Czongdzin - Chongjin

Chongjin
청진
Transkrypcja(e) koreańska(e)
 •  Chŏsŏn'gŭl 청진 시
 •  Hancza 淸 津市
 •  McCune-Reischauer Ch'ŏngjin-si
 •  Poprawiona latynizacja Cheongjin-si
Śródmieście Chongjin we wrześniu 2011 roku, widziane z miejskiego pomnika Kim Ir Sena.
Śródmieście Chongjin we wrześniu 2011, widziane z miejskiego pomnika Kim Ir Sena .
Pseudonimy: 
Miasto żelaza
Mapa Północnego Hamgyong pokazująca położenie Chongjin
Mapa Północnego Hamgyong pokazująca położenie Chongjin
Chongjin znajduje się w Korei Północnej
Chongjin
Chongjin
Lokalizacja w Korei Północnej
Współrzędne: 41°47′N 129°46′E / 41,783°N 129,767°E / 41,783; 129.767 Współrzędne : 41°47′N 129°46′E / 41,783°N 129,767°E / 41,783; 129.767
Kraj Korea Północna
Województwo Północny Hamgyong
Podziały administracyjne 7 kujoków
Rząd
 • Przewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Chongjin w prowincji North Hamgyong Kang Jun
Powierzchnia
 • Całkowity 269 ​​km 2 (104 ²)
Populacja
 (2008)
 • Całkowity 627 000
 • dialekt
Hamgyong
Strefa czasowa UTC+9 ( czas w Pjongjangu )

Chongjin ( Korean wymowa:  [tsʰʌŋ.dʑin] ; koreański청진 시 ; MRCh'ŏngjin-Si ) jest stolicą Korei Północnej „s Hamgyŏng Północny (함경북도) i trzecim co do wielkości miasto kraju. Czasami nazywa się je Miastem Żelaza .

Historia

Główna ulica, wrzesień 1946.
Zdjęcie lotnicze dzielnicy przemysłowej 1946.

Chongjin była małą wioską rybacką przed aneksją Korei przez Japonię ; data jego powstania jest nieznana. Chińskie znaki oznaczające jego nazwę oznaczają „przeprawę przez czystą rzekę”. Podczas wojny rosyjsko-japońskiej w latach 1904-1905 siły japońskie wylądowały w Chongjin i założyły bazę zaopatrzeniową ze względu na bliskość linii frontu w Mandżurii . Japończycy pozostali po zakończeniu wojny iw 1908 roku ogłosili miasto otwartym portem handlowym zarówno dla transportu surowców koreańskich, jak i jako punkt postoju dla surowców z Chin. Miasto było znane w tym okresie jako „Seishin”, od japońskiej wymowy chińskich znaków nazwy. Imperial Japanese Army „s 19-ci Division był siedzibą w Ranam od 1918 roku, gdzie Japończycy wybudowali nowy zaplanowane miasto opartą na prostokątnej siatce ulic. W 1930 roku firma Nippon Steel zbudowała w mieście dużą hutę stali , Seishin Iron and Steel Works. Ranam zostało przyłączone do Chongjin w 1940 roku, które zostało podniesione do statusu miasta. Miasto zostało opanowane po krótkim oporze Związku Radzieckiego 13 sierpnia 1945 roku, zaledwie dwa dni przed końcem II wojny światowej . Pod rządami Korei Północnej Chongjin pozostał ważnym ośrodkiem wojskowym i przemysłowym. Zarządzany był bezpośrednio przez rząd centralny w latach 1960-1967 i 1977-1988.

Podczas głodu w Korei Północnej w latach 90. Chongjin był jednym z najbardziej dotkniętych miejsc w kraju; śmiertelność mogła sięgać nawet 20%. Tam warunki są nadal słabe pod względem dostępności żywności. Ten problem spowodował kilka niepokojów społecznych w Chongjin, co jest rzadkością w Korei Północnej. 4 marca 2008 r. tłum kupców protestował w odpowiedzi na zaostrzone kontrole rynkowe. Rosnące ceny zbóż i rządowe próby zakazania „handlu na rynku” były wymieniane jako przyczyny protestów. W wyniku protestu lokalne władze Chongjin „opublikowały proklamację zezwalającą na handel na rynku”. W dniu 24 sierpnia 2008 r. doszło do starcia między agentami patrolu pieszego a kupcami, które przerodziło się w „masowy wiec protestacyjny”. Poinformowano, że lokalne władze Chongjin wydały ustne instrukcje rozluźniające działania egzekucyjne do czasu następnej racji zbożowej.

Podziały administracyjne

Od 1948 do 1960, 1967 do 1977 i 1987 do chwili obecnej Ch'ŏngjin był rządzony jako część prowincji Hamgyong Północny . Od 1960 do 1967 i ponownie od 1977 do 1987, Chongjin był administrowany jako miasto zarządzane bezpośrednio .

Ch'ŏngjin jest podzielony na 7 oddziałów (구역, kuyŏk , koreańska wymowa:  [kujʌk] ).

Geografia

Chongjin znajduje się w północno-wschodniej Korei Północnej, w północnej prowincji Hamgyong, w pobliżu Zatoki Korei Wschodniej (Zatoka Kyŏngsŏng) na Morzu Japońskim . Przez miasto przepływa rzeka Susong (수성천); zawarte w mieście są Potok Sodu (서두수) i Góra Komal (고말산).

Klimat

Chongjin ma wilgotny klimat kontynentalny ( klasyfikacja klimatu Köppena : Dwb ) z zimnymi, suchymi zimami i ciepłymi, deszczowymi latami.

Dane klimatyczne dla Chongjin (1981-2010)
Miesiąc Jan luty Zniszczyć kwiecień Może Czerwiec Lipiec Sierpnia Sep Październik Listopad Grudzień Rok
Średnia wysoka °C (°F) -1,0
(30,2)
1,0
(33,8)
5,7
(42,3)
12,2
(54,0)
16,8
(62,2)
20,0
(68,0)
23,4
(74,1)
25,5
(77,9)
22,3
(72,1)
16,4
(61,5)
8,2
(46,8)
2,1
(35,8)
12,7
(54,9)
Średnia dzienna °C (°F) -5,3
(22,5)
-3,3
(26,1)
1.4
(34.5)
7,5
(45,5)
11,9
(53,4)
16,1
(61,0)
20,1
(68,2)
21,9
(71,4)
17,8
(64,0)
11,4
(52,5)
3,5
(38,3)
−2,5
(27,5)
8,4
(47,1)
Średnia niska °C (°F) -9,4
(15,1)
-7,5
(18,5)
−2,7
(27,1)
3,3
(37,9)
8,2
(46,8)
13,2
(55,8)
17,6
(63,7)
18,9
(66,0)
13,4
(56,1)
6,4
(43,5)
-0,9
(30,4)
-6,3
(20,7)
4,5
(40,1)
Średnie opady mm (cale) 12,7
(0,50)
12,8
(0,50)
16,2
(0,64)
36,6
(1,44)
62,7
(2,47)
90,6
(3,57)
134,8
(5,31)
118,1
(4.65)
63,6
(2,50)
30,9
(1,22)
25,3
(1,00)
17,9
(0,70)
622,2
(24,50)
Dni średnich opadów (≥ 0,1 mm) 4,3 3,5 3,6 4,5 9,3 11,0 13.1 10,0 6,4 3,6 4.1 4,9 78,3
Średnie śnieżne dni 8,2 5,9 4.2 1,0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0,2 3.1 7,6 30,2
Średnia wilgotność względna (%) 62,0 63,4 64,6 67,0 75,0 83,1 87,5 84,3 75,9 66,4 62,9 62,0 71,2
Źródło: Koreańska Administracja Meteorologiczna

Gospodarka

Chongjin jest jednym z ważnych ośrodków przemysłu stalowego i włókienniczego w KRLD. Posiada stocznię , fabrykę lokomotyw i fabrykę gumy . W pobliżu portu znajdują się Chongjin Steel Co. , Chemical Textile Co. , 10 maja Coal Mine Machinery Factory oraz Kimchaek Iron & Steel (która nosiła nazwę Nippon Steel podczas japońskiej okupacji); jednak działalność przemysłowa w mieście została poważnie utrudniona z powodu braku zasobów. Mimo to jednak szacuje się, że Chongjin ma 24 procent udziału w handlu zagranicznym KRLD i jest siedzibą chińskiego konsula, który służy chińskim kupcom i biznesmenom działającym w północno-wschodniej części kraju. Chongjin zawiera również Sunam Market, przykład ekonomii rynkowej w Korei Północnej.

Ze względu na dużą koncentrację przemysłu na tym obszarze Chongjin jest również czarną plamą zanieczyszczenia powietrza w KRLD. Wraz z upadkiem Związku Radzieckiego i późniejszym brakiem ropy do produkcji elektryczności zamknięto wiele fabryk. Jeden z pierwszych wyższych urzędników ONZ, którym pozwolono odwiedzić ten obszar, Tun Myat , zauważył w 1997 r., kiedy kryzys gospodarczy w Korei Północnej osiągnął swój szczyt: „Chongjin był jak las złomu, z ogromnymi roślinami, które wydają się ciągnąc kilometrami i mil, które zostały zamienione w wiadra z rdzy. Byłem na całym świecie i nigdy nie widziałem czegoś podobnego.

Chongjin Bus Factory, założona w 1981 roku, dostarcza do Chongjin dużą liczbę autobusów i trolejbusów . Buduje również tramwaje używane w Chongjin, w tym jeden przegubowy. W ostatnich latach fabryka zbudowała więcej trolejbusów, które wizualnie przypominają Chollima-321]] trolejbusów w Pjongjangu .

Miasto jest zasilane przez Elektrociepłownię Chongjin. Węgiel wykorzystywany przez elektrownię podobno wydobywa się w Kwan-li-so No.22 , choć od tego czasu więzienie podobno jest zamknięte. Zakład ma szacowaną moc wytwórczą 150 MW.

Inne branże

  • Fabryka Odzieży Chosun – przerabia tkaniny Vinalon na mundury
  • Prowincjonalne przedsiębiorstwo nadawcze North Hamgyong
  • Majon Deer Company – produkuje lekarstwa z poroża jelenia
  • Druga Firma Budownictwa Metalowego
  • Gorące źródła Onpho
  • Kopalnie Soenggiryong – kopalnia kaolinu

Obszar ten ma niewiele gruntów ornych, więc głód w latach 90. szczególnie mocno dotknął mieszkańców Chongjin. Pod koniec lat 90. mieszkańcy miasta doświadczyli jednych z najwyższych wskaźników zgonów z powodu głodu, które mogły sięgać nawet 20 procent populacji. Do 1995 r. lokalna populacja żab została wytępiona z powodu nadmiernego polowania.

Więzienia

  • W obozie więźniów politycznych w Chongjin ( Kwan-li-so nr 25), dużym kompleksie więziennym w Susong-dong (północna część Chongjin), ponad 3000 więźniów politycznych jest rzekomo zmuszanych do produkcji rowerów i innych towarów konsumpcyjnych.
  • Obóz reedukacyjny Chongori ( Kyo-hwa-so nr 12) znajduje się w połowie drogi między Chongjin i Hoeryong .
  • Ośrodek Zatrzymań Nongpo, który został zbudowany podczas japońskiej okupacji, jest nadal używany, ale pod nowym kierownictwem.

Wysyłka

Port Chongjin stał się kluczowym elementem intensywnego międzynarodowego handlu żeglugowego z sąsiednimi częściami Azji Północno-Wschodniej i Południowo-Wschodniej. Spośród ośmiu międzynarodowych portów żeglugowych KRLD Chongjin jest uważany za drugi najważniejszy gospodarczo (po porcie Nampho na zachodnim wybrzeżu) i służy jako baza handlowa z Rosją i Japonią. Chongjin szczyci się również klubem marynarzy, który służy zaopatrzeniu dla zagranicznych załóg, a także bazą spotkań dla Koreańczyków z Północy i obcokrajowców zajmujących się handlem statkami.

The Republiki Ludowej i Rosji utworzyły swoje konsulaty w Chongjin. To wyjątkowe, że północnokoreańskie miasto ma zagraniczny konsulat. Chongjin jest centrum administracyjnym prowincji Hamgyong Północny .

Transport

Powietrze

Lotnisko Orang położone w hrabstwie Orang, 40 km od Chongjin, jest wyposażone w pas startowy o długości 2500 m (8200 stóp) na wojskowej i cywilnej stacji lotniczej podwójnego przeznaczenia (CHO). Korea Północna planowała modernizację starego lotniska w pobliżu Hamhung dopiero w 2003 r., tak aby miało ono pas startowy o długości 4000 m i pełniłoby funkcję drugiego międzynarodowego lotniska w kraju. Jednak nadal nie jest ukończony.

Szyna

Koleje elektryczne Wonson-Rason i Chongjin-Rason ( Pyongra Line ) obsługiwane przez Koreańskie Koleje Państwowe łączą Rason ze stolicą Phenian .

Transport miejski

Chongjin jest jedynym miastem w Korei Północnej poza Pjongjang, w którym działa system tramwajowy. Wszystkie te pociągi są produkowane lokalnie. Składa się z jednej linii zbudowanej w dwóch fazach, faza 1, 6 km (3,7 mil) i faza 2, 7 km (4,3 mil). Ma pętlę skrętu w Pongchon i Namchongjin, a zajezdnia znajduje się w Sabong.

System trolejbusowy obsługuje również 3 linie: Chongam - Yokchon, Hae'an - Sabong i Namchongijn - Ranam.

Edukacja

Uniwersytety i kolegia

Znajduje się tu kilka państwowych uczelni wyższych, takich jak:

Kim Jong Suk-Teachers' College, który został nazwany po Kim Dzong Ila „s matka, Kim Dzong Suk , jest w Chongjin.

Szkoły

Szkoły dla uczniów uzdolnionych i uzdolnionych obejmują:

Kultura

Istnieje centrum badań produktów wodnych. Słynne malownicze miejsca obejmują gorące źródła i górę Chilbo . Najbardziej znanym produktem Chongjin jest przetworzona kałamarnica . Miasto jest siedzibą drużyny piłkarskiej Ch'ŏngjin Chandongcha.

Lokalną gazetą jest „ Hambuk Daily” .

Chongjin pojawia się w książce „ Nic do zazdrości: zwyczajne życie w Korei Północnej” autorstwa Barbary Demik .

Inne lokalizacje kulturowe

  • Teatr Północny Hamgyong (함경북도 극장)
  • Hotel Chonmasan dla zagranicznych gości, zbudowany w celu przekazania władzy rządu nad jednostką; w 1997 roku francuskiemu pracownikowi pomocy z Action contre la Faim pozwolono tam pozostać, ale nie wypuszczono go z hotelu, aby obserwować warunki głodu.
  • Plac Pohanng ma 25-metrowy posąg z brązu i Muzeum Historii Rewolucji
  • Inmin Daehakseup Dang (Wielki Dom Studiów Ludowych)
  • Chongjin Children's Palace (청진학생소년궁전): Utalentowani artystycznie uczniowie po szkole odbywają tu zajęcia pozalekcyjne.

Miasta partnerskie

Chongjin ma dwa miasta siostrzane :

Znani ludzie z Chongjin

Galeria historyczna

Zobacz też

Bibliografia

Dalsza lektura

  • Dormels, Rainer. Miasta Korei Północnej: obiekty przemysłowe, struktury wewnętrzne i typizacja. Jimoondang, 2014. ISBN  978-89-6297-167-5

Zewnętrzne linki