię wydawała się pewna. W odpowiedzi Henryk wydał w 1539 r. rozkaz, zwany „ urządzeniem ”, dający instrukcje dotyczące „obrony królestwa w czasie inwazji” i budowy fortów wzdłuż angielskiej linii brzegowej.
Solent , odcinek wody, który dawał dostęp do portów Southampton i Portsmouth , był uważany za podatny na atak. Dwa zamki zostały zbudowane po zachodniej i wschodniej stronie rzeki Medina , u wejścia do głównego portu sąsiedniej wyspy Wight , i miały za zadanie atakować wszelkie wrogie statki, które mogły się zbliżyć. Zamki wzięły swoje nazwy od tradycyjnego określenia tego miejsca „Cowes”. Zbudowana w 1539 r. zachodnia fortyfikacja, która stała się znana jako Zamek West Cowes, miała bastion w kształcie litery D z przodu, okrągły, dwukondygnacyjny donżon z tyłu i dwa niskie budynki po obu stronach, wszystkie z zamontowanymi działami artyleryjskimi . Od strony lądu chronił rów o szerokości 4 metrów (13 stóp) i kamienny mur o szerokości co najmniej 2,4 metra (7 stóp 10 cali) u góry. Został zbudowany z wapienia Ashlar kamienia, które mogły zostać poddanych recyklingowi z rozbiórki pobliżu Beaulieu Abbey , konsekwencja niedawnego Henry'ego rozwiązaniu klasztorów .
Wokół obu zamków na Medynie wyrosły osady, ale zamek East Cowes został szybko opuszczony i ostatecznie zniszczony przez erozję wybrzeża ; w rezultacie dziś zamek West Cowes jest często nazywany po prostu zamkiem Cowes. Inspekcje przeprowadzone w 1547 r. wykazały, że w forcie znajdowało się 17 dział żelaznych i mosiężnych , ale dziewięć z nich nie działało; niemniej jednak nadal był używany jako fortyfikacja po zakończeniu pierwotnego strachu przed inwazją, obsadzony garnizonem kapitana, tragarza i trzech strzelców za panowania królowej Elżbiety .
XVII-XIX wiek
Zamek Cowes był wykorzystywany do przechowywania ważnych gości na wyspie Wight, a także jako więzienie; kapitan zamku miał dalsze obowiązki w zakresie zarządzania przybyciem obcych statków. Kiedy w 1642 r. wybuchła angielska wojna domowa między zwolennikami Karola I a parlamentem, zamek początkowo był przetrzymywany dla króla przez jego kapitana, Humphreya Turneya. 12 sierpnia, gdy napięcie między rywalizującymi frakcjami na wyspie wzrosło, Turney osobiście wystrzelił jeden z zamkowych dział do pobliskiego parlamentarnego okrętu wojennego Lion . Niezidentyfikowany kapitan marynarki wojennej Szkocji zszedł na brzeg 16 sierpnia i schwytał Turney, po czym wylądował więcej ludzi i zajął zamek dla Parlamentu, który trzymał go do końca wojny.
W okresie bezkrólewia zamek nadal służył jako więzienie. Karol I nie mógł zostać zakwaterowany w zamku w drodze do jego uwięzienia przez parlament w zamku Carisbrooke w 1647 r., ponieważ obiekt był pełny, a zamiast tego zatrzymał się w lokalnej piwiarni . Rojalista Sir William Davenant został uwięziony w Cowes w 1650 roku, pisząc wiersz Gondibert podczas uwięzienia. Podobnie jak w przypadku zamku East Cowes, erozja wybrzeża okazała się szczególnym problemem dla fortyfikacji. Inspekcja w 1692 wykazała, że ściany były popękane i zagrożone zawaleniem, a antykwariusz Francis Grose zauważył w 1785 roku, że zamek był „silnie ogrodzony palami i deskami”, aby zapobiec erozji od morza.
W ciągu XVIII wieku Cowes stało się modnym miejscem dla turystów, z kilkoma łaźniami , z których jedna znajduje się obok zamku, a na początku XIX wieku miasto stało się znanym kurortem. Zamek Cowes został częściowo przebudowany w 1716 roku w celu unowocześnienia jego zakwaterowania. Rozebrano większość frontu donżonu i przebudowano go nowymi oknami, wzniesiono wieżyczkę na spiralne schody, dobudowano nowe trzy- i dwupiętrowe skrzydła mieszkalne, a nad obronnością od strony lądu założono ogród. W 1795 r. pisarz Richard Warner zauważył, że garnizon składał się z kapitana, tragarza, dwóch żołnierzy, głównego strzelca i pięciu zwykłych strzelców, a ich pensje dochodziły do 103 funtów rocznie. Zamek pozostawał w użyciu podczas wojen napoleońskich, aw 1825 roku został wyposażony w jedenaście 9-funtowych (4,1 kg) dział. Warner już jednak skarżył się, że zamek jest „całkowicie bezużyteczny” z militarnego punktu widzenia, a przewodnik z 1824 r. powtórzył ten osąd, opisując Cowes jako „bezużyteczne jako miejsce obrony” i wyśmiewając wartowników tam dyżurnych.
Lord Anglesey został kapitanem zamku Cowes w 1826 r., do tej pory był to synekura, a nie zwykła nominacja wojskowa, i spędzał część każdego roku w zamku, dokonując dalszych, hojnych ulepszeń we wnętrzach. Anglesey był również członkiem Królewskiej Eskadry Jachtowej , założonej po raz pierwszy w 1815 roku, która następnie działała z hotelu Gloster w Cowes. W tym czasie żeglarstwo stało się prestiżową imprezą lokalną; malarz JMW Turner naszkicował jachty wypływające z zamku podczas jego wizyty w 1827 r. Kiedy Anglesey zmarł w 1854 r., rząd zlikwidował zamek i wydzierżawił posiadłość początkowo zięciowi Angleseya Lordowi Conynghamowi , a następnie w 1855 r. Eskadrze.
Architekt Antoni Salvin , ekspert od adaptacji średniowiecznych budynków, został zatrudniony przez eskadrę do przebudowy budynku w latach 1856-1858. Powiększył dom, zmienił jego profil i wybudował nową wieżę, peron i budynek bramny wraz ze skrzydłem usługowym , sala balowa i więcej miejsc noclegowych dla członków, kosztem około 6000 funtów. Książę Albert i Edward , książę Walii, odwiedzili zamek, zanim został formalnie ponownie otwarty w 1858 roku; praca otrzymała mieszane recenzje, jedna lokalna gazeta porównała wyniki do „zakładu dyscypliny”. Cowes stało się głównym ośrodkiem żeglarstwa. Po zniszczeniu William IV „s miniaturowe fregaty : Royal Adelaide w 1877 roku, jego 21 mosiężne armaty zostały przekazane do zamku przez księcia Walii.
XX–XXI wiek
Zamek Cowes został odkupiony od Korony przez Królewską Eskadrę Jachtową w 1917 roku. Dalsze prace rozwojowe prowadzono na terenie posiadłości w latach dwudziestych XX wieku, a salę balową w sąsiednim hotelu zakupiono jako oficynę dla członkiń.
Wyspa Wight stała się ważnym miejscem dla alianckich wysiłków zmierzających do inwazji na Francję podczas II wojny światowej. Do października 1942 roku zamek został zajęty przez Admiralicję Brytyjską i stał się siedzibą starszego oficera bazy HQ Naval Commander Force „J”, znanej jako HMS Vectis . Statki siłowe zadokowały w pobliskim Solent i wzięły udział w lądowaniu w D-Day . Zamek został uszkodzony podczas niemieckich nalotów bombowych na wyspę.
Po wojnie architekt AG Biggs przeprowadził w latach 1962-1968 znaczne rozbudowy zamku, w tym przebudowę skrzydła zachodniego, aby zapewnić więcej kobietom zakwaterowania, wykorzystując kamień z drugiego zamku East Cowes , rezydencji z XVIII i XIX wieku, który został zburzony rok wcześniej. Rozbudowa prefabrykowanej oranżerii nastąpiła w 1988 roku, a nowy pawilon zaprojektowany przez Sir Thomasa Crofta został dodany w 2000 roku.
Wykopaliska archeologiczne zimą 2010–2011 r. ponownie odkryły pozostałości starego muru zamkowego i rowu, a ponad 400 artefaktów usunięto do przechowywania w Muzeum Hrabstwa Isle of Wight. Zamek Cowes to charakterystyczny punkt orientacyjny w imprezach żeglarskich i motorowodnych, szczególnie na starcie i mecie lokalnych regat. Jest on chroniony zgodnie z prawem brytyjskim jako II stopnia * zabytkowym budynku .
Uwagi
Bibliografia
Bibliografia
- Anonimowy (1824). Przewodnik po wszystkich miejscach podlewania i kąpieli morskich . Londyn, Wielka Brytania: Longman, Hurst, Rees, Orme i Brown. OCLC 316568111 .
- Clark, Arthur H. (1904). Historia żeglarstwa, 1600–1815 . Nowy Jork i Londyn, Wielka Brytania: GP Putnam's Sons. OCLC 316568111 .
- Finley, Eric Gault (1994). RCN Beach Commando "W" . Ottawa, Kanada: Gilmore. OCLC 37489940 .
- Godwin, George Nelson (1904). Wojna domowa w Hampshire (1642–45) i historia Basing House (nowe i poprawione wyd.). Southampton, Wielka Brytania: Henry March Gilbert i syn. OCLC 4237451 .
- Grose, Franciszek (1785). Starożytności Anglii i Walii . 2 (nowe wydanie). Londyn, Wielka Brytania: Hooper. OCLC 265001630 .
- Hale, John R. (1983). Renesansowe studia wojenne . Londyn, Wielka Brytania: Hambledon Press. Numer ISBN 0907628176.
- Harrington, Piotr (2007). Zamki Henryka VIII . Oxford, Wielka Brytania: Osprey Publishing. Numer ISBN 9781472803801.
- Hopkins, Dave (2004). Obszerne badania miejskie – Hampshire i Isle of Wight . Londyn, Wielka Brytania: dziedzictwo angielskie. doi : 10.5284/1000227 .
- Król, DJ Cathcart (1991). Zamek w Anglii i Walii: historia interpretacyjna . Londyn, Wielka Brytania: Routledge Press. Numer ISBN 9780415003506.
- Markiz Anglesey (1996) [1961]. Jedna noga: życie i listy Henry'ego Williama Pageta, pierwszego markiza Anglesey, KG 1768-1854 . Londyn, Wielka Brytania: Leo Cooper. Numer ISBN 9781783837571.
- Morley, BM (1976). Henryk VIII a rozwój obrony wybrzeża . Londyn, Wielka Brytania: Biuro Papeterii Jej Królewskiej Mości. Numer ISBN 0116707771.
- Saunders, Andrzej (1989). Fortress Britain: Fortyfikacje artyleryjskie na Wyspach Brytyjskich i Irlandii . Liphook, Wielka Brytania: Beaufort. Numer ISBN 1855120003.
- Thompson, MW (1987). Upadek zamku . Cambridge, Wielka Brytania: Cambridge University Press. Numer ISBN 1854226088.
- Walton, Steven A. (2010). „Budowa państwa poprzez budowanie dla państwa: ekspertyza zagraniczna i krajowa w zakresie fortyfikacji Tudorów”. Ozyrysa . 25 (1): 66-84. doi : 10.1086/657263 . S2CID 144384757 .
- Warner, Ryszard (1795). Historia wyspy Wight . Southampton, Wielka Brytania: T. Cadell, W. Davies i T. Baker. OCLC 606282339 .
- Woolnoth, William (1825). Starożytne zamki Anglii i Walii . 1 . Londyn, Wielka Brytania: Longman, Hurst and Company. OCLC 13310887 .