William Jason Maxwell Borthwick - William Jason Maxwell Borthwick
William Jason Maxwell Borthwick (01 listopada 1910 - 15 stycznia 1998) był synem Hon. William Borthwick i Ruth Margery Rigby. Ożenił Elizabeth Cleveland Elworthy, córkę Herbert Elworthy, w dniu 26 lipca 1937. Zmarł w wieku 87 lat.
William Jason Maxwell Borthwick zazwyczaj mijały jego drugie imię Jason. Uczył się w Winchester College oraz w Trinity College w Cambridge . Został przyjęty do Świątyni Wewnętrznej w 1933 roku i był uprawniony do wykonywania zawodu barrister . Podczas II wojny światowej , zyskał rangę dowódcy w służbie Royal Naval Volunteer Reserve . Został odznaczony Distinguished Service Krzyża (DSC).
podkreśla karierze
Dowódca Jason Borthwick był dyrektorem marynarki samolotów myśliwskich, którego kapitan nie rozmawiać z nim przez rok, aż zdobył DSC. Był pionierem Naval Fighter kierunek, nauka interpretacji ekranów radarowych, tak aby wysłać myśliwce na prawej łożyska, na odpowiedniej wysokości, i wystarczająco dużo czasu, aby przechwycić przychodzące samolotów wroga. Służył w HMS Victorious podczas Operacja Pedestal , a na admirał Ramsay personelu „s dla D-Day lądowania w Normandii w czerwcu 1944. Był Główny Instruktor Fighter Direction School, a zorganizowany kierunek myśliwiec w operacjach na Oceanie Indyjskim, w tym inwazji Rangunu w maju 1945 roku.
Rozwój kierunku myśliwca
Kierunek myśliwiec został opracowany w czasie II wojny światowej : pojęcie kontroli i kierunku Naval myśliwców rodzica lotniskowiec nie został poczęty przed 1935. W drugiej połowie 1942 roku, pracując w domu Floty w marynarce tylko operacyjny radar zamontowany nośnik Fleet, Jason Borthwick w HMS Victorious było opanowanie sztuki przechwytujące dalekiego zasięgu Focke-Wulf Fw 200 samolotów. Te atakowały konwoje daleko na Atlantyku, w warunkach chmury i widoczność bardzo różnią się od tych panujących w rejonie Morza Śródziemnego. On pracuje w kącie biura kreślenia z domowej pokładzie kreślenia, przenośny zestaw R / T i tablicy rur głosowych. On był wspomagany przez jednego niewprawnego plotera. Początkowo miał pod górę zadanie ustanawiający jego pozycję w hierarchii Wielki statek, ale kontynuując sukces przyniósł status. Rok później miał swoją Fighter Urząd kierunku, kierunku inspektora Fighter jako oficer Filtr z dwóch ploterów, dwóch funkcjonariuszy i Intercept z każdej działce przechwytującym, a trzecią osią dla Borthwick do wykorzystania w sytuacjach awaryjnych. Usiadł na podium z miejsca na kierunku urzędnika Fleet obok niego.
HMS Victorious następnie wybrany jako flagowym Operacja Pedestal w sierpniu 1942 roku, będąc nie posiada przedawnione próba łagodzenia wyspę Maltę . Oprócz swoich doświadczeniach z FW 200 dalekosiężnej rozpoznawczych samolotów na Atlantyku, ona wcześniej pokryte konwoje Malta w ramach Sił H , z siedzibą w Gibraltarze . W tym czasie HMS Victorious miał najlepszą Urząd Fighter kierunek we flocie. Operacja doprowadziła do najbardziej intensywnej bitwy morskiej powietrza przeciwko Luftwaffe jeszcze widziałem, a pierwszy test w pełnej skali ostatnich ulepszeń w kierunku myśliwców Royal Navy.
C-in-C Home Fleet uznane HMS Victorious Fighter kierunek Office jako eksponat dla gości VIP. Z jednej okazji premier wspiął się na wysokim krześle Borthwick jest na podium, która została odkręcona od biurka do konserwacji. Krzesło pochylony do przodu, a tylko szybkie chwycić każdego ramienia przez C-in-C i kierunku urzędnika Fighter zapisane Churchilla z nurkowania. Te wizyty VIP pomógł Borthwick uzyskania sprzętu, a przede wszystkim dobrych oficerów.