77 Dywizjon Myśliwski - 77th Fighter Squadron

„77th Aero Squadron” przekierowuje tutaj. W przypadku 77. Dywizjonu Lotniczego utworzonego w sierpniu 1917 r. Patrz 489 Dywizjon Atakowy .

77 Dywizjon Myśliwski
Air Combat Command.png
77 Dywizjon Myśliwski - General Dynamics F-16C Block 50C Fighting Falcon - 91-0359.jpg
77 Dywizjon Myśliwski F-16C Fighting Falcon
Aktywny 1918; 1930–1945; 1946–1993; 1994 – obecnie
Kraj   Stany Zjednoczone
Gałąź   Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola Wojownik
Część Air Combat Command
Garnizon / kwatera główna Baza Sił Powietrznych Shaw
Pseudonim (y) „Hazardziści”
„Wszyscy asy, bez żartownisiów”
Zaręczyny Europejski Teatr Operacji
Pustynna Burza
Globalna wojna z terroryzmem
Dekoracje Distinguished Unit Citation
Air Force Meritorious Unit Award
Air Force Outstanding Unit Award
Dowódcy
Znani
dowódcy 		Generał F. Michael Rogers
Insygnia
Emblemat 77 Dywizjonu Myśliwskiego (poprawiony 9 marca 1995) 77th Fighter Squadron.png
Emblemat 77 Dywizjonu Pościgowego (zatwierdzony 29 sierpnia 1931) Godło Placu Pościgowego 77.png

77-ci Fighter Squadron jest częścią 20. Skrzydła Myśliwskiego w Shaw Air Force Base w Karolinie Południowej. Obsługuje samolot General Dynamics F-16 Fighting Falcon wykonujący misje przewagi powietrznej.

Eskadra jest jedną z najstarszych w Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych, jej początki sięgają 20 lutego 1918 r., Zorganizowaną w Rich Field w Waco w Teksasie jako pilot szkolący eskadrę podczas I wojny światowej . Dywizjon brał udział w walkach podczas II wojny światowej , a podczas zimnej wojny stał się częścią Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Europie .

Historia

Wczesna historia

77 Dywizjon Aero Service został zorganizowany w Rich Field w Teksasie w dniu 20 lutego 1918 roku z 2Lt. George P. Southworth jako pierwszy dowódca eskadry. 28 lutego eskadra wraz z 78. i 79. eskadrą lotniczą (która również urodziła się w Rich Field) przeniosła się pociągiem koleją Missouri – Kansas – Teksas (powszechnie znaną jako Katy Railway) na pole Taliaferro nr 1 (później nazwane Hicks Field ), Teksas. Następnie 77 Dywizja przeniosła się na pole nr 2 Taliaferro (później nazwane Barron Field ) w Teksasie 18 marca 1918 roku. W maju 1918 roku 2Lt. John Mason Tilney został dowódcą eskadry. W dniu 21 lipca 1918 roku 77. Dywizjon A został przemianowany na Barron Field w Teksasie . List z dnia 24 lipca 1918 r. Stwierdza, że: „Stosowanie oznaczeń numerycznych eskadr będzie ograniczone do tych zamorskich i do osiemdziesięciu eskadr rezerwowych, które mogą być zawsze tworzone w tym kraju”. Zwolnione numery miały zostać przydzielone nowym eskadrom, ponieważ zostały one zorganizowane w celu zastąpienia eskadr wysyłanych za ocean. Jakiś czas po zmianie oznaczenia dywizjonów na 2Lt. Edward S. Winfree objął dowództwo i ostatecznie 2Lt. Hugh C. Downey został ostatnim dowódcą eskadry.

77. i późniejsza Eskadra "A" zapewniała personel do wykonywania podstawowych czynności administracyjnych i na różne stanowiska potrzebne do utrzymania operacji na Barron Field. Dywizjon został oficjalnie zdemobilizowany 18 listopada 1918 r., Ale ostatnio znalezione dokumenty wydają się wskazywać, że jednostka została zdemobilizowana dopiero w marcu 1919 r.

Istnieją również dowody na istnienie innej 77. Dywizjonu Służb Lotniczych. Pismo od Dyrektora Sekcji Operacji Lotnictwa Wojskowego do dowódcy Barron Field z dnia 23 września 1918 r. Zawiera prośbę o przesłanie akt 77 Dywizjonu Służb Lotniczych (przemianowanego na Eskadrę „A”) do Głównej Składnicy Zaopatrzenia Lotnictwa i Obozu Koncentracyjnego w Ogrodzie. City, Long Island, Nowy Jork na reorganizację 77.

77 Dywizjon A został odtworzony i skonsolidowany z 77 Dywizjonem Obserwacyjnym w 1936 r. 77 Dywizjon Obserwacyjny został utworzony 8 maja 1929 r., A następnie został przemianowany na 77 Dywizjon Pościgowy 8 maja 1929 r., Ale nie został aktywowany. 15 listopada 77. Dywizjon Pościgowy został aktywowany jako pierwsza jednostka taktyczna przydzielona do 20. Grupy Pościgowej w Mather Field w Kalifornii, w sile czterech oficerów. Zasadniczo w 1936 roku 77 Dywizjon Pościgowy połączył swoją historię z 77 Dywizjonem Lotniczym (Dywizjon A).

II wojna światowa

77 Dywizjon Myśliwski P-38 (LC-C) w RAF Kings Cliffe w Anglii podczas II wojny światowej.

Od 1930 do 1943 eskadra przemieszczała się po całym kraju z 20. Grupą, latając kilkoma różnymi samolotami, w tym Boeing P-26 Peashooter , Curtiss P-36 Hawk , Lockheed P-38 Lightning , Bell P-39 Airacobra i Curtiss P-40 Warhawk . W styczniu 1943 roku 77. pułk osiadł w March Field w Kalifornii, skąd w czasie II wojny światowej został przeniesiony do Anglii i Europejskiego Teatru Operacyjnego. 77. dywizjon myśliwski przybył do RAF Kings Cliffe w Northamptonshire w Anglii w sierpniu 1943 roku na P-38. 77. Dywizja przystąpiła do działań bojowych w listopadzie 1943 r., Prowadząc misje bojowe do 25 kwietnia 1945 r., Kiedy to uzbrojeni w P-51 Mustang zaczęli eskortować „ciężki” do Pilzen w Czechosłowacji w ramach jednego z ostatnich nalotów w tej wojnie.

77. miejsce odegrało kluczową rolę w tym, że 20 Grupa osiągnęła rekord zniszczenia 432 samolotów wroga, 400 lokomotyw, 1555 wagonów towarowych, 94 wagonów z amunicją i 536 pojazdów mechanicznych. 77. Dywizja opuściła King's Cliffe w Anglii latem 1945 roku i została zdezaktywowana w październiku 1945 roku.

Zimna wojna

F-84G z 77. Eskadry Myśliwskiej Taktycznej / 20. Skrzydła Myśliwskiego Taktycznego w RAF Wethersfeld, Wielka Brytania - początek lat 50.

77. i 20. grupa zostały reaktywowane w lipcu 1946 r. W Biggs Field w Teksasie. W latach 1946-1952 eskadra przeniosła się do Shaw Field w Południowej Karolinie, a następnie do bazy Sił Powietrznych Langley w Wirginii, stając się 77. Dywizjonem Myśliwsko-Bombowym i przechodząc do Republiki F-84 Thunderjet .

W maju 1952 roku 77. i 20. został przeniesiony do RAF Wethersfield w Anglii. W 1957 roku eskadra przeszła na północnoamerykański F-100 Super Sabre, a rok później została wyznaczona na taktyczną eskadrę myśliwską latającą na „Hun” przez kolejne 11 lat w celu wsparcia zobowiązań Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego . W 1969 roku 77. i 20. Taktyczne Skrzydło Myśliwskie zaczęło przenosić się do RAF Upper Heyford i przekształcić w myśliwsko-bombową wersję General Dynamics F-111 Aardvark , wykorzystując model F-111E.

Era nowożytna

77. Dywizjon Myśliwski został zdezaktywowany 30 września 1993 r., A następnie reaktywowany w bazie Sił Powietrznych Shaw w Południowej Karolinie 1 stycznia 1994 r. Eskadra nabyła samoloty F-16 i lotników z 17. Eskadry Myśliwskiej, które zdezaktywowano tego samego dnia. W 1996 roku 77. oddział został rozmieszczony w południowo-zachodniej Azji.

W 1999 i 2001 roku 77. pułk wysłał do Azji Południowo-Zachodniej misje lotnicze nad Irakiem w celu wsparcia operacji Northern Watch . Dywizjon został również rozmieszczony w celu wsparcia operacji Allied Force i Desert Fox w 1999 r. W 1997 i 2000 r. 77. dywizjon wysłał misje do Azji Południowo-Zachodniej nad Irakiem w celu wsparcia operacji Southern Watch . Pomiędzy rozmieszczeniem w latach 2001-2006 77. Dywizjon Myśliwski zapewniał ochronę prezydentowi Stanów Zjednoczonych i Air Force One w ramach operacji Noble Eagle i codziennie wykonywał misje bezpieczeństwa nad wschodnim wybrzeżem.

77. dywizjon został nagrodzony 20. Dywizjonem Myśliwskim Roku w 1998 i 2000 roku. W 2001 roku eskadra brała udział w wielu innych operacjach. Od lipca do września 2002 roku 77 Dywizja została skierowana do operacji Northern WatchH. Od lutego 2003 do maja 2003 eskadra została rozmieszczona w bazie Prince Sultan Air Base w Arabii Saudyjskiej w Azji w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom .

Dwa F-16 z eskadry zderzyły się podczas lotu szkolnego 15 października 2009 r. Jeden F-16, pilotowany przez kapitana Lee Bryanta, był w stanie bezpiecznie wylądować w bazie sił powietrznych Charleston w Południowej Karolinie. Drugi odrzutowiec, pilotowany przez kapitana Nicholasa Giglio, lat 32, najwyraźniej uderzył w ocean. Władze uważają, że Giglio zginął natychmiast w zderzeniu i nie został wyrzucony.

2013 Sequestration

Urzędnicy Dowództwa Sił Powietrznych ogłosili rezygnację i realokację godzin lotu na pozostałą część roku budżetowego 2013 z powodu obowiązkowych cięć budżetowych. Ogólne cięcia wydatków, zwane sekwestracją, zaczęły obowiązywać 1 marca, kiedy Kongres nie zdołał uzgodnić planu redukcji deficytu.

Eskadry albo wycofywały się na zasadzie rotacji, albo utrzymywały gotowość do walki lub na zmniejszonym poziomie gotowości, zwanym „podstawową misją zdolną” przez część lub wszystkie pozostałe miesiące w roku fiskalnym 2013. Wpłynęło to na 77. Dywizjon Myśliwski z uziemieniem z 9 Kwiecień-30 września 2013.

Rodowód

Eskadra A, Barron Field
  • Zorganizowany jako 77 Dywizjon Lotniczy 20 lutego 1918 r
Zmieniony Squadron A, Barron Field, Teksas w dniu 21 lipca 1918 roku
Zdemobilizowany 18 listopada 1918 r
Odtworzony i skonsolidowany z 77 Dywizjonem Pościgowym jako 77 Dywizjon Pościgowy 1 października 1936 r.
77 Dywizjon Myśliwski
  • Ustanowiony jako 77 Eskadra Obserwacyjna 18 października 1927 r
Zorganizowano z personelem rezerwy 16 maja 1928 r
Zmieniony 77 Dywizjon Pościgowy 8 maja 1929 r
Aktywowany 15 listopada 1930 r
Skonsolidowane z Squadron A, Barron Field w Teksasie 1 października 1936 r
Zmianowany na 77 Dywizjon Pościgowy (myśliwiec) 6 grudnia 1939 r
Zmieniony 77 Dywizjon Pościgowy (Interceptor) 12 marca 1941 r
15 maja 1942 r. Przemianowano na 77 Dywizjon Myśliwski
Zmieniony 77 Dywizjon Myśliwski (Twin Engine) 30 grudnia 1942 r
Zmieniony 77 Dywizjon Myśliwski , Dwa Silniki w dniu 20 sierpnia 1943 r
5 września 1944 r. Przemianowano na 77 Dywizjon Myśliwski z jednym silnikiem
Dezaktywowany 18 października 1945 r
  • Aktywowany 29 lipca 1946 r
Mianowany na 77. Dywizjon Myśliwski Jet 15 czerwca 1948 r
Zmieniony 77 Dywizjon Myśliwsko-Bombowy 20 stycznia 1950 r
Zmieniony 77. Dywizjon Myśliwski Taktyczny 8 lipca 1958 r
Ponownie mianowany 77 Dywizjonem Myśliwskim 1 października 1991 r
Dezaktywowany 30 września 1993 r
  • Aktywowany 1 stycznia 1994 r

Zadania

  • Siedziba poczty, Rich Field, 20 lutego 1918
  • Siedziba poczty, Hicks Field, luty 1918
  • Siedziba poczty, Barron Field, 18 marca-18 listopada 1918
  • Rejon VIII Korpusu, 16 maja 1928 r
  • 20.Grupa Pościgowa (później 20.Grupa Myśliwska), 15 listopada 1930-18 października 1945
  • 20 Grupa Myśliwska (później 20. Grupa Myśliwsko-Bombowa), 29 lipca 1946 (dołączona do 20. Skrzydła Myśliwsko-Bombowego po 15 listopada 1952)
  • 20. Skrzydło Myśliwsko-Bombowe (później 20. Skrzydło Myśliwskie Taktyczne), 8 lutego 1955 (dołączone do 39. Grupy Taktycznej , 1-31 sierpnia 1990 i lutego 1991)
  • 20 Grupa Operacyjna, 31 marca 1992 - 30 września 1993
  • 20 Grupa Operacyjna, 1 stycznia 1994 - obecnie

Stacje

Samolot

Zobacz też

Bibliografia

Uwagi

Notatki wyjaśniające
Cytaty

Bibliografia

 Ten artykuł zawiera materiały należące do  domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .

Linki zewnętrzne