Barrhaven - Barrhaven
Barrhaven | |
|---|---|
Społeczność | |
 Grupa domów w Barrhaven na Woodroffe Avenue, pomiędzy Fallowfield Road i Earl Mulligan Drive
| |
  Barrhaven Lokalizacja Barrhaven w Ottawie
| |
| Współrzędne: 45 ° 16′30 "N 75 ° 45'00" W / 45,27500°N 75,75000°W Współrzędne : 45 ° 16′30 "N 75 ° 45'00" W / 45,27500°N 75,75000°W | |
| Kraj |
 Kanada
|
| Województwo |
 Ontario
|
| Miasto |
 Ottawa
|
| Przyjęty | 1968 |
| Miasto Nepalu | 1978 |
| Miasto Ottawa | 2001 |
| Rząd | |
| • Burmistrz | Jim Watson |
| • Radni miasta | Carol Anne Meehan , Jan Harder |
| • Poseł na Sejm | Chandra Arya |
| • Poseł na Sejm Wojewódzki | Lisa MacLeod |
| Powierzchnia | |
| • Całkowity | 42,93 km 2 (16,58 ² ) |
| Podniesienie | 100 m (300 stóp) |
| Populacja
(2016)
| |
| • Całkowity | 87 234 |
| • Gęstość | 2032,0 / km 2 (5263 / mil kwadratowych) |
| Strefa czasowa | UTC-5 (wschodni (EST)) |
| • lato (czas letni ) | UTC-4 (EDT) |
| Obszar sortowania do przodu | K2G, K2J |
| Numer(y) kierunkowy(e) | Numer kierunkowy 613 |
Barrhaven to szybko rozwijająca się podmiejska dzielnica w południowo-zachodniej części miasta Ottawa , Ontario , Kanada, około 17 km (11 mil) na południowy zachód od centrum Ottawy . Przed połączeniem z Ottawą w 2001 roku, Barrhaven było częścią miasta Nepean . Jego populacja według spisu ludności Kanady 2016 wynosiła 87 234.
Geografia
Barrhaven jest ograniczona do około północy przez Greenbelt , na wschód przez rzekę Rideau , na zachód od autostrady 416 , a na południu przez nowego rozwoju Half Moon Bay wzdłuż kambru Drogowego południu rzeki Jock . Obszar jest poprzecinany po przekątnej torami kolejowymi CN . Barrhaven jest otoczone przez obszary wiejskie i pola uprawne, z wyjątkiem rosnącego obszaru Riverside South po drugiej stronie rzeki Rideau. Bezpośrednio na południe od Barrhaven znajduje się Manotick , miasto podmiejskie .
Barrhaven dzieli się na kilka obszarów: właściwe Barrhaven lub Old Barrhaven to najbardziej wysunięta na zachód część dzielnicy, leżąca pomiędzy Cedarview Road i Greenbank Road. Nowa inwestycja mieszkaniowa rozszerza zachodnią część Old Barrhaven między Cedarview i Strandherd Drive . Obszar ten obejmuje również trójkąt ziemi na wschód od Greenbank między Fallowfield Road a torami kolejowymi znanymi jako Knollsbrook lub The Triangle. Na południe od tego obszaru znajduje się obszar znany jako Longfields , który rozciąga się na południe do Strandherd i na wschód do Woodroffe Avenue . Pomiędzy torami kolejowymi, Jockvale Road, Greenbank i Strandherd jest dzielnica Barrhaven on the Green. Na wschód od Woodroffe, obok rzeki Rideau, znajduje się dzielnica Davidson Heights. Na południe od Strandherd i na wschód od Greenbank znajduje się nowa społeczność znana jako Chapman Mills. Gdy Prince of Wales Drive zbliża się do Jockvale, istnieje kwitnąca społeczność znana jako Stonebridge, która znajduje się obok Stonebridge Golf & Country Club.
Historia
Obszar Barrhaven był od dawna zamieszkany przez ludy Pierwszego Narodu , a współczesna droga Jockvale prowadzi starożytną ścieżką, która pierwotnie była szlakiem przez pustynię. W XIX wieku obszar został zaludniony przez europejskich rolników, ponieważ obszar został podzielony na szereg wiejskich gospodarstw.
Stary dom szkolny Barrhaven położony w Jockvale i Strandherd został zbudowany w 1906 roku. Dziś szkoła jest miejscem historycznym. W 1911 roku Canadian Northern Railway zbudowały przez ten obszar linię kolejową z Ottawy do Toronto . Szybka obsługa pasażerów była oferowana przez wiele lat od Fallowfield Station (w pobliżu skrzyżowania Strandherd DR i Cedarview Rd) do Ottawy i zaświatach po wielu latach nieobecności, połączenie kolejowe pasażer został ponownie wprowadzony do obszaru przez Via Rail jesienią 2002 roku przez nowa stacja Fallowfield położona na skrzyżowaniu Fallowfield Road i Woodroffe Avenue.
Nowoczesne Barrhaven zostało założone w latach 60. XX wieku, jako jedno z grupy nowych przedmieść wybudowanych poza Greenbelt od głównego miasta Ottawy. Budowę na tym terenie rozpoczął Mel Barr , od którego pochodzi nazwa gminy. Barr pierwotnie zakupił 200-akrową (0,81 km 2 ) farmę z zamiarem zbudowania toru wyścigów konnych. Jednak Rideau Carleton Raceway został zbudowany dalej na wschód, a zamiast tego Barr zdecydował się zagospodarować swoją ziemię pod zabudowę mieszkaniową. W latach 1968-69 Barrhaven Public School została zbudowana jako pierwsza szkoła publiczna w Barrhaven.
Barrhaven szybko rozrosło się w społeczność kilkudziesięciu tysięcy ludzi. Centra handlowe przybywały wolniej. W 1990 r. obszar ten był obsługiwany przez jeden sklep spożywczy, nie było kina ani nawet baru. Zmieniło się to wraz z otwarciem w 1991 roku rozległego kompleksu sklepów wielkopowierzchniowych i mniejszych obiektów handlowych w Barrhaven Town Center oraz kilku mniejszych galerii handlowych. Lata 90. przyniosły również napływ firm high-tech (takich jak JDS Uniphase i Nortel ) oraz rozwój usług publicznych w Krajowym Regionie Stołecznym. W okolicy powstało pierwsze liceum w 1998 roku, kiedy otwarto Liceum Matki Teresy (katolickie), a następnie Liceum im. Johna McCrae (publiczne) w 1999 roku. Barrhaven uzyskało trzecie liceum w 2002 roku, kiedy otwarto Liceum Św. Józefa (katolickie). We wrześniu 2009 r . otwarto Liceum Longfields-Davidson Heights (publiczne). W 2011 roku otwarto École secondaire catholique Pierre-Savard.
Postać
Podobnie jak większość północnoamerykańskich przedmieść zbudowanych tak szybko i tak niedawno, Barrhaven ma bardzo jednolity charakter, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego wielkość. Prawie każda ulica składa się z domów miejskich, a niektóre ulice mają stosunkowo duże domy podmiejskie. W starszych częściach Barrhaven ulice są krzywoliniowe, nigdy nie tworzą siatki, jak w starszych częściach Ottawy. Obszar jest bardzo podmiejski i przyciąga rodziny.
Dzielnice
Barrhaven jest podzielone na wiele dzielnic. Nazwy są zazwyczaj wybierane przez programistów.
- Barrhaven, znany również jako Old Barrhaven, na zachód od Greenbank, na południe od Fallowfield, na północ od torów kolejowych i na wschód od Jockvale
- Strandherd Meadows, zabudowa plombowa rozciągająca Old Barrhaven do Strandherd Drive
- Longfields , na wschód od Greenbank Road, na zachód od Woodroffe Avenue, na południe od Fallowfield Road i na północ od Strandherd Drive
- Davidson Heights, na wschód od Woodroffe Avenue
- Havenlea, ograniczone Crestway Drive, Leikin Drive, Prince of Wales i Cresthaven Drive
- Chapman Mills, graniczy z Prince of Wales Dr na południowym wschodzie, Woodroffe Ave na zachodzie i Stoneway Dr na północy.
- Rideau Glen, wzdłuż Prince of Wales Dr, Holborn Avenue i Rideau Glen Drive, na północ od Winding Way
- Kręta Droga, na wschód od Prince of Wales Drive
- Stonebridge , położony pomiędzy Jockvale Rd i Prince of Wales
- Half Moon Bay, nowa dzielnica w trakcie rozwoju wzdłuż Cambrian Road, na zachód od Greenbank, na wschód od autostrady 416, na południe od rzeki Jock i na północ od Barnsdale Road
- Pointe Quinna, nowa społeczność w trakcie rozwoju wzdłuż Cambrian Road, na zachód od Greenbank, na północ od Barnsdale Road
- Barrhaven Mews, nowa społeczność w budowie między Strandherd Road a Jock River i na zachód od Jockvale/Greenbank Roads
- Barrhaven On The Green , położony pomiędzy Jockvale Road, Greenbank Road, Strandherd Road i torami kolejowymi
- Havenlea, na wschód od Woodroffe Avenue, na południe od Crestway Drive
- Hearts Desire, położony wzdłuż rzeki Jock, pomiędzy Jockvale Road i Woodroffe Ave.
- Wioska West Pointe, położona między Cedarview Rd., Fallowfield Rd., Strandherd Rd. i torami kolejowymi
- Pheasant Run, na zachód od Larkin Drive, na południe od Fallowfield, na północ od Jockvale i na wschód od Cedarview Road
- Fraservale, na południe i zachód od Jockvale, na wschód od Cedarview i na północ od torów kolejowych
- Knollsbrook, na zachód i północ od torów kolejowych, na południe od Fallowfield i na wschód od Greenbank.
- Havencourt, naprzeciwko South Nepean Park, na wschód od Greenbank, między drogą tranzytową a Longfields Drive.
- Havencrest, na wschód od skrzyżowania Strandherd i Fallowfield oraz na północ od Jockvale Road.
Funkcje i udogodnienia
W Barrhaven znajduje się kilka publicznych i katolickich szkół oraz liczne parki i place zabaw , wybudowane głównie od 2000 roku. Jest także domem dla Walter Baker Sports Center, które zawiera bibliotekę i inne obiekty. Główna dzielnica handlowa otacza skrzyżowanie Strandherd Drive i Greenbank Road, gdzie znajduje się siedmioekranowe kino , Loblaws , Wal-Mart , Indigo Books and Music , Staples , Winners , Homesense , Sobeys , Sport Chek , Starbucks , Your Independent Grocer oraz Best Buy m.in. Minto Recreation Complex, nowe wielofunkcyjne centrum społeczności na rogu Cambrian i Greenbank, zostało otwarte w 2014 roku. W 2015 roku na zachód od Strandherd Drive przy autostradzie 416 powstał duży okręg zatrudnienia , znany jako kampus korporacyjny CitiGate . Costco sklep został otwarty jesienią 2016 r, w tym kilku innych zakładów detalicznych.
Transport
Barrhaven obsługuje siedem lokalnych linii autobusowych : 80, 170, 171, 173, 175 i 176 . Trasy te obsługują lokalne ulice Barrhaven, a także obsługują kilka stacji w sieci Transitway , gdzie można przesiąść się do systemu Rapid Transit w Ottawie z trasą 75 , 74 i 99. Istnieje pięć linii autobusów ekspresowych, 270, 271, 272, 273 i 277, które zapewniają bezpośrednie połączenie z centrum Ottawy w godzinach szczytu porannego iz centrum w godzinach szczytu popołudniowego; czas podróży to około 30 minut. Wcześniej trasy te miały numery 70, 71, 72 (wcześniej 76), 73 i 77, ale zostały zmienione w 2017 roku w ramach projektu 2018 On Track LRT. Trasa 176 biegnie od stacji Fallowfield do Manotick , zatrzymując się w rozrastającej się społeczności Stonebridge przed podróżą w dolnej części Jockvale przed połączeniem z Prince of Wales Drive .
Połączenia Intercity Via Rail można nawiązać na stacji kolejowej Fallowfield do Montrealu i Toronto.
Do 2006 roku planowano, że kolej O-Train z północy na południe (dzisiejsza linia Trillium ) zostanie przedłużona do centrum Barrhaven w pobliżu Riocan Marketplace przez Riverside South . Projekt został odwołany 14 grudnia 2006 r. przez Radę Miejską Ottawy, która postanowiła zamiast tego skoncentrować się na budowie linii szybkiego tranzytu kolejowego w centrum miasta. Oczekuje się, że szybki tranzyt kolejowy do Barrhaven zostanie wprowadzony dopiero po 2031 roku, kiedy trzy linie w centrum miasta zostaną ukończone.
2 stycznia 2007 roku OC Transpo otworzyło stację tranzytową Strandherd oraz parking Park & Ride w Barrhaven. Naprzeciwko Riocan / Barrhaven centrum handlowego w Wal-Mart i TD Bank , zakład posiada parking dla około 330 samochodów. Został zbudowany, aby pomóc w przeludnieniu na stacji Fallowfield i zaspokoić zwiększone zapotrzebowanie na miejsca do parkowania i jazdy w społeczności. Szybka trasa tranzytowa 75 zajmuje około 10 minut między stacją Fallowfield a stacją Strandherd oraz 2 minuty między stacją Strandherd a stacją Barrhaven Centre . Prowincja Ontario sfinansowała jedną trzecią z 5 milionów dolarów kosztów.
W kwietniu 2011 r. rozbudowano sieć dróg tranzytowych (BRT) w Barrhaven. Jedną z cech było przedłużenie Route 94 (obecnie Route 74) do skrzyżowania Woodroffe i Strandherd. Zbudowano również nowy odcinek BRT między Fallowfield i Strandherd, aby skrócić czas podróży drogą 95 (obecnie trasą 75). We wrześniu 2014 r. utworzono nową trasę BRT na Chapman Mills Drive, wykorzystując medianę cmentarza z anulowanej południowo-zachodniej trasy LRT. Trasa 99 zaczyna się w Barrhaven Center i korzystając z nowej stacji Beatrice prowadzi do stacji Greenboro, stacji O-Train Line 2, poza godzinami szczytu, przez Riverside South ( Vimy Memorial Bridge ) i stację Leitrim . W godzinach szczytu 99 jedzie aż do stacji Hurdman przez Southeast Transitway, łącząc się z linią O-Train 1.
Edukacja
Szkoły publicznePodstawowy
MediatorWtórny |
Szkoły katolickiePodstawowy
Wtórny
|
Przedszkola (opieka nad dziećmi)Opieka nad dziećmi Educara Montessori Szkoła prywatna
|
Zdjęcia
Znak powitalny na drodze Greenbank wjeżdżającej do Barrhaven
Rzeka Rideau na południe od Barrhaven
Farma kolejowa i eksperymentalna po północnej stronie Barrhaven
Berry Glen Park w East Barrhaven
Uwagi
Bibliografia
- Melanie O'Brien. „Rozwijanie się poza pasem zieleni: Barrhaven szybko się rozwija, ponieważ kupujący szukają poczucia wspólnoty”. Obywatel Ottawy . 29 czerwca 1996. s. J.1
- Janet Collins. „Daleka przystań: Barrhaven” Obywatel Ottawy. 1 lutego 1993. s. B.3
- Carrie Buchanan. „Uśpione przedmieście; Barrhaven to nic innego jak sypialniane osiedle”. Obywatel Ottawy. 29 października 1989. s. D.1