1975 Music City USA 420 - 1975 Music City USA 420

1975 Music City USA 420 był NASCAR Winston Cup Series impreza wyścigowa, która odbyła się w dniu 10 maja 1975 roku w Nashville Speedway w Nashville, Tennessee .

tło

Nashville Speedway został przekształcony w brukowany owal o długości pół mili w 1957 roku, kiedy stał się torem serii NASCAR. Żużel został wydłużony w sezonach 1969-1970. Rogi zostały ścięte z 35 stopni do ich obecnych 18 stopni w 1972 roku.

Raport z wyścigu

Na całej linii startowej było 28 kierowców pochodzenia amerykańskiego ; Buddy Arrington otrzymał uznanie za ostatnie miejsce po tym, jak jego samochód przegrzał się na drugim okrążeniu. W tym wyścigu było 420 okrążeń. Zostały ukończone w ponad dwie i pół godziny, a Darrell Waltrip pokonał Benny'ego Parsonsa na co najmniej dwóch okrążeniach przed publicznością liczącą 20000 osób.

Waltrip zdobył pole position w kwalifikacjach do swojego szybkiego biegu kwalifikacyjnego z prędkością 103,793 mil na godzinę (167,039 km / h); prowadził w tamtym przypadku Chevroleta Chevelle Laguna z 1975 roku . Tylko jedna flaga ostrzegawcza została wydana na okres ośmiu okrążeń; dwie zmiany na pierwszym miejscu zostały dokonane między Cale Yarborough i Darrell Waltrip.

Znani szefowie załogi, którzy wzięli udział w wyścigu to Tim Brewer , Travis Carter , Harry Hyde , Dale Inman i Jake Elder .

Richard Petty utrzymałby przewagę punktową w mistrzostwach nad Dave Marcis o 225 punktów. Wygrał pięć wyścigów i zdobył dwa pole position przed kwalifikacjami do tego wydarzenia.

Frank Warren był najniższym kierowcą, który faktycznie ukończył wyścig; będąc 47 okrążeń za Waltripem. Wyczerpanie znów zebrało żniwo, ponieważ na końcu jechało tylko dwanaście samochodów. Inni godni uwagi kierowcy, którzy ścigali się, to JD McDuffie , Richard Childress , Elmo Langley i Coo Coo Marlin . Nagrody pieniężne przyznane temu wyścigowi wahały się od 6500 USD za Waltrip (30 884,04 USD po uwzględnieniu inflacji) do 305 USD dla Arringtona, który zajął ostatnie miejsce (1449,17 USD po uwzględnieniu inflacji). Problemy z silnikiem i przegrzanie spowodowałyby, że wielu kwalifikujących się kierowców nie ukończyło wyścigu.

Kwalifikacyjny

Zamówienie końcowe

Odniesienie do sekcji:

† oznacza, że ​​wiadomo, że kierowca nie żyje
* Kierowca nie ukończył wyścigu

Oś czasu

Odniesienie do sekcji:

• Start: Darrell Waltrip prowadził na starcie, gdy machano zieloną flagą.
• Okrążenie 2: Buddy Arrington zdołał przegrzać swój pojazd.
• Okrążenie 11: Zawieszenie pojazdu Jody Ridley spowodowało poważne problemy.
• Okrążenie 13: Travis Tiller wysadził silnik podczas jazdy z dużą prędkością.
• Okrążenie 15: Richard D. Brown zdołał przegrzać swój pojazd.
• Okrążenie 16: Ed Negre wysadził silnik podczas jazdy z dużą prędkością.
• Okrążenie 19: Bruce Hill wysadził silnik podczas jazdy z dużą prędkością.
• Okrążenie 33: Earl Brooks zdołał przegrzać swój pojazd.
• 34. Okrążenie: Problemy ze skrzynią biegów miały najlepsze cechy pojazdu Paula Deana Holta.
• Okrążenie 38: Baxter Price zauważył, że z jego pojazdu wycieka olej.
• Okrążenie 48: Cale Yarborough przejął prowadzenie po Darrell Waltrip.
• Okrążenie 54: Jabe Thomas wysadził silnik podczas jazdy z dużą prędkością.
• Okrążenie 91: Tylny koniec odpadł od pojazdu Billa Championa w niebezpieczny sposób.
• Okrążenie 165: Earle Canavan dmuchnął w silnik podczas jazdy z dużą prędkością.
• Okrążenie 192: Richard Childress wysadził silnik podczas jazdy z dużą prędkością.
• Okrążenie 321: Darrell Waltrip przejął prowadzenie od Cale'a Yarborough.
• Okrążenie 322: Cale Yarborough i Elmo Langley zdmuchnęli silniki podczas jazdy z dużą prędkością.
• Okrążenie 351: Rick Newsom wysadził silnik podczas jazdy z dużą prędkością.
• Finisz: Darrell Waltrip został oficjalnie ogłoszony zwycięzcą wyścigu.

Klasyfikacja po wyścigu

Poz	Kierowca	Zwrotnica	Mechanizm różnicowy
1	Richard Petty	1744	0
2	Dave Marcis	1519	-225
3	Benny Parsons	1466	-278
4	Darrell Waltrip	1459	-285
5	James Hylton	1439	-305
6	Cecil Gordon	1431	-313
7	Richard Childress	1379	-365
8	Dick Brooks	1225	-519
9	Elmo Langley	1215	-529
10	Walter Ballard	1198	-546

Bibliografia