13. Lekka Bomber Squadron - 13th Light Bomber Squadron

13. Lekka Eskadra Bomber
13 Hellenic Squadron Embleem.svg
Nieoficjalny Odznaka Dywizjon 13. Dywizjonu Bombowego światła
Aktywny 1941 - 1946
Kraj  Grecja
Wierność  Grecja
Oddział Królewski Hellenic Air Force
Rola Bomber Squadron
Część Mediterranean Allied Air Forces

13th światła Bomber Squadron ( grecki : 13 Μοίρα Ελαφρού Βομβαρδισμού , 13 ΜΕΒ), był jednym z trzech II wojny światowej samolotów eskadry w eksploatacji pod Królewskim Hellenic Air Force , wygnanym na Bliskim Wschodzie, które walczyły pod auspicjami Brytyjczyków royal Air Force . Był to pierwszy grecki jednostka wojskowa powstała po niemieckiej inwazji i podboju Grecji w kwietniu-maju 1941 roku.

tło

Po nieudanej włoskiego ataku przeciwko Grecji (28 października-13 listopada 1940), siły greckie counterattacked i przenika w głąb włoskiej odbyło się albańskim terytorium. Jednak z niemieckiej interwencji w kwietniu 1941 roku, Grecja skapitulowała.

15 kwietnia 1941 roku Królewski Hellenic Air Force została praktycznie wyeliminowana przez liczebnie i technicznie najwyższej niemieckiej Luftwaffe . Część personelu greckich sił powietrznych udało się uciec do Egiptu wraz z pięcioma Avro Anson samolotów. Samoloty te tworzą 13 Eskadry lekki bombowiec w lecie 1941 roku, który był pierwszym greckim jednostka wojskowa utworzona na Środkowym Wschodzie. W ciągu następnych miesięcy dwa dodatkowe dywizjony greckie były zasadne, 335. rundy i 336. Pursuit dywizjony.

Czynność

Bliski Wschód

Jej pierwszym dowódcą był major Spyros Dakopoulos i jego początkowych personel został dostarczony głównie z byłych 13. Naval Współpraca i 32nd Bomber eskadr ostatecznie zostać obsadzone przez ochotników zwerbowanych z czym dużych społecznościach zamieszkujących greckich w Egipcie. Jego pierwsza misja została przydzielona w dniu 14 lipca 1941 r.

W grudniu 1941 roku dywizjon został wyposażony w Bristol Blenheim Mk IV i oparte na Dekheila Airfield . Kolejne miesiące to było reequipped z Blenheim Mk V, które zostały wykorzystane głównie na misjach patrolowych morskich. Eskorta konwoju i anti-submarine patrole były główne misje eskadry podczas 1942. W różnych okazjach okręty podwodne wroga zostały dostrzeżone w wschodniej części Morza Śródziemnego i zbombardowany.

Załoga Dywizjonu dniu repatriacji do Grecji, powitani przez greckiego premiera Georgiosa Papandreu .

Od początku 1943 roku Dywizjon obsługiwane Martin Baltimore . Oprócz patroli anty-podmorskich i eskorty konwoju Dywizjon wykonywane również misje rozpoznawcze i bombowe na okupowanych greckich wysp. Na 12 listopada, ufortyfikowanego niemieckie pozycje w porcie Souda , na Krecie , zostały zbombardowane. Ogólnie rzecz biorąc, 13 Sqr oparty na Bliskim Wschodzie liczone łącznie 1.600 misji z ponad 4550 godzin lotu.

Włochy i Grecja

W dniu 14 maja 1944 roku dywizjon został przeniesiony do południowych Włoch, gdzie operacje zawarte bombardowanie pozycji wroga w Jugosławii i Albanii, jako część Allied bałkańskiego Sił Powietrznych . W tym okresie wykonał łącznie 1400 operacji, które obejmowały bombardowanie stacji kolejowych, mosty, składy amunicji i paliwa.

W 14 listopada, podczas gdy wojska Osi zostały wycofuje się z Grecji, samoloty dywizjonu wylądował w Hassani Airfield (później Hellenikon Bazie Lotniczej i International Airport Ellinikon ), niedaleko Aten. Chociaż został wyzwolony kontynentalnej Grecji, Kreta i inne wyspy były nadal pod okupacją niemiecką. Obok Spitfire bojowników dwóch innych eskadr, greckich i 336. 335. rundy, który również przybył w Grecji, 13 był zaangażowany w misjach bombowych przeciwko pozostałych niemieckich garnizonów na wyspach Morza Egejskiego i Kreta (kwiecień-maj 1945). Eskadra została rozwiązana w dniu 19 kwietnia 1946 r.

Referencje

źródła

  • Οι Μοίρες της Ερήμου (pustyni szwadronów) (w języku greckim). Ateny: Πανελλήνιος Σύνδεσμος Βετεράνων Αεροπορίας. 2004. str. 26-50.
  • Περιοδικό Στρατιωτική Ιστορία (Military History Magazine), Εκδόσεις Περισκόπιο: Μέρμηγκας, Γεώργιος, Δημήτριος Π. Καγκελάρης „Ενας έφεδρος αρχισμηνίας πολυβολητής στην Ελληνική Βασιλική Αεροπορία , vol.144 / 2008, ss. 62-68. (w języku greckim)

Linki zewnętrzne