1958 Isle of Man TT - 1958 Isle of Man TT

Isle of ras Man Tourist Trophy mają długą (stuletnią plus) historia po części dzięki wymagającym 37 mil szybkim torze powiększonej Mountain Course (z pozornie niekończącej się serii zakrętów, nierówności, skoki, kamienne ściany, pokrywy włazów i słupy telegraficzne), które - rzecz jasna - nie wymaga wysokiego poziomu umiejętności i koncentracji. Odbywa się co roku w ostatnim tygodniu maja na praktyki i pierwszym tygodniu czerwca do wyścigów tydzień z wielu atrakcji wspierających, spotkań i innych wydarzeń zachodzących.

Przez wiele lat uważany za najbardziej prestiżowych i najstarszych wyścigów motocyklowych na świecie, został zgłoszony jako najbardziej niebezpieczne drogi motocykla wyścigu na świecie. (Od 1949-1976 Isle of Man Tourist Trophy była częścią FIM Motorcycle Grand Prix Mistrzostw Świata przed przeniesieniem do Wielkiej Brytanii na kontynencie ponad względów bezpieczeństwa).

1958 w Podsumowanie

1958 upłynął pod znakiem całkowitej dominacji MV za wszystkich czterech klasach solowych, klasycznym młodszych i starszych podwoi John Surtees i pierwszym wystąpieniu w TT Mike Hailwood ; Lightweight wyścig był all-włoski konkurs między Tarquinio Provini i Carlo Ubbiali , jazda SN czterosuwów które obejmowały okrągłą wymagającym karku i szyi Clypse golfowe , z Ubbiali wiodącym we wczesnych stadiach. Pod koniec czwartego okrążenia były obok siebie, ponieważ przekroczył linię, ale Provini powoli odsunął się do wygrania przez 8,2 sekundy, ustanawiając nowy rekord wyścigu i okrążeń.

Mike Hailwood zajął trzecie miejsce, a następnie przez NSU kolegą Bob Brown .

W ultralekkiego wyścigu. Luigi Taveri , jazda jednym z włoskiego Ducati „s, harried zespół MV i doprowadził pod koniec drugiego okrążenia przed Provini wyrwał inicjatywę, ale rozbił się w szkółce na czwartym okrążeniu. Kiedy Taveri emeryturze kłopoty z silnika na creg-NY-BAA Ubbiali wziął flagę.

Mike Hailwood na Paton był siódmy, ukończenie pamiętny debiut, a zakończył na 12 miejscu w kategorii Junior, 13 w Senior, a trzeci w Lightweight.

BMW zdominowały klasę Sidecar z Walter Schneider wygrywając komfortowo, a następnie kolegą Florian Camathias z brytyjski kierowca Jack Beeton w trzeciej, ale były mistrz świata Eric Oliver namówił standardowej Norton Dominator , wyposażony w standardową sportowej Watsonian Monako przyczepą do dziesiątego miejsca. Z panią Pat Wise w samochodzie są uśredniane 59,95 mph i zdobyła brązowy replikę.

1958 Isle of Man TT Junior 350cc końcowe tabele

7 okrążeń (264.11 mil) Mountain Course .

Miejsce Jeździec Numer Kraj Maszyna Prędkość Czas Zwrotnica
1 Zjednoczone Królestwo John Surtees Brytania MV Agusta 93,97 mph 2: 48.38.4 8
2 Zjednoczone Królestwo Dave Chadwick Brytania Norton 91,68 mph 2: 52.50.6 6
3 Zjednoczone Królestwo Geoff Tanner Brytania Norton 91,54 mph 2: 53.06.4 4
4 Zjednoczone Królestwo Terry Shepherd Brytania Norton 91,54 mph 2: 53.06.6 3
5 Zjednoczone Królestwo George Catlin Brytania Norton 90,86 mph 2: 54.24.8 2
6 Szkocja Alistair Król Brytania Norton 90,83 mph 2: 54.24.4 1

1958 Isle of Man TT Lekkie 250cc końcowe tabele

10 okrążeń (107.90 mil) Clypse golfowe .

Miejsce Jeździec Numer Kraj Maszyna Prędkość Czas Zwrotnica
1 Włochy Tarquinio Provini Włochy MV Agusta 76,89 mph 1: 24.12.0 8
2 Włochy Carlo Ubbiali Włochy MV Agusta 76,77 mph 1: 24.20.2 6
3 Zjednoczone Królestwo Mike Hailwood Brytania NSU 74,30 mph 1: 27.07.08 4
4 Australia Bob Brown Australia NSU 73,72 mph 1: 27.48.8 3
5 Zachodnie Niemcy Dieter Falk Zachodnie Niemcy Adler 73,70 mph 1: 27.50.04 2
6 Irlandia Północna Sammy Miller Brytania CZ 72,63 mph 1: 29.08.8 1

1958 Isle of Man TT Lekkie 125cc końcowe tabele

10 okrążeń (107.90 mil) Clypse oczywiście.

Miejsce Jeździec Numer Kraj Maszyna Prędkość Czas Zwrotnica
1 Włochy Carlo Ubbiali Włochy MV Agusta 72,86 mph 1: 28.51.2 8
2 Włochy Romolo Ferri Włochy Ducati 72,68 mph 1: 29.04.0 6
3 Zjednoczone Królestwo Dave Chadwick Brytania Ducati 71,56 mph 1: 30.27.8 4
4 Irlandia Północna Sammy Miller Brytania Ducati 70,43 mph 1: 35.55.2 3
5 wschodnie Niemcy Ernst Degner wschodnie Niemcy MZ 69,28 mph 1: 33.27.0 2
6 wschodnie Niemcy Heinz Rosner wschodnie Niemcy MZ 69,07 mph 1: 33.43.8 1

1958 Sidecar TT końcowe tabele

10 okrążeń (107.90 mil) Clypse oczywiście.

Miejsce Jeździec Numer Kraj Maszyna Prędkość Czas Zwrotnica
1 Zachodnie Niemcy Walter Schneider /H.Strauss 1 Zachodnie Niemcy BMW 73,01 mph 1: 28.40.0 8
2 Szwajcaria Florian Camathias /H.Ceeco 23 Szwajcaria BMW 72,11 mph 1: 29.47.2 6
3 Zjednoczone Królestwo Jackie Beaton / E.Bulgin 24 Brytania Norton 67,63 mph 1: 35.34.8 4
4 Zachodnie Niemcy Alwyn Ritter / E.Blauth 5 Zachodnie Niemcy BMW 67,23 mph 1: 36.17.8 3
5 Zjednoczone Królestwo E.Walker / DGRoberts 11 Brytania Norton 64,56 mph 1: 30.15.2 2
6 Zjednoczone Królestwo P.Woollett / GHLoft 9 Brytania Norton 63,06 mph 1: 34.24.2 1

1958 Isle of Man TT Senior 500cc końcowe tabele

Piątek 18 czerwca 1958 roku - 7 okrążeń (274.11 mil) Mountain Course.

Miejsce Jeździec Numer Kraj Maszyna Prędkość Czas Zwrotnica
1 Zjednoczone Królestwo John Surtees Brytania MV Agusta 98,63 mph 2: 38.49.8 8
2 Zjednoczone Królestwo Bob Anderson Brytania Norton 95,40 mph 2: 46.06.0 6
3 Australia Bob Brown Australia Norton 95,24 mph 2: 46.22.2 4
4 Zjednoczone Królestwo Derek Minter Brytania Norton 94,86 mph 2: 47.03.2 3
5 Zjednoczone Królestwo Dave Chadwick Brytania Norton 94,74 mph 2: 47.15.4 2
6 Zjednoczone Królestwo John Anderson Brytania Norton 94,34 mph 2: 47.58.8 1

Referencje

Linki zewnętrzne