Barron Field - Barron Field

Barron Pole
Barron Pole ; Obóz Taliaferro Pole # 2
	Everman, Teksas
	Barron Pole, Texas, 1918
	Barron Pole
współrzędne	32 ° 37'26 "N 97 ° 18'24" W / 32,62389 97,30667 ° N ° W Współrzędne: 32 ° 37'26 "N 97 ° 18'24" W / 32,62389 97,30667 ° N ° W
Rodzaj	szkolenia pilotów lotnisko
Informacje o stronie
Kontrolowany przez	Royal Flying Corps (1917) Air Service, United States Army (1918/21);
Stan	Przebudowana w obszarze miejskim
Historia serwisu
Wybudowany	1917
W użyciu	1917-1921
Walki / wars	; Pierwsza Wojna Swiatowa
informacje Garrison
Garnizon	Sekcja szkolenia, Air Service

Koszary męskie, 1918.

Maszyna Shop & Skrzydło naprawczy, 1918

Barron Field (Pole Obóz Taliaferro # 2) jest byłym wojny światowej lotnisko wojskowe, położone 1,0 mil (1,6 km), zachodnio-południowy zachód od Everman w Teksasie . Działała w dziedzinie szkoleń dla Air Service, United States Army między 1917 aż do roku 1921. To był jeden z trzydziestu dwóch Air Service obozach szkoleniowych utworzonych po wejściu Stanów Zjednoczonych do I wojny światowej , w kwietniu 1917 roku.

Po wejściu do I wojny światowej Stanów Zjednoczonych w kwietniu 1917 roku, generał John J. «Blackjack» Pershing zaprosił brytyjski Royal Flying Corps ustanowienie pól treningowych w Teksasie do szkolenia amerykańskich i Kanadyjczycy wolontariuszy ze względu na jego łagodnej pogody. Po obejrzeniu miejsc w Dallas, Fort Worth, Waco, Austin, Wichita Falls i Midland, trzy miejsca zostały ustanowione w 1917 roku w okolicach Fort Worth (znany jako "latający trójkąt."), Te, które są Hicks Pole (# 1) Barron Field (# 2), a Benbrook Pole (# 3).

Kanadyjczycy nazwie złożonej szkolenia Obóz Taliaferro po Walter Taliaferro, a lotnik amerykański, który zginął w wypadku. Obóz Taliaferro był siedzibą pod kierunkiem Air Service, Armii Stanów Zjednoczonych, który miał blisko centrum administracyjnego, co jest teraz Will Rogers Memorial Center w Fort Worth w Teksasie.

Historia

Taliafero Pole nr 2 był używany przez Royal Flying Corps od października 1917 do kwietnia 1918 roku w dziedzinie szkoleń dla pilotów amerykańskich i kanadyjskich. Został on następnie przekazany do Air Service, Armii Stanów Zjednoczonych. Amerykanie przemianowany na pole Barron Pole po Cadet RJ Barron , który utonął w Chandler Pole w Pensylwanii w dniu 22 sierpnia 1917 roku, kiedy samolot leciał wpadł do wody.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Budowa Taliaferro polowego nr 2 rozpoczęła się we wrześniu 1917 roku, a pierwsze stażyści przybyciu w listopadzie do bardzo surowego obiektu. Większość struktur były niedokończone i personel mieszkał i pracował w płóciennych namiotach. Został on przejęty przez Armię Stanów Zjednoczonych w lutym 1918 i przemianowany Barron Pole 1 maja do Cadet Robert J. Barron, w dniu 1 maja 1918 roku, który został zabity w innej szkole latania.

Curtiss JN-4 „Jenny” stał się podstawowym samolot do szkolenia lotu po przejęciu Army. Ostatecznie, podstawa rozszerzona do 600 akrów, obudowy Aż 150 oficerów i 900 szeregowców. Barron Pole widział szkolenie w powietrzu i Daredevil zahamowanie przez m.in. Ormer Locklear i innych pionierskich fenomenalne pilotów, wysyłanie sześć eskadry pilotów do Francji przed wojną skończyła się w listopadzie 1918 roku.

Dywizjony przypisane do Barron polu:

Post Headquarters, Taliaferro Pole # 2, 01 lutego 1918

Ponownie wyznaczony Komendy posta Barron Field, 1 maja 1918-kwiecień 1919

77th Aero Squadron (II), w maju 1918

Ponownie wyznaczony Eskadry „A”, lipiec-listopad 1918

106-szy Aero Squadron (II), w marcu 1918

Ponownie wyznaczony Dywizjonu „B”, lipiec-listopad 1918

207-te Aero Squadron (II), kwiecień 1918

Ponowne wyznaczone: Squadron "C", lipiec 1918; Przeniesione września 1918 do połączeń Pole , Teksas

273d Aero Squadron, luty 1918

Ponownie wyznaczony Dywizjonu „D”, lipiec-listopad 1918

Szkoła latania Detachment, listopad 1918-marzec 1919

Utworzone z elementów dywizjonu A, B, C, D

Eskadry serwisowe przeszkolone w Barron polu:

351-te Aero Squadron (Service), marzec-lipiec 1918; Wdrożony Amerykański Korpus Ekspedycyjny. Francja
353d Aero Squadron (Service), maj-lipiec 1918; Wdrożony Amerykański Korpus Ekspedycyjny. Francja

Po zakończeniu wojny, baza została zamknięta w kwietniu 1919 roku i był używany jako zajezdni Army przechowywania. Zastosowanie wojskowy zakończyła się w 1921 roku, a obiekt został ostatecznie zdemontowane i wrócił do pól uprawnych. Z biegiem lat, na południowych przedmieściach Fort Worth Rozszerzyliśmy na obszarze, lotnisko jest teraz nie do odróżnienia od obszaru zurbanizowanego. Barron Pole został położony na południe od Everman Parkway i na zachód od Oak Grove Road. Jeden mały budynek, wykorzystywany do amunicji, przetrwała i dziś Texas historyczny znacznik znajduje się w miejscu na zachodnim brzegu Oak Grove Road.