GP Abu Zabi 2011 - 2011 Abu Dhabi Grand Prix

GP Abu Zabi 2011
Wyścig 18 z 19 w Mistrzostwach Świata Formuły 1 2011
Circuit Yas-Island.svg
Szczegóły wyścigu
Data 13 listopada 2011
Oficjalne imię 2011 Formuła 1 Etihad Airways Abu Zabi Grand Prix
Lokalizacja Yas Island , Abu Dhabi , Zjednoczone Emiraty Arabskie
Kierunek Obwód Yas Marina
Długość kursu 5,554 km (3,451 mil)
Dystans 55 okrążeń, 305,470 km (189,810 mil)
Pogoda

Dobrze i sucho

Temperatura powietrza 25 °C (77 °F)
Pozycja bieguna
Kierowca Red Bull Wyścigi - Renault
Czas 1:38,481
Najszybsze okrążenie
Kierowca Australia Mark Webber Red Bull Wyścigi - Renault
Czas 1:42.612 na okrążeniu 51
Podium
Najpierw McLaren - Mercedes
druga Ferrari
Trzeci McLaren - Mercedes
Liderzy okrążeń

Grand Prix Abu Zabi 2011 (formalnie 2011 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ) był osiemnasty i przedostatnia runda 2011 Formuły sezonie . Odbyło się ono 13 listopada 2011 r. na torze Yas Marina na wyspie Yas, sztucznej wyspie na obrzeżach Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich . To była trzecia edycja Grand Prix Abu Zabi . Jak zwykle w przypadku wyścigu, było to jedyne o zmierzchu Grand Prix sezonu 2011 Formuły 1 , z czasem startu o godzinie 17:00 czasu lokalnego .

Wyścig wygrał McLaren „s Lewisa Hamiltona . Drugi był Ferrari jest Fernando Alonso , a Jenson Button nadchodzi trzeci w drugim McLarenem .

Sebastian Vettel , który wygrał obie poprzednie iteracje wyścigu dla Red Bull Racing - Renault , był na pole position, ale wycofał się po przebiciu opony na pierwszym okrążeniu, w pobliżu drugiego zakrętu, co było jego pierwszym wycofaniem od koreańskiego sezonu 2010 Grand Prix , gdzie napotkał problem z silnikiem. W rezultacie uniemożliwiło mu to wyrównanie rekordu Michaela Schumachera z 13 zwycięstwami w jednym sezonie, ale Vettel wyrównał rekord Nigela Mansella z 1992 roku, czyli 14 pole position w jednym sezonie. Był to również jedyny wyścig 2011 roku, w którym żaden Red Bull nie stanął na podium, a kolega z zespołu Vettela, Mark Webber, zajął czwarte miejsce.

Raport

Tło

Vitantonio Liuzzi wrócił do Hispanii na wyścig, po czym podczas Grand Prix Indii został zastąpiony przez Naraina Karthikeyana, aby zrobić miejsce dla swojej publiczności.

Kierowca Williamsa Pastor Maldonado otrzymał karę do 10 miejsc za przekroczenie limitu silników w sezonie. Kierowcy mogą używać do ośmiu silników w trakcie sezonu bez kary, ale ósmy i ostatni silnik Maldonado został uszkodzony nie do naprawienia, gdy wycofał się z Grand Prix Indii .

Na tydzień przed wyścigiem ogłoszono, że podczas piątkowego treningu zespoły przetestują kilka nowych mieszanek gumowych, aby zaoferować dostawcy opon Pirelli więcej informacji zwrotnych na temat zaplanowanych na 2012 rok mieszanek opon. Dostawca opon Pirelli wprowadził swoją oponę ze średnią mieszanką z białymi paskami jako twardszą oponę „podstawową”, a miękką mieszankę z żółtymi paskami jako bardziej miękką „opcjonalną” mieszankę, w przeciwieństwie do poprzedniego roku, w którym Bridgestone wprowadził supermiękką mieszankę z czerwonymi paskami jako opcja.

Mistrz Formuły Renault 3.5 Series Robert Wickens i wicemistrz Jean-Éric Vergne jechali podczas wolnych treningów; Vergne pojechał za Toro Rosso , podczas gdy Wickens pojechał za Virgin w miejsce Jérôme'a d'Ambrosio . Mistrz serii GP2 Romain Grosjean również jeździł podczas wolnych treningów dla Renault .

Obwód zawierał dwie strefy DRS , każda z własnymi niezależnymi punktami detekcji. Pierwszy punkt wykrywania znajdował się tuż przed spinką do włosów Turn 7, a odpowiadający mu punkt aktywacji znajdował się w połowie długiej prostej grzbietu; drugi punkt detekcji został ustawiony po wyjściu z zakrętu 9, a jego punkt aktywacji przylega do drugorzędnego pasa serwisowego w zakręcie 10.

Reprezentantem kierowców w panelu stewardów na weekend Grand Prix był Derek Warwick .

Bezpłatna praktyka

W pierwszej sesji treningowej Jenson Button ustanowił najszybszy czas okrążenia, o jedną dziesiątą sekundy przed Markiem Webberem i Lewisem Hamiltonem . Hamilton nadał wczesne tempo, używając eksperymentalnych opon rozwojowych Pirelli, ale Webber i Sebastian Vettel wyprzedzili go, a Button ustanowił swój najszybszy czas okrążenia pod koniec sesji. Kierowcy Ferrari, Fernando Alonso i Felipe Massa, przeżyli między sobą kilka wycieczek poza torem. Romain Grosjean ustanowił szybszy czas okrążenia niż jego kolega z zespołu Witalij Pietrow , chociaż Pietrow musiał porzucić swój samochód podczas ostatniego przejazdu z powodu problemów z silnikiem. Rubens Barrichello również został wyrzucony z powodu problemów technicznych, nie zdołał ustalić czasu okrążenia.

Druga sesja była znana z dwóch oddzielnych incydentów w Turn 1; Vettel obrócił się i utknął w zewnętrznej barierze na początku sesji, podczas gdy Alonso rozbił się w tym samym miejscu. Hamilton ustanowił najszybszy czas, dwie dziesiąte szybciej niż najszybszy czas Buttona w pierwszej sesji.

Kwalifikacyjny

Kwalifikacje rozpoczęły się wraz ze zbliżającym się zmierzchem w Abu Zabi, a Vettel chciał wyrównać rekord Nigela Mansella – 14 biegunów w sezonie. W pierwszej sesji Rubens Barrichello miał wyciek oleju, przez co nie mógł ustalić czasu okrążenia, ale pozwolono mu się ścigać. Dołączył do Lotuses, HRTs i Virgins, gdy nie udało mu się dotrzeć do drugiej części kwalifikacji. W drugiej sesji kwalifikacyjnej, która odbyła się po zachodzie słońca, w połowie drogi pojawiła się czerwona flaga z powodu luźnego pachołka, nad którym Massa przejechał, ale uciekł bez uszkodzeń. Po zdjęciu pachołka sesja została wznowiona. Sauber, Renault, Toro Rosso i pozostały samochód Williamsa pastora Maldonado odpadły. Pastor Maldonado otrzymał karę 10 miejsc na starcie za dziewiąty silnik, więc wystartował na 23., tuż przed swoim kolegą z drużyny w tylnym rzędzie. Hamilton prowadził większość ostatniej sesji kwalifikacyjnej, ale na ostatnim okrążeniu Vettela został pokonany do pole position przez Vettela. Kolejność była następująca: Button na 3. miejscu, Webber 4., następnie Alonso, Massa, Rosberg, Schumacher, Sutil i di Resta, nie ustanowiwszy czasu, aby zaoszczędzić opony na wyścig.

Wyścigi

Vettel poprowadził w pierwszy zakręt, ale niewyjaśnione przebicie lewej tylnej opony spowodowało, że wypadł z toru na zakręcie 2 i przeszedł na pierwszą emeryturę w tym sezonie. Hamilton prowadził później wyścig i wygrał wyścig w większości bez problemów. Alonso zajął drugie miejsce po tym, jak wyprzedził Buttona na pierwszym okrążeniu, Button ostatecznie zajął trzecie miejsce. Webber spadł na starcie za Alonso, ale pozostał czwarty po przejściu Vettela na emeryturę. Walczył z Buttonem przez cały wyścig, ale bezskutecznie, ostatecznie zajmując czwarte miejsce. Za nim uplasował się Felipe Massa , dwa Mercedesy , dwa Force India i dwa Saubery – Kobayashi zdobył ostatni punkt, a Pérez przegrał na jedenastym miejscu. Jérôme d'Ambrosio , Sébastien Buemi i Daniel Ricciardo wycofali się z wyścigu.

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Pozycja Nie Kierowca Konstruktor Część 1 Część 2 Część 3 Siatka
1 1 Niemcy Sebastiana Vettela Red Bull Wyścigi - Renault 1:40.478 1:38,516 1:38,481 1
2 3 Zjednoczone Królestwo Lewis hamilton McLaren - Mercedes 1:39,782 1:38,434 1:38.622 2
3 4 Zjednoczone Królestwo Jenson Snickers McLaren - Mercedes 1:40,227 1:39.097 1:38.631 3
4 2 Australia Mark Webber Red Bull Wyścigi - Renault 1:40.167 1:38,821 1:38.858 4
5 5 Hiszpania Fernando Alonso Ferrari 1:41.380 1:39.058 1:39.058 5
6 6 Brazylia Felipe Massa Ferrari 1:41.592 1:39,623 1:39.695 6
7 8 Niemcy Nico Rosberg Mercedes 1:41,120 1:39.420 1:39,773 7
8 7 Niemcy Michael Schumacher Mercedes 1:42.605 1:40.554 1:40.662 8
9 14 Niemcy Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:40.595 1:40.205 1:40,768 9
10 15 Zjednoczone Królestwo Paul di Resta Force India - Mercedes 1:41.064 1:40.414 brak czasu 10
11 17 Meksyk Sergio Perez Sauber - Ferrari 1:41.311 1:40.874 11
12 10 Rosja Witalij Pietrow Renault 1:40.955 1:40.919 12
13 18 Szwajcaria Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari 1:41.737 1:41.09 13
14 9 Brazylia Bruno Senna Renault 1:41,391 1:41.079 14
15 19 Hiszpania Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 1:41.386 1:41,162 15
16 16 Japonia Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1:41.613 1:41.240 16
17 12 Wenezuela Pastor Maldonado Williams - Cosworth 1:42.258 1:41.760 23
18 20 Finlandia Heikki Kovalainen Lotos - Renault 1:42.979 17
19 21 Włochy Jarno Trulli Lotos - Renault 1:43.884 18
20 24 Niemcy Timo Glock Dziewica - Cosworth 1:44.515 19
21 22 Australia Daniel Ricciardo HRT - Cosworth 1:44,641 20
22 25 Belgia Jerome d'Ambrosio Dziewica - Cosworth 1:44.699 21
23 23 Włochy Vitantonio Liuzzi HRT - Cosworth 1:45.159 22
107% czasu : 1:46.766
24 11 Brazylia Rubens Barrichello Williams - Cosworth brak czasu 24
Źródło:
Uwagi
^1 – Pastor Maldonado otrzymał karę do 10 miejsc za używanie swojego dziewiątego silnika w sezonie, przekraczając limit ośmiu silników.
^2 – Rubensowi Barrichello nie udało się ustalić czasu okrążenia po tym, jak jego zespół odkrył wyciek oleju po wymianie silnika. Ponieważ ustalił czasy treningów w granicach 107% czasu najszybszego kierowcy, otrzymał pozwolenie na start w wyścigu.

Wyścigi

Pozycja Nie Kierowca Konstruktor Okrążenia Czas / Emeryt Siatka Zwrotnica
1 3 Zjednoczone Królestwo Lewis hamilton McLaren - Mercedes 55 1:37:11,886 2 25
2 5 Hiszpania Fernando Alonso Ferrari 55 +8.457 5 18
3 4 Zjednoczone Królestwo Jenson Snickers McLaren - Mercedes 55 +25.871 3 15
4 2 Australia Mark Webber Red Bull Wyścigi - Renault 55 +35,784 4 12
5 6 Brazylia Felipe Massa Ferrari 55 +50,578 6 10
6 8 Niemcy Nico Rosberg Mercedes 55 +52,317 7 8
7 7 Niemcy Michael Schumacher Mercedes 55 +115,964 8 6
8 14 Niemcy Adrian Sutil Force India - Mercedes 55 +1:17,122 9 4
9 15 Zjednoczone Królestwo Paul di Resta Force India - Mercedes 55 +1:41.087 10 2
10 16 Japonia Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 54 +1 okrążenie 16 1
11 17 Meksyk Sergio Perez Sauber - Ferrari 54 +1 okrążenie 11
12 11 Brazylia Rubens Barrichello Williams - Cosworth 54 +1 okrążenie 24
13 10 Rosja Witalij Pietrow Renault 54 +1 okrążenie 12
14 12 Wenezuela Pastor Maldonado Williams - Cosworth 54 +1 okrążenie 23
15 19 Hiszpania Jaime Alguersuari Toro Rosso - Ferrari 54 +1 okrążenie 15
16 9 Brazylia Bruno Senna Renault 54 +1 okrążenie 14
17 20 Finlandia Heikki Kovalainen Lotos - Renault 54 +1 okrążenie 17
18 21 Włochy Jarno Trulli Lotos - Renault 53 +2 okrążenia 18
19 24 Niemcy Timo Glock Dziewica - Cosworth 53 +2 okrążenia 19
20 23 Włochy Vitantonio Liuzzi HRT - Cosworth 53 +2 okrążenia 22
Gnić 22 Australia Daniel Ricciardo HRT - Cosworth 47 Alternator 20
Gnić 18 Szwajcaria Sebastien Buemi Toro Rosso - Ferrari 18 Hydraulika 13
Gnić 25 Belgia Jerome d'Ambrosio Dziewica - Cosworth 17 Hamulce 21
Gnić 1 Niemcy Sebastiana Vettela Red Bull Wyścigi - Renault 1 Uszkodzenie kłute 1
Źródło:
Uwagi
^3 – Pastor Maldonado (30 sekund) i Jaime Alguersuari (20 sekund) otrzymali kary czasowe za ignorowanieniebieskich flag, ale nie zmienili swoich pozycji końcowych.

Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu

  • Pogrubiony tekst wskazuje Mistrzów Świata.
  • Uwaga : w obu zestawieniach uwzględniono tylko pięć najwyższych pozycji.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki


Poprzedni wyścig:
Grand Prix Indii 2011 		Sezon 2011 w Mistrzostwach Świata Formuły 1 FIA
 		Następny wyścig:
Grand Prix Brazylii 2011
Poprzedni wyścig:
2010 Grand Prix Abu Zabi 		Grand Prix Abu Zabi Następny wyścig:
Grand Prix Abu Zabi 2012