1970 Georgia 500 - 1970 Georgia 500

1970 Georgia 500
szczegóły Race
Wyścig 46 z 48 w 1970 NASCAR serii Grand Narodowy sezonu
Data 08 listopada 1970 ; 48 lat temu ( 08.11.1970 )
Oficjalne imię Georgia 250
Lokalizacja Bliski Georgia Raceway , Byron, Georgia
Kierunek Stały zakład wyścigi
0,548 mil (0,882 km)
Dystans 500 okrążeń, 227 mil (441 km)
Pogoda Temperatury sięgające do 73,9 ° F (23,3 ° C); Szybkość wiatru do 6 mil na godzinę (9,7 km / h)
Średnia prędkość 83.284 mil na godzinę (134,033 kilometrów na godzinę)
Frekwencja 6500
Pole position
Kierowca drobni Przedsiębiorstwa
Najwięcej okrążeń prowadził
Kierowca Bobby Isaac K & K Ubezpieczenia Racing
okrążenia 226
Zwycięzca
nr 43 Richard Petty drobni Przedsiębiorstwa
Telewizor w Stanach Zjednoczonych
Sieć untelevised
spikerzy Żaden

1970 Georgia 500 był NASCAR serii Grand Narodowy (obecnie Monster Energy NASCAR Cup Series ) wydarzenie, które odbyło się w dniu 8 listopada 1970 roku, na Bliskim Georgia Raceway w Byron, Georgia .

urzędnicy NASCAR byłoby nagrać cztery incydentów związanych z silnikiem, jeden pożar, dwie kwestie związane z zawieszeniem pojazdu i wycieku oleju.

streszczenie

Kierowcy samochodów wyścigowych nadal musiała dojeżdżać do wyścigów przy użyciu tych samych samochodów seryjnych, które konkurowały w wyścigu typowy weekend poprzez politykę homologacją (i o własnych siłach). Polityka ta była w istocie aż do mniej więcej 1975. W 1980 roku, NASCAR był całkowicie zatrzymany śledzenia Rok modelowy wszystkich pojazdów, a większość zespołów nie ma samochodów seryjnych do toru o własnych siłach już.

Pięćset okrążeń odbyła się na utwardzonej owalnym torze obejmującym .548 mil (0,882 km) do ogólnej sumy 274,0 mil (441,0 km). W wyścigu wzięło trzy godziny, a trzynaście minut i trzydzieści trzy sekundy, aby osiągnąć swój wniosek; Richard Petty (wyścigi na Petty Enterprises ) pokonał Bobby Izaaka w czternastu sekund. Słup prędkość stanowisko było 94.064 mil na godzinę (151,381 kilometrów na godzinę); dokonane przez Richarda Petty. Wszystkich wygranych dla tej rasy były $ 20000 ($ 126,238.22 rozważając inflacji) ze zwycięzcą otrzymującego większość $ 3275 ($ 20,671.51 rozważając inflację). To wydarzenie będzie pierwszym z dwóch kariery zaczyna Jimmy Watson. Znani szefowie załogi dla tej rasy zawarte Harry Hyde , Dale Inman i Lee Gordon.

Byłby to ostateczny początek kariery dla Lee Roy Carrigg; którego NASCAR Winston Cup Series wyścig trwała dziewięć wyścigów i 1002 okrążeń działania wyścigów.

Wcześniej tego roku, drugi roczny Atlanta International Pop Festival odbyła się w tym samym miejscu, co tym przypadku wyścigów. Jimi Hendrix i The Allman Brothers Band wykonywane przed 300.000 concertgoers; miasto liczyło około 2000.

W porównaniu do tego letnim muzycznym festiwalu , który odbył się w dniach 3-5 lipca, to wydarzenie jesieni wyścigi tylko przyciągnęła 6500 osób, aby oglądnąć Stock Car pojazdów podróżować z prędkością średnio 83.284 mil na godzinę lub 134.033 kilometrów na godzinę podczas całej imprezy.

Kwalifikacyjny

Krata Nie. Kierowca Producent Właściciel
1 43 Richard Petty '70 Plymouth drobni Przedsiębiorstwa
2 22 Bobby Allison '69 Dodge Bobby Allison
3 72 Benny Parsons '69 Ford LG DeWitt
4 32 Dick Brooks '69 Plymouth Dick Brooks
5 71 Bobby Isaac '70 Dodge Nord Krauskopf
6 06 Neil Zamki '69 Dodge Neil Zamki
7 4 John Sears '69 Dodge John Sears
8 48 James Hylton '70 Ford James Hylton
9 64 Elmo Langley '69 Ford Elmo Langley
10 26 Dave Marcis '69 Ford Earl Brooks
11 25 Jabe Thomas '69 Plymouth Don Robertson
12 79 Frank Warren '69 Plymouth Frank Warren
13 10 Bill Champion '69 Ford Bill Champion
14 8 Joe Frasson '69 Ford Ed Negre
15 67 Dick maja '69 Ford Ron Ronacher
16 24 Cecil Gordon '68 Ford Cecil Gordon
17 54 Bill Dennis '69 Chevrolet Bill Dennis
18 68 Larry Baumel '69 Ford Allan Schulauer
19 93 Morgan Shepherd '69 Chevrolet Bill Flowers
20 02 EJ TRIVETTE '69 Chevrolet Crawford Bracia
21 76 Ben Arnold '69 Ford Ben Arnold
22 34 Wendell Scott '69 Ford Wendell Scott
23 77 Roy Mayne '69 Ford Bob Freeman
24 19 Henley Szary '69 Ford Henley Szary
25 58 Jim Vandiver '70 Chevrolet Bub Strickler
26 89 Rod Eulenfield '69 Ford Morris Davis
27 16 Jimmy Watson '70 Chevrolet Ken iglice
28 74 Bill Shirey '69 Plymouth Bill Shirey
29 39 piątek Hassler '69 Chevrolet James Hanley
30 87 Lee Roy Carrigg '68 Ford John Pemberton

kolejność wykańczania

Odniesienia Rozdział:

  1. Richard Petty (nr 43)
  2. Bobby Isaac † (nr 71)
  3. Penisa Brooks † (nr 32)
  4. Bobby Allison (nr 22)
  5. John Sears † (nr 4)
  6. James Hylton (nr 48)
  7. Benny Parsons † (nr 72)
  8. Elma Langley † (nr 64)
  9. Jabe Thomas (nr 25)
  10. Cecil Gordon † (nr 24)
  11. Neil Zamki (nr 06)
  12. Ben Arnold (nr 76)
  13. Rachunek Champion † (nr 10)
  14. Jimmy Watson (nr 16)
  15. Piątek Hassler † (nr 39)
  16. Henley Szare (nr 19)
  17. Rachunek Shirey (nr 74)
  18. Roy Mayne * (nr 77)
  19. Jim Vandiver * (nr 58)
  20. Morgan Shepherd * (nr 93)
  21. Wendell Scott * † (nr 34)
  22. Joe Frasson * † (8),
  23. Lee Roy Carrigg * (nr 87)
  24. Dave Marcis * (nr 26)
  25. Rachunek Dennis * (nr 54)
  26. Pręt Eulenfield * (nr 89)
  27. Frank Warren * (nr 79)
  28. EJ TRIVETTE * (nr 02)
  29. Dick maja * † (nr 67)
  30. Larry Baumel * (nr 68)

* Kierowca nie udało się ukończyć wyścig
† oznacza, że kierowca jest wiadomo, że zmarły

Oś czasu

Odniesienia Rozdział:

  • Start: Richard Petty prowadził starcie jako zielona flaga została pomachał
  • Lap 4: pojazd opracowany Problemy silnikowe Larry Baumel za
  • Okrążenie 37: Dick Brooks przejął ołowiu z Richardem Petty
  • Okrążenie 54: pojazd opracowany problemy Dicka majowym z jego zawieszenia
  • Okrążenie 68: EJ TRIVETTE udało się stracić tył jego pojazdu
  • Okrążenie 78: pojazd opracowany problemy Franka Warrena z jego zawieszenia
  • Okrążenie 80: pojazd Rod Eulenfeld złapany na ogień z powodu wysokich prędkościach
  • Okrążenie 85: Richard Petty przejął ołowiu z Dickiem Brooks
  • Okrążenie 86: Dick Brooks przejął ołowiu z Richardem Petty
  • Lap 105: pojazd opracowany problemy Billa Dennisa z jego zapłonu
  • Lap 131: silnik pojazdu opracowany problemy Dave Marcis'
  • Lap 139: Bobby Isaac przejął ołowiu z Dickiem Brooks
  • Lap 141: Dick Brooks przejął ołowiu z Bobbym Isaac
  • Lap 173: Bobby Allison przejęła ołowiu z Dickiem Brooks
  • Lap 181: pojazd opracowany Problemy silnikowe Lee Roy Carrig za
  • Lap 201: Bobby Isaac przejął prowadzenie od Bobby Allison
  • Lap 223: Oil rozpoczął wycieka pojazdu Joe Frasson za; przewracając go na wyścig
  • Lap 265: pojazd opracowany Problemy silnikowe Wendell Scotta
  • Lap 285: Jim Vandiver udało się stracić tył jego pojazdu
  • Lap 404: Richard Petty przejął ołowiu z Bobbym Isaac
  • Lap 405: pojazd opracowany Problemy silnikowe Roya Mayne za
  • Lap 411: Bobby Isaac przejął ołowiu z Richardem Petty
  • Lap 413: Richard Petty przejął ołowiu z Bobbym Isaac
  • Lap 426: Bobby Isaac przejął ołowiu z Richardem Petty
  • Lap 445: Richard Petty przejął ołowiu z Bobbym Isaac
  • Wykończenie: Richard Petty został oficjalnie ogłoszony zwycięzcą wyścigu

Referencje

Poprzedzone
1970 Old Dominion 500
NASCAR Grand National Races
1970
Następca
1970 amerykańskiej 500
Poprzedzone
1970 Old Dominion 500
Kariera Richard Petty wygrywa
1960-1984
Następca
1971 Daytona 500
Poprzedzone
listopada 1969
Georgia 500 ras
1970
Następca
1971