Pociąg marzenia - Train Dreams

Train Dreams
Train Dreams (Johnson novella) .png
Okładka pierwszej edycji
Autor Denis Johnson
Plik audio czytany przez Will Patton
Kraj Stany Zjednoczone
Język język angielski
Gatunek muzyczny Fikcja historyczna
Ustalać się Idaho i Waszyngton
Wydawca Farrar, Straus i Giroux
Data publikacji
30 sierpnia 2011
Typ mediów Druk (w twardej i miękkiej oprawie )
Strony 116
Nagrody O. Henry Award (2003)
Nagroda Agi Khan dla beletrystyki (2002)
ISBN 978-0-374-28114-4
OCLC 705350825
813 / .54
Klasa LC PS3560.O3745 T73 2011

Train Dreams to nowela Denisa Johnsona z 2011 roku . Został opublikowany przez Farrar, Straus i Giroux 30 sierpnia 2011 roku. Pierwotnie ukazał się, w nieco innej formie, w letnim numerze The Paris Review z 2002 roku .

Nowela opisuje życie Roberta Grainiera, amerykańskiego robotnika kolejowego, który żyje w pustelni, dopóki nie ożeni się i nie ma córki, tylko po to, by stracić żonę i dziecko w pożarze lasu i ponownie pogrążyć się w izolacji.

Nowela otrzymała nagrodę O. Henry'ego w 2003 roku. W 2002 roku otrzymała także Nagrodę Agi Khana w dziedzinie beletrystyki . Był finalistą nagrody Pulitzera w 2012 roku dla beletrystyki , ale w tym roku nie przyznano żadnej nagrody.

Wątek

Robert Grainier jest robotnikiem kolejowym. Latem 1917 r. Chiński robotnik został oskarżony o kradzież ze sklepów firmowych kolei międzynarodowej Spokane w Idaho Panhandle . Grainier i inni biali robotnicy próbują przerzucić go przez budowany przez nich most, ale on ucieka. Wracając do domu, Grainier zatrzymuje się w Meadow Creek i kupuje butelkę sarsaparilli swojej żonie Gladys i ich czteromiesięcznej córce Kate. Przez całą drogę do domu wierzy, że widzi Chińczyka, a kiedy wraca do domu do swojej chaty, wierzy, że Chińczyk go przeklął i że stanie się coś złego.

W 1920 roku, po ukończeniu budowy mostu, Grainier wyjeżdża do północno-zachodniego Waszyngtonu, aby pomóc w naprawie mostu Robinson Gorge. Następnie pracuje przy ścinaniu i transporcie drewna dla firmy Simpson . Trzydziestopięcioletni Grainier zaczyna tęsknić za żoną i córką. Spotyka współpracownika Arna Peeplesa, starszego mężczyznę, który pierwotnie był górnikiem z Arizony. Arn to nieustraszony człowiek, niebezpiecznie drążący tunele dynamitem, ale jest też człowiekiem przesądnym. Później umiera, uderzając go w tył głowy spadającą martwą gałęzią. Mężczyźni organizują pogrzeb Arna, którego szanowali jako uczciwego człowieka. W 1962 lub 1963 roku starszy Grainier obserwuje młodych hutników budujących nową autostradę i zastanawia się, jak bardzo zmieniał się otaczający go świat. W połowie lat pięćdziesiątych widzi najgrubszego człowieka świata. Grainier myli chronologię swoich wspomnień, ale pamięta widok prywatnego pociągu Elvisa Presleya w Troy w stanie Montana . Pamięta też lot dwupłatowcem w 1927 roku.

Grainier urodził się w 1886 roku w stanie Utah lub w Kanadzie . W 1893 roku przybył sam jako sierota do Fry w stanie Idaho w pociągu Great Northern Railway . Zostaje przyjęty przez rodzinę. Jego pierwszym wspomnieniem jest masowa deportacja rodzin chińskich z miasta. W 1899 roku miasta Fry i Eatonville zostały połączone, tworząc Bonners Ferry w stanie Idaho nad rzeką Kootenai . Grainier rzucił szkołę jako nastolatek i zaczął łowić ryby. Pewnego dnia spotyka umierającego mężczyznę imieniem William Coswell Haley. Przynosi mu łyk wody z buta i zostawia go na śmierć samego.

Dotknięty śmiercią mężczyzny, Grainier zaczyna często pracować dla kolei i rodzin przedsiębiorczych z okolicy. Pracował w mieście do dwudziestki. W wieku trzydziestu jeden lat poznał Gladys Olding w kościele metodystów, a później się z nią ożenił. Latem 1920 roku Grainier wraca do Idaho z pracy nad Wąwozem Robinsona, aby odkryć, że dolinę pochłonął potężny pożar. Jego dom zaginął, a jego żony i córki nigdzie nie ma. Dziesięć dni później jedzie pociągiem do Creston w Kolumbii Brytyjskiej , ale dowiaduje się, że żaden z ocalałych z pożaru nie uciekł tam. Nadal ich szuka, ale bezskutecznie. We wrześniu próbuje wrócić do swojej ziemi, ale wraca do miasta. Następnej wiosny wraca do ich chaty i wierzy, że czuje ducha Gladys. Pewnej nocy, kiedy śpi nad rzeką, sądzi, że widzi nad nią jej białą czapeczkę, „właśnie przepływa obok”. Mieszkał tam przez całe lato, ostatecznie przyjmując do towarzystwa czerwonego psa i kupując kozę, cztery kury i koguta. We wrześniu zabił kozę, a później kury i koguta, które zjadł z psem. Wyjechał do Meadow Creek, gdzie pies zniknął, a Grainier wsiadł do pociągu do Bonners Ferry, gdzie przebywał przez zimę. W marcu powrócił na swoje ziemie w Moyea Valley i ostatecznie odbudowuje swoją chatę. Czerwony pies wrócił w czerwcu, tym razem z czterema szczeniętami. Grainier zaprzyjaźnia się z Indianinem z Kootenai imieniem Bob, który później umiera po pijanym leżeniu na torach kolejowych i przejechaniu przez pociąg.

Po czterech latach życia w swojej kabinie i początku odczuwania skutków starzenia się, Grainier zdaje sobie sprawę, że nie może dalej wyprowadzać się z kabiny każdego lata do Waszyngtonu i każdej zimy do Bonners Ferry. W kwietniu 1925 r. Przebywał i pracował w mieście, zamiast wyjeżdżać do Waszyngtonu. W jednej pracy ładuje worki mąki kukurydzianej na wagon Pinkhamów, którzy prowadzą warsztat mechaniczny. Pracuje z ich wnukiem Henrykiem, który umiera podczas wspólnej pracy. Jest pierwszą osobą, którą Grainier kiedykolwiek widział, jak umiera. Wkrótce potem kupuje konie i wóz Pinkhama, aby załatwiać sprawy innym. Mniej więcej w tym czasie Grainier słyszy plotki o dziewczynie-wilku.

Grainier odwiedza postać jego żony Gladys, która mówi mu, że umarła po upadku i złamała plecy na kamieniach nad rzeką. Zanim utonęła, rozpięła stanik, aby Kate mogła się wyczołgać i uciec. Zapytał Gladys, jak Kate mogła uciec bez nikogo, ale nie wyczuwał już Gladys.

Od tego czasu Grainier mieszkał w swojej chacie, nawet podczas zimy. Aby zapłacić za zakwaterowanie dla swoich koni w zimie, pewnego lata pracował w lasach w Waszyngtonie, robiąc to po raz ostatni. Później podróżuje Wielką Północą do Spokane w stanie Waszyngton i leci samolotem dwóch mężczyzn z Alberty . Następnie spotyka swojego przyjaciela z dzieciństwa, Eddiego Sauera i oboje podróżują do Meadow Creek, gdzie Eddie rozpoczyna pracę w ekipie kolejowej. Miesiąc później Eddie płaci Grainierowi, aby pomógł mu przenieść wdowę o imieniu Claire Thompson z Noxon w stanie Montana do Sandpoint w stanie Idaho .

Grainier nadal mieszka w swojej chacie, pomimo artretyzmu i reumatyzmu. W połowie listopada słyszy nocne wycie wilków i kojotów. Kiedy pewnej nocy wataha wilków pojawia się w jego chatce, Grainier widzi dziewczynę-wilk i jest przekonany, że to jego zagubiona córka Kate. Warczy i szczeka na niego, ale pozwala mu usztywnić swoją złamaną nogę. Dziewczyna-wilk spała przez noc i nad ranem szybko wyskoczyła przez okno. Grainier nigdy więcej jej nie zobaczył.

Robert Grainier umiera we śnie w listopadzie 1968 roku, mając ponad 80 lat. Jego ciało odkrywa dopiero w przyszłym roku, wiosną, para wędrowców. We wspomnieniach z 1935 roku Grainier uczestniczy w pokazie towarzyskim, aby zobaczyć „wilkołaka”. Publiczność początkowo się z niego śmieje, ale jest zszokowana, gdy słyszy jego ryk. Nowela kończy się słowami: „I nagle wszystko stało się czarne. I ten czas minął na zawsze”.

Opublikowanie

Train Dreams zostało opublikowane przez Farrar, Straus i Giroux 30 sierpnia 2011 roku. Pierwotnie ukazało się, w nieco innej formie, w letnim numerze The Paris Review z 2002 roku .

Nowela pojawiła się pod numerem 28 na liście bestsellerów The New York Times Hardcover Fiction 9 października 2011 r.

Przyjęcie

Publishers Weekly nazwał tę nowelę „syntezą epickiej wrażliwości Johnsona przedstawioną w miniaturze w uciętym tonie Jesus 'Son ”.

Pisząc dla The New York Times Book Review , autor Anthony Doerr pochwalił powieść, pisząc: „To, co Johnson buduje z popiołów życia Grainiera, to delikatna, samotna i porywająca historia, mały amerykański epos”.

Bibliografia