Koło słoneczne i planetarne - Sun and planet gear

Whitbread silnika od 1785 roku

Koło słoneczne i planeta jest sposób przekształcania ruchu postępowo-zwrotnym , aby ruch obrotowy i użyto w pierwszych silników wiązki obrotowy .

Została wynaleziona przez szkockiego inżyniera Williama Murdocha , pracownika Boulton and Watt , ale została opatentowana przez Jamesa Watta w październiku 1781 roku. Została wynaleziona, aby ominąć patent na korbę , który już posiadał James Pickard . Odegrał ważną rolę w rozwoju urządzeń do rotacji w czasie rewolucji przemysłowej .

Operacja

Animacja sprzętu Sun & Planet z wykorzystaniem Meccano. Zauważ, że słońce i koło zamachowe obracają się dwa razy dla każdego obiegu planety, gdy mają stosunek zębów 1:1.

Słońce i planety przekładni przekształca ruch pionowy belki, napędzany przez silnik parowy , do ruchu okrężnego z użyciem 'planety, a koło zębate przymocowany na końcu korbowodu (połączony z belką) silnika. Wraz z ruchem belki, to obracało się i obracało „słońce”, drugie obracające się koło zębate przymocowane do wału napędowego, generując w ten sposób ruch obrotowy. Interesującą cechą tego układu, w porównaniu z prostą korbą, jest to, że gdy słońce i planeta mają taką samą liczbę zębów, wał napędowy wykonuje dwa obroty na każdy podwójny skok belki zamiast jednego. Przekładnia planetarna jest przymocowana do korbowodu i dzięki temu nie obraca się wokół własnej osi.

Należy zauważyć, że osie dwóch kół zębatych są zwykle połączone ze sobą swobodnie obracającym się łącznikiem (nie pokazanym na animacji), który utrzymuje oba koła zębate włączone, ale nie przyczynia się do momentu napędowego. To ogniwo na pierwszy rzut oka przypomina korbę, ale napęd nie jest przez nią przenoszony. Tym samym nie naruszał patentu korby.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki