Międzynarodowy Złoty Puchar 1967 - 1967 International Gold Cup
| Międzynarodowy Złoty Puchar 1967 | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig bez mistrzostw w sezonie Formuły 1 1967 | |||
| Szczegóły wyścigu | |||
| Data | 16 września 1967 | ||
| Oficjalne imię | XIV Złoty Puchar | ||
| Lokalizacja | Oulton Park w Cheshire | ||
| Kierunek | Stały obiekt wyścigowy | ||
| Długość kursu | 4,4434 km (2,761 mil) | ||
| Dystans | 45 okrążeń, 199,98 km (124,26 mil) | ||
| Pozycja biegunowa | |||
| Kierowca | Brabham - Repco | ||
| Czas | 1: 30,6 | ||
| Najszybsze okrążenie | |||
| Kierowca |
 Jack Brabham
|
Brabham - Repco | |
| Czas | 1: 31,6 | ||
| Podium | |||
| Pierwszy | Brabham - Repco | ||
| druga | Matra - Cosworth | ||
| Trzeci | Lotus - Cosworth | ||
14-ci Gold Cup był Formuły Jeden wyścig bez mistrzostwa odbywają się w Oulton Park na 16 września 1967. Wyścig został przejechany 45 okrążeń toru, a wygrał kierowca Australijczyk Jack Brabham w Brabham BT24 .
Zgłoszono tylko dwa samochody Formuły 1. Większość pola stanowiły samochody Formuły 2 . Jackie Stewart zajął pierwsze miejsce w klasie F2, a drugie w klasyfikacji generalnej w wyścigu Matra - Cosworth .
Wyniki
Uwaga: ciemnoniebieskie tło oznacza uczestnika Formuły 1.
| Poz | Nie. | Kierowca | Uczestnik | Konstruktor | Czas / na emeryturze | Krata |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
Jack Brabham
|
Organizacja wyścigów Brabham | Brabham - Repco | 1.10.07.0 | 1 |
| 2 | 11 |
 Jackie Stewart
|
Organizacja wyścigów Tyrrell | Matra - Cosworth | + 5,4 s | 2 |
| 3 | 3 |
Graham Hill
|
Team Lotus | Lotus - Cosworth | + 47,4 s | 8 |
| 4 | 12 |
 Jo Schlesser
|
Ford (Francja) | Matra - Cosworth | + 48,0 s | 7 |
| 5 | 14 |
Jean-Pierre Beltoise
|
Matra Sports | Matra - Cosworth | + 1,00,6 s | 9 |
| 6 | 21 |
 Jochen Rindt
|
Roy Winkelmann Racing | Brabham - Cosworth | + 1,03,4 s | 3 |
| 7 | 22 |
Alan Rees
|
Roy Winkelmann Racing | Brabham - Cosworth | 44 okrążenia | 6 |
| 8 | 15 |
Henri Pescarolo
|
Matra Sports | Matra - Cosworth | 44 okrążenia | 12 |
| 9 | 23 |
Alan Rollinson
|
Frank Lythgoe Racing | McLaren - Cosworth | 43 okrążenia | 13 |
| 10 | 5 |
George Pitt
|
George Pitt | Brabham - Climax | 42 okrążenia | 18 |
| 11 | 24 |
Harry Stiller
|
Bob Gerard Racing | Cooper - Cosworth | 42 okrążenia | 17 |
| 12 | 25 |
John Cardwell
|
Bob Gerard Racing | Cooper - Cosworth | 42 okrążenia | 16 |
| 13 | 20 |
Chris Lambert
|
Przygotowania do wyścigów P&M | Brabham - Cosworth | 42 okrążenia - brak paliwa | 14 |
| Gnić | 16 |
Jackie Oliver
|
Team Lotus | Lotus - Cosworth | 28 okrążeń - dźwignia biegów | 11 |
| Gnić | 10 |
 Jacky Ickx
|
Organizacja wyścigów Tyrrell | Matra - Cosworth | 27 okrążeń - silnik | 5 |
| Gnić | 2 |
Frank Gardner
|
Organizacja wyścigów Brabham | Brabham - Repco | 10 okrążeń - zapłon | 4 |
| Gnić | 17 |
Robin Widdows
|
Syndykat Witley Racing | Brabham - Cosworth | 2 okrążenia - gaz | 15 |
| Gnić | 19 |
Brian Redman
|
David Bridges | Lola - Cosworth | 2 okrążenia - silnik | 10 |
Bibliografia
| Poprzedni wyścig: Grand Prix Syracuse 1967 |
Wyścigi Formuły 1 poza mistrzostwami w sezonie 1967 |
Następny wyścig: Grand Prix Hiszpanii 1967 |
| Poprzedni wyścig: Międzynarodowy Złoty Puchar 1966 |
Międzynarodowy Złoty Puchar Oulton Park | Następny wyścig: Międzynarodowy Złoty Puchar 1968 |