Tony Hulman - Tony Hulman

Tony Hulman
Tony Hulman.jpg
Tony Hulman na 59. edycji Indy 500, 24 maja 1975 r.
Urodzić się ( 11.02.1901 )11 lutego 1901
Zmarł 27 października 1977 (1977-10-27)(w wieku 76 lat)
Indianapolis , Indiana
Miejsce odpoczynku Cmentarz Calvary, Terre Haute 39.4702988°N 87.3518982°W Współrzędne : 39.4702988°N 87.3518982°W
39°28′13″N 87°21′07″W /  / 39.4702988; -87,351898239°28′13″N 87°21′07″W /  / 39.4702988; -87,3518982
Alma Mater Szkoła Lawrenceville, Akademia Worcester, Szkoła Naukowa w Sheffield
Zawód biznesmen
Pracodawca Hulman & Spółka
Znany z Clabber Girl
Indianapolis Motor Speedway
Małżonka(e) Mary Fendrich Hulman
Dzieci Mary Antonia Hulman George (Mari)
wnuki Nancy, Josie, Kathi i Tony George
Uwagi

Anton „Tony” „Big Tone” Hulman Jr. (11 lutego 1901 – 27 października 1977) był amerykańskim biznesmenem z Terre Haute w stanie Indiana, który kupił Indianapolis Motor Speedway w 1945 roku i przywrócił wyścigi na słynny tor wyścigowy po czteroletnia przerwa po II wojnie światowej .

Wczesne życie i wejście do rodzinnego biznesu

Hulman urodził się w 1901 roku w Terre Haute. Kształcił się w St. Benedict's School w Terre Haute, Lawrenceville School w New Jersey i Worcester Academy w Massachusetts. Hulman brał udział w wysokich przeszkodach i skoku o tyczce w Worcester.

Służył w amerykańskim Korpusie Pogotowia Czerwonego Krzyża podczas I wojny światowej w wieku 17 lat.

Po ukończeniu Yale 's Sheffield Scientific School w 1924, Hulman wrócił do Terre Haute, aby pracować dla Hulman & Company , rodzinnej firmy prowadzonej przez jego ojca Antona Hulmana seniora. Jednak Anton senior powiedział swoim menedżerom: „Nie daj Tony'emu miejsce w biznesie. Niech na to zapracuje.

Mimo to Tony awansował daleko i szybko. W 1926 był kierownikiem sprzedaży firmy, a do 1931, w wieku 30 lat, zastąpił swojego ojca na stanowisku prezesa firmy.

Dziewczyna drapieżna

Pierwszym projektem Hulman było opracowanie 10-letniego planu kampanii reklamowej, dzięki której topowy produkt Clabber Girl , proszek do pieczenia , zyskałby rozgłos w całym kraju. Sprzedawcy jeździli po całym kraju, rozwieszając billboardy wzdłuż poboczy i obchodząc od drzwi do drzwi zapraszając kobiety do wypróbowania Clabber Girl, co z powodzeniem zwiększyło sprzedaż produktów. Oryginalny billboard z napisem „Pięć minut do Terre Haute, domem proszku do pieczenia Clabber Girl” i zegarem na górze jest nadal widoczny wzdłuż US 40 poza Terre Haute w stanie Indiana i jest uważany za lokalny punkt orientacyjny.

Indianapolis Motor Speedway

Znak drogowy na postoju na autostradzie międzystanowej 70 w stanie Indiana, przedstawiający drogę pamięci Antona „Tony’ego” Hulmana Jr.

Hulman jest prawdopodobnie najbardziej znanym na zakup Zniszczona Indianapolis Motor Speedway z grupy kierowanej przez wojny światowej as myśliwski Edward Rickenbacker bezpośrednio po II wojnie światowej , widząc ją jako sposób promowania clabber Girl. Pod wpływem trzykrotnego zwycięzcy Indy 500 Wilbura Shawa (który został prezesem toru we wczesnych latach reżimu Hulmana), Hulman wprowadził liczne ulepszenia na torze przed wyścigiem, który miał się odbyć w 1946 roku.

Po śmierci Shawa w katastrofie lotniczej 30 października 1954 r. Hulman wcielił się w nieodłączną rolę „twarzy” toru żużlowego.

Kontynuował tradycję wodowania Indianapolis 500 z poleceniem: „Panowie, uruchomcie silniki!” W latach 70., pomimo tego, że już tyle razy dawał dowództwo, zawsze wcześniej intensywnie je ćwiczył, a w dniu wyścigu niezmiennie wyciągał kartkę ze słynnymi słowami: „Panowie, odpalajcie silniki!” z kieszeni garnituru, gdy podszedł do mikrofonu. Luke Walton, który wraz z Wilburem Shawem założył Indianapolis Motor Speedway Radio Network, był przez wiele lat komentatorem sportowym i co roku pracował z Hulmanem (a później z panią Hulman), aby każde słowo było przekazywane z odpowiednim naciskiem.

Rodzina i filantropia

Hulman poślubił Mary Fendrich , córkę właściciela firmy Fendrich Cigar Company, Johna H. Fendricha, w 1926 roku. Ich pierwsze dziecko, córka Mary, zmarła kilka godzin po urodzeniu w 1930 roku. W 1934 roku druga córka pary, również Mary, ale lepiej znany jako " Mari ", urodził się. Mari dała później Tony'emu i Mary czwórkę wnucząt. Ich jedyny wnuk, Anton Hulman „Tony” George , kontynuował rodzinne tradycje wyścigowe i biznesowe.

Hulmanowie byli dobrze znani w Indianie ze swojej filantropii i oddania szkolnictwu wyższemu; Rose Polytechnic Institute Terre Haute otrzymał przez lata prezenty w wysokości milionów dolarów. Hojność Hulmanów doprowadziła zarząd Rose Polytechnic do zmiany nazwy szkoły Rose-Hulman Institute of Technology na cześć pary w 1971 roku. Arena Hulman Center w stanie Indiana (otwarta w 1973) i Hulman Memorial Student Union (ukończona w połowie lat 90.) para nosi imię Hulman w uznaniu datków rodziny na ich budowę. Mari Hulman George założył Centrum Studiów Konnych w Saint Mary-of-the-Woods College , na zachód od Terre Haute .

Publiczne pole golfowe Hulman Links w Terre Haute znajduje się na ponad 200 akrach (0,81 km 2 ) ziemi podarowanej przez Hulmana na początku lat 70-tych; jednak kurs został ukończony dopiero po jego śmierci.

Śmierć

„500” z 1977 roku zapadłby w pamięć dla wielu z dwóch powodów. AJ Foyt wygrał swoją czwartą "500" tego dnia, a Foyt poprosił Hulmana, aby towarzyszył mu w samochodzie wyścigowym na zwycięskie okrążenie. Para została sfotografowana uśmiechnięta i machająca do fanów. To był pierwszy raz, kiedy Hulman pokonał zwycięskie okrążenie ze zwycięzcą i nie dożyje tego ponownie.

W wieku 76 lat Hulman wydawał się być w dobrym zdrowiu; zawsze był zajęty utrzymywaniem swoich interesów biznesowych w Indianapolis i Terre Haute. W połowie października 1977 był gospodarzem corocznej kolacji prasowej na żużlu. Jednak kilka dni później on i jego bliski przyjaciel, Chris Schenkel z Hoosier , byli głównymi marszałkami parady Fall Festival w pobliskim Martinsville w stanie Indiana , gdzie Hulman odmówił Schenkelowi oferty swojego płaszcza w chłodną jesienną pogodę. W nocy 27 października 1977 Hulman zmarł z powodu niewydolności serca spowodowanej pęknięciem tętniaka aorty na stole operacyjnym w szpitalu św. Wincentego w Indianapolis. Został pochowany na Cmentarzu Kalwarii wraz z innymi członkami jego rodziny.

Nagroda

Został wprowadzony do Motorsports Hall of Fame of America w 1991 roku.
Jest członkiem Indiana Football Hall of Fame .
W 1990 roku został wprowadzony do Międzynarodowej Galerii Sław Sportów Motorowych . W 1975
roku otrzymał nagrodę Złotej Płyty Amerykańskiej Akademii Osiągnięć .

Inne zainteresowania biznesowe

Hulman wpadł w szał zakupowy , który rozpoczął się w latach 30. XX wieku, kupując w Indianie ciąg rozlewni Coca-Coli (które później zostały skonsolidowane w Indianapolis), przedsiębiorstwa użyteczności publicznej, gazety, stacje radiowe i telewizyjne, w tym WTHI , WTHI-FM i WTHI Terre Haute -TV i dużo nieruchomości.

Jednak w ostatnich latach, ponieważ rodzina skoncentrowała się głównie na biznesie związanym z żużlami i wyścigami, powoli zaczęli pozbywać się niektórych udziałów w nieruchomościach Hulmana i działalności „niepodstawowej”, takich jak Wabash Valley Broadcasting, ich holding radiowo-telewizyjny, który został sprzedany Emmis Communications w 1997 roku. Emmis sprzedał WTHI-TV i kilka innych swoich stacji telewizyjnych firmie LIN TV Corporation w 2005 roku.

Wabash Valley Broadcasting został pierwotnie założony przez Terre Haute, IN. adwokat Raymond J. Kearns, który był prezesem WVB. Wkrótce po zarejestrowaniu Wabash Valley Broadcasting udziałowcem został Anton „Tony” Hulman Jr. Firma (Wabash Valley Broadcasting) uruchomiła stację radiową WTHI-AM, która rozpoczęła nadawanie w styczniu 1948 roku jako filia ABC. Hulman później stanął na czele małej grupy mężczyzn, którzy kupili udziały wszystkich pierwotnych udziałowców. Hulman & Co. następnie sprzedał Wabash Valley Broadcasting firmie Emmis Broadcasting za 90 milionów dolarów, Wabash Valley Broadcasting składał się ze stacji telewizyjnej WTHI, stacji radiowych WTHI-FM, WTHI-AM i WWVR-FM, a także stacji telewizyjnej WFTX w Fort Myers, FL.

Jedną z takich nieruchomości, które rodzina posiadała przez lata, a która stała się przedmiotem wielu spekulacji i pogardy, była ziemia zajmowana przez dawny hotel Terre Haute House , który stał na północno-wschodnim rogu Seventh Street i Wabash Avenue w Terre Haute (zabytkowy dawny " Skrzyżowanie Ameryki " skrzyżowanie amerykańskich autostrad 40 i 41 ). Hulman kupił hotel w 1959 roku i zamknął go dla publiczności w 1970 roku. Znany z bogatych i sławnych (a także niesławnych), którzy przebywali tam w pierwszych latach hotelu, hotel był celem licznych prób rewitalizacji w latach 1970-2005 , z miastem Terre Haute, które zdecydowało się na zakup nieruchomości w 2004 roku, aby w końcu coś się stało. Żaden z nich nie doszedł do skutku, a jesienią 2005 roku rodzina Hulmanów (poprzez Terre Haute Realty Corp.) sprzedała hotel i dwa inne zabytkowe budynki spółce z ograniczoną odpowiedzialnością Seventh & Wabash, LLC, należącej do dewelopera Terre Haute, Grega. Gibsona , który wyburzył konstrukcje do przebudowy. Nowy hotel, Hilton Garden Inn – Terre Haute House, został otwarty jesienią 2007 roku.

Wnuk imiennika kontynuuje tradycję żużlową

Wnuk Hulmana, Anton Hulman „Tony” George , jest byłym prezesem i dyrektorem generalnym Speedway and Indy Racing League .

Ciekawostki i ciekawostki

  • Litery połączeń dla telewizyjnych i radiowych stacji WTHI Hulman zostały, przy okazji, mówi się stać dla „Tony Hulman za Interest”, choć wydaje się bardziej prawdopodobne, że litery oznaczają T Erre H Aute, I ndiana.
  • Większość projektów budowlanych i modernizacyjnych na torze Indianapolis Motor Speedway w czasach Hulmana to „umowy uścisku dłoni”, realizowane bez kontraktu. Hulman wolał to robić w ten sposób, zawsze podkreślając, że nie jest w tym dla pieniędzy; chciał po prostu zapewnić jak najlepsze wrażenia z wyścigów.
  • Był członkiem bractwa Theta Chi podczas swojego pobytu na Indiana State University
  • Hulman dołączył do wielu innych biznesmenów, którzy osiągnęli sukces, pojawiając się w reklamach magazynowych kanadyjskiej whisky Lord Calvert pod hasłem „dla mężczyzn wyróżniających się”. Reklama stała się podstawą do kolażu z 1956 roku autorstwa Jess Collins zatytułowanego „Lord Pervert”, który kpi z Whittakera Chambersa .
  • Część autostrady międzystanowej 70 na wschód od Indianapolis w stanie Indiana została wyznaczona jako „Droga pamięci Antona Tony'ego Hulmana Jr.”.

Zobacz też

Bibliografia

Dalsza lektura

  • Kto był kim na ekranie. Trzecia edycja. Evelyn Mack Truitt. Nowy Jork: RR Bowker , 1983.
  • Indeks biografii. Zbiorczy indeks do materiału biograficznego w książkach i czasopismach. Tom 21: wrzesień 1995 – sierpień 1996. Nowy Jork: HW Wilson Co., 1996.
  • Amerykańska biografia narodowa. 24 tomy. Pod redakcją Johna A. Garraty'ego i Marka C. Carnesa. Nowy Jork: Oxford University Press , 1999.

Linki zewnętrzne