Tor wyścigowy w Nashville - Nashville Fairgrounds Speedway

Nashville Fairgrounds Speedway
Targi Speedway.png
Music City Motorplex.jpg
2007 wyścig na Tennessee Fairgrounds
Lokalizacja Nashville, Tennessee
Strefa czasowa UTC-6 / -5 (czas letni )
Współrzędne 36 ° 7'50 "N 86 ° 45'44" W / 36,13056°N 86,76222°W / 36.13056; -86,76222 Współrzędne: 36 ° 7'50 "N 86 ° 45'44" W / 36,13056°N 86,76222°W / 36.13056; -86,76222
Pojemność 15 000
Właściciel Tereny targowe stanu Tennessee
Operator Bob Sargent-Track Enterprises, Inc i Randy Dyce D & D Events, Inc.
Zrujnowany teren 1904, 1958
Otwierany 1904
Dawne nazwiska
Główne wydarzenia
Owalny
Długość 0,959 km (0,596 mil)
Bankowość
Owalny
Długość 0,40 km (0,25 mil)
Strona internetowa nashvillefairgroundsspeedway .racing

Nashville targów Żużel jest motorsport tor wyścigowy położony w centrum targowe Nashville blisko centrum Nashville, Tennessee . Tor jest drugim najstarszym, nieprzerwanie działającym torem w Stanach Zjednoczonych . Na torze odbywały się wyścigi NASCAR Grand National/Winston Cup (obecnie NASCAR Cup Series ) w latach 1958-1984.

Konfiguracja toru

Obecnie tor żużlowy jest owalny o nachyleniu pod kątem 18 stopni. Tor ma długość 0,959 km. Wewnątrz większego owalu znajduje się  utwardzony owal o długości 14 mil (0,40 km).

Tor został przekształcony w 12  mil (0,80 km) utwardzony owalny w 1957 roku, kiedy zaczął być torem serii NASCAR. Tor żużlowy został wydłużony między sezonami 1969 i 1970. Zakręty zostały ścięte z 35 stopni do obecnych 18 stopni w 1972 roku. Tor został wyremontowany w sezonie 1995-1996.

Historia śledzenia

1911 wyścig na terenach targowych

Na torze po raz pierwszy pojawiły się „bezkonne bryczki” i motocykle 11 czerwca 1904 r. na 1+1 / 8  mil (1,8 km) owalne brudu. Wyścigi zostały odwołane po tym, jak motocykl wjechał na tył samochodu, który ustawiał się w kolejce. Na torze odbywały się również wyścigi konne na zaprzęgach .

We wrześniu 1904 zorganizowano kolejną serię wyścigów. Większość uczestników przybyła bezpośrednio do Nashville z Wystawy Światowej w St. Louis w stanie Missouri w 1904 roku . Jednym z uczestników był pionier wyścigów Barney Oldfield . Ludzie zachwycali się samochodami jadącymi z prędkością 60 mil na godzinę (97 km/h).

Tor zaczął organizować coroczne imprezy we wrześniu 1915 r., które zbiegały się z jarmarkiem państwowym. Wielu tych samych kierowców z Indianapolis 500 sprowadziło swoje samochody do Nashville.

Lokalne tory wyrosły i zaczęły organizować cotygodniowe sobotnie nocne pokazy (zbiorczo nazywane „Legion Bowl”), a lokalni zawodnicy rywalizowali na torze na Targach Stanowych w latach 1954-1957. W 1958 roku wyścigowcy postanowili zbudować utwardzony tor wyścigowy. Zawodnicy zakończyli sprzeciw wyścigów konnych, budując tor dla koni. Zawodników dostał 10-letnią dzierżawę od państwa sprawiedliwego pokładzie w celu budowy utwardzonej 1 / 2 mili utwór które podzielały frontstretch z 1 / 4 mili torze. 19 lipca 1958 odbył się pierwszy wyścig na nowym torze żużlowym. Wyścigi odbywały się tylko na torze 14 mili (z wyjątkiem wydarzeń specjalnych).

Wyścig 1959 NASCAR Grand National z 200 okrążeniami w 1959 był wyjątkowy; po raz pierwszy całe pole startowe (12 z 12 samochodów) ukończyło wyścig, jeden z czterech takich przypadków w historii serii Cup. To się powtórzy dopiero 36 lat później, kiedy całe pole w 1995 Tyson Holly Farms 400 zakończyło wyścig.

Oryginalnymi samochodami (od 1948 r.) były modele samochodów z lat 30. zwane „Modified Specials”. W 1964 r. części do samochodów były zbyt trudne do znalezienia, więc tor zmienił się na nowsze modele samochodów z lat 50. o nazwie „Late Model Modifieds”. Niektóre z wczesnych gwiazd tego toru zdecydowały się przejść na emeryturę.

1960

Lata sześćdziesiąte często sprowadzały również kierowców spoza Nashville, w szczególności z Alabama Gang . Alabama Gang (z Hueytown w stanie Alabama) obejmował przyszłe legendy NASCAR Bobby Allison , Donnie Allison i rodowity Red Farmer z Nashville .

Coo Coo Marlin był pierwszym mistrzem back-to-back w sezonie 1965/1966. Mistrz z 1968 r. PB Crowell postanowił przejść na emeryturę i zatrudnił utalentowanego młodego Darrella Waltripa do prowadzenia jego samochodu. Legenda muzyki country Marty Robbins często ścigał się na torze w swoich charakterystycznych fioletowo-żółtych samochodach wyścigowych.

W latach 60. na torze zaszło kilka zmian. Światła zostały dodane do 1 / 2 mili torze w 1965 roku, a wyścigi w głównym podziałem przeniósł na duży tor. Pożar spłonął trybuny na Targach Państwowych w 1965 roku. Dodano cotygodniowe wtorkowe wyścigi nocne, a fani byli zachwyceni szalonymi kierowcami Figure 8, którzy ledwo się chybiali, gdy przecinali się nawzajem. W 1969 wybudowano nowe trybuny, a tor został wydłużony (i przechylony do 35 stopni).

lata 70.

Przechylenia w rogach okazały się zbyt szybkie, więc przechylenie zostało zredukowane do 18 stopni. Nowy właściciel postanowił nie organizować cotygodniowych wyścigów w 1979 roku.

Lata 70. to także utalentowani kierowcy, którzy awansowali do najwyższej ligi NASCAR. Kierowcy drugiej generacji Sterling Marlin (syn Coo Coo) i Steve Spencer (NASCAR) Mike Alexander (NASCAR) (syn właściciela samochodu RC) byli mistrzami toru wyścigowego. Członek Alabama Gang Jimmy Means zabrał tytuł utworu do domu w Alabamie w 1974 roku, zanim przeniósł się do NASCAR's Winston Cup.

lata 80.

Tor powrócił do cotygodniowych wyścigów w 1980 roku. W 1984 roku, po sporach z władzami miasta i zarządem toru, topowa seria NASCAR odbyła swój ostatni wyścig w obiekcie. W nowym dziale głównym pojawiły się mniejsze nadwozia typu Camaro o nazwie „Late Model Stock Cars”. Nowa dywizja łapała się powoli, aw pierwszym wyścigu rywalizowało tylko 13 kierowców. Podział ostatecznie przyjął się w 1987 roku. Gwiazdami NASCAR, które ścigały się w 1987 lub 1988 roku, byli Bobby Allison , Sterling Marlin , Mike Alexander , Darrell Waltrip , Bill Elliott i Dale Earnhardt . Kierowca trzeciej generacji Bobby Hamilton wygrał mistrzostwa na torze w 1987 i 1988 roku.

1990

Sezon 1990 został zdominowany przez Jeffa Greena . Mike Reynolds wygrał mistrzostwa na torze w 1991 roku. Mike Alexander wygrał mistrzostwa na torze w 1992 roku. Chad Chaffin wygrał mistrzostwa na torze w 1993 i 1995 roku. Andy Kirby wygrał mistrzostwa na torze w 1994, 1996 i 1997 roku. Joe Buford wygrał mistrzostwa na torze 1998 i 1999.

ARCA Series Racing odbędzie się wyścig na 200 okrążeń w roku 1992. W roku 1995, tor powrócił na tor NASCAR, gospodarzem corocznego Busch Series wyścig, a później roczną Craftsman Truck Series wyścig. Te wyścigi miały przenieść się na nowy Nashville Superspeedway w 2001 roku.

2000s

Utwór został przemianowany na „Music City Motorplex” na rok 2004 przez nowego promotora Joe Mattioli III, którego rodzina jest właścicielem Pocono Raceway i South Boston Speedway .

W harmonogramie 2007 znalazły się wyścigi w dwóch regionalnych seriach NASCAR, Busch East Series i Whelen Southern Modified Tour .

W 2009 roku Music City Motorplex miał być gospodarzem imprezy ARCA RE/MAX Series 20 czerwca, ale 20 lutego 2009 roku ogłoszono, że wyścig zostanie przeniesiony do Mansfield Motorsports Park w Mansfield w stanie Ohio .

W 2009 roku prestiżowy tor All American 400 został odwołany i nie został przełożony z powodu silnych opadów deszczu i problemów politycznych z burmistrzem Nashville, Karlem Deanem , który chciał, aby tor i tereny targowe stanu Tennessee zostały zamknięte w celu przebudowy strony. Przekazano głosowanie chroniące tor i od tego czasu tor nadal działa pod przewodnictwem Tony'ego Formosa Jr.

2010s i 2020s

All American 400 został wskrzeszony w 2012 roku. Został odwołany w 2018 roku, ale powrócił w 2019 roku. ARCA Menards Series gościł to miejsce od 2015 roku z wyścigiem na 200 okrążeń. World of Outlaws Drink NOS Energy Sprint Series Car obejmie tor ćwierć mili w brud na imprezę, podczas gdy CRA Super Series także wyścigi na torze.

W grudniu 2018 r. operator toru Tony Formosa Jr. osiągnął porozumienie z Speedway Motorsports i jej głównym torem w Tennessee Bristol Motor Speedway, aby współpracować z obiektem i dokonać niezbędnych modernizacji, aby tor był gospodarzem NASCAR Cup Series , NASCAR Xfinity Series i NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series ponownie ściga się i nadal organizuje cotygodniowe wyścigi.


Od 2021 r. Speedway Motorsports prowadzi rozmowy z radą Nashville na temat wprowadzenia do obiektu sankcjonowanych przez NASCAR wydarzeń, a także remontu toru.

Wyścigi

Seria pucharów NASCAR

Na torze odbywał się co najmniej jeden wyścig pucharowy każdego roku w latach 1958-1984.

Tłum liczący 13 998 osób obserwował, jak Joe Weatherly wygrał pierwszy wyścig NASCAR 10 sierpnia 1958 roku.

Geoff Bodine pokonał Darrella Waltripa w swoim drugim zwycięstwie w karierze w ostatnim wyścigu Cup Series na torze, drugim zwycięstwie doświadczonego All Star Racing , znanego obecnie jako Hendrick Motorsports.

NASCAR opuścił tor z powodu sporu o to, kto będzie zarządzał torem, który miał miejsce przed rozpoczęciem sezonu 1985.

Z 42 wyścigów pucharowych dziewięć wygrał Richard Petty, a osiem Darrell Waltrip . Waltrip wygrał pięć z ostatnich siedmiu wyścigów rozgrywanych na torze w latach 1981-1984. Zwycięstwo Waltripa w wyścigu Busch Series w 1988 roku dało mu łącznie dziewięć zwycięstw na torze NASCAR . Licząc wyścigi NASCAR, USAC , ASA i lokalne wyścigi torowe, Waltrip jest rekordzistą wszechczasów pod względem zwycięstw z 67.

Seria NASCAR Busch

Na torze odbyło się dziewięć wyścigów Busch Series w latach 1984, 1988, 1989 i od 1995 do 2000. W 2001 roku tor został zastąpiony przez nowo otwarty Nashville Superspeedway .

Seria ciężarówek NASCAR Craftsman

W latach 1996-2000 na torze odbyło się pięć imprez Craftsman Truck Series , znanych jako Federated Auto Parts 250 . Odbywał się w sierpniu od 1996 do 1998 oraz w 2000 i lipcu w 1999. Tor został zastąpiony w harmonogramie przez nowo otwarty Nashville Superspeedway na 2001 rok.

Zwycięzcy

Wszystkie amerykańskie 400

All American 400 to 400-okrążenie, 240-milowy super późny wyścig modelowy, który odbywa się w Fairgrounds od 1981 roku. Jednak niektóre edycje zostały skrócone do 300 okrążeń / 180 mil.

Pierwotnie był on współsankcjonowany przez All Pro Super Series (później NASCAR Southeast Series ) i American Speed ​​Association . W 1991 roku NASCAR Southeast Series przejął wyścig do edycji 2000. Wyścig powrócił w 2003 roku jako część = ARCA/CRA Super Series .

Zwycięzcy
  • 1981: Butch Lindley
  • 1982: Bob Senneker
  • 1983: Jim Sauter
  • 1984: Gary Balough
  • 1985: Rusty Wallace
  • 1986: Gary Balough
  • 1987: Darrell Waltrip
  • 1988: Butch Miller
  • 1989: Butch Miller
  • 1990: Gary St. Amant
  • 1991: Jeff Purvis
  • 1992: Jeff Purvis
  • 1993: Mike Garvey
  • 1994: Bobby Gill
  • 1995: Jeff Purvis
  • 1996: Wayne Anderson
  • 1997: Freddie Query
  • 1998: Freddie Query
  • 1999: Wayne Anderson
  • 2000: Mike Garvey
  • 2001-2002: nie odbył się
  • 2003: Brian Hoppe
  • 2004: Chuck Barnes Jr.
  • 2005: Jason Hogan
  • 2006: Borys Jurkovic
  • 2007: John Van Doorn
  • 2008: Chris Gabehart
  • 2009: nie odbyła się
  • 2010: TJ Ready
  • 2011: nie odbyła się
  • 2012: Ross Kenseth
  • 2013: Chase Elliott
  • 2014: John Hunter Nemechek
  • 2015: Daniel Hemric
  • 2016: Bubba Pollard
  • 2017: Donnie Wilson
  • 2018: spadł deszcz
  • 2019: Mason Mingus
  • 2020: Casey Roderick

Inne rasy

ARCA Menards Series pierwszy odwiedził miasteczko w 1992 roku, a następnie miał roczną wyścig od 2015 do 2019 r ARCA Menards Seria Wschodnia przejęła datę w 2021 roku.

Miejsce to było gospodarzem rundy American Speed ​​Association od 1998 do 1999, a następnie w 2003 roku.

Hooters Pro Cup Series ścigał się na torze w 2003 i 2004 roku jego następca CARS Super Późno model Tour posiada roczną wyścig od czasu 2018 roku.

Superstar Racing Experience ogłosiło, że ich ostatni wyścig sezonu odbędzie się na torze. Kierowcami gościnnymi imprezy byliby kierowca NASCAR Hailie Deegan i obrońca tytułu mistrza Cup Series Chase Elliott .

Lista wybitnych tygodniowych kierowców

Użyj w grach

Tor był używany w Grand National Expansion Pack do gry NASCAR Racing 2 firmy Sierra, a później został przekonwertowany do użytku w NASCAR4, NASCAR 2002 i NASCAR 2003. W październiku 2019 r. iRacing przeskanował obiekt, aby dodać go do swoich usług na sezon 2020 4 wydanie we wrześniu 2020 r.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki