Rubin Tajfun (1988) - Typhoon Ruby (1988)

Rubin Tajfun (Nie śpiewany)
Tajfun (  skala JMA )
Tajfun kategorii 4 ( SSHWS )
Ruby 24 października 1988 1200Z.png
Typhoon Ruby na szczytowej intensywności
Utworzony 20 października 1988
Hulaszczy 28 października 1988
Najwyższe wiatry Podtrzymanie 10-minutowe : 140 km/h (85 mph)
Podtrzymanie 1-minutowe : 230 km/h (145 mph)
Najniższe ciśnienie 950 hPa ( mbar ); 28,05 cala Hg
Ofiary śmiertelne 288
Szkoda 311 milionów dolarów (1988 USD )
Obszary dotknięte Filipiny , Chiny
Część sezonu tajfunów Pacyfiku 1988

Typhoon Ruby , znany na Filipinach jako Typhoon Unsang , był najsilniejszym tajfunem, który uderzył w Filipiny od 18 lat. Dziesiąty tajfun z 1988 Pacyfiku tajfun sezonu , Ruby utworzona z obszaru niskiego ciśnienia położonej na wschód od Filipin 20 października burzy stale nasiliły, gdyż przeniósł się na zachód, a następnie zachodni-północno. Po rozwinięciu oka Ruby osiągnął intensywność tajfunu 23 października i zaczął się wzmacniać w szybszym tempie. Ruby osiągnął maksymalną intensywność później tego samego dnia, zanim wypłynął na brzeg wzdłuż centralnej części Luzonu na początku 24 października. Burza stopniowo słabła nad lądem i trend ten utrzymywał się dopiero po wejściu Ruby na Morze Południowochińskie . 27 października Ruby wylądowała jako burza tropikalna na wyspie Hainan, zanim rozproszyła się następnego dnia.

Oprócz tego, że był najsilniejszym tajfunem, jaki nawiedził Filipiny od 1970 roku, Ruby przyniósł krajowi rozległe szkody. Dziesięć osób zginęło po tym, jak tornado zniszczyło sześć wiosek w pobliżu Cagayan de Oro . W innym miejscu prowincji zginęło pięć osób, a 26 000 zostało bez dachu nad głową. Pięć osób zginęło, a 40 uznano za zmarłych, gdy autobus wpadł pod rzekę na wyspie Panay . Zginęło jedenaście osób, a 15 tysięcy straciło domy w Marikinie , na przedmieściach Manili .

Prom pasażerski MV Doña Marilyn zatonął na Morzu Visayan w drodze z Manili do Tacloban City . Co najmniej 77 z 511 osób na pokładzie zginęło, choć początkowo pojawiły się doniesienia o zaginięciu 261 osób. Co najmniej 110 000 osób zostało bez dachu nad głową. Uszkodzonych zostało około 200 000 mieszkań, w tym około 39 000 zniszczonych. Ponadto 208 osób doznało obrażeń. Ogólnie rzecz biorąc, szkody w kraju wyspiarskim wyniosły 268 mln USD (1988  USD ), w tym 40 mln USD w zniszczeniach upraw i 228 mln USD w uszkodzeniu infrastruktury. Na wyspie Hainan, u wybrzeży Chin , dwie osoby zginęły, a szkody wyniosły 35,6 miliona dolarów. Gdzie indziej burza spowodowała szkody w wysokości 9,89 miliona dolarów i jedną śmierć w prowincji Fujian . Ogółem w wyniku tajfunu zginęło 288 osób.

Historia meteorologiczna

Mapa przedstawiająca ślad i intensywność burzy, zgodnie ze skalą Saffira-Simpsona

Typhoon Ruby, ostatni z czterech tajfunów, które uformowały się w basenie w październiku 1988 roku, pochodził z obszaru o zakłóconej pogodzie, która uformowała się 20 października; w konsekwencji, zarówno Wspólne Centrum Ostrzegania przed Tajfunami (JTWC), jak i Japońska Agencja Meteorologiczna (JMA) rozpoczęły śledzenie systemu tego dnia o 18:00  UTC . Po wzroście głębokiej konwekcji , JTWC ogłosiło alarm o formacji cyklonu tropikalnego (TCFA) na początku 21 października. W południe JTWC po raz pierwszy sklasyfikowało zakłócenie jako depresję tropikalną, podczas gdy JMA przekształciło zakłócenie w burzę tropikalną. W momencie klasyfikacji, cyklon znajdował się około 1760 km (1095 mil) na wschód-południowy wschód od Manili w dniu 21 października i początkowo przeniósł się na południowy zachód. Na początku 22 października depresja została przekształcona w burzę tropikalną i JTWC nadało jej nazwę Ruby . Tego samego dnia filipińska Administracja Usług Atmosferycznych, Geofizycznych i Astronomicznych (PAGASA) również monitorowała burzę i nadała jej lokalną nazwę Usang .

Początkowo sztorm nadal podążał w kierunku południowo-zachodnim, zanim obrał kurs na zachód, typowy dla „ biegacza na wprost ”. Po południu 22 października JMA przekształciło Ruby w potężną burzę tropikalną . Obie agencje oszacowały, że Ruby osiągnął status tajfunu 23 października. Pomimo rozwoju oka otworkowego , szacunki intensywności z JMA sugerowały, że Ruby umocnił się tylko nieznacznie w ciągu następnych 24 godzin. Jednak dane z JTWC sugerowały, że Ruby gwałtownie wzmocnił się w tym okresie, ostatecznie osiągając szczytową prędkość wiatru 230 km/h (145 mph) i minimalne ciśnienie barometryczne 950  mbar ( hPa ; 28,05  inHg ). Tymczasem JMA oszacowało maksymalną intensywność 135 km/h (85 mph) i takie samo ciśnienie. Ruby przyspieszył na zachód do prędkości około 27 km/h (17 mph) w ogólnym kierunku Luzon . Utrzymując małe oko o szerokości 30 km (20 mil), wylądował nad środkowym Luzonem wcześnie 24 października, podczas gdy według JMA nadal z maksymalną intensywnością. To sprawiło, że Ruby stał się najbardziej intensywnym cyklonem tropikalnym, jaki uderzył w główną wyspę Luzon od czasu tajfunu Patsy w sezonie 1970 . System wszedł na Morze Południowochińskie rankiem 25 października.

Na podstawie analizy przeprowadzonej przez JMA, uważano, że Ruby utrzymywał swoją intensywność na lądzie, chociaż JTWC zauważyło, że Ruby znacznie osłabił się na lądzie. Wieczorem 25 października, kiedy to było około 350 km (215 mil) na zachód-północny zachód od Manili , Ruby rozpoczął trend osłabienia. W międzyczasie ruch naprzód burzy znacznie zwolnił, a Ruby skierowała się w kierunku zachodnio-północno-zachodnim pod koniec 26 października. Mniej więcej w tym czasie JMA obniżyła ocenę Ruby do silnej burzy tropikalnej. Poruszając się w ogólnym kierunku wyspy Hainan , JTWC oszacowało, że Ruby stracił intensywność tajfunu rankiem 27 października. Zwiększony uskok wiatru północno-wschodniego odbił się na burzy, powodując dalsze osłabienie. Po południu 27 października Ruby uderzył na wyspę Hainan, przy wietrze JMA szacującym prędkość 95 km/h (60 mph). Interakcja lądu z nierównym terenem wyspy przyspieszyła trend osłabienia, a po tym, jak pozbawiona była głębokiej konwekcji, JTWC zaprzestało śledzenia Ruby późno 28 października. Osiemnaście godzin później JMA poszło w jego ślady.

Przygotowania

Przed przybyciem Ruby ostrzeżenia sztormowe pojawiły się na Wyspach Visayas , północnym wybrzeżu Mindanao i na południu do centralnej części Luzonu. Międzynarodowe lotnisko w Manili odwołało ponad 25 lotów krajowych 24 października, chociaż loty międzynarodowe odbywały się normalnie. Zajęcia zostały zawieszone 22 października w Manili , podobnie jak większość prywatnych firm i urzędów państwowych. Tam wszystkie główne banki i dwie giełdy miasta zawiesiły działalność 24 października. Wiele statków w bazie marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych w Zatoce Subic zostało ewakuowanych przed Ruby i tylko „personel niezbędny do misji” był na służbie. Wszystkie sześć amerykańskich baz wojskowych na Filipinach postawiono w stan pełnej gotowości, gdy zbliżał się sztorm. Ze względu na zagrożenie ze strony Ruby dla Hongkongu, sygnał huraganu nr 3. został wysłany, ale został zrzucony 27 października, gdy burza ustąpiła.

Uderzenie

Tajfun Ruby nad Morzem Południowochińskim , wkrótce po przekroczeniu Filipin

Filipiny

Na całym archipelagu tajfun Ruby niszczył domy, zatapiał statki i wysadzał autobusy i ciężarówki z autostrad. Duża część całej wyspy Luzon straciła moc z powodu tajfunu. Dziesięć osób obawiano się śmierci, w tym jedno dziecko, 23 października, kiedy tornado zniszczyło sześć wiosek w pobliżu Cagayan de Oro . Tam pięć innych utonęło w wodach powodziowych wywołanych przez gwałtowne powodzie, a 26 000 osób zostało wysiedlonych ze swoich domów. Po wylaniu rzeki Agusan zniszczono 1000 domów, co doprowadziło do ponad 20 000 bezdomnych. Most Augsen został również zniszczony przez tajfun. Tajfun zabił piętnaście osób w prowincji Zamboanga del Sur , sześć na wyspie Camiguin , trzy w Nueva Ecija , dwie w Surigao City i jedną w Nueva Ecija , Pampanga , Bulacan i Iloilo . W Cugman, mieście w prowincji Misamis Oriental , zgłoszono sześć ofiar śmiertelnych, a 1000 mieszkań zostało zniszczonych, co spowodowało wysiedlenie 20 000 osób. Na wyspie Mindoro zginęło dwadzieścia osób, a około 250 domów i most zostały zniszczone. Gdzie indziej trzech górników zginęło w osuwisku w Davao . Sześć osób utonęło w Zamboanga del Sur . Według raportów wojskowych autobus wpadł pod rzekę Sibalom po tym, jak zawalił się most o długości 300 m (985 stóp), na którym znajdował się autobus. W rezultacie zginęło pięć osób, a 40 innych uznano za zmarłych, z których większość albo została uwięziona w autobusie, albo została porwana przez wody powodziowe. Uratowano siedemnastu innych. Pięć osób zginęło w prowincji Pagadian , w tym jedna w Pagadian City . Około 3000 osób zostało ewakuowanych z powodu wzburzonego morza w Legazpi . Około 150 mieszkań zostało zalanych w Cebu City .

W stolicy, Manili, odłączono zasilanie, w wyniku czego powalono wiele drzew i odnotowano liczne osuwiska. Samo miasto doznało rozległych powodzi, które pozostawiły około 6000 osób bez dachu nad głową, ale nie zgłoszono żadnych ofiar. Jednak przedmieście Marikina ucierpiało najgorzej ze wszystkich przedmieść Manili z powodu tajfunu, gdzie rzeka wylała swoje brzegi, a 15 000 osób zostało bezdomnych. Według doniesień prasowych poziom wody w jednej części przedmieścia wynosił prawie 2,5 m (8,2 stopy), co zmusiło właścicieli domów do trzymania się pojemników z olejem, pni bananowców i innych gruzu, aby utrzymać się na powierzchni lub wspiąć się na dachy kilku dwupiętrowych domów w Marince. W całym mieście zgłoszono 11 ofiar. Odrzutowiec Continental Airlines DC-10 , który przewoził 251 pasażerów z Hawajów, wpadł w poślizg podczas lądowania podczas ulewnego deszczu i prawie przeleciał nad pasem startowym na lotnisku w Manili, gdzie suma opadów w ciągu 24 godzin przekroczyła 250 mm (9,8 cala).

Prom pasażerski MV Doña Marilyn o wadze 2 855 000 kg (2855 t) zatonął podczas Rubinu na Morzu Visayan , pomimo zmiany kursu w celu uniknięcia wewnętrznego jądra tajfunu. Na kilka godzin przed zatonięciem statku członkowie załogi zgłosili, że silnik uległ awarii. Statek został ostatnio zauważony około 325 km (200 mil) na południowy wschód od Manili i był w drodze z Manili do Tacloban City . Według raportów otrzymanych od filipińskiej straży przybrzeżnej , było 243 potwierdzonych ocalałych, chociaż raporty Associated Press sugerowały, że przeżyło zaledwie 193 osób. Na podstawie oficjalnych raportów rządowych prom miał 451 pasażerów plus 60 członków załogi na pokładzie, chociaż wielu ocalałych twierdzi, że było ponad 1000 pasażerów i załogi, powołując się na fakt, że było 1200 kamizelek ratunkowych i nie było ich wystarczająco dużo dla wszystkich na pokładzie w momencie zdarzenia. Mniej więcej tydzień po burzy gazety z Manili podały, że na pokładzie znajdowały się co najmniej 52 osoby, które nie zostały oficjalnie zgłoszone jako pasażer lub członek załogi. Statek przejął trasę siostrzanego statku Dona Paz , który zatonął w grudniu ubiegłego roku, powodując śmierć ponad 1700 ofiar.

Statek towarowy zabrał ośmiu z wyżej wymienionych ocalałych z Doña Marilyn ; jedenastu innych ocalałych znaleziono na wyspie Maripipi i na pobliskim zatoce , dziesięć na wyspie Sambawan, a cztery inne zostały znalezione unoszące się w wodzie. W Almagro 137 ocalałych wypłynęło na brzeg 25 października, z których 120 dotarło na brzeg kamizelką ratunkową lub łodzią ratunkową. Osiemnastu innych ocalałych pochowano we wspólnym grobie w Almagro, a dziewięć innych ciał, również znalezionych w Almagro, wysłano do Tacloban. W Tacloban pochowano sześciu innych ocalałych, ale na wyspie znaleziono również ponad 60 ocalałych, których przewieziono czterema autobusami i zabrano na leczenie. Dwadzieścia dwa znaleziono na wyspie Samar , w tym dwa w Calbayog . Ogólnie rzecz biorąc, potwierdzono, że wrak statku zginął 77, mimo że 261 innych zaginęło.

W osobnym incydencie statek Zenaida z 20 osobami na pokładzie został podobno zaginiony w prowincji Quezon na wschód od Manili. USS Blue Ridge znaleziono cztery załogantów na 90 m (295 stóp) filipińskie frachtowiec Jet Nann Five , który zatonął na południu, gdzie Dona Marilyn zatopiony około 12 godzin po byłej lewej Cebu City na Mindanao. Piętnastu z 19 członków załogi zostało zgłoszonych jako zaginionych, a czterech ocalałych było leczonych z powodu oparzeń słonecznych drugiego stopnia, odwodnienia i łagodnej hipotermii. Desantowiec filipińskiej marynarki wojennej i statek szpitalny wywróciły się w ciężkich falach u wybrzeży miasta Zamboanga , ale nie zgłoszono żadnych ofiar. Holownik należący do państwowego Philippine National Oil Company zatonął u wybrzeży Półwyspu Bataan , ale nie było żadnych ofiar. Frachtowiec „ Królowa Raquel” wyrwał się podczas sztormu i uderzył w falochron , w wyniku czego strażacy uratowali dwóch ochroniarzy.

Co najmniej 110 000 z 56 milionów ludzi w kraju zostało bez dachu nad głową. Dodatkowo tajfun dotknął bezpośrednio 2 742 666 osób lub 537 152 rodzin. Uszkodzonych zostało około 200 000 mieszkań, w tym około 39 000 zniszczonych. Ponadto rannych zostało 208 osób. Filipiński Czerwony Krzyż poinformował, że na lądzie na Filipinach zginęło 207 osób, czyli nieco mniej niż we wcześniejszych raportach agencji, które sugerowały liczbę ofiar śmiertelnych na poziomie 233. W całym kraju szkody w infrastrukturze wyniosły 228 mln USD (1988 USD ), a szkody w rolnictwie wyniosły 40 mln USD. . Na Filipinach szkody wyniosły 268 milionów dolarów.

Gdzie indziej

Wspomagane przez rynnę monsunową zewnętrzne pasma deszczu Typhoon Ruby przyniosły długi okres ulewnych deszczów na wschodnim Tajwanie . Według doniesień prasowych jedna osoba została zabita, a druga została początkowo zgłoszona jako zaginięta. Poziom rzek wzrósł drastycznie, co doprowadziło do powodzi na nisko położonych terenach. Pełne morza związane z zewnętrznymi pasmami deszczu burzy spowodowały zniszczenie 9,89 miliona dolarów w prowincji Fujian .

Po południu 27 października Ruby uderzył na wyspę Hainan jako burza tropikalna, zabijając dwie osoby i raniąc 15 innych. Ulewne deszcze spowodowały gwałtowne powodzie. Usługi telefoniczne we wschodniej i południowej części wyspy zostały zakłócone, a około 73 000 ha (180 385 akrów) upraw, głównie ryżu, zostało uszkodzonych. Powodzie wystąpiły w 46 wsiach, a ponad 10 000 mieszkańców wymagało ewakuacji. Na całej wyspie ponad 20 000 osób zostało pozbawionych dachu nad głową, a co najmniej 20 statków rybackich zatonęło. Szkody wyniosły 35,6 miliona dolarów.

W pobliżu Hongkongu Ruby przyniósł silne wiatry, które w porywach osiągały prędkość 121 km/h (75 mph) na Cheung Chau . Opady deszczu wyniosły 17,7 mm (0,70 cala) od 26 października do 31 października w Królewskim Obserwatorium w Hongkongu (HKO), nieco mniej niż 33,7 mm (1,33 cala) zmierzone w Sai Kung , które było najwyższym wynikiem odnotowanym w okolicach Hongkongu. Kong. HKO odnotowało również minimalne ciśnienie 1001,4 mbar (29,57 inHg), najniższe ciśnienie odnotowane na tym obszarze. W całym mieście szkody były minimalne. Duży billboard w zachodniej części Hongkongu został zdmuchnięty, na krótko opóźniając pobliskie tramwaje. Cztery osoby zostały ranne, gdy billboardy w pobliżu placu budowy zostały przewrócone w Kwun Tong . Kilka sklepów w pobliżu Sha Tin zostało zalanych. Dwadzieścia domów zostało zalanych na wyspie Tai O przez trzy dni z powodu fali sztormowej . Drzewo w Wong Tai Sin przewróciło się, blokując drogę.

Następstwa

24 października w prowincji Cagayan de Oro wprowadzono stan wyjątkowy . W Marikinie helikoptery wojskowe ratowały rodziny uwięzione na drzewach przez kilka dni po tajfunie. 25 października prezydent Filipin Corazon Aquino złożył niespodziewaną wizytę w ośrodku dla uchodźców w Marikinie, aby pocieszyć ofiary tajfunu i przeznaczyć 500 000 dolarów na pomoc dla klęsk żywiołowych. W mieście siły zbrojne rozpoczęły akcję ratunkową dla unieruchomionych mieszkańców za pomocą czołgów morskich i helikopterów. Aquino ogłosił również stan „klęski” w Manili i 35 prowincjach, w tym siedmiu z 13  regionów kraju. Dodatkowo wiele szkół na całym zdewastowanym obszarze zostało wykorzystanych jako centra ewakuacji po burzy.

Kilka narodów wsparło zdewastowany archipelag. Australia przekazała 82 000 dolarów, Stany Zjednoczone przekazały 25 000 dolarów, Niemcy Zachodnie prawie 40 000 dolarów, Japonia 33 834 dolarów, Kanada 41 320 dolarów na pomoc, Dania 146 198 dolarów, a Norwegia 30 303 dolarów. Oprócz dochodów Departament Opieki Społecznej i Rozwoju dostarczył ponad 3 miliony butelek antybiotyków. Biuro Narodów Zjednoczonych do spraw Koordynacji Pomocy Humanitarnej otrzymała $ 25,000 awaryjnego dotację pieniężną na zakup leków, konserw i odzieży do kraju. Program Narodów Zjednoczonych ds. Rozwoju przyznał leki, żywność w puszkach, odzież, koce i przybory kuchenne o wartości 50 000 dolarów. Ponadto UNICEF nabył leki o wartości 55 000 USD dla sieci wysp. Rząd federalny Stanów Zjednoczonych podarował 13 000 paczek pomocy humanitarnej. Liga Towarzystw Czerwonego Krzyża wygrałem 4.000 worków ryżu, 2500 pojemników z mlekiem (kombinowana wart $ 158,000), a także więcej niż $ 250,000 wkłady pieniężne. Włochy przewiozły samolotem 3 000 koców, 30 namiotów i 10 000 plastikowych składanych pojemników na wodę. Catholic Relief Services wygrałem 20.000 $, podczas gdy Kościół World Service przyczyniła $ 15.000 gotówką na kocach. Czerwonego Krzyża ZSRR dał $ 83.333 w medycynie.

Aquino nakazał również śledztwo w sprawie zatonięcia Doñy Marilyn . Wielu krewnych pasażerów przybyło do biura Sulpicio Lines , właściciela Marilyn w Manili , aby wyjaśnić, dlaczego statek odpłynął pomimo tajfunu, i oskarżyli kierownictwo o spekulacje kosztem bezpieczeństwa pasażerów. Jose Baldicanas, podsekretarz stanu ds . transportu , powiedział, że statek otrzymał pozwolenie na żeglugę, ponieważ pogoda była bezchmurna, gdy odpływał do Tacloban. Jednak Philip Tuazon, administrator rządowego Urzędu Przemysłu Morskiego , nakazał firmie w sądzie wyjaśnienie, dlaczego nie powinni stracić licencji na wypadek; 28 października czteroosobowa komisja senacka pod przewodnictwem senatora Johna Osmeny obwiniła za tragedię kapitana statku, straż przybrzeżną i filipińskie biuro meteorologiczne o pozwolenie na wypłynięcie Marilyn z Manili. Sulpicio Lines zaprzeczyła również roszczeniom ofiar niedoliczenia liczby pasażerów na pokładzie.

2 listopada, po przeprowadzeniu dochodzenia, prezydent Corazon Aquino nakazał tymczasowe zamknięcie Sulpicio Lines, podczas gdy rząd został poproszony o inspekcję załóg i statków firmy. Urzędnicy firmy uważali, że zamknięcie na czas nieokreślony było niesprawiedliwe i twierdzili, że zakłóciłoby to żeglugę na wyspie, a inspekcja może się odbyć bez zamykania całej firmy. Typhoon Ruby był pierwszym z trzech cyklonów tropikalnych, który wpłynął na łańcuch wysp w ciągu zaledwie dwóch tygodni; Ruby był śledzony przez Tropical Storm Tess i Typhoon Skip na początku listopada 1988 roku.

W kulturze popularnej

Tajfun pojawia się w 12. odcinku serialu dokumentalnego wyprodukowanego przez GRB Entertainment , emitowanego w Discovery Chanel i innych stacjach telewizyjnych na całym świecie, zatytułowanym Storm Warning! w 1997 r. oraz program telewizyjny z 2010 r. wyprodukowany przez GMA News and Public Affairs podczas jej 50. rocznicy zatytułowany Limang Dekada: The GMA News 50th Anniversary Special .

Uwagi

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne