Stacja lotniskowa (MTR) - Airport station (MTR)
Lotnisko
機場
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MTR rapid transit stacja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Platforma 1
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| chińskie imię | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tradycyjne chińskie | 機場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kantoński Yale | Geichèung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | Cheong Tat Road, Chek Lap Kok Lantau Island , Hongkong |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Współrzędne | 22°18′58″N 113°56′12″E / 22,3160°N 113,9366°E Współrzędne: 22°18′58″N 113°56′12″E / 22,3160°N 113,9366°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | Korporacja MTR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linie) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 3 (3 boczne platformy ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znajomości | Autobus, międzynarodowe lotnisko w Hongkongu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Podniesiony | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poziomy platformy | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | tak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod stacji | POWIETRZE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 6 lipca 1998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Lotnisko Lokalizacja w MTR systemu
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lotnisko jest szybki tranzyt stacja na Airport Express z Hong Kong „s MTR systemu. Obsługuje międzynarodowe lotnisko w Hongkongu i jest zintegrowane z terminalem pasażerskim. Jest to również najbardziej wysunięty na zachód dworzec kolejowy w Hongkongu.
Historia
Stacja została zbudowana w tym samym czasie, co nowe międzynarodowe lotnisko w Hongkongu, zbudowane na platformie z rekultywowanej ziemi w celu zastąpienia lotniska Kai Tak w centrum miasta.
W październiku 1993 roku Airport Authority Hong Kong wyznaczył Ove Arup and Partners do opracowania koncepcji Centrum Transportu Naziemnego (GTC) nowego lotniska, które obejmuje stację Airport. Arup, Foster and Partners oraz Anthony Ng Architects ukończyli szczegółowy projekt GTC. Budowa rozpoczęła się w 1995 roku. Głównym wykonawcą była firma Nishimatsu Construction.
Stacja została otwarta w dniu 6 lipca 1998 r. w tym samym czasie co lotnisko i służyła jako zachodnia stacja końcowa linii aż do otwarcia stacji AsiaWorld-Expo w dniu 20 grudnia 2005 r.
Peron 3 został zbudowany naprzeciwko peronu 1, aby umożliwić dostęp do SkyPlaza i Terminalu 2. Nowa platforma rozpoczęła działalność w dniu 28 lutego 2007 r., kiedy w Terminalu 2 otwarto dodatkowe punkty odpraw. Do czasu zamknięcia Terminalu 2 z powodu rozbudowy w dniu 28 listopada 2019 r. , pociągi Airport Express zatrzymujące się na stacji otworzyły swoje dwoje drzwi jednocześnie dla obu peronów – drzwi po lewej otwierały się na Terminal 1, a drzwi po prawej otwierały się na Terminal 2 i SkyPlaza.
Układ stacji
| L6 | hala odlotów | HKIA Terminal 2, Skyplaza |
| Biuro Obsługi Klienta, automaty biletowe | ||
| Platforma boczna , zamknięta, ponowne otwarcie 2024 | ||
| Platforma 3 ↑ / 1 ↓ | ← Airport Express w kierunku AsiaWorld–Expo (Terminus) | |
| Platforma boczna , drzwi otworzą się po lewej stronie | ||
| hala odlotów | HKIA Terminal 1 | |
| Biuro Obsługi Klienta, automaty biletowe | ||
| L5 | Platforma boczna , jeszcze nie w eksploatacji, otwarcie 2024 | |
| Peron 4 ↑ / 2 ↓ | Airport Express w kierunku Hongkongu ( Tsing Yi ) → | |
| Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie | ||
| Hala przylotów | Hala przylotów HKIA | |
| Obsługa klienta, automaty biletowe, automaty vendingowe | ||
Budynków
Ze względu na integrację z lotniskiem dla wygody podróżnych nie montuje się bramek wyjazdowych ani wjazdowych. W związku z tym podróżni mogą przejść bezpośrednio do budynku terminalu przez wyjście w celu przeprowadzenia procedury odprawy (jeśli nie zakończyli odprawy w mieście). Na poziomie odlotów znajdują się kosze z biletami, w których podróżni mogą wrzucić zużyte bilety. Znajduje się tam również sklep z pamiątkami.
Chociaż na stacji Airport nie ma bramek wjazdowych, podróżni muszą nadal kupować bilety w automatach biletowych znajdujących się w hali przylotów lub na peronie 1 stacji Airport przed wejściem do pociągu. W przeciwnym razie mogą nie być w stanie wydostać się przez bramki wyjściowe na stacjach AsiaWorld–Expo , Tsing Yi , Kowloon lub Hong Kong .
Wejścia/wyjścia
- Pociągi do AsiaWorld–Expo : Poziom odlotów Terminalu 1 (7/F), Poziom odlotów Terminalu 2 (L6)
- Pociągi do miasta : poziom przylotu lotniska (L5)
Podróżni przybywający na lotnisko mogą natychmiast wejść do terminalu z każdym posiadanym bagażem i wejść do terminalu pasażerskiego. Brak bramek wyjściowych.