Most Burgo - Burgo Bridge
|
Most Burgo
Puente del Burgo
| |
|---|---|
 Most Burgo
| |
| Współrzędne | 42 ° 26′09 "N 8 ° 38′38" W / 42.435907°N 8.643795°W Współrzędne: 42.435907°N 8.643795°W42 ° 26′09 "N 8 ° 38′38" W / |
| Nosi | Piesi |
| Krzyże | Rzeka Lérez |
| Widownia | Pontevedra , Galicja, Hiszpania |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Łuk |
| Materiał | Kamień |
| Długość całkowita | 158 m (518 stóp) |
| Szerokość | 11,2 m (37 stóp) |
| Historia | |
| Koniec budowy | XII wiek |
| Lokalizacja | |
 | |
Burgo most (Puente del Burgo) jest średniowieczny most, zbudowany nad starszą mostu rzymskiego pochodzenia, która przecina rzekę Lérez w mieście Pontevedra , Hiszpania. Znajduje się na trasie Drogi Portugalskiej . Pomiędzy łukami nad filarami wyrzeźbiono słynne kamienne muszle pielgrzymów .
Historia
Obecny średniowieczny most jest spadkobiercą pierwszego mostu rzymskiego, przez który przechodziła rzymska droga XIX według Planu Antonine . Most ten istniał jeszcze w XII wieku, ale był w ruinie. Przez bardzo długi czas był jedynym przeprawą przez rzekę Lérez na Drodze Portugalskiej .
Pierwsze wzmianki o obecnym moście pochodzą z 1165 roku, kiedy król Ferdynand katolik z León i król Portugalii Afonso I podpisali Pokój Lérez w super flumen Lerice in vetula ponte , określając stary most rzymski jako Stary Most. W XV wieku most miał 15 łuków, tracąc jeden łuk, gdy wybudowano nową groblę, aby zwiększyć głębokość portu.
W XVI wieku most miał dwie wieże obronne, po jednej po obu stronach rzeki, przy czym najbliżej miasta była połączona z murami Pontevedra i przyłączona do starego więzienia, jak pokazano na rysunkach Pier Marii Baldi i Celso Garcia de la Riega. Wieże zostały zniszczone przez Anglików w 1719 roku. Jedna z nich została odbudowana, ale zniknęła na dobre w 1805 roku. W centrum znajdowała się kalwaria, którą w połowie XIX wieku przeniesiono na Plaza de la Leña. W tym czasie most miał tylko 12 widocznych łuków. Most stoi na herbie miasta z wieżą i kalwarią .
Pierwsza poważna renowacja mostu została podjęta w 1886 roku pod kierunkiem inżyniera Prudencio Guadalfajara w celu jego naprawy i rozbudowy. W 1890 roku usunięto kamienny attyk i zamontowano metalową barierkę ochronną .
W latach 1953-1954 przeprowadzono gruntowny remont i poszerzenie o dwa pasy ruchu i chodniki po obu stronach dla pieszych. Rozważano również pomysł pokrycia chodników, czego ostatecznie nie udało się z powodu braku środków finansowych. Do przegrzebki wyrzeźbione na łuki były prace zlecone Raymundo Vazquez i prowadzone przez jednego z kamieniarzy .
W 1988 roku zbudowano betonowe platformy dla przedłużenia alei Buenos Aires, wsparte na filarach , które skrywały jedenasty łuk mostu poniżej. Podczas wykopalisk, Hadrian „s słynny milliary, datowany 134 AD , została odkryta.
W 2006 roku wykopaliska archeologiczne odsłoniły łuki nr 14 i 15 mostu oraz XV-wieczne molo portowe ze ślepym złamanym łukiem. Podczas prac wykopaliskowych archeolodzy znaleźli dwa miliony, jeden poświęcony cesarzowi Maximinowi II z IV wieku, a drugi cesarzowi Nerwie z I wieku.
Ruch pieszy
W połowie 2019 r. rozpoczęto prace nad całkowitym przejściem dla pieszych na moście i zakończono je w 2020 r., instalacją nowego oświetlenia nocnego na moście. Dzięki tej renowacji wykonano nową okładzinę granitową oraz starą barierkę ochronną. został usunięty i zastąpiony nowym,
Opis
Jest to kładka dla pieszych z kamiennym łukiem, która w różnym czasie ulegała przebudowie. Wykonany z granitu, składa się z jedenastu niskich półkolistych łuków. Most ma 10 widocznych łuków, szpaki , 1,10-metrową poręcz ze stali galwanizowanej z szarej stali ze zintegrowanym oświetleniem i kamiennymi przegrzebkami dodanymi jako medaliony między łukami nad filarami mostu w latach 50. XX wieku.
Most Burgo ma 11,2 m szerokości i 158 m długości. Kamienny chodnik wkomponowano w małe niebieskie światła z 2020 roku, które wyznaczają Portugalską Drogę .
Ciekawostki
Na południowym krańcu mostu, u zbiegu ze starym miastem Pontevedra, znajduje się teren archeologiczny z pozostałościami pierwotnego średniowiecznego mostu (zwłaszcza łuki 14 i 15) oraz średniowieczny port, który został zasypany przez prace na przestrzeni wieków.
Zobacz też
Powiązane artykuły
Bibliografia
Bibliografia
- Aganzo, Carlos (2010). Pontevedra. Ciudades con encanto (po hiszpańsku). Madryt: El País-Aguilar. s. 82-83. Numer ISBN 978-8403509344.
- Nadal, Paco (2012). Rias Baixas. Escapadas (po hiszpańsku). Madryt: El País-Aguilar. s. 34–35. Numer ISBN 978-8403501089.
- Riveiro Tobio, Elvira (2008). Descubrir Pontevedra (po hiszpańsku). Pontevedra: Edicións do Cumio. P. 56. Numer ISBN 9788482890852.
Zewnętrzne linki
- Most Burgo na terenie Structurae
- Film dokumentalny o moście Burgo – wystawa – historia – renowacja na miejscu Burgo Pontevedra.gal
- Most Burgo na stronie Visit-Pontevedra
- Informacje o moście Burgo na stronie Rias Baixas Tourism.
