Bogumin - Bohumín
Bogumin | |
---|---|
Miasto | |
Współrzędne: 49° 54′13″N 18°21′16″E / 49,90361°N 18,35444°E Współrzędne : 49°54′13″N 18°21′16″E / 49,90361°N 18,35444°E | |
Kraj | Republika Czeska |
Region | Morawsko-Śląski |
Dzielnica | Karwina |
Pierwsza wzmianka | 1256 |
Części miasta | |
Rząd | |
• Burmistrz | Petr Vícha ( ČSSD ) |
Powierzchnia | |
• Razem | 31,02 km 2 (11,98 ²) |
Podniesienie | 198 m (650 stóp) |
Populacja
(2020-01-01)
| |
• Razem | 20 518 |
• Gęstość | 660 / km 2 (1700 / mil kwadratowych) |
Strefa czasowa | UTC+1 ( CET ) |
• lato (czas letni ) | UTC+2 ( CEST ) |
Kod pocztowy | 711 00, 735 31, 735 51, 735 52, 735 81 |
Stronie internetowej | www |
Bogumin ( / b oʊ h Ü m í n / ; Czech wymowa: [boɦumiːn] ( słuchać ) ; polski : Bogumin , niemiecki : Oderberg ) to miasto w Karwinie dzielnicy w kraju morawsko-śląskim w Republice Czeskiej , na granica z Polską . Ma około 21 000 mieszkańców. Na północ od miasta znajduje się zbieg Odry i Olzy . Miasto leży w historycznym regionie Śląska Cieszyńskiego .
Bogumin składa się ze Starego Bogumina i Przemysłowego Nowego Bogumina , a administracyjnie do miasta należy kilka wsi. Większość obywateli to Czesi ; wielu obywateli ma polskie pochodzenie, choć mniejszość polska w Boguminie jest obecnie niewielka. Przed II wojną światową miasto zamieszkiwała liczna społeczność niemiecka . Obecnie miasto znane jest jako jedna z największych społeczności Romów w Republice Czeskiej.
Historia
Pierwsze wzmianki o mieście zostały wymienione w umowie granicznej pomiędzy Władysławem Opolskim , księciem opolsko-raciborskim i Ottokarem II z Czech , w 1256 r. jako Bogun (dzisiejszy Stary Bogumin). Dokumenty historyczne dotyczące pierwszych wieków miasta są nieliczne. W 1523 r. król Ludwik II nadał miasto i zamek Bogumin margrabiemu brandenburskiemu brandenburskiemu na Ansbachu Jerzemu . Za panowania Hohenzollernów miasto zaczęło się rozwijać , choć dalszy rozwój Bogumina został zahamowany przez częste epidemie dżumy i powodzie Olza. W języku niemieckim był oficjalnie znany jako Oderberg , a pod koniec XVI wieku większość mieszkańców wyznała protestantyzm . Następcą po Hohenzollernach w 1620 roku był Lazar Henckel, którego rodzina bankierów i przedsiębiorców pochodziła z Habsburgów, rządzących Węgrami . W 1624 r. w mieście mieszkało tylko 138 stałych mieszkańców. Po pokonaniu Marii Teresy austriackiej w czasie wojen śląskich król pruski Fryderyk II zaanektował większą część Śląska, choć Oderberg pozostał na Śląsku Austriackim . Miasto sukcesywnie wchodziło w skład Cesarstwa Austriackiego (1804) i Austro-Węgier (1867).
Po rewolucjach 1848 r. w Cesarstwie Austriackim na odrodzonym Śląsku Austriackim wprowadzono nowoczesny podział miejski . Miasto stało się siedzibą powiatu prawnego początkowo we Friedku, a od 1868 r. w powiecie politycznym Freistadt .
Pod koniec XIX wieku niemieccy przemysłowcy z Berlina Albert Hahn i Heinrich Eisner zbudowali drut i walcownię . W 1872 r. w pobliskim Schönichel (Šunychl) została otwarta dla ruchu ważna linia kolejowa Kassa-Oderberg , która później przerosła Oderberg; podniosło to znaczenie miasta i przyczyniło się do polsko-czechosłowackiego sporu o Śląsk Cieszyński po I wojnie światowej .
Według spisów z lat 1880, 1890, 1900 i 1910 ludność miasta wzrosła z 1839 w 1880 do 5810 w 1910. W spisach przesuwał się dominujący język używany potocznie . W latach 1880 i 1890 większość była polskojęzyczna (58,1% w 1880 i 64,8% w 1890), następnie niemieckojęzyczni (34,8% w 1880 i 27,6% w 1890) oraz czeskojęzyczni (6,9% w 1880 i 7,6%). w 1890). W 1900 i 1910 większość stanowili niemieckojęzyczni (52,8% w 1900, 54,5% w 1910), następnie polscy (41,7% w 1900 i 38,2% w 1910) oraz czeskojęzyczni (5,3% w 1900 i 7,3% w 1910). Pod względem wyznaniowym w 1910 r. większość stanowili katolicy (91,7%), następnie protestanci (206 lub 3,5%), Żydzi (129 lub 2,2%) i inni (141 lub 2,6%).
Po podziale Śląska Cieszyńskiego w 1920 r. miasto weszło w skład Czechosłowacji . Na mocy układu monachijskiego w październiku 1938 r. Bogumin i Zaolzia zostały zaanektowane przez Polskę . Na początku II wojny światowej miasto zostało zaanektowane przez nazistowskie Niemcy . W dniu 1 maja 1945 Bogumin został zabrany przez żołnierzy radzieckich z 1 Armii Gwardii . Po wojnie został przywrócony Czechosłowacji, a pozostałą ludność niemiecką wysiedlono na zachód .
W Starym Boguminie zachowało się niewiele zabytków. Zawsze był mały, z przeważnie drewnianymi domami, które płonęły w częstych pożarach, podobnie jak stary ratusz z wysoką wieżą. Pozostaje jednak stary kościół; przebudowano go w 1850 r. z gotyku do obecnej formy. Kolejnym zabytkiem jest grobowiec Henckelów, dawnych właścicieli Bogumina.
Do najważniejszych zabytków Nowego Bogumina należy katolicki kościół Serca Jezusowego z 1896 r.; ratusz z lat 1897-1898; zespół dawnych szkół niemieckich z lat 1894–1914; oraz kościół ewangelicki z 1901 roku.
Transport
Bogumin jest jednym z najważniejszych węzłów kolejowych w Republice Czeskiej. Linie kursują w kierunku Ostrawy ( – Brzecław – Wiedeń / – Ołomuniec – Praga ), Petrovice u Karviné ( – Katowice ), (obie budowane przez Austriacką Kolej Północną ) i Chałupki ( – Racibórz i Wodzisław Śląski ). Inna ważna linia w kierunku Czeskiego Cieszyna , Żyliny i Koszyc również pierwotnie zaczęła się tutaj, ale została przeniesiona w 1963 roku i teraz oddziela się od linii do Petrovic u Karviné w Dětmarovicach . W Boguminie znajduje się również ważna zajezdnia. Stoją tam wszystkie pociągi spółki Czeskie Koleje , RegioJet i LEO Express . LEO Express obsługuje również linie autobusowe do polskich miast Katowice i Kraków .
Miasta partnerskie – miasta siostrzane
Bogumin jest miastem partnerskim :
Bibliografia
- Cicha, Irena; Jaworskiego, Kazimierza; Ondraszek, Bronisław; Stalmach, Barbara; Stalmach, styczeń (2000). Olza od pramene po ujście . Czeski Cieszyn: Region Śląsk. Numer ISBN 80-238-6081-X.