Vickers Vampire - Vickers Vampire
FB26 Vampire | |
---|---|
Rola | Wojownik |
Pochodzenie narodowe | Zjednoczone Królestwo |
Producent | Vickers |
Pierwszy lot | Maj 1917 |
Status | Prototyp |
Numer zbudowany | 4 |
Opracowany z | Vickers FB12 |
Vickers FB26 Wampir był brytyjski jednomiejscowy popychacz dwupłatowy myśliwiec zbudowany przez Vickers w czasie pierwszej wojny światowej .
Cztery zostały zbudowane przez Vickersa w Bexleyheath , jeden z nich został następnie zmodyfikowany i stał się FB26A.
Projektowanie i rozwój
Projekt był rozwinięciem wcześniejszych prototypów Vickers FB12 ; i był dwie wnęki biplanu z wysoką zamontowany gondoli dla pilota i wstępnego zbrojenia w dwóch .303 (7,7 mM) Lewisa pistoletów . Za nim znajdował się chłodzony wodą silnik Hispano-Suiza o mocy 200 KM (150 kW) napędzający śmigło. Statecznika poziomego została zamontowana na cztery wysięgniki z pojedynczym i płetwy steru . Po zmodyfikowaniu układu chłodnicy i konstrukcji skrzydła oraz uzbrojeniu w trzy działa Lewisa na stanowisku Eemana zdolnym do prowadzenia ognia pod kątem 45 ° w celu zwalczania wrogich bombowców od dołu, oznaczonego numerem B1484, FB.26 został przekazany do samolotu. oraz Zakład Eksperymentalny Uzbrojenia w Martlesham Heath do oceny. Prototyp został zniszczony 25 sierpnia 1917 r., Kiedy pilot testowy Vickersa, Haroldowi Barnwellowi , nie zdołał wyzdrowieć z korkociągu.
Drugi samolot, B1486, został zbudowany i był obsługiwany przez pierwszy No. 39 Squadron w Woodford, a następnie przekazywane do nr 141 Squadron z Royal Flying Corps w lutym 1918. Obsługa była niekorzystna ocena: chociaż wyniki były zadowalające, obchodząc cechy były ubogi. Trzeci samolot, B1485, napędzany silnikiem obrotowym Bentley o mocy 230 KM (170 kW) i zmodyfikowany do ataku naziemnego, został zbudowany w 1918 r., Ale zanim został zbudowany, Sopwith Salamander został już zamówiony do produkcji, a rozwój został porzucony. Zamówiono trzy kolejne samoloty i przydzielono im numery serwisowe, ale nie wiadomo, czy któryś z nich został zbudowany.
Operatorzy
Dane techniczne (FB26 Vampire I)
Dane z Vickers Aircraft od 1908 roku
Ogólna charakterystyka
- Załoga: 1
- Długość: 23 ft 5 in (7,14 m)
- Rozpiętość górnych skrzydeł: 31 stóp 6 cali (9,60 m)
- Dolna rozpiętość skrzydeł: 29 stóp 0 cali (8,84 m)
- Wysokość: 9 stóp 5 cali (2,87 m)
- Powierzchnia skrzydła: 267 sq ft (24,8 m 2 )
- Ciężar: 1470 funtów (667 kg)
- Masa całkowita: 2030 funtów (921 kg)
- Silnik: 1 × Hispano-Suiza 8 V-8 chłodzony wodą , 200 KM (150 kW)
Występ
- Prędkość maksymalna: 121 mph (195 km / h, 105 kn) na wysokości 5000 stóp (1500 m)
- Wytrzymałość: 3 godz
-
Pułap: 20,500 stóp (6200 m)
- Pułap bezwzględny: 22,500 stóp (6900 m)
- Czas do wysokości: od 10 min do 10000 stóp (3000 m)
Uzbrojenie
- Pistolety: 2 x 0,303 cala (7,7 mm) Pistolety Lewisa
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
- Andrews, CF i Morgan, EB Vickers Aircraft od 1908 roku . Londyn: Putnam, wydanie drugie 1988. ISBN 0-85177-815-1 .
- Bruce, JM War Planes of the First World War: Tom Three Fighters . Londyn: Macdonald, 1969. ISBN 0 356 01490 8 .
- Green, William i Swanborough, Gordon. Kompletna księga wojowników . Nowy Jork: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8 .
- Lamberton, Samoloty myśliwskie WM wojny 1914–1918 . Herts, Wielka Brytania: Harleyford Publications, 1960.
- Mason, FK Brytyjski myśliwiec od 1912 roku Londyn, Putnam, 1992 ISBN 0-85177-852-6
- Lot p764 12 czerwca 1919