Bitwa pod Messines (1914) - Battle of Messines (1914)

Bitwa pod Messines (1914)
Część wyścigu do morza na froncie zachodnim ( pierwsza wojna światowa )
Obszar Messines, 1914
Data 12 października - 2 listopada 1914 Lokalizacja Messines 50 ° 46′00 ″ N 02 ° 54′00 ″ E  /  50,76667 ° N 2,90000 ° E  / 50,76667; 2,90000 Współrzędne : 50 ° 46′00 ″ N 02 ° 54′00 ″ E  /  50,76667 ° N 2,90000 ° E  / 50,76667; 2,90000 Wynik Nieprzekonywający
Wojujące
Imperium Brytyjskie   Indie Brytyjskie	Cesarstwo Niemieckie
Dowódcy i przywódcy
Edmund Allenby	Crown Prince Rupprecht
Messines Mesen ( Messines w języku francuskim , historycznie używany w języku angielskim) w belgijskiej prowincji Flandria Zachodnia

Bitwa Messines toczyła się w październiku 1914 roku między wojskami w niemieckich i brytyjskich imperiów, jako część wyścig do morza , pomiędzy rzeką Douve i kanału Comines-Ypres.

tło

Rozwój strategiczny

Od 17 września do 17 października strony wojujące wspólnie próbowały odwrócić północną flankę przeciwnika. Joseph Joffre , szef Grand Quartier Général (szef Sztabu Generalnego), nakazał francuskiej 2. Armii przesunięcie się na północ od 6. Armii , przenosząc się koleją ze wschodniej Francji z 2 na 9 września. Erich von Falkenhayn , szef Oberste Heeresleitung ( niemiecki sztab generalny ) nakazał niemieckiej 6 armii przejście z granicy niemiecko-francuskiej na północną flankę 17 września. Następnego dnia francuskie ataki na północ od Aisne doprowadziły do ​​Falkenhayn, który nakazał 6. Armii odeprzeć siły francuskie w celu zabezpieczenia flanki.

24 września francuski natarcie napotkał niemiecki atak, a nie otwartą flankę, a do 29 września, po wzmocnieniu do ośmiu korpusów, 2. Armia nadal była przeciwstawiana przez siły niemieckie w pobliżu Lille , zamiast nacierać wokół otwartej niemieckiej północy ( Prawa flanka. 6. Armia stwierdziła również, że po przybyciu na północ została zmuszona do przeciwstawienia się Francuzom, zamiast kroczyć wokół ich północnej (lewej) flanki, a drugorzędnym celem, jakim była ochrona północnej flanki wojsk niemieckich we Francji, stało się główne zadanie.

Rozwój taktyczny

Do 6 października Francuzi potrzebowali wsparcia brytyjskiego, aby oprzeć się niemieckim atakom wokół Lille. Brytyjski Korpus Ekspedycyjny (BEF) zaczęły się poruszać z Aisne do Flandrii w dniu 5 października i wzmocnień z Anglii montowane na lewym skrzydle Dziesiątej Armii , która została utworzona z jednostek po lewej (północnej) bok drugiego Armia w dniu 4 października. Alianci i Niemcy próbowali zająć więcej terenu po zniknięciu „otwartej” flanki północnej, francusko-brytyjskich atakach na Lille w październiku, po których nastąpiły próby natarcia między BEF a armią belgijską przez nową ósmą armię francuską . Ruchy niemieckiej 7. Armii, a następnie 6. Armii z Alzacji i Lotaryngii miały na celu zabezpieczenie niemieckich linii komunikacyjnych przez Belgię, gdzie armia belgijska odbywała kilka wypadów w okresie między Wielkim Odwrotem francusko-brytyjskim a pierwszą bitwą. Marny . W sierpniu brytyjscy marines wylądowali w Dunkierce, aw październiku utworzono nową niemiecką 4 Armię z III Korpusu Rezerwowego , artylerię oblężniczą używaną przeciwko Antwerpii i cztery nowe korpusy rezerwowe szkolące się w Niemczech.

Preludium

Teren Flandrii

Topografia obszaru Arras – Lens z widocznymi liniami grzbietów

Północno-zachodnia Francja i południowo-zachodnia Belgia były znane jako Flandria. Na zachód od linii między Arras i Calais na północnym zachodzie leżały kredowe niziny, pokryte glebą wystarczającą do upraw ornych. Na wschód od linii ląd opada w serii ostróg na równinę Flandrii, ograniczoną kanałami łączącymi Douai , Béthune , St. Omer i Calais. Na południowym wschodzie kanały biegły między Lens, Lille, Roubaix i Courtrai , rzeka Lys od Courtrai do Gandawy, a na północnym zachodzie leżało morze. Równina była prawie płaska, z wyjątkiem linii niskich wzgórz biegnących od Cassel na wschód do Mont des Cats , Mont Noir, Mont Rouge, Scherpenberg i Mont Kemmel . Od Kemmel, niski grzbiet leżał na północnym wschodzie, opadając w wzniesieniu za Ypres , przez Wytschaete , Gheluvelt i Passchendaele , skręcając na północ, a następnie na północny zachód do Diksmuide , gdzie połączył się z równiną. Pas przybrzeżny o szerokości około 16 km znajdował się blisko poziomu morza i otoczony przez wydmy. W głębi lądu teren był głównie łąkowy, poprzecinany kanałami, wałami, rowami melioracyjnymi i drogami zbudowanymi na groblach. Lys, Yser i górna Skalda zostały kanalizowane, a między nimi poziom wody pod ziemią znajdował się blisko powierzchni, podniósł się dalej jesienią i wypełnił wszelkie wgłębienia, których boki następnie zapadły się. Powierzchnia ziemi szybko przybrała konsystencję serka śmietankowego, a na wybrzeżu wojska były ograniczone do dróg, z wyjątkiem mrozów.

Reszta Flanders Plain to lasy i małe pola, przedzielone żywopłotami obsadzonymi drzewami i uprawianymi z małych wiosek i gospodarstw. Teren był trudny dla operacji piechoty ze względu na brak obserwacji, niemożliwy do prowadzenia działań konnych z powodu wielu przeszkód i trudny dla artylerii ze względu na ograniczony widok. Na południe od kanału La Bassée wokół Lens i Béthune znajdowała się górnicza dzielnica pełna hałd żużla, kopalń ( skamielin ) i domów górniczych ( koron ). Na północ od kanału miasta Lille, Tourcoing i Roubaix utworzyły kompleks produkcyjny z odległymi gałęziami przemysłu w Armentières , Comines , Halluin i Menin , wzdłuż rzeki Lys. Z odizolowanymi rafineriami buraków cukrowych i alkoholem oraz hutą stali w pobliżu Aire-sur-la-Lys , obszary interwencyjne były rolnicze, z szerokimi drogami na płytkich fundamentach i nieutwardzonymi ścieżkami błotnymi we Francji, wąskimi drogami chodnikowymi wzdłuż granicy iw Belgii. We Francji drogi były zamykane przez władze lokalne w czasie odwilży, aby zachować nawierzchnię i oznaczane znakami Barrières fermėes , które były ignorowane przez brytyjskich kierowców ciężarówek. Trudności w poruszaniu się po zakończeniu lata pochłonęły większość miejscowej siły roboczej związanej z utrzymaniem dróg, pozostawiając obronę polową do budowy żołnierzy na pierwszej linii.

Brytyjskie preparaty

Nowoczesna mapa, okolice Hazbrouck – Flêtre (gmina FR insee kod 59237)

1 i 2 dywizje kawalerii pod dowództwem generała Allenby'ego obejmowały zgromadzenie III Korpusu w St. Omer i Hazebrouck w dniach 10–12 października, aby umożliwić III Korpusowi posuwanie się na wschód w kierunku Lille. Kawaleria otrzymała rozkaz rozciągnięcia się na północ aż do Ypres. Przed Pierwszym Korpusem Kawalerii znajdowała się linia wzgórz od Mont des Cats do Mont Kemmel, około 400 stóp (120 m) nad poziomem morza, z ostrogami biegnącymi na południe przez brytyjską linię natarcia, zajmowaną przez niemiecki IV Korpus Kawalerii. z trzema podziałami. 12 października brytyjska kawaleria ruszyła naprzód i zastała Niemców okopanych na Mont des Cats i Flêtre , na drodze z Cassel do Bailleul . 3. Brygada Kawalerii zaatakowała Mont des Cats, po zboczach porośniętych chmielem w kierunku klasztoru na wzgórzu, z atakiem konnicy zsiadającej z zachodu i kawalerii konnej z baterią artylerii konnej od południa. Następnego dnia kawaleria wkroczyła na wyżyny na wschód od Mont des Cats i zajęła Mont Noir, 4,8 km na północ od Bailleul. W dniu 14 października kawaleria posunęła się na północny wschód, zajęła Dranoutre i Kemmel przeciwko lekkiemu opozycji, a następnie dotarła do linii z Dranoutre do Wytschaete, łącząc się z 3. Dywizją Kawalerii IV Korpusu, która działała w Belgii od początku października.

15 października kawaleria otrzymała rozkaz rozpoznania Lys od Estaires do Menin. Estaires zostało schwytane przez francuską kawalerię, ale niemiecka obrona uniemożliwiła natarcie poza Comines, 5,5 mil (8,9 km) na zachód od Menin, gdzie w nocy przybyli wysunięci strażnicy niemieckiego XIX i XIII Korpusu. Przyczółek został zdobyty w Warneton, a niemieckie placówki w Houthen i Hollebeke , na zachód od kanału Ypres-Comines, zostały zepchnięte na drugą stronę. Do końca 15 października Korpus Kawalerii i 3. Dywizja Kawalerii utrzymywały rzekę Lys od Armentières do Comines i kanał Comines do Ypres. BEF otrzymał rozkaz ogólnego natarcia 16 października, gdy siły niemieckie cofały się, z wyjątkiem III Korpusu Rezerwowego, który posuwał się na zachód od Antwerpii. Kawaleria otrzymała rozkaz, aby przekroczyć Lys między Armentières i Menin, gdy III Korpus posuwał się na północny wschód, aby oczyścić drogę dla kawalerii i nawiązać kontakt z 7. Dywizją w pobliżu Ypres.

Nowoczesna mapa Deulemont i okolic (gmina FR insee kod 59173)

Kawaleria ruszyła w kierunku Lys między Houplines i Comines o 6:00 rano we mgle, co spowodowało uziemienie samolotów rozpoznawczych Royal Flying Corps (RFC) i uniemożliwiło wsparcie artyleryjskie. Rzeka była błotnistym strumieniem o szerokości 45–60 stóp (14–18 m) i głębokości 5 stóp (1,5 m) w tym miejscu, otoczonym łąkami wodnymi. Brzegi Lys przecinały podmokłe strumienie i groble, które utrzymywały kawalerię na drogach. Niemieckie placówki zostały odepchnięte, ale przejścia były dobrze bronione, a zsiadłe ataki kawalerii nie były w stanie wyprzeć niemieckich obrońców. Kawaleria, która dotarła na plac w Warneton, została wycofana w nocy. Atak wznowiono 18 października, kiedy kawaleria zaatakowała z Deûlémont do Tenbrielen, ale nie zrobiła żadnego postępu przeciwko silnej i dobrze zorganizowanej niemieckiej obronie, kończąc dzień naprzeciwko Deûlémont na południu, do linii kolejowej w Tenbrielen na północy. Od 9 do 18 października Korpus Kawalerii liczył ok.  175 ofiar.

Bitwa

129. Baluchis koło Hollebeke

Niemiecki atak zagroził lewej flance 1. Dywizji Kawalerii (generał dywizji Beauvoir De Lisle ), która mimo znacznych strat utrzymała pozycję na grzbiecie Messines. 3-ci Kawalerii brygada z 2 Kawalerii Division zostało wyłuskane z jej pozycji w Kortewilde i linia została wycofana do Hollebeke zamkowych. Zamieszanie wokół rozkazów oznaczało, że jednostki zinterpretowały rozkaz wycofania się z Gough na tę nową linię jako rozkaz ogólnego odwrotu za Hollebeke Château. Kiedy to zostało zrealizowane, Gough nakazał natychmiastowe przeciwdziałanie, aby odzyskać utracony teren. Atak powiódł się z niewielkimi stratami, przeciwko niemieckiemu korpusowi kawalerii. Generał-porucznik Gustav von Hollen, któremu 20 października objął dowództwo nad Korpusem Kawalerii, został odwołany i zastąpiony przez generała Georga von der Marwitza . 6-ci Brygada Kawalerii i 7 Dywizji przeniósł się do pokrycia luki, która zagrażała lewą flankę.

Na południe od 7 Dywizji i 3 Dywizji Kawalerii 2 Dywizja Kawalerii nie była zaniepokojona II Korpusem Bawarskim, ale niemiecka artyleria spowodowała pewne trudności, ostrzeliwując Hollebeke. Gough miał tylko 1500 ludzi i dziesięć dział z 10 000 ludzi i pięćdziesiąt dział uznanych za niezbędne do obrony takiej pozycji, a wojska były rozrzucone na dystansie 4 mil (6,4 km). W południe Niemcy zmusili 3. Brygadę Kawalerii do wycofania się z pozycji. Czołowe jednostki niemieckie znajdowały się niecałe 3 mile (4,8 km) od Ypres, ale nie nacierały dalej. 1 Dywizja Kawalerii odpierała niemieckie ataki na południe, wymierzone w Messines. Foch , naczelny dowódca sił francuskich na północy, wysłał osiem batalionów z francuskiego XVI Korpusu do Hollebeke i francuską 32 Dywizję do St Eloi jako posiłki. Nad ranem niemiecki atak próbował przedrzeć się między Messines a kanałem Comines znajdującym się w posiadaniu Korpusu Kawalerii. Fabeck przeniósł 6. Bawarską Dywizję Rezerwową i 26. Dywizję II Korpusu Bawarskiego w górę, aby wieczorem 30 października rozpocząć szturm.

Niemiecka 26. Dywizja Wirtembergii rozpoczęła ofensywę o 4:30 i włamała się do Messines po prawie pięciu godzinach walk, 6000 żołnierzy 51 Brygady Piechoty walczyło z mniej niż 900 brytyjską kawalerią. Brytyjczycy prowadzili walkę od domu do domu , wycofując się z miasta, a następnie około południa przybyły 9 i 13 brygady II Korpusu i ruszyły na drogę Messines. Brygady zaangażowały 6 Dywizję Bawarską, uniemożliwiając jej wsparcie 26 Dywizji, Brytyjczycy ponieśli wiele strat, podobnie jak Niemcy, starając się dotrzeć do Messines. Na północ od Messines 2 Dywizja Kawalerii została zaangażowana przez elementy 6. Bawarskiej Dywizji Rezerwowej i całej 3. Bawarskiej Dywizji. Gough otrzymał sześć francuskich baterii artyleryjskich i 1 + 1 ⁄ 2 batalionów indyjskich, ale były przeciwne przez ok.  16.000 niemieckiej piechoty. Francuzi wysłali kirasjera i brygadę piechoty z 32 Dywizji, choć odegrali niewielką rolę w bitwie. Pomimo ciężkiego ostrzału armat niemieckich od godz. 6:00 do godz. 14:45 nie doszło do natarcia piechoty z powodu natarcia 2 Korpusu po prawej (na południe) 2. Dywizji Kawalerii na flankę Bawarii.

Wytschaete było trzymane przez tylko 415 żołnierzy z Złożonego Pułku Kawalerii Gospodarczej . Grzbiet między miastem a Messines był utrzymywany przez 600 żołnierzy z 6 Gwardii Smoków i ocalałych z londyńskich regimentów szkockich, przeciwko sześciu niemieckim batalionom, z szansą 12: 1. O 4:00 rano obaj zostali stopniowo wyparci ze swoich pozycji w miastach i na liniach grani. O 6:00 nastąpił kolejny atak piechoty niemieckiej. Wytschaete spadł na 2:45 rano , ale niemiecka piechota starała się zabezpieczyć grzbiet i nie uda aż 7:35 am The 5th Brygada Kawalerii i 9 Brygada popełnione 12th ułanów i Gough popełnił 1st Lincolns i Northumberland Strzelców z 9 Brygady odbić grzbiet i miasto. Nie udało im się na grani, ale Lancers odbili miasto. Lincolns i Northumberlands stracili około 30 procent swojej siły, próbując odbić grzbiet. 1. Dywizja Kawalerii w rejonie Messines cofnęła się, a utracone grzbiety wystawiły Messines na ostrzał niemieckiej artylerii. Dopóki Wytschaete (na północ od Messines) i Warneton (na południe od Messines) pozostawały w rękach Brytyjczyków, można było zapobiec niemieckiemu przełomowi na południu.

Francuski kontratak na Messines, 2 listopada

Aby zabezpieczyć ich emeryturę, Brytyjczycy ostrzelali Messines, aby uniemożliwić Niemcom utrzymywanie bliskich kontaktów. Samoloty RFC również były zajęte, atakując niemieckie siły lądowe i nękając zbliżające się kolumny. Gdzie indziej Niemcy odnosili mniejsze sukcesy. 3-ci Pomorska Dywizja została wychowana jechać brytyjskiego wycofać się z Wytschaete. Francuzi rzucili się na 32. Dywizję I Korpusu, aby wzmocnić Brytyjczyków w mieście, a 39. Dywizja została przydzielona do odbicia Messines. Atak 39. Dywizji nie powiódł się, a 32. Dywizja i pozostali Brytyjczycy zostali wyparci z Wytschaete przez 6. Bawarską Dywizję Rezerwową II Korpusu Bawarskiego; Niemcy ponieśli wiele ofiar w ataku na francuską 32 Dywizję. Rankiem 1 listopada Niemcy zabezpieczyli linię i oba miasta, ale grzbiety na zachód od linii Wytschaete – Messines były utrzymywane przez francuską 32. Dywizję. Brytyjczycy byli wyczerpani, a większość dywizji została zredukowana do cienia. Brytyjska 7. Dywizja miała tylko 2380 żołnierzy i została wycofana z linii i zastąpiona przez 8. Dywizję z Wielkiej Brytanii. Niemcy również ponieśli duże straty i musieli przerwać, aby wzmocnić swoje formacje. Front ucichł, akcja ograniczyła się do nalotów z obu stron i ciężkiego ostrzału Ypres przez niemiecką artylerię. Niemcy podjęli ostatni wysiłek przeciwko Ypres 10 listopada.

Następstwa

Analiza

Zarys Salienta Noyon, utworzonego od września do października 1914 roku

Francuzi byli w stanie wykorzystać nieuszkodzone tory kolejowe za ich frontem, aby przemieszczać wojska szybciej niż Niemcy, którzy musieli pokonywać długie objazdy, czekać na naprawę uszkodzonych torów i wymieniać tabor. Francuski IV Korpus wyruszył z Lotaryngii w dniu 2 września w 109 pociągach i zmontowany do 6 września. Francuzi byli w stanie przemieszczać żołnierzy nawet 200 pociągami dziennie i używać setek pojazdów mechanicznych, koordynowanych przez dwóch oficerów sztabu, komendanta Gérarda i kapitana Doumenca. Francuzi używali belgijskich i zdobytych niemieckich wagonów kolejowych oraz krajowych systemów telefonicznych i telegraficznych. Inicjatywa Niemców w sierpniu nie została odzyskana, ponieważ wszystkie ruchy wojsk na prawą flankę były fragmentaryczne.

Do zakończenia oblężenia Maubeuge (24 sierpnia - 7 września) dostępna była tylko pojedyncza linia prowadząca z Trewiru do Liège , Brukseli , Valenciennes i Cambrai, którą należało wykorzystać do zaopatrzenia wojsk niemieckich po prawej stronie, podczas gdy 6 Armia podróżowali w przeciwnym kierunku, ograniczając armię do czterdziestu pociągów dziennie, co zajęło cztery dni, aby przenieść korpus. Informacje o ruchach wojsk niemieckich z bezprzewodowego przechwytywania pozwoliły Francuzom uprzedzić ruchy Niemców, ale Niemcy musieli polegać na raportach szpiegów, które często były błędne. Francuzi uciekali się do bardziej ostrożnej taktyki piechoty, używając osłony w celu zmniejszenia strat i scentralizowanego dowodzenia, gdy dowódcy armii niemieckiej realizowali sprzeczne plany. Francuzi nie musieli uzyskiwać szybkiego, decydującego wyniku i mogli skoncentrować się na ocaleniu armii francuskiej poprzez parowanie niemieckich ciosów.

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne

• Bitwa pod Mesynami, 12 października - 2 listopada 1914 na historyofwar.org
• Brytyjski porządek bitwy