Trasy biznesowe US ​​Route 127 w Michigan - Business routes of U.S. Route 127 in Michigan

Autostrada USA 127
Wyróżniono trasy biznesowe w USA 127
System autostrad
System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych Lista Specjalny Podzielony System autostrad w stanie Michigan Międzystanowy nas Państwo Byways

W stanie Michigan istnieje 10 dróg biznesowych US Highway 127 . Na trasach biznesowych są wszystkie sekcje państwowej trunkline autostrady , które działają za pośrednictwem centralnych dzielnicach biznesowych swoich miast łączących je na zewnątrz Mainline autostrady tych obszarów śródmiejskich. Te różne trasy biznesowe były wcześniej częścią trasy US Highway 127 (US 127) lub jej poprzednika w Central Michigan, US 27 , przed budową obwodnic autostrad. Dwie południowe, w Jackson i Mason, były wcześniej częścią US 127, podczas gdy siedem z północnych ośmiu ( Lansing , St. Johns , Ithaca , St. Louis , Mount Pleasant , Clare i Harrison ) było pierwotnie częścią US 27, autostrady który został zastąpiony na północnym krańcu przez US 127 w 2002 roku. Pętla biznesowa przez Almę nosiła kiedyś numer US 27A.

Pod koniec lat 20. XX w. przesunięto US 27 tak, aby przebiegała przez St. Louis zamiast przez Almę, a poprzednia trasa została zmieniona na US 27A. US 127 został wyrównany w pobliżu Mason w połowie lat czterdziestych XX wieku, a pętla biznesowa została tam utworzona z dawnego routingu. Podobna obwodnica Jacksona pod koniec lat 50. również zrodziła pętlę biznesową. Na początku lat 60. nowa droga ekspresowa (później autostrada ) dla USA 27 przez Central Michigan doprowadziła do powstania kilku pętli biznesowych. Inne obwodnice zostały otwarte w latach 80. i 90. i stworzyły dwie ostatnie pętle biznesowe. Rozszerzenie US 127 w 2002 r. w celu zastąpienia US 27 również doprowadziło do zmiany nazwy pętli biznesowych na ich obecne monikery.

Jackson

Biznesowa autostrada w USA 127
Lokalizacja	Jackson
Długość	10,369 km
Istniejące	C.  1959 –obecnie

Firma US Highway 127 ( Bus. US 127 ) jest pętla firma z USA 127 przez Jacksona , który jest całkowicie zbieżne z M-50 . Jej południowy kraniec znajduje się na węźle w wiejskiej części Summit Township . Od zjazdu 34 na US 127 pętla biznesowa biegnie na północ i na północny zachód, przecinając rzekę Grand River . Na północ od rzeki jezdnia jest ograniczona przez firmy, ponieważ biegnie wzdłuż Cooper Street przez dzielnice mieszkalne w południowo-wschodniej części Jackson. W centrum miasta autobus. US 127/M-50 łączy się z Business Loop Interstate 94 (BL I-94) i dzieli, podążając za jednokierunkową parą ulic, które tworzą pętlę przez centrum miasta. Ruch w kierunku północnym kontynuuje wzdłuż wschodniej strony tej pętli na Cooper Street i ponownie przecina Grand River. Na skrzyżowaniu z Michigan Avenue, BL I-94/Bus. US 127/M-50 skręca na zachód w Louis Glick Highway po północnej stronie śródmieścia. Pętla biznesowa przecina Grand River po raz trzeci i ostatni wzdłuż Louisa Glicka. Po zachodniej stronie śródmieścia pętla biznesowa skręca na południowy zachód, gdy Louis Glick Highway łączy się z Michigan Avenue. (W tym samym czasie południowa połowa jednokierunkowej pętli, Washington Street, również oddziela się od Michigan Avenue.) BL I-94/Bus. US 127/M-50 podąża za Michigan Avenue na zachód przez dzielnice mieszkalne do skrzyżowania z West Avenue, gdzie znajduje się autobus. US 127/M-50 skręca na północ, oddzielając się od BL I-94 (Michigan Avenue). Gdy pętla biznesowa zbliża się do głównej autostrady, przechodzi w obszar komercyjny. Północny koniec autobusu. US 127 znajduje się na tym samym skrzyżowaniu na północny zachód od Jackson w Blackman Township, gdzie łączą się autostrady US 127 i I-94 .

Jackson został po raz pierwszy ominięty po jego wschodniej stronie około 1959 roku dzięki nowej autostradzie US 127. W tym czasie dawna trasa US 127 przez centrum miasta została zmieniona na autobus. US 127. W 1964 r. dokonano kilku zmian na trasach biznesowych w centrum Jackson. Autobus w kierunku południowym. Ruch US 127 został przeniesiony z Michigan Avenue wzdłuż Blackstone Street do Washington Avenue, a stamtąd biegł wzdłuż Washington do Francis Street iz powrotem do Michigan Avenue. Ruch w kierunku północnym został przeniesiony na północ z Mechanic Street do Pearl Street, aż do skręcenia na południe w Blackstone z powrotem do Michigan Avenue. Wschodni koniec został zaktualizowany w 1968 roku, aby wykorzystać Louis Glick Highway do połączenia z północną częścią pętli wokół centrum miasta z Michigan Avenue. Zestaw ulic łączących po zachodniej stronie pętli śródmiejskiej został otwarty w listopadzie 1969 roku, aby jeszcze bardziej usprawnić przepływ ruchu, co doprowadziło do ostatnich zmian w trasie BL I-94 w Jackson. Ruch w kierunku południowym został przekierowany do łącznika na Michigan Avenue na wschód od Third Street. To złącze zakrzywiało się na południe, a następnie na wschód do Washington Avenue w pobliżu First Street. Autostrada Louis Glick została przedłużona na zachód od Blackstone wijąca się na południe, aby połączyć się z Michigan.

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Jackson .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Miasto na szczycie	0,000	0,000	US 127 M-50 wschód – Monroe	Południowy koniec współbieżności M-50; zjazd 34 na US 127
Jackson	3.315– 3.480	5.335- 5.601	BL I-94 wschód (Michigan Avenue) M-106 północ (Cooper Street)	Wschodni koniec współbieżności BL I-94; południowy koniec M-106
	4.697	7,559	BL I-94 zachód (Michigan Avenue)	Zachodni koniec współbieżności BL I-94
Gmina Blackman	6.443	10.369	I-94  / US 127 południe US 127 północ / M-50 północ – Lansing , Charlotte	Północny koniec współbieżności M-50; zjazd 138 na I-94 i zjazd 43 na US 127; droga biegnie dalej na północ jako autostrada US 127/M-50
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca

Mason

Biznesowa autostrada w USA 127
Lokalizacja	Mason
Długość	2,369 mil (3,813 km)
Istniejące	C.  +1.946 -1.964

Biznes US Highway 127 ( Bus. US 127 ) była pętlą biznesową biegnącą przez centrum Mason . Zaczęło się na skrzyżowaniu na południowym krańcu miasta, gdzie US 127 oddzieliła się od Hull Road, aby ominąć centrum Mason na zachodzie. Stamtąd pętla biznesowa biegła na północ wzdłuż Hull Road, przechodząc w Jefferson Street. Na skrzyżowaniu z M-36 (Ash Street), Bus. US 127 skręcił na zachód i biegł równolegle z M-36. Po czterech przecznicach i skrzyżowaniu Sycamore Creek, autobus. US 127/M-36 skręcił na północ na Cedar Street do Columbia Avenue, a następnie skręcił na zachód wzdłuż Columbia do skrzyżowania z US 127 na zachód od centrum miasta.

Stan ominął Masona około 1946 r., budując nową autostradę na zachód od centrum miasta, a dawna trasa US 127 przez centrum została przemianowana na autobus. US 127. Ta pętla biznesowa istniała do 1964 r. W tym czasie obwodnica wokół Mason została zmodernizowana do pełnej autostrady z węzłem na Cedar Street na północny zachód od centrum miasta. W tym czasie pod kontrolę lokalną oddano dwa odcinki autostrady: południową część autobusu. US 127 wzdłuż Hull Road i Jefferson Street oraz na odcinku autobusowym. US 127/M-36 wzdłuż Columbia Avenue. M-36 została przedłużona na północ wzdłuż Cedar Street do nowego węzła i autobusu. Oznaczenie US 127 zostało wycofane z eksploatacji.

Główne skrzyżowań
Cała autostrada była w Mason , Ingham County .

mi	km	Cele podróży	Uwagi
0,000	0,000	US 127  – Jackson , Lansing
1,292	2.079	M-36 wschód – Pinckney	Wschodni koniec współbieżności M-36
2,369	3.813	US 127  – Jackson , Lansing M-36 wschód	Zachodni koniec współbieżności M-36; zachodni koniec M-36
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca

Lansing

Biznesowa autostrada w USA 127
Lokalizacja	Lansing
Długość	7,604 km (4,725 mil)
Istniejące	2002-obecnie
Historia	Nigdy nie podpisany jako Bus. USA 127

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to droga biznesowa w Lansing, która nie jest oznakowana . Linia główna zaczyna się na skrzyżowaniu z Business Loop Interstate 96 (BL I-96) na rogu ulic Cedar i North w północnej części miasta. Oznaczona na mapach jako Old US 27 trasa biznesowa biegnie wzdłuż Cedar Street w kierunku północno-wschodnim i przechodzi w East Street. Autostrada przebiega przez tereny mieszkalne po północnej stronie Lansing. Na trasie autobusu. US 127, autostrada jest natychmiast ograniczona przez niektóre firmy komercyjne. W Sheridan Road, szosa przecina od Ingham County w Clinton County i dalej jako droga o nazwie Old US 27. Bus. US 127 biegnie przez podmiejskie południowe hrabstwo Clinton, wciąż graniczące z dzielnicami biznesowymi i mieszkalnymi, na północ do węzła z I-69 w DeWitt Township .

W 1984 roku część północnej obwodnicy autostrady Lansing została otwarta jako I-69. W tym czasie US 27 został przekierowany, aby podążać nową autostradą. Poprzednia trasa US 27 przez centrum Lansing została zmieniona na autobus. US 27 jako pętla biznesowa wzdłuż Lansing Road, I-496 i BL I-96 w tym czasie. Osiem lat później ostatni odcinek I-69 został ukończony w Michigan. Następnie autobus. US 27 została przycięta do węzła komunikacyjnego między BL I-96/ Capitol Loop i I-496, a stan przekształcił ją w biznesowy bodziec do centrum Lansing od północy.

W 1999 r. MDOT złożył petycję do Amerykańskiego Stowarzyszenia Urzędników Drogowych i Transportowych o wycofanie z eksploatacji oznaczenia US 27 w stanie; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Stan czekał na zmianę do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. US 27 została zmieniona na Bus. US 127, podobnie jak w przypadku wszystkich innych podobnych tras biznesowych w stanie. Jednak w przeciwieństwie do innych nowych autobusów. US 127, ten nie miał połączenia z US 127 , jego nową autostradą macierzystą. Od tego czasu MDOT zachował trasę biznesową jako niepodpisane oznaczenie linii magistralnej .

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Ingham	Lansing	0,000	0,000	BL I-96 (Cedar Street, North Street)
Clinton	Gmina DeWitt	4.700- 4,725	7.564- 7,604	I-69  – Fort Wayne , Flint Old US 27 północ – St. Johns	Zjazd 87 na I-69
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Świętego Jana

Biznesowa autostrada w USA 127
Lokalizacja	Świętego Jana
Długość	8,808 mil (14,175 km)
Istniejące	2002-obecnie

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) zaczyna się na skrzyżowaniu Price Road wzdłuż US 127 na południe od St. Johns . Stąd autobus. US 127 podąża za Price Road do dawnej US 27 i skręca na północ wzdłuż South Old US 27. W mieście St Johns jest znana jako Whittemore Street i przecina M-21 (State Street). Autobus. US 127 kontynuuje północ na North Old US 27 do jej północnego końca. Północny koniec autobusu. US 127 prawie pokrywa się z północnym krańcem istniejącej autostrady US 127 w hrabstwie Clinton. Około pół mili (0,8 km) na północ od autobusu. Węzeł US 127 na północ od St. Johns, autostrada US 127 łączy się z dawną trasą, aby przejść na północ do hrabstwa Gratiot.

St. Johns Bypass na US 27 został otwarty 31 sierpnia 1998 roku, a dawna trasa autostrady przez centrum miasta została przemianowana na Bus. USA 27 później. W 1999 r. MDOT zwróciła się do AASHTO o wycofanie ze stanu USA 27 oznaczenia; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Stan czekał na zmianę do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. US 27 została zmieniona na Bus. US 127, podobnie jak w przypadku wszystkich innych podobnych tras biznesowych w stanie, aby odzwierciedlić nowe oznaczenie autostrady macierzystej.

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Clinton .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Miasteczko oliwne	0,000	0,000	US 127  – Clare , Lansing
Świętego Jana	7,419	11.940	M-21 (ulica stanowa) – Ionia , Flint
Miasto Bingham	8.808	14.175	US 127  – Clare , Lansing
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Itaka

Biznesowa autostrada w USA 127
Lokalizacja	Itaka
Długość	3,745 mil (6,027 km)
Istniejące	2002-obecnie

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to pętla biznesowa, która biegnie od węzła na US 127 na południowych granicach miasta Itaka przez centrum miasta i z powrotem do autostrady na północ od miasta. Południowy kraniec znajduje się przy zjeździe 117 na US 127, a stamtąd pętla biznesowa biegnie na zachód wzdłuż Center Street przez skupisko firm sąsiadujących z węzłem autostrady. Dalej na zachód, Bus. US 127 przechodzi przez dzielnice mieszkalne, aby wejść do centrum Itaki. Przy Main Street pętla biznesowa skręca jedną przecznicę na północ do Emerson, a następnie skręca jedną przecznicę na zachód wzdłuż Emerson do Pine River Street, omijając centrum Itaki. Stamtąd autobus. US 127 skręca na północ wzdłuż dawnej trasy US 27 przez miasto. Na północ od centrum autostrada przechodzi przez inną dzielnicę mieszkaniową przed wyjazdem z Itaki. Na północ od miasta pętla biznesowa mija pole golfowe, a następnie skręca na wschód w niewielkiej odległości wzdłuż Polk Road, aby połączyć się z autostradą.

Droga ekspresowa przez Gratiot County została otwarta pod koniec 1961 roku, a USA 27 zostały przekierowane, aby podążać nią, omijając Itakę na wschodzie. Dawna trasa US 27 wzdłuż ulic Center i Pine River w Itace została oznaczona jako Bus. USA 27 w tej chwili. 26 kwietnia 1973 r. stan przekazał kontrolę nad jednym blokiem Center Street na zachód od Main Street i jednym blokiem Pine River Street na południe od Emerson Street. W tym samym czasie miasto przejęło kontrolę nad jednym blokiem ulic Main i Emerson. W 1999 r. MDOT zwróciła się do AASHTO o wycofanie ze stanu USA 27 oznaczenia; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Stan czekał na wprowadzenie zmian do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. US 27 została zmieniona na Bus. US 127, podobnie jak w przypadku wszystkich innych podobnych tras biznesowych w stanie, aby odzwierciedlić nowe oznaczenie autostrady macierzystej.

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Gratiot .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Ithaca – linia North Star Township	0,000	0,000	US 127  – Clare , Lansing	Zjazd 117 na US 127
Gmina Emerson	3,745	6,027	US 127  – Clare , Lansing	Zjazd 119 na US 127
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Alma

Biznesowa autostrada w USA 127
Lokalizacja	Alma
Długość	5,631 mil (9,062 km)
Istniejące	2002-obecnie

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to pętla biznesowa przez Almę . Autostrada zaczyna się na częściowym węźle do zjazdu 123 na US 127 na terenach wiejskich na wschód od Almy. W sąsiedztwie węzła znajduje się kilka firm i skrzyżowanie z State Road, co zapewnia dostęp do kolejnego częściowego węzła z US 127, a także autobusem. US 127 dla St. Louis . Kontynuując na zachód wzdłuż Lincoln Road, krajobraz wzdłuż południowego odcinka autobusu. US 127 obejmuje grunty rolne. Gdy autostrada wjeżdża do Almy, nazwa ulicy zmienia się na Superior Street. Autobus. US 127 przecina rzekę Pine i biegnie przez dzielnice mieszkalne po wschodniej stronie Almy przed wejściem do centrum miasta. Na skrzyżowaniu z Wright Avenue na wschód od kampusu Alma College , Bus. US 127 skręca na północ. Na północ od centrum pętla biznesowa przecina inną dzielnicę mieszkaniową, zanim minęła szpital i inne nieruchomości komercyjne. W Pine River Township na północ od miasta, autobus. US 127 przecina M-46 (Monroe Road). M-46 łączy pętlę biznesową Alma z pętlą biznesową St. Louis i częściowym węzłem komunikacyjnym z US 127, podczas gdy pętla biznesowa Alma biegnie dalej niż pół mili (0,6 km) do częściowego węzła z US 127, który służy jako biznes północna końcówka pętli.

Kiedy system autostrad stanowych został po raz pierwszy oznakowany w 1919 r., autostrada biegnąca z północy na południe przez obszar Almy nosiła numer M-14. W 1926 r. zmieniono numer tej autostrady na część US27 . Nowe oznaczenie autostrady miało przebiegać przez St. Louis zamiast przez Almę, ale USA 27 początkowo podążają trasą M-14. Pod koniec 1929 r. główna linia US 27 została przesunięta na pożądaną trasę przez St. Louis, a dawna trasa przez Alma stała się US 27A .

Droga ekspresowa przez hrabstwo Gratiot została otwarta pod koniec 1961 r., a 27 USA zostało przekierowane, aby podążać nią, omijając Almę na wschodzie. Dawna trasa US 27A wzdłuż Lincoln Road/Superior Street i Wright Avenue/Alger Road) w Algerze została oznaczona jako Bus. USA 27 w tej chwili. W 1999 r. MDOT zwróciła się do AASHTO o wycofanie ze stanu USA 27 oznaczenia; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Stan czekał na zmianę do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. US 27 została zmieniona na Bus. US 127, podobnie jak w przypadku wszystkich innych podobnych tras biznesowych w stanie, aby odzwierciedlić nowe oznaczenie autostrady macierzystej.

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Gratiot .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Linia miejska Emerson – Bethany	0,000	0,000	US 127 południe – Lansing Lincoln Road wschód	Wyjdź 123 na US 127; wjazd w kierunku południowym i wyjazd w kierunku północnym tylko z US 127, dodatkowy dostęp do US 127 jest przez State Road
Emerson – Bethany – Arcada – quadri-point w miasteczku Pine River	0,297	0,478	Droga stanowa do US 127 na północ	State Road North zapewnia dostęp do zjazdu 124 na US 127 i autobus. US 127 w St. Louis
Miasto nad rzeką sosnową	5.255	8.457	M-46 do US 127 południe – Howard City , Saginaw , Lansing	M-46 wschód zapewnia dostęp do wyjścia 127A na US 127
	5,631	9,062	US 127 północ – Clare	Zjazd 127B na US 127; wjazd w kierunku północnym i wyjazd w kierunku południowym tylko z US 127, dodatkowy dostęp do US 127 przez M-46
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       Niepełny dostęp

Św. Ludwik

Biznesowa autostrada w USA 127
Lokalizacja	Św. Ludwik
Długość	4,711 mil (7,582 km)
Istniejące	2002-obecnie

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to pętla biznesowa przez St. Louis . Autostrada zaczyna się na skrzyżowaniu z US 127 na południe od St. Louis przy zjeździe 114. Stamtąd podąża State Road na północ przez pola uprawne do południowego skraju miasta. Tam, autobusie. US 127 podąża za Main Street przez dzielnice mieszkalne do centrum miasta. Na skrzyżowaniu z M-46 (Washington Street) pętla biznesowa skręca na zachód wzdłuż drugiej autostrady, biegnąc równolegle . Połączona autostrada przecina rzekę Pine i biegnie przez obszary mieszkalne, gdy opuszcza miasto. Jak autobus. US 127/M-46 zbliża się do US 127, przechodzi kilka biznesów. Pętla biznesowa kończy się przy wyjściu 127A w pobliżu północnego końca autobusu. US 127 dla Almy .

Droga ekspresowa przez Gratiot County została otwarta pod koniec 1961 roku, a USA 27 zostały przekierowane, aby podążać nią, omijając St. Louis na zachód. Dawna trasa US 27 wzdłuż State Road/Main Street i M-46 (Washington Street/Monroe Road) w St. Louis została oznaczona jako autobus. USA 27 w tej chwili. W 1999 r. MDOT zwróciła się do AASHTO o wycofanie ze stanu USA 27 oznaczenia; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Stan czekał na zmianę do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. US 27 została zmieniona na Bus. US 127, podobnie jak w przypadku wszystkich innych podobnych tras biznesowych w stanie, aby odzwierciedlić nowe oznaczenie autostrady macierzystej.

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Gratiot .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Pine River – linia miejska Bethany	0,00	0,00	US 127  – Clare , Lansing State Road południe	Zjazd 124 na US 127; zapewnia również dostęp do autobusu. US 127 w Alma przez State Road
Św. Ludwik	2.009	3.233	M-46 wschód – Saginaw	Wschodni koniec współbieżności M-46
Miasto nad rzeką sosnową	4.711	7,582	US 127  – Clare , Lansing M-46 zachód – Alma	Zachodni koniec współbieżności M-46; wyjście 127A na US 127;
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca

Góra Przyjemna

Biznesowa autostrada w USA 127
Lokalizacja	Góra Przyjemna
Długość	5,688 mil (9,154 km)
Istniejące	2002-obecnie

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) w Mount Pleasant biegnie wzdłuż dawnego odcinka US 27 w mieście. Pętla biznesowa zaczyna się na częściowym skrzyżowaniu z US 127 przy zjeździe 139 w Union Township na południe od miasta. Rampa zjazdowa z północnego kierunku autostrady wychodzi z lewej strony i tworzy północne pasy pętli biznesowej, podczas gdy południowe pasy pętli biznesowej łączą się z południowym kierunkiem autostrady. Autobus. US 127 biegnie na zachód jako czteropasmowa autostrada podzielona równolegle do torów Great Lakes Central Railroad . W pobliżu południowego krańca handlowego pasa miasta w miasteczku, dwa kierunki pętli biznesowej łączą się w niepodzielną autostradę i podążają za Mission Street. Misja biegnie na wschodnim krańcu kampusu Central Michigan University , w tym obok stadionu Kelly/Shorts Stadium , boiska drużyny piłkarskiej Central Michigan Chippewas . Na północ od Bellows Street, bloki po obu stronach Mission Street nabierają bardziej mieszkalnego charakteru, podczas gdy główna ulica nadal jest wyłożona obiektami handlowymi i komercyjnymi. M-20 łączy się z zachodu przy High Street, aby równolegle przebiegać wzdłuż pętli biznesowej. Na Pickard Street M-20 skręca na wschód i autobus. US 127 ciągnie się przez północny kraniec miasta. Na północ od Corporate Way w Union Township pętla biznesowa opuszcza Mission Street i wraca na podzieloną autostradę, skręcając na północny wschód, aby połączyć się z zjazdem 144 na US 127. Jest to również częściowa wymiana, ponieważ pasy w kierunku północnym z pętli biznesowej łączą się z pasami w kierunku północnym autostrady od lewej i południowych pasów pętli biznesowej są utworzone z rampy zjazdowej z US 127. Całkowita długość autobusu. US 127 w obszarze Mount Pleasant wynosi 5,688 mil (9,154 km).

Na początku 1961 r. w hrabstwach Gratiot i Isabella otwarto podzielony odcinek autostrady dla 27 stanów USA; ta trasa łączyła się z dawną linią US 27 na południe od Mount Pleasant przy Mission Street. Pod koniec 1961 roku autostrada US 27 przez hrabstwo Isabella została ukończona, a podzielona autostrada została przekształcona w pełną autostradę. Po zakończeniu tego projektu łącznik między autostradą a Mission Street na południe od Mount Pleasant i dawną trasą wzdłuż Mission w mieście został przemianowany na Bus. USA 27 . Zbudowano nowy podzielony łącznik autostradowy na północnym krańcu miasta, aby uzupełnić trasę biznesową. W 2002 roku, kiedy US 127 zastąpił US 27 na północ od Lansing, pętla biznesowa Mount Pleasant otrzymała swój obecny przydomek.

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Isabella .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Miasto związkowe	0,000	0,000	US 127 południe – Lansing	Wjazd na południe i zjazd w lewo z US 127 zjazd 139
Góra Przyjemna	3,578	5,758	M-20 zachód – Wielkie bystrza	Południowy koniec współbieżności M-20
	4,587	7,382	M-20 wschód – Midland	Północny koniec współbieżności M-20
Miasto związkowe	5,688	9.154	US 127 północ – Clare	W kierunku północnym, wjazd w lewo i wyjazd w kierunku południowym z US 127, zjazd 144
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca       Niepełny dostęp

Clare

Biznesowa autostrada w USA 127
Lokalizacja	Clare
Długość	3,374 mil (5430 km)
Istniejące	2002-obecnie

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to pętla biznesowa w Clare . Północna połowa trasy autostrady jest dzielona z autobusem. US 10 , biegnący równolegle przez centrum miasta. Południowy kraniec znajduje się na skrzyżowaniu kierunkowym z US 127 na południe od Clare w hrabstwie Isabella . Ten węzeł zapewnia dostęp do autobusu w kierunku północnym. US 127 tylko z północnego US 127, a ruch z południowej pętli biznesowej musi wchodzić tylko na południe autostrady. Pętla biznesowa biegnie na północny zachód od autostrady do skrzyżowania ronda z Mission Road. Autobus. US 127 skręca na północ w Mission Road, przecinając hrabstwo Clare i podążając za McEwan Street przez dzielnice mieszkalne w południowej części Clare. Na skrzyżowaniu z 5th Street w centrum miasta, Bus. US 10 łączy się ze wschodu, a M-115 kończy się z zachodu. Autobus. US 127/Bus. US 10 przechodzi przez dzielnicę mieszkaniową w północnej części miasta i przecina Południową Odnogę Rzeki Tytoniu . Gdy pętla biznesowa zbliża się do US 127/ US Route 10 w Michigan , podąża za Clare Avenue mijając kilka firm, zanim kończy się na pełnym węźle z autostradą.

Droga ekspresowa przez hrabstwa Isabella i Clare została otwarta pod koniec 1961 r., a USA 27 zostały zmienione, aby podążać nią, omijając Clare na wschód. Dawna trasa US 27 wzdłuż McEwan Street i Clare Avenue została oznaczona jako Bus. USA 27 w tej chwili. W 1975 roku otwarto obwodnicę autostradową na północ od Clare i Farwell, a trasa US 10 została przekierowana wzdłuż autostrady US 27, aby połączyć nową obwodnicę z istniejącą autostradą na wschód od miasta, omijając oba miasta. Odcinek US 10 w centrum Clare został oznaczony jako autobus. US 10 w tym czasie, biegnący wzdłuż autobusu. US 27 do połączenia z US 27/US 10 na północ od centrum. W 1999 r. MDOT zwróciła się do AASHTO o wycofanie ze stanu USA 27 oznaczenia; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Stan czekał na zmianę do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. US 27 została zmieniona na Bus. US 127, podobnie jak w przypadku wszystkich innych podobnych tras biznesowych w stanie.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Izabela	Gmina Vernon	0,000	0,000	US 127 południe – Lansing	Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym z US 127, wyjście 156
Clare	Clare	1,658	2,668	Autobus. US 10 wschód – Midland M-115 północ – Farwell	Południowy koniec współbieżności BUS US 10; południowy koniec M-115
	Grant – linia miejska Sheridan	3,374	5.430	US 127  / US 10  – Mackinac Bridge , Lansing , Midland Autobus. USA 10 kończy się	Wspólna pętla autobusowa. US 127 i BUS US 10 przy wyjściu 160 na US 127/US 10
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca       Niepełny dostęp

Harrison

Biznesowa autostrada w USA 127
Lokalizacja	Harrison
Długość	6,903 mil (11,109 km)
Istniejące	2002-obecnie

Business US Highway 127 ( Bus. US 127 ) to pętla biznesowa biegnąca przez centrum Harrison . Południowy kraniec zaczyna się przy zjeździe 170 na US 127 i biegnie jednocześnie na północny zachód i na północ wzdłuż M-61 przez wiejskie lasy z dala od autostrady. Pętla firma przechodzi przez niemunicypalny w Allendale jak Park Street i zamienia północno-zachodnim w pobliżu południowego końca Budd Lake. Teraz o nazwie 1st Street, Bus. US 127/M-61 wjeżdża do Harrison i skręca na północ przez dzielnice mieszkalne do centrum miasta. Na skrzyżowaniu z Main Street, M-61 oddziela się na zachód, a pętla biznesowa biegnie w kierunku północno-zachodnim równolegle do brzegu jeziora Budd. Autobus. US 127 skręca na północ i wychodzi Harrison, aby usłyszeć tereny targowe hrabstwa Clare . Na północ od miasta pętla biznesowa biegnie przez nie posiadającą osobowości prawnej społeczność Ash Acres w Hayes Township, zanim mija lotnisko Clare County Airport . Autobus. US 127 skręca w kierunku północno-wschodnim przez lasy na północ od lotniska i kończy się przy zjeździe 176 na US 127.

Droga ekspresowa przez hrabstwo Clare została otwarta pod koniec 1961 roku, a USA 27 zostały przekierowane, aby podążać nią, omijając Harrison na wschodzie. Dawna trasa US 27 wzdłuż M-61 i 1st Street/Clare Avenue w Harrison została oznaczona jako Bus. USA 27 w tej chwili. W 1999 r. MDOT zwróciła się do AASHTO o wycofanie ze stanu USA 27 oznaczenia; zmiana została zatwierdzona 16 kwietnia 1999 r. Stan czekał na wprowadzenie zmian do 2002 r. Po wprowadzeniu zmiany Bus. US 27 została zmieniona na Bus. US 127, podobnie jak w przypadku wszystkich innych podobnych tras biznesowych w stanie, aby odzwierciedlić nowe oznaczenie autostrady macierzystej.

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Clare .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Miasto Hayes	0,000	0,000	US 127  – Clare , Mackinac Bridge M-61 na wschód – Gladwin	Południowy koniec współbieżności M-61; zjazd 170 na US 127
Harrison	2,689	4.328	M-61 zachód – Marion	Północny koniec współbieżności M-61
Miasto Hayes	6,903	11.109	US 127  – Clare , Mackinac Bridge	Zjazd 176 na US 127
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca

Zobacz też

•  Portal autostrad Michigan

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Mapa trasy :

plik KML ( edytuj • pomoc )