Tommy Milton - Tommy Milton

Tommy Milton
Milton około 1919
Urodzony	( 1893-11-14 )14 listopada 1893 Św. Paweł, Minnesota
Zmarły	10 lipca 1962 (1962-07-10)(w wieku 68 lat) Góra Clemens, Michigan
Przyczyną śmierci	Samobójstwo
Narodowość	amerykański

Tommy Milton w swoim samochodzie wyścigowym na Daytona Beach Road Course w 1920 roku, dzięki uprzejmości Florida Photographic Collection

Thomas Milton (14 listopada 1893 - 10 lipca 1962) był amerykański samochód wyścigowy kierowca najlepiej znany jako pierwszy dwukrotny zwycięzca w Indianapolis 500 . Był znany z tego, że miał tylko jedno sprawne oko, niepełnosprawność, która wykluczyłaby go z rywalizacji w nowoczesnych sportach motorowych.

Biografia

Milton urodził się w St. Paul w Minnesocie 14 listopada 1893 roku. Karierę w wyścigach rozpoczął w 1914 roku, rywalizując na torach szutrowych w środkowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych . W 1917 roku rywalizował w całym kraju i odniósł swoje pierwsze duże zwycięstwo na torze w Providence w stanie Rhode Island . W 1919 roku był jedną z dominujących postaci w wyścigach amerykańskich, wygrywając pięć z dziewięciu wyścigów mistrzowskich, w tym International Sweepstakes w Sheepshead Bay w stanie Nowy Jork i debiutując na Indianapolis 500. Później doznał poważnych oparzeń, gdy jego samochód stanął w płomieniach podczas wyścigu w Uniontown w Pensylwanii . Wrócił na tor w następnym roku, aby 19 czerwca wygrać Universal Trophy . W 1921 roku Milton wygrał United States National Driving Championship , często określane jako seria Champ Car.

Rekord w Indianapolis 500

Tommy Milton z Barneyem Oldfieldem i Louisem Chevroletem przed Indianapolis 500 w 1921 roku

Milton osiem razy startował w Indianapolis 500, raz zdobywając pole position i czterokrotnie kończąc w pierwszej piątce. Po raz pierwszy pojechał do Duesenberg w 1919 roku i ponownie w następnym roku, kiedy zajął trzecie miejsce. W 1921 roku dwudziestosiedmioletni Milton wygrał słynny wyścig, jadąc rzędowym Frontenac zbudowanym przez Louisa Chevroleta . W 1922 r. problemy ze zbiornikiem paliwa zmusiły Miltona do wycofania się z wyścigu po zaledwie czterdziestu czterech okrążeniach, ale wrócił w 1923 r. jeżdżąc dla HCS Motor Co na Miller 122 i wygrał wyścig po raz drugi. Jego ostatnim był 1927 Indianapolis 500, gdzie zajął ósme miejsce.

Podczas wyścigu w 1936 roku Milton wrócił na Indianapolis Motor Speedway, aby jeździć samochodem Packard 120 Pace Car . Za jego sugestią w tym roku rozpoczęła się tradycja wręczania zwycięzcy wyścigu Pace Car. W 1949 Milton został mianowany głównym stewardem Indianapolis 500. Problemy zdrowotne zmusiły go do przejścia na emeryturę w 1957 roku.

Śmierć

Milton zmarł w 1962 roku w Mount Clemens w stanie Michigan w wieku 68 lat od ran postrzałowych, które sam sobie zadał.

Indy 500 wyników

Nagrody

• Milton został wprowadzony do Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame w 1954 roku.
• Został wprowadzony do National Sprint Car Hall of Fame w 1992 roku.
• Został wprowadzony do Motorsports Hall of Fame of America w 1998 roku.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Tommy Milton – Strona internetowa Towarzystwa Historycznego Hrabstwa Ramsey, St Paul MN, z wystawą online udostępniającą zdjęcia Miltona na podstawie artykułu w Kwartalniku Historii Hrabstwa Ramsey.
• Największy 33

Dalsza lektura

• Trimble, Steven C., Tommy Milton „Król prędkości św. Pawła” , Kwartalnik Historii Hrabstwa Ramsey V42 #4, Towarzystwo Historyczne Hrabstwa Ramsey , St Paul, MN, 2008.