Tuen Mun - Tuen Mun
| Tuen Mun | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Tuen Mun
| |||||||||||||||
| Tradycyjne chińskie | 屯門 | ||||||||||||||
| Chiński uproszczony | 屯门 | ||||||||||||||
| Dosłowne znaczenie | Brama Garnizonowa | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
Tuen Mun lub Castle Peak to satelickie miasto w pobliżu ujścia rzeki Tuen Mun i zatoki Castle Peak na Nowych Terytoriach w Hongkongu. Była to jedna z najwcześniejszych osad na terenie dzisiejszego Hongkongu i można ją datować na okres neolitu . W niedawnej przeszłości był domem dla wielu rybaków Tanka, którzy gromadzili się w Castle Peak Bay. Tuen Mun jest obecnie nowoczesną, głównie mieszkalną dzielnicą północno-zachodnich Nowych Terytoriów. W 2011 roku 487 546 mieszka w Tuen Mun, a ponad 95% z nich to Chińczycy.
Historia
.png)
Podczas dynastii Tang (618–907), w Nantou , leżącym po drugiej stronie Deep Bay , powstało miasto marynarki wojennej Tuen Mun Tsan (屯門鎮) . Tuen Mun i reszta Hongkongu były pod jego ochroną.
Główny klan , To (chiński:陶), sprowadził na ten obszar nazwę Tuen Mun. Wyemigrowali z Jiangxi na kontynencie chińskim i założyli wioskę Tuen Mun Tsuen (屯門村) pod koniec dynastii Yuan (1272–1368). W miarę jak zakładano coraz więcej wiosek, zmieniono nazwę wioski na Tuen Mun Tai Tsuen (屯門大村), co po chińsku oznacza „duża wioska”. Gdy powstawały kolejne wsie, powstało miasteczko targowe Tuen Mun Hui (屯門墟) (obecnie Tuen Mun Kau Hui). To miasto leży w miejscu dzisiejszego Tuen Mun Kau Hui.
Tuen Mun pozostało ważnym miastem obrony wybrzeża aż do początku panowania brytyjskiego w 1898 roku. Kiedy w tym roku Brytyjczycy przejęli Nowe Terytoria od rządu Qing , obszar ten został przemianowany na Castle Peak , a Tuen Mun Hui na Castle Peak Market (青山墟) lub Tsing Shan Hui. Jednak nazwa Tuen Mun była nadal używana przez mieszkańców tej okolicy.
W 1965 zaplanowano „Castle Peak New Town”. Został później przemianowany na Nowe Miasto Tuen Mun i zbudowany od 1970 roku z wieloma budynkami na odzyskanych terenach dawnej zatoki Castle Peak. Nazwa została oficjalnie zmieniona z powrotem na Tuen Mun w 1972 roku. Pierwszym publicznym osiedlem wybudowanym w mieście był Castle Peak Estate , otwarty w 1971 roku.
Geografia
Tuen Mun znajduje się w zachodniej części Nowych Terytoriów Hongkongu. Jest wciśnięty pomiędzy dwie góry, Castle Peak (583m) od zachodu i Kau Keng Shan (507m) od wschodu.
Szlak Tuen Mun składa się z 2 segmentów. Jeden zaczyna się od Hoh Fuk Tong College w San Hui połączonego z końcem MacLehose Trail przez Yeuk Mung Yuen (若夢園) do Prime View Garden. Kolejny zaczyna się od „Yeuk Mung Yuen” do Fu Tei. Otwiera się na wzgórza otaczające miasto, widząc szeroki widok na malowniczą Tuen Mun z punktów widokowych.
Budynków
W mieście znajdują się trzy tradycyjne targi: Tuen Mun Kau Hui (屯門舊墟), Tuen Mun San Hui (屯門新墟) i Sam Shing Hui (三聖墟).
Istnieje również wiele obiektów rządowych, w tym Sądu Tuen Mun i urzędów rządowych. Zaplecze rekreacyjne obejmuje kompleksy sportowe, kilka wielopiętrowych centralną bibliotekę uzupełnione dwoma innymi, a teatralny i koncertowej w postaci Tuen Mun Ratusz w Tuen Mun Town Centre .
Zakład Poprawczy Services obsługuje Tai Lam Centrum Kobiet w dzielnicy.
Chep Lap Kok lotnisko jest po drugiej stronie miejscowości.
Użyteczności publicznej
Największe zakłady wytwarzania energii elektrycznej w Hongkongu, elektrownia Castle Peak (stacja A i B) oraz elektrownia Black Point (stacja C), znajdują się w zachodniej części Tuen Mun.
Edukacja
W Tuen Mun jest 36 szkół podstawowych i 38 szkół średnich. Istnieją trzy instytucje szkolnictwa wyższego, w tym Uniwersytet Lingnan , Instytut Kształcenia Zawodowego w Hongkongu (IVE) i Chu Hai College of Higher Education .
Szkoły podstawowe i średnie:
Transport
Kolejka świetlna
Tuen Mun jest intensywnie obsługiwany przez strefy 1–3 lekkiej kolei MTR (strefy 4, 5, 5a znajdują się w Yuen Long i Tin Shui Wai ), których wstępna faza została zakończona i uruchomiona 18 września 1988 roku. Rząd zdecydował, że usługi między centrami miast i osiedlami byłyby świadczone wyłącznie przez system Light Rail Transit (LRT), podczas gdy autobusy dowozowe obsługiwane przez Kowloon-Canton Railway Corporation (obecnie obsługiwane przez MTR po przejęciu w 2007 r.) łączyłyby odległe miejsca z siecią, zastąpienie równoważnych usług Kowloon Motor Bus tam, gdzie ma to zastosowanie. Kolei Północno-Zachodniej, jak była wtedy znana, została utworzona zgodnie z rozporządzeniem Kowloon-Canton Railway Corporation.
System składał się z dwóch dużych i trzech małych pętli obsługujących większość osiedli mieszkaniowych w północnym Tuen Mun. Trzy odgałęzienia: jedna do posiadłości On Ting na południowym wschodzie, jedna do przystani promowej Tuen Mun na południowym zachodzie, a druga północna gałąź aż do miasta Yuen Long wzdłuż Castle Peak Road .
Linia MTR Tuen Ma
Wraz z otwarciem linii Tuen Ma 27 czerwca 2021 r. kolej miejską przejęła również rolę usług dowozowych. Tuen Mun i Wu Kai Sha to koniec linii Tuen Ma. Aby sprostać rosnącej liczbie ludności w Tuen Mun, Tin Shui Wai i Yuen Long, usługa została zwiększona z 8-wagonowego pociągu do 10-wagonowego. W 2021 roku linia West Rail i linia Ma On Shan zostały zastąpione linią Tuen Ma. Pasażerowie korzystający z tej linii mogą bezpośrednio i wygodnie dotrzeć do dzielnic Ma On Shan , Kai Tak , Tai Wai i Diamond Hill .
Droga
Tuen Mun jest dobrze skomunikowany z różnymi dzielnicami Hongkongu i granicą z Chinami kontynentalnymi.
Mieszkańcy mogą wsiąść do autobusu serii 962, 960, 961 na stronę wyspy Hongkong. Tymczasem LWB świadczy usługi między Tuen Mun a międzynarodowym lotniskiem w Hongkongu. KMB, jedna z firm autobusowych w HK, obsługująca trasy 59M, 59X, 60M, 60X, 53, 263, 260X, 259D, 62X i więcej, aby przewozić pasażerów z Tuen Mun do różnych miejsc w Nowych Terytoriach i Kowloon. Pasażerowie mogą zabrać na lotnisko A33, A33X, A33P, E33, E33P, N30, NA33 i N30P w ciągu dnia, po południu i o północy.
Hong Kong Shenzhen Korytarz Zachodnia , Transgranicznej Usługi transfer do Shekou jest obsługiwany przez Citybus na trasie B3, która odbiega od Tuen Mun Ferry Pier i B3X który odbiega od Tuen Mun Town Center, pięć minut spacerem od MTR stacji Tuen Mun . Mieszkańcy mogą również skorzystać z usług Green Minibus 44, 44A, 44B do granicy Lok Ma Chau i granicy Lo Wu z Tuen Mun.
Autobus MTR jest dostępny w dzielnicy Tuen Mun. Trasy mogą dotrzeć do większości obszarów mieszkalnych w Tuen Mun. K52, K51, 506 i K53 serwujące od wczesnych godzin porannych do późnej nocy. Pasażerowie przesiadający się do/z linii Light Rail (LRT) i West Rail mogą otrzymać zniżkę na przejazd, używając karty Octopus do zapłaty.
Prom
Prywatne promy kursują również sporadycznie na publicznym molo, 15 minut spacerem od przystani promowej Tuen Mun.
Miasto jest również obsługiwane przez New World First Ferry do Tung Chung (przerwane w lipcu 2008 i zastąpione przez Fortune Ferry Tuen Mun – Tung Chung – Sha Lo Wan – Tai O ). W dniu 28 stycznia 2016 r. TurboJET uruchomił nowe transgraniczne połączenia promowe między Tuen Mun, Makau i lotniskiem Shenzhen (zawieszone od 2019 r. z powodu pandemii COVID-19). Wszystkie usługi odpływają z przystani promowej Tuen Mun.
Klimat
| Dane klimatyczne dla Tuen Mun (1988-2016) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miesiąc | Jan | luty | Zniszczyć | kwiecień | Może | Czerwiec | Lipiec | Sierpnia | Sep | Październik | Listopad | Grudzień | Rok |
| Średnia wysoka °C (°F) | 19,2 (66,6) |
19,7 (67,5) |
22,1 (71,8) |
25,7 (78,3) |
29,0 (84,2) |
30,7 (87,3) |
31,7 (89,1) |
31,7 (89,1) |
31,0 (87,8) |
28,8 (83,8) |
25,3 (77,5) |
21,2 (70,2) |
26,3 (79,3) |
| Średnia dzienna °C (°F) | 15,7 (60,3) |
16,8 (62,2) |
19,3 (66,7) |
23,0 (73,4) |
26,2 (79,2) |
28,2 (82,8) |
28,9 (84,0) |
28,7 (83,7) |
27,9 (82,2) |
25,5 (77,9) |
21,7 (71,1) |
17,5 (63,5) |
23,3 (73,9) |
| Średnia niska °C (°F) | 13,0 (55,4) |
14,3 (57,7) |
16,9 (62,4) |
20,8 (69,4) |
24,0 (75,2) |
26,0 (78,8) |
26,6 (79,9) |
26,3 (79,3) |
25,5 (77,9) |
22,9 (73,2) |
18,9 (66,0) |
14,6 (58,3) |
20,8 (69,4) |
| Średnie opady mm (cale) | 33,4 (1,31) |
37,3 (1,47) |
55,3 (2,18) |
135,7 (5,34) |
220,4 (8,68) |
330,4 (13,01) |
255,4 (10,06) |
301,8 (11,88) |
183,6 (7,23) |
50,2 (1,98) |
43,4 (1,71) |
35,9 (1,41) |
1 682,8 ( 66,25 ) |
| Średnia wilgotność względna (%) | 70 | 75 | 76 | 79 | 78 | 80 | 77 | 78 | 74 | 68 | 67 | 65 | 73 |
| Źródło: Obserwatorium w Hongkongu | |||||||||||||
Zobacz też
Bibliografia
Dalsza lektura
- „Poprawa ruchu na odcinku środkowym miasta Tuen Mun Road” , Departament Ochrony Środowiska w Hongkongu, 2007
- "Tło historyczne Tuen Mun" , Departament Planowania Hongkongu, 2002
Zewnętrzne linki
- Wyznaczenie obszaru istniejącej wsi Tuen Mun Kau Hui (Tuen Mun) do wyboru przedstawiciela mieszkańców (2019 do 2022)
- Mapa Centalink Tuen Mun
- Kalendarium rozwoju Tuen Mun (chiński)
- Drużyna piłkarska Tuen Mun
- Nagranie z lotu ptaka schroniska przed tajfunami Tuen Mun
- Pozycja nr 1221. Świątynia Hau Kok Tin Hau, ulica Tin Hau, Biuro Zabytków i Zabytków Tuen Mun . Krótka informacja o pozycjach bez oceny.
Współrzędne : 22,391°N 113,973°E 22 ° 23′28 "N 113 ° 58′23" E /