Charles J. Loring Jr. - Charles J. Loring Jr.

Charles Joseph Loring Jr.
Major Charles J. Loring Jr., Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Urodzić się	( 1918-10-02 )2 października 1918 Portland, Maine , Stany Zjednoczone
Zmarł	22 listopada 1952 (1952-11-22)(w wieku 34 lat) Kunwha , Korea
Miejsce pochówku (tylko znaczniki)	Cmentarz Narodowy w Arlington Cmentarz Pamięci Narodowej Pacyfiku
Wierność	Stany Zjednoczone
Serwis/ oddział	Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1942–1952
Ranga	Poważny
Numer serwisowy	13008A
Jednostka	22. eskadra myśliwska 36. eskadra myśliwsko-bombowa 80. eskadra myśliwsko-bombowa
Bitwy/wojny	II wojna światowa Wojna koreańska  †
Nagrody	Medal of Honor Distinguished Flying Cross Purpurowe Serce (2) Medal Powietrza (12)

Charles Joseph Loring Jr. (2 października 1918 – 22 listopada 1952) był pilotem myśliwca w Siłach Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej , a później w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych podczas wojny koreańskiej . Loring awansował do rangi majora i pośmiertnie otrzymał Medal Honoru za swoje bohaterskie działania 22 listopada 1952 r. nad Kunwha w Korei podczas misji bliskiego wsparcia lotniczego .

Urodzony w Portland w stanie Maine , Loring wstąpił do armii Stanów Zjednoczonych w 1942 roku i szybko został wybrany, aby przejść szkolenie pilotów. Spędził kilka miesięcy w Portoryko, zanim został przeniesiony do służby w Wielkiej Brytanii w 1944 roku. Tam odbył 55 misji bojowych na samolocie P-47 Thunderbolt , zanim został zestrzelony i służył przez sześć miesięcy jako niemiecki nazistowski jeniec wojenny . Na początku wojny koreańskiej Loring pracował na stanowisku administracyjnym w Stanach Zjednoczonych, ale w 1952 został przeniesiony do służby bojowej w Korei.

Podczas patrolu w dniu 22 listopada 1952 r. Loring dowodził lotem F-80 Shooting Stars z 80. eskadry myśliwsko-bombowej w ataku na pozycję chińskiej artylerii. Podczas biegu jego samolot został trafiony intensywnym i celnym ogniem przeciwlotniczym . Zamiast przerwać misję, Loring kontynuował nurkowanie, celując swoim unieruchomionym samolotem w tę pozycję i zacierając ją, zabijając się przy tym. Po jego śmierci Loring został odznaczony Medalem Honoru i stał się imiennikiem bazy lotnictwa Loring w Limestone w stanie Maine .

Wczesne życie

Charles Loring Jr. urodził się 2 października 1918 roku w Portland w stanie Maine jako syn Charlesa J. Loringa seniora i Irene Cronin Loring. Mieszkał w mieście przez całe swoje młodość , uczęszczał do Cheverus High School i ukończył studia w 1937 roku.

Służba wojskowa

II wojna światowa

Po przystąpieniu Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej Loring zaciągnął się do armii amerykańskiej w Portland w wieku 23 lat w marcu 1942 roku i jako szeregowiec wstąpił do Korpusu Powietrznego Armii . W maju 1942 roku został wybrany na kadeta lotniczego w szkole przedlotowej USAAC w bazie Maxwell Air Force Base w Montgomery w stanie Alabama . Loring ukończył szkolenie podstawowe w Douglas, GA, Basic w Greenville, Mississippi i Advanced w Napier Field w Alabamie. Po ukończeniu Loring zostało zlecone jako podporucznik w rezerwacie Army z ratingiem pilotażowego.

W grudniu 1942 roku Loring został przydzielony do 22. Eskadry Myśliwskiej , 36. Grupy Myśliwskiej , dziewiątego Sił Powietrznych w Losey Army Airfield w Juana Díaz , Puerto Rico . Jednostka latała na patrolach przeciw okrętom podwodnym w ramach sił broniących obszarów Kanału Panamskiego i Morza Karaibskiego . W tym czasie Loring latał głównie samolotami myśliwskimi i szturmowymi P-39 Airacobra i P-40 Warhawk . Po krótkiej przerwie 36. Grupa Myśliwska powróciła do Stanów Zjednoczonych na lotnisko Charleston Army Airfield w Charleston w Południowej Karolinie . Tam Loring i pozostali piloci jednostki szkolili się na samolotach P-47 Thunderbolt . Na krótko przeniósł się do Scribner w stanie Nebraska w ramach tego szkolenia lotniczego.

Grupa samolotów P-47 Thunderbolts z 22. Eskadry Myśliwskiej w Le Culot w Belgii pod koniec 1944 roku, o czym świadczą zmodyfikowane pasy inwazyjne na kadłubie (usunięte z górnych powierzchni kadłuba i skrzydeł). Loring latał samolotem 44-19864 (po lewej), kiedy został zestrzelony nad Belgią i został jeńcem wojennym .

W kwietniu 1944 r. Loring i grupa przenieśli się do Anglii, aby latać na misjach przeciwko nazistowskim celom niemieckim . 36. Grupa Myśliwska wyleciała z RAF Kingsnorth w hrabstwie Kent w Anglii, wykonując misje zwiadowcze , eskortujące myśliwce i przechwytujące . Misje obejmowały uderzenie w umocnienia wojskowe w północnej Europie w ramach przygotowań do operacji Overlord . Po sukcesie Overlord, Loring kontynuował loty na misjach wsparcia powietrznego przez pozostałą część konfliktu. Do grudnia odbył 55 misji bojowych. Został odznaczony Distinguished Flying Cross za działania pod ostrzałem z 12 czerwca 1944 r., które zniszczyły dziesięć wrogich pojazdów opancerzonych w rejonie Coutances we Francji podczas misji bombardowania nurkującego.

Więzień wojenny

24 grudnia 1944 r. Loring leciał na misję nad Belgią, kiedy jego P-47 został trafiony przez artylerię przeciwlotniczą podczas ostrzeliwania celów naziemnych. Loring został następnie schwytany i spędził sześć miesięcy jako niemiecki jeniec wojenny . Loring został wyzwolony 5 maja 1945 roku, na trzy dni przed zakończeniem wojny 8 maja 1945 roku ( dzień VE ).

Po II wojnie światowej Loring pozostał w Korpusie Lotniczym Armii USA. Awansowany do stopnia kapitana , pełnił szereg funkcji administracyjnych w powojennym Korpusie Lotniczym, który w 1947 r. przekształcił się w Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych .

wojna koreańska

Do wybuchu wojny koreańskiej w czerwcu 1950 r. Loring został przydzielony do Air University i nie został od razu wysłany do Korei w celu służby wojskowej. 3 lutego 1952 Loring został przeniesiony do 2353. Eskadry Przetwarzania Kadr w Camp Stoneman w Pittsburgu w Kalifornii . Jednostka ta została szybko przeniesiona do Korei Południowej , gdzie została przydzielona do 8. Skrzydła Myśliwsko-Bombowego , Piątego Sił Powietrznych , z zadaniem nadzorowania szkolenia pilotów zastępczych przed ich przeniesieniem do jednostek bojowych. W tym czasie latał w 36. eskadrze myśliwsko-bombowej i 80. eskadrze myśliwsko-bombowej , asystując nowym pilotom.

W lipcu 1952 Loring przeniósł się na pełen etat do 36. Eskadry Myśliwsko-Bombowej, gdzie pełnił funkcję oficera operacyjnego . W tej roli powrócił do służby, tym razem jako pilot myśliwca odrzutowego obsługującego F-80 Shooting Star . Misje dla tej jednostki dotyczyły przede wszystkim bliskiego wsparcia powietrznego , naloty i misjach przechwytywania wspierających poleceń ONZ naziemne oddziały w kraju. W tej roli jednostka Loringa walczyła głównie z celami naziemnymi w Korei Północnej i Chinach . Do 22 listopada 1952 Loring wykonał 50 misji bojowych. W tym czasie bitwa naziemna w Korei przekształciła się w pat, z obiema stronami mocno osadzonymi wzdłuż 38 równoleżnika . Przez cały listopad siły ONZ rozpoczęły operację Showdown przeciwko dwóm celom: Triangle Hill i Sniper Ridge , na północny zachód od Kunwha , 20 mil (32 km) na północ od 38 równoleżnika. Podczas bitwy Chińczycy zdołali zgromadzić 133 działa dużego kalibru, 24 wyrzutnie rakiet BM-13 i 47 dział przeciwlotniczych w największej chińskiej operacji artyleryjskiej w czasie wojny koreańskiej, co stanowiło poważne zagrożenie dla wojsk lądowych 2 Dywizji Republiki Korei Dywizja Piechoty działająca w okolicy. Artyleria była silnie strzeżona, zmuszając siły ONZ do użycia lotnictwa do walki z nimi.

Medal of Honor działania i śmierci

Późnym rankiem 22 listopada 1952 r. Loring poprowadził lot czterech F-80 na patrol nad Kunwha. Po skontaktowaniu się przez radio z wysuniętym kontrolerem lotnictwa powiedziano mu, że teksański T-6 lecący nad grzbietem snajperskim zauważył koncentrację artylerii w pobliżu grzbietu, która przygwoździła na grzbiecie wojska lądowe ONZ. Powiedziano mu również, że koncentracja artylerii jest otoczona przez ciężkie działa przeciwlotnicze. Loring zarządził lot na miejsce, zauważając koncentrację artylerii. Natychmiast po tym, jak Loring rozpoczął atak bombowy, został zauważony przez baterie przeciwlotnicze. Obsługujące je chińskie załogi były bardzo wykwalifikowane i nawet z dużej odległości baterie wystrzeliły niezwykle celny ostrzał, który kilkakrotnie uderzył samolot Loringa w nos i kadłub . Pożar unieruchomił samolot. Jego skrzydłowi, zauważając uszkodzenia, zasugerowali, aby przerwał misję bombardowania, ponieważ lot znajdował się niedaleko linii i samolot Loringa mógł spróbować podróży powrotnej. Zamiast tego Loring zerwał kontakt radiowy i wznowił coś, co wyglądało na standardową misję bombardowania. Jednak na wysokości 4000 stóp (1200 m) Loring przyspieszył swój samolot pod kątem 40 stopni, co wyglądało na kontrolowany manewr, ustawiając chińskie baterie w szeregu. Inni piloci poinformowali, że obserwowali z osłupieniem, jak Loring zanurza swój uszkodzony samolot w pozycji baterii. Loring zginął natychmiast w zderzeniu, ale jego działanie spowodowało całkowite zniszczenie stanowiska baterii.

Szczątki Loringa nigdy nie zostały odzyskane po katastrofie i został wymieniony jako „zaginiony w akcji, uznany za zmarłego”.

Korona

5 maja 1954 wdowa po Loring otrzymała Medal Honoru z rąk prezydenta Dwighta Eisenhowera . W tym czasie ogłoszono również, że nowo wybudowana baza lotnicza w Limestone w stanie Maine zostanie nazwana na jego cześć bazą lotniczą Loring .

W 2000 roku „Loring Memorial Park” został poświęcony majorowi Loringowi w Portland w stanie Maine w dzielnicy Munjoy Hill .

Cheverus High School (nazwane w 1924 na cześć pierwszego rzymskokatolickiego biskupa diecezji bostońskiej), którą Loring ukończył w 1937, stworzyło wystawę w swojej sali absolwentów poświęconą majorowi Loringowi. Na wystawie można było zobaczyć repliki medali Loringa, a także jego maturę . Szkoła stworzyła również szkolną nagrodę nazwaną jego imieniem, która honoruje uczniów, którzy służyli w armii amerykańskiej.

Amvets Charles J. Loring post 25 w Portland, Maine pochodzi od majora Loring.

Połączony klub szeregowy /oficerski w Kunsan AB w Korei Południowej został nazwany na jego cześć.

nagrody wojskowe

Wojskowe nagrody i odznaczenia Loring obejmują:

Cytat Medal of Honor

Loring był jednym z czterech odznaczonych Medalem Honorowym Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych za wojnę w Korei . Wszyscy czterej byli pilotami, którzy zginęli w akcji. Byli jedynymi członkami Sił Powietrznych USA, którzy otrzymali wersję wojskową medalu (wersja USAF została po raz pierwszy przyznana podczas wojny w Wietnamie). Jego cytat z Medalu Honoru brzmi następująco.

Ranga i organizacja: Major, US Air Force, 80. Eskadra Myśliwsko-Bombowa, 8. Skrzydło Myśliwsko-Bombowe, Piąte Siły Powietrzne
Miejsce i data: w pobliżu Sniper Ridge, Korea Północna, 22 listopada 1952
Wszedł do służby w: Portland, Maine. Urodzony: 2 października 1918, Portland, Maine
Cytat:

Mjr Loring wyróżniał się rzucającą się w oczy galanterią i nieustraszonością, ryzykując życiem ponad i poza obowiązkiem. Kierując lotem 4 samolotów typu F-80 w misji bliskiego wsparcia, mjr Loring został poinstruowany przez kontrolera, aby zbombardować pozycje dział wroga, które nękały sojusznicze oddziały lądowe. Po sprawdzeniu lokalizacji celu, mjr Loring rzucił się do ataku bombą nurkującą. Podczas całego biegu na jego samolot kierowany był niezwykle celny ogień naziemny. Nie zważając na celność i intensywność ostrzału naziemnego, mjr Loring agresywnie kontynuował atak, aż jego samolot został trafiony. Na wysokości około 4000 stóp celowo zmienił kurs i wycelował swój nurkujący samolot w aktywne stanowiska działa skoncentrowane na grani na północny zachód od odkrytego celu, obrócił swój samolot o 45 stopni w lewo, zatrzymał się w zamierzonym, kontrolowanym manewrze i wybrał poświęcić swoje życie, nurkując swoim samolotem bezpośrednio w sam środek wrogich stanowisk. Jego bezinteresowna i heroiczna akcja całkowicie zniszczyła rozmieszczenie dział wroga i wyeliminowała groźne zagrożenie dla sił lądowych ONZ. Szlachetny duch majora Loringa, najwyższa odwaga i rzucające się w oczy poświęcenie w wyrządzaniu maksymalnych szkód wrogowi były przykładem męstwa w najwyższym stopniu, a jego działania były zgodne z najlepszymi tradycjami Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych.

Zobacz też

• Lista laureatów Medalu Honoru
• Lista laureatów Medalu Honorowego Wojny Koreańskiej
• George A. Davis Jr. , USAF-M0H
• Louis J. Sebille , USAF- MOH
• John S. Walmsley Jr. , USAF-MOH

Cytaty

Bibliografia

Źródła

 Ten artykuł zawiera  materiały należące do domeny publicznej ze stron internetowych lub dokumentów Centrum Historii Wojskowej Armii Stanów Zjednoczonych .

Zewnętrzne linki

• PROJEKT LORING REMEMBERS – Profile osób, które służyły w Loring AFB , pobrane 27 września 2010 r.