355. Eskadra Myśliwska - 355th Fighter Squadron
355. Eskadra Myśliwska
 | |
|---|---|
F-35 Lightning II z 355. Eskadry Myśliwskiej w bazie sił powietrznych Eielson
| |
| Aktywny | 1942-1946; 1956-1970; 1970-1992; 1993-2007; 05.10.2015-2019; 2020–obecnie |
| Kraj |
 Stany Zjednoczone
|
| Oddział |
 Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
|
| Rola | Wojownik , Dzika Łasica |
| Część | Siły Powietrzne Pacyfiku |
| Garnizon/Kwatera Główna | Baza Sił Powietrznych Eielson |
| Pseudonimy | Walczące Sokoły |
| Motto(a) | Szpony na zewnątrz! |
| Ekwipunek | F-35A Błyskawica II |
| Zaręczyny |
Europejski teatr działań Wojna w Wietnamie Operacja Trwała wojna o wolność w Afganistanie |
| Dekoracje |
Distinguished Unit Citation Presidential Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award Francuski Croix de Guerre z palmą Wietnamski krzyż galanteryjny z palmą |
| Insygnia | |
| Emblemat 355 eskadry myśliwców |  |
| Emblemat 355 eskadry myśliwców |  |
355-ci Fighter Squadron , nazywany fightin' Falcons , to Stany Zjednoczone Air Force jednostka stacjonowała w Eielson Air Force Base , Alaska. Jest to jednostka do służby czynnej przydzielona do 354. Skrzydła Myśliwskiego i obsługuje samolot Lockheed Martin F-35A Lightning II . Eskadra ma za zadanie zwalczanie obrony przeciwlotniczej wroga . W latach 2015-2019 jednostka była przydzielona do jednostki podległej 495. Grupy Myśliwskiej z siedzibą w Połączonej Bazie Rezerwowej Stacji Lotniczej Marynarki Wojennej Fort Worth w Teksasie , latającej na samolotach General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon .
Historia
II wojna światowa
Aktywowany 15 listopada 1942 r. w Hamilton Field w Kalifornii, początkowo wyposażony w samoloty P-39 Airacobras i przydzielony do IV Dowództwa Myśliwskiego na szkolenie. Przeniesiony do kilku baz w Kalifornii i Nevadzie, a następnie do Portland Army Air Base w stanie Oregon w czerwcu 1943 i ponownie wyposażony w nowe północnoamerykańskie P-51B Mustangi . Przeszedł do Mustanga przez całe lato 1943 i został wysłany do Europejskiego Teatru Operacyjnego , gdzie został przydzielony do IX Dowództwa Myśliwskiego w Anglii.
Pod koniec 1943 roku strategicznym kampanii bombardowania nad okupowaną Europą i nazistowskie Niemcy prowadzone przez VIII Bomber poleceń brał ciężkie straty w samolotach i lotów załóg jak VIII Fighter poleceń „s Lockheed P-38 Lightnings i Republic P-47 Pioruny brakowało zakres eskortować ciężkie bombowce B-17 Flying Fortress i B-24 Liberator w głąb Niemiec w celu ataku na cele przemysłowe i wojskowe. P-51 miał zasięg do wykonywania zadań eskortowych, a kontrolę operacyjną jednostki przeniesiono do Kwatery Głównej 8. Sił Powietrznych w celu wykonywania misji eskortowych. Ze swojej bazy w RAF Boxted jednostka leciała na strategiczne misje eskortowe dalekiego zasięgu z grupami VIII Bomber Command, eskortując ciężkie bombowce do celów takich jak Frankfurt, Lipsk, Augsburg i Schweinfurt, często atakując dzienne przechwytujące Luftwaffe za pomocą P-51. wyprzedzając niemieckie myśliwce przechwytujące Bf 109 i Fw 190 , powodując ciężkie straty Luftwaffe. Pozostał pod kontrolą operacyjną 8. Sił Powietrznych do kwietnia 1944 r., kiedy to ze Stanów Zjednoczonych przybyła wystarczająca liczba Mustangów P-51D i została przydzielona do jednostek VIII Dowództwa Myśliwskiego do zadań eskortowych.
Został zwolniony ze służby eskortowej i ponownie wyposażony w P-47D Thunderbolts i przeniesiony do RAF Lashenden na południowym wybrzeżu Anglii. Misja została przedefiniowana, aby zapewnić taktyczne wsparcie powietrzne nadchodzącej inwazji na Francję, aby wesprzeć 3., a później 9. Armię Stanów Zjednoczonych. Przelatywał myśliwce nad Normandią i wzdłuż wybrzeża kanału La Manche we Francji i Niderlandach, kwiecień-czerwiec 1944, a następnie zaangażował się w ciężkie taktyczne bombardowanie celów wojskowych wroga, a także dróg, linii kolejowych i mostów w rejonie Normandii, aby wesprzeć siły lądowe w bezpośrednie następstwa D-Day .
Przemieszczony na zaawansowane lądowiska we Francji od końca czerwca 1944 r., przemieszczając się na wschód, by walczyć z lotniskami i wyzwolonymi francuskimi lotniskami, wspierając siły alianckie w trakcie natarcia w północnej Francji. Później, w 1944 r., eskadra zaangażowała się w misje bombardowania i ostrzeliwania, uderzając w stacje kolejowe, mosty, koncentracje wojsk i lotniska. Uczestniczył w atakach na siły niemieckie w Belgii w następstwie bitwy o Ardeny , a następnie ruszył na wschód w ramach inwazji zachodnich aliantów na Niemcy . Swoją ostatnią misję wojenną eskadra odbyła 7 maja 1945 r. ze zdobytego lotniska Luftwaffe w Ansbach (R-45).
Pozostał w okupowanych Niemczech jako część Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Europie XII sił okupacyjnych Dowództwa Lotnictwa Taktycznego po kapitulacji Niemiec, stacjonując w Stacji AAF Herzogenaurach . Został dezaktywowany 31 marca 1946 r.
Zimna wojna
Reaktywowany przez Dowództwo Powietrza Taktycznego Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych 19 listopada 1956 r., przydzielony do reaktywowanej 354. Grupy Myśliwskiej w nowej bazie sił powietrznych Myrtle Beach w Karolinie Południowej. Dywizjon wyposażony w północnoamerykańskie myśliwce F-100 Super Sabre uczestniczył w ćwiczeniach, operacjach, testach i demonstracjach siły ognia prowadzonych przez Dowództwo Powietrza Taktycznego w USA i za granicą. Jednostka była często rozmieszczana w bazie lotniczej Aviano we Włoszech oraz w bazie lotniczej Wheelus w Libii. Został rozmieszczony w Europie podczas kryzysu libańskiego w 1958 r. , aw 1962 r. podczas kryzysu kubańskiego został przeniesiony do bazy sił powietrznych McCoy na Florydzie .
wojna wietnamska
3 lutego 1968 r. 355. Taktyczna Eskadra Myśliwska została rozmieszczona w celu wsparcia 37. Skrzydła Myśliwców Taktycznych w bazie lotniczej Phù Cát w Wietnamie Południowym przez pięć miesięcy tymczasowej służby (TDY).
Pod koniec TDY w dniu 5 lipca, 355 TFS został na stałe przydzielony do 37. pułku, a aktywowany personel New Jersey i Dystryktu Kolumbii Powietrznej Gwardii Narodowej ze 113. Skrzydła Myśliwców Taktycznych w Myrtle Beach zastąpił ich i obsadził jednostkę.
15 maja 1969 r., po przeniesieniu 612. i 174. taktycznej eskadry myśliwców , podjęto decyzję o przekształceniu 37. skrzydła w skrzydło McDonnell F-4 Phantom II . 355. Dywizjon wyposażony w F-100 wraz z 416. Taktyczną Eskadrą Myśliwską zostały przeniesione do 31. Skrzydła Myśliwców Taktycznych w Bazie Lotniczej Tuy Hoa , zastępując 136. i 188. Taktyczną Eskadrę Myśliwską Gwardii Narodowej, które wracały odpowiednio do Nowego Jorku i Nowego Meksyku. .
W Tuy Hoa kod ogonowy 355. F-100 został zmieniony na „SP” i rozmieszczony personel Powietrznej Gwardii Narodowej z Nowego Jorku i Nowego Meksyku, a regularny personel Sił Powietrznych obsadził 355. do jego dezaktywacji w dniu 30 września 1970 r.
W czasie swojego pobytu w Wietnamie 355. Dywizjon wykonał ponad 17 000 lotów bojowych, wykonując misje wsparcia powietrznego, przechwytywania, poszukiwań i ratownictwa oraz wsparcia śmigłowcowego. Dywizjon został odznaczony Odznaką Jednostki Prezydenckiej . Air Force Znakomita Jednostka Award , a Republiką Wietnamu Galanteria Krzyż z palmą na jego obsługę.
1 listopada 1970 r. 355 TFS został reaktywowany w bazie sił powietrznych Myrtle Beach w Karolinie Południowej jako część 354. Skrzydła Myśliwskiego Taktycznego . Po powrocie jednostka przeszła na nowe samoloty LTV A-7D Corsair II, a jesienią 1972 przeniosła się do Azji Południowo-Wschodniej jako pierwsza jednostka A-7, która tam walczyła. W ciągu 10 tygodni walk przed zakończeniem tego konfliktu eskadra uczestniczyła w kampanii Linebacker II, wykonała ponad 4000 lotów bojowych i została przypisana do odbicia 22 zestrzelonych lotników. Jednostka wróciła do Myrtle Beach w kwietniu 1974 roku.
A-10 Piorun II (1978-2007)
Epoka post-wietnamska
W lutym 1978 roku, 355th TFS przeniesione do nowego Fairchild A-10 Thunderbolt II , z bliskiego wsparcia lotniczego statków powietrznych, stając się drugi szwadron operacyjny w pierwszym narodu A-10 skrzydła.
Dyżur wezwał ponownie w sierpniu 1990 roku, kiedy jednostka została rozmieszczona na międzynarodowym lotnisku King Fahd w Arabii Saudyjskiej w celu wsparcia operacji Pustynna Tarcza i Pustynna Burza. Tam piloci eskadry zadali ciężkie obrażenia irackim opancerzeniu i stacjom artylerii, pomogli odciąć linie zaopatrzenia wroga oraz przeprowadzili misje poszukiwawczo-ratownicze. Eskadra przyczyniła się w znacznym stopniu do zestrzelenia 4200 artylerii, czołgów i innych pojazdów, które w czasie wojny przypisywano A-10.
Epoka nowożytna
Zdezaktywowany w Myrtle Beach w dniu 31 marca 1992 r. 355 FS został reaktywowany 20 sierpnia 1993 r., zastępując dezaktywowaną 11. Eskadrę Wsparcia Powietrznego Taktycznego w Eleison AFB na Alasce. Główne misje jednostki obejmowały kontrolę nalotów, bliskie wsparcie powietrzne, przechwytywanie, wspólny zespół ataków powietrznych, eskortę oraz poszukiwanie i ratownictwo bojowe.
Dysponując podwójnym zaangażowaniem eskadry A/OA-10 Warthog i goglami noktowizyjnymi, eskadra miała możliwość rozmieszczania wysuniętych kontrolerów powietrznych z samolotami szturmowymi, aby zapewnić pełną zdolność do pracy w dzień iw nocy.
355. FS rozmieszczony w bazie lotniczej Aviano we Włoszech od stycznia 1996 r. do marca 1997 r., wspierając operację Joint Guard. Nie stosowano amunicji, ale piloci wykonywali loty bojowe i siedzieli w pogotowiu z załadowanymi bojowo samolotami.
355. FS zapewniła także oficerów łącznikowych z powietrza dla 172. Brygady Bojowej Strykera, udzielając porad, jako kontrolerzy lotów naziemnych do przodu, w zakresie użycia myśliwców i taktycznego wykorzystania środków bliskiego wsparcia powietrznego.
W październiku 1998 r. 355 FS został rozmieszczony w celu wsparcia operacji Southern Watch . Zaledwie dwa miesiące później Warthogs odbyły swoją drugą misję bojową nad Irakiem, biorąc udział w misjach szturmowych Operacji Desert Fox w dniach 16-19 grudnia 1998 roku . W ciągu 2,5 miesiąca 355 FS wykonało 597 lotów bojowych i wsparcia bojowego, które doprowadziły do przeprowadzenia, a następnie przeprowadzenia, ataków na irackie obiekty wojskowe i przypuszczalne miejsca składowania broni masowego rażenia. Osiągnęli 100-procentowy docelowy wskaźnik trafień.
Urządzenie stosowane do Ahmad al-Jaber Air Base , Kuwejcie , w ramach operacji Southern Watch, styczeń-marzec 2001. 355 FS również wykonywane w Hurlburt Pole , na Florydzie , aby trenować z jednostek Sił Specjalnych, październik 2003 r.
Wiosną 2004 roku jednostka została rozmieszczona w bazie lotniczej Bagram w Afganistanie w celu wsparcia operacji Enduring Freedom. Jednostka przesunęła się tam ponownie na początku 2006 roku. Podczas obu rozmieszczeń jednostka była odpowiedzialna za zapewnienie bliskiego wsparcia powietrznego siłom lądowym armii i konwojom w Afganistanie.
Wyrównanie i zamknięcie podstawy
W dniu 13 maja 2005 r. Departament Obrony zaproponował poważną reorientację bazy w ramach programu Base Realignment and Closure . A-10 samoloty miały być rozprowadzane do 917th skrzydło w Barksdale Air Force bazy , Louisiana (trzy samoloty); do nowej jednostki czynnej w Moody Air Force Base w Gruzji (12 samolotów); oraz zapasowa inwentaryzacja (trzy samoloty).
Podpułkownik Quentin „Q-Tip” Rideout, dowódca 355. eskadry myśliwców, odbył ostatnie operacyjne wypady z samolotu A-10 w Eielson AFB w dniu 31 lipca 2007 r. Ostatnie trzy samoloty A-10A opuściły Eielson AFB w dniu 15 sierpnia 2007 r. Lt. Pułkownik Kevin „Crotch” Blanchard latał 81-0944 , kapitan Sean „Shark” Hall latał 79-0172 , a kapitan Dale „Porkchop” Stark latał 80-0259 .
Fort Worth (2015-2019)
W 2010 r. Oddział 457, wydzielona geograficznie jednostka 20. Grupy Operacyjnej w bazie sił powietrznych Shaw w Karolinie Południowej, stanął w bazie rezerwowej bazy marynarki wojennej w Fort Worth w Teksasie. Zespół nadzorował integracji ponad 130 aktywnych dostawczych General Dynamics F-16 Fighting Falcon pilotów i personelu technicznego do Air Force Reserve polecenia „s 301st myśliwskiego w ramach inicjatywy Sił ogółem. 8 marca 2013 r. 495. Grupa Myśliwska stanęła w Shaw jako jednostka dedykowana nadzorująca dziesięć aktywnych stowarzyszonych jednostek myśliwskich, w tym Oddział 457. W dniu 5 października 2015 r. Oddział 457 został przerwany i został zastąpiony przez 355. Eskadrę Myśliwską , która reaktywowała tę samą dzień. Był pod administracyjnym dowództwem 495. Grupy Myśliwskiej i latał i obsługiwał samoloty F-16C/D Fighting Falcon firmy General Dynamics, przydzielone do 457. dywizjonu myśliwskiego 301. w Fort Worth.
Bieżące operacje (2020-obecnie)
18 grudnia 2020 roku samoloty i personel 355. zostały przemianowane na 24. Eskadrę Myśliwską , flaga 355. powróciła do swojej historycznej bazy – Eielson Air Force Base . 355. FS stał się drugą po 356. Eskadrze Myśliwskiej jednostką wyposażoną w Lockheed Martin F-35A Lightning II na Alasce .
Rodowód
- Utworzony jako 355. Eskadra Myśliwska w dniu 12 listopada 1942 r
- Aktywowany 15 listopada 1942 r.
- Przemianowany na 355. Dywizjon Myśliwski , jednosilnikowy 21 sierpnia 1944 r
- Zdezaktywowany 31 marca 1946 r.
- Przemianowany na 355. Dywizjon Myśliwski 28 września 1956 r.
- Aktywowany 19 listopada 1956
- Przemianowany na 355. Taktyczny Dywizjon Myśliwski 1 lipca 1958 r.
- Dezaktywowany 30 września 1970 r.
- Aktywowany 1 listopada 1970
- Przemianowany na 355. Dywizjon Myśliwski 1 listopada 1991 r.
- Dezaktywowany 31 marca 1992 r.
- Aktywowany 20 sierpnia 1993
- Dezaktywowany 15 sierpnia 2007 r.
- Aktywowany 5 października 2015 r.
- Dezaktywowany 25 października 2019 r.
- Aktywowany 18 grudnia 2020 r.
Zadania
|
|
Stacje
|
|
Przydzielono główne samoloty
|
|
Streamery kampanii
- II wojna światowa : Ofensywa powietrzna, Europa; Normandia; północna Francja; Nadrenia; Ardeny-Alzacja; Europa Środkowa; Walka Powietrzna, Teatr EAME.
- Wojna w Wietnamie : Wietnamska Ofensywa Powietrzna, Faza II; Ofensywa powietrzna Wietnamu, faza III; Wietnam Air Ground; Ofensywa powietrzna Wietnamu, faza IV; TET 69/Kontrofensywa; Wietnam lato-jesień, 1969; Wietnam Zima-Wiosna, 1970; Kontrofensywa Sanktuarium; Monsun południowo-zachodni; Zawieszenie broni w Wietnamie.
- Azja Południowo-Zachodnia : Obrona Arabii Saudyjskiej; Wyzwolenie i obrona Kuwejtu.
Dekoracje
- Distinguished Unit Citations : ETO, [grudzień] 1943 – 15 maja 1944; Francja, 25 sierpnia 1944 r
- Cytaty jednostek prezydenckich : Azja Południowo-Wschodnia, 1 lipca – 31 grudnia 1968; Azja Południowo-Wschodnia, 10 października 1972 – 30 kwietnia 1973.
- Nagrody za wybitne jednostki Sił Powietrznych : 1 października 1962 – 31 grudnia 1963; 3 lutego – 30 czerwca 1968; 1 listopada 1970 – 31 maja 1972; 1 maja 1974 – 30 kwietnia 1976; 1 stycznia 1978 – 31 marca 1979; 1 lipca 1985 – 30 czerwca 1987; 1 maja 1990 – 15 marca 1992; 1 czerwca 2017 - 31 maja 2019.
- Francuski Croix De Guerre z Palmą: 1 grudnia 1943 – 31 grudnia 1944.
- Krzyż galanterii Republiki Wietnamu z palmą: 22 stycznia 1968 – 31 sierpnia 1970.
Bibliografia
Uwagi
- Notatki wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiał z domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, kpt. Barry (1985). Stacje Sił Powietrznych Armii: Przewodnik po stacjach, na których personel Sił Powietrznych Armii USA służył w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej (PDF) . Maxwell AFB, AL: Wydział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 23 stycznia 2016 r . Źródło 7 lipca 2012 .
- Endicott, Judy G. (1998). Aktywne Skrzydła Sił Powietrznych od 1 października 1995 r. i aktywne eskadry lotnicze, kosmiczne i rakietowe USAF od 1 października 1995 r. (PDF) . Historia lotnictwa i program muzeów. Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ASIN B000113MB2 . Pobrano 2 lipca 2014 .
- Johnson, porucznik David C. (1988). Lotniska kontynentalne sił powietrznych USA (ETO) D-Day do VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: Wydział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 29 września 2015 r.
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) (1961). Jednostki bojowe sił powietrznych II wojny światowej (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. Numer ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. Numer ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . 72556 OCLC .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Skrzydła Bojowe Sił Powietrznych, historia linii i wyróżnień 1947-1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. Numer ISBN 0-912799-12-9.
- Spojrzenie na historię 355. Eskadry Myśliwskiej, 354. Biuro Historyczne TFW
Zewnętrzne linki
- 355. Eskadra Myśliwska (oficjalna strona)