Vickers Vampire - Vickers Vampire

FB26 Vampire
Vickers FB26 Vampire front quarter view.jpg
Rola Wojownik
Pochodzenie narodowe Zjednoczone Królestwo
Producent Vickers
Pierwszy lot Maj 1917
Status Prototyp
Numer zbudowany 4
Opracowany z Vickers FB12
Vickers FB26 Vampire rear quarter view.jpg

Vickers FB26 Wampir był brytyjski jednomiejscowy popychacz dwupłatowy myśliwiec zbudowany przez Vickers w czasie pierwszej wojny światowej .

Cztery zostały zbudowane przez Vickersa w Bexleyheath , jeden z nich został następnie zmodyfikowany i stał się FB26A.

Projektowanie i rozwój

Projekt był rozwinięciem wcześniejszych prototypów Vickers FB12 ; i był dwie wnęki biplanu z wysoką zamontowany gondoli dla pilota i wstępnego zbrojenia w dwóch .303 (7,7 mM) Lewisa pistoletów . Za nim znajdował się chłodzony wodą silnik Hispano-Suiza o mocy 200 KM (150 kW) napędzający śmigło. Statecznika poziomego została zamontowana na cztery wysięgniki z pojedynczym i płetwy steru . Po zmodyfikowaniu układu chłodnicy i konstrukcji skrzydła oraz uzbrojeniu w trzy działa Lewisa na stanowisku Eemana zdolnym do prowadzenia ognia pod kątem 45 ° w celu zwalczania wrogich bombowców od dołu, oznaczonego numerem B1484, FB.26 został przekazany do samolotu. oraz Zakład Eksperymentalny Uzbrojenia w Martlesham Heath do oceny. Prototyp został zniszczony 25 sierpnia 1917 r., Kiedy pilot testowy Vickersa, Haroldowi Barnwellowi , nie zdołał wyzdrowieć z korkociągu.

Drugi samolot, B1486, został zbudowany i był obsługiwany przez pierwszy No. 39 Squadron w Woodford, a następnie przekazywane do nr 141 Squadron z Royal Flying Corps w lutym 1918. Obsługa była niekorzystna ocena: chociaż wyniki były zadowalające, obchodząc cechy były ubogi. Trzeci samolot, B1485, napędzany silnikiem obrotowym Bentley o mocy 230 KM (170 kW) i zmodyfikowany do ataku naziemnego, został zbudowany w 1918 r., Ale zanim został zbudowany, Sopwith Salamander został już zamówiony do produkcji, a rozwój został porzucony. Zamówiono trzy kolejne samoloty i przydzielono im numery serwisowe, ale nie wiadomo, czy któryś z nich został zbudowany.

Operatorzy

  Zjednoczone Królestwo

Dane techniczne (FB26 Vampire I)

Dane z Vickers Aircraft od 1908 roku

Ogólna charakterystyka

  • Załoga: 1
  • Długość: 23 ft 5 in (7,14 m)
  • Rozpiętość górnych skrzydeł: 31 stóp 6 cali (9,60 m)
  • Dolna rozpiętość skrzydeł: 29 stóp 0 cali (8,84 m)
  • Wysokość: 9 stóp 5 cali (2,87 m)
  • Powierzchnia skrzydła: 267 sq ft (24,8 m 2 )
  • Ciężar: 1470 funtów (667 kg)
  • Masa całkowita: 2030 funtów (921 kg)
  • Silnik: 1 × Hispano-Suiza 8 V-8 chłodzony wodą , 200 KM (150 kW)

Występ

  • Prędkość maksymalna: 121 mph (195 km / h, 105 kn) na wysokości 5000 stóp (1500 m)
  • Wytrzymałość: 3 godz
  • Pułap: 20,500 stóp (6200 m)
  • Pułap bezwzględny: 22,500 stóp (6900 m)
  • Czas do wysokości: od 10 min do 10000 stóp (3000 m)

Uzbrojenie

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia

  • Andrews, CF i Morgan, EB Vickers Aircraft od 1908 roku . Londyn: Putnam, wydanie drugie 1988. ISBN   0-85177-815-1 .
  • Bruce, JM War Planes of the First World War: Tom Three Fighters . Londyn: Macdonald, 1969. ISBN   0 356 01490 8 .
  • Green, William i Swanborough, Gordon. Kompletna księga wojowników . Nowy Jork: Smithmark, 1994. ISBN   0-8317-3939-8 .
  • Lamberton, Samoloty myśliwskie WM wojny 1914–1918 . Herts, Wielka Brytania: Harleyford Publications, 1960.
  • Mason, FK Brytyjski myśliwiec od 1912 roku Londyn, Putnam, 1992 ISBN   0-85177-852-6
  • Lot p764 12 czerwca 1919

Linki zewnętrzne