Trošarina - Trošarina
Trošarina
Трошарина
| |
---|---|
Współrzędne: 44,7619 ° N 20,4833 ° E Współrzędne : 44,7619 ° N 20,4833 ° E 44 ° 45′43 ″ N 20 ° 29′00 ″ E / 44 ° 45′43 ″ N 20 ° 29′00 ″ E / | |
Kraj | Serbia |
Region | Belgrad |
Miasto | Voždovac |
Strefa czasowa | UTC + 1 ( CET ) |
• Lato ( DST ) | UTC + 2 ( CEST ) |
Numer kierunkowy | +381 (0) 11 |
Tablice samochodowe | BG |
Trošarina ( serbski : Трошарина ) jest miejska dzielnica z Belgradu , stolicy Serbii . Znajduje się w gminie Voždovac .
Lokalizacja
Trošarina znajduje się na skrzyżowaniu ulic Bulwar Wyzwolenia, Kružni put i Crnotravska .
Historia
W 1821 r. Rząd stanowy podjął decyzję o uporządkowaniu handlu żywnością oraz o ustaleniu ilości i jakości sprowadzanych do miasta towarów. Częścią projektu było wprowadzenie akcyzy na towary (po serbsku trošarina ) oraz ustawienie szeregu punktów kontroli akcyzowej na drogach prowadzących do miasta. Jeden z tych punktów kontrolnych, który stopniowo stał się również znany jako trošarina , znajdował się na drodze Avala. Ponieważ okolica później rozszerzyła się wokół niego, została nazwana jego imieniem.
W 1930 r. Pierwsza droga w Serbii wyłożona asfaltem została zbudowana z Trošariny do góry Avala, jako nowa droga Avala. Była to również pierwsza trasa komunikacyjna w stanie oznaczona poziomymi oznaczeniami nawierzchni drogowej i zwykłymi znakami drogowymi. Droga służyła do wieców międzywojennych , które kontynuowano po II wojnie światowej . Rekordzistą przez ponad 20 lat była wdowa królowa Maria , zapalony kierowca swojego Rolls-Royce'a . Przestała samodzielnie jeździć po tym, jak jej mąż, król Aleksander, został zamordowany w samochodzie w 1934 roku w Marsylii . Jej rekord został pobity dopiero w latach 50. ubiegłego wieku przez Milivoje Božić w Porsche .
Charakterystyka
Jest to obszar mieszany, mieszkalno-przemysłowy. Posiada kilka obiektów budowlanych ( Tunelogradnja , Larabo itp.), Stację benzynową i jest stacją startową dla kilku linii autobusowych międzymiastowych (401, 402, 403, 404, 405, 407, 503), które łączą Belgrad z miejscowościami podmiejskimi w gminach Voždovac i Barajevo .
Centralna ulica w okolicy, Save Maškovića, choć krótka i wąska, jest ważna dla ruchu miejskiego. Łączy dwie główne arterie komunikacyjne w tej części miasta, Vojvode Stepe i Bulevar Oslobođenja oraz dalej rozciągające się części Belgradu. Ulica od dziesięcioleci znana była z korków. Jak przewidziano jako część przyszłej obwodnicy śródmiejskiej, poszerzenie ulicy rozpoczęło się w grudniu 2020 r., Podwajając ulicę z dwóch do czterech pasów.
Bibliografia
Ten Belgrad , Serbia lokalizacja artykuł jest en . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |