Rewolucja przemysłowa - Industrial Revolution


Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Roberts krosno w tkania przelanej w 1835 włókiennicze były wiodącym przemysł Rewolucji Przemysłowej i zmechanizowanych fabrykach, zasilany przez centralny koła wody lub pary wodnej silnika , były nowe miejsca pracy.

Rewolucja przemysłowa była przejście do nowych procesów produkcyjnych w okresie od około 1760 do kiedyś między 1820 i 1840. To przejście włączone, począwszy od metod produkcji ręcznie do maszyn , nowych produkcji chemicznej i produkcji żelaza procesów, rosnące wykorzystanie mocy pary , The rozwój obrabiarek i powstanie z systemu fabrycznego . Rewolucja przemysłowa doprowadziła także do bezprecedensowego wzrostu tempa wzrostu populacji.

Tkaniny były przemysł dominantą rewolucji przemysłowej w zakresie zatrudnienia, wartość produkcji i kapitału zainwestowano. Przemysł włókienniczy był również pierwszym użyciu nowoczesnych metod produkcji.

Rewolucja przemysłowa rozpoczęła się w Wielkiej Brytanii , a wiele technologicznych innowacji było pochodzenia brytyjskiego. W połowie 18 wieku Wielka Brytania była wiodącym na świecie naród handlowych, kontrolowanie globalnego imperium handlu z koloniami w Ameryce Północnej i Karaibów, a także z pewnym wpływów politycznych na subkontynencie indyjskim , dzięki działalności Kompanii Wschodnioindyjskiej . Rozwój handlu i wzrost działalności były główne przyczyny rewolucji przemysłowej.

Rewolucja przemysłowa wyznacza punkt zwrotny w historii; niemal każdy aspekt codziennego życia wpłynęła w jakiś sposób. W szczególności, średni dochód i ludność zaczęła wykazywać bezprecedensową trwałego wzrostu. Niektórzy ekonomiści twierdzą, że głównym wpływ rewolucji przemysłowej było to, że standard życia dla ogółu ludności zaczęła wzrastać systematycznie po raz pierwszy w historii, choć inni mówili, że nie zacznie znacząco poprawić aż do końca 19 i 20 stuleci.

PKB per capita był zasadniczo stabilny przed rewolucji przemysłowej i pojawienie się nowoczesnej kapitalistycznej gospodarki, a rewolucja przemysłowa rozpoczęła erę na mieszkańca wzrostu gospodarczego w gospodarkach kapitalistycznych. Historycy gospodarcze są zgodni, że początek rewolucji przemysłowej jest najważniejszym wydarzeniem w historii ludzkości od czasu udomowienia zwierząt i roślin.

Mimo, że zmiany strukturalne z rolnictwa do przemysłu jest powszechnie wiąże się z rewolucji przemysłowej w Wielkiej Brytanii było już prawie ukończona przez 1760.

Dokładna początek i koniec rewolucji przemysłowej jest nadal przedmiotem dyskusji wśród historyków, jak tempo gospodarczych i przemian społecznych . Eric Hobsbawm uznał, że rewolucja przemysłowa rozpoczęła się w Wielkiej Brytanii w 1780 i nie został w pełni odczuwalne aż do 1830 lub 1840 roku, podczas gdy TS Ashton uznała, że nastąpiło to mniej więcej między 1760 i 1830. Szybka industrializacja pierwsza rozpoczęła się w Wielkiej Brytanii, począwszy od zmechanizowanej przędzenia w 1780, z wysokim wskaźnikiem przyrostu siły parowej i produkcji żelaza występującego po 1800. Zmechanizowanej produkcji tekstylnej rozprzestrzeniania się z Wielkiej Brytanii do kontynentalnej Europie i Stanach Zjednoczonych na początku 19 wieku, z ważnych ośrodków włókienniczych, żelaza i węgla powstających w Belgii i Stany Zjednoczone i późniejsze tkaniny we Francji.

Spowolnienie gospodarcze miało miejsce od końca 1830 do początku 1840 roku, kiedy przyjęcie oryginalnych innowacji rewolucji przemysłowej, takich jak zmechanizowanego przędzenia i tkania, zwolnił i ich rynki dojrzałe. Innowacje opracowane pod koniec tego okresu, takich jak rosnące przyjęcia lokomotyw parowców i parowych, gorącego żelaza podmuch wytapiania i nowych technologii, takich jak telegrafu elektrycznego , powszechnie wprowadzony w 1840 i 1850, nie były wystarczająco silne, aby jeździć wysokie stawki wzrost. Szybki wzrost gospodarczy zaczęły występować po 1870 roku, zrywając z nowej grupy innowacji w tym, co zostało nazwane Druga rewolucja przemysłowa . Te nowe innowacje zawarte nowych procesów produkcji stali, produkcji na dużą skalę obrabiarek i stosowanie coraz bardziej zaawansowanych maszyn w fabrykach parowych.

Zawartość

Etymologia

Najwcześniej odnotowane użycie terminu „rewolucja przemysłowa” wydaje się być w piśmie z dnia 6 lipca 1799 roku napisany przez wysłannika francuski Louis-Guillaume Otto , zapowiadając, że Francja weszła w wyścigu do industrialise. W jego 1976 książki Słowa kluczowe: słownictwo kultury i społeczeństwa , Raymond Williams stwierdza we wpisie dotyczącym „Przemysł”: „Chodzi o nowy ład społeczny oparty na głównych przemian w przemyśle było jasne w Southey i Owen , między 1811 i 1818, oraz była niejawna tak wcześnie, jak Blake we wczesnych latach 1790-tych i Wordsworth na przełomie [19] wieku „. Termin rewolucja przemysłowa zastosowana do zmian technologicznych staje się coraz bardziej powszechne pod koniec 1830, podobnie jak w Jérôme-Adolphe Blanqui opisie jest w 1837 roku z la Revolution industrielle . Friedrich Engels w kondycji klasy robotniczej w Anglii w 1844 roku mówił o „rewolucji przemysłowej, rewolucji, które w tym samym czasie zmienił cały społeczeństwa obywatelskiego”. Jednak, chociaż Engels pisał w 1840 roku, jego książka nie była w języku angielskim aż do końca 1800 roku, a jego ekspresja nie wchodzi języka potocznego do tego czasu. Kredyt dla popularyzacji tego terminu może być podana do Arnold Toynbee , którego 1881 wykłady dał szczegółowy opis tego terminu.

Niektórzy historycy, jak John Clapham i Mikołaja Crafts , argumentują, że zmiany gospodarcze i społeczne następował stopniowo i termin rewolucja jest mylące. To jest nadal przedmiotem dyskusji wśród niektórych historyków.

Istotne zmiany technologiczne

Rozpoczęcie rewolucji przemysłowej jest ściśle związany z niewielką liczbą innowacji, począwszy od drugiej połowy 18 wieku. Przez 1830 następujące korzyści została dokonana w ważnych technologii:

  • Tekstylia - zmechanizowane bawełna przędzenia napędzane parą lub wodą wzrosła wyjście pracownika przez współczynnik około 500. krosnach moc wzrosła wyjście pracownika przez współczynnik wynoszący ponad 40. gin bawełna zwiększonej wydajności usuwania materiału siewnego z bawełny przez czynnik 50. Duże zyski wydajności wystąpił również w przędzenia i tkania wełny i lnu, ale nie były tak wielkie jak w bawełnę.
  • Moc parowy - sprawność silników parowych wzrosła tak, że one wykorzystywane między jedną piątą a jedną dziesiątą jak dużo paliwa. Adaptacja stacjonarnych silników parowych do ruchu obrotowego były one odpowiednie do zastosowań przemysłowych. Silnik wysokie ciśnienie miał wysoki stosunek mocy do masy, dzięki czemu nadaje się do transportu. Parowe Moc przeszła szybki rozwój po 1800 r.
  • Żelaza podejmowania - podstawienie koksu na węglu znacznie obniżone koszty paliwa surówki i kutego żelaza produkcji. Przy użyciu koksu dozwolone również większe piece, w wyniku efektu skali . Silnik parowy zaczęto stosować do pompowania wody do powietrza nadmuchu moc w połowie 1750 roku, umożliwiając duży wzrost produkcji żelaza poprzez pokonanie ograniczenie energii wodnej. Żeliwo nadmuch cylinder po raz pierwszy w 1760. Później poprawić dzięki czemu jest dwustronnym działaniu, co pozwoliło wyższe wielkopiecowego temperatury. Proces kałuż produkowane żelaza klasy strukturalnej, przy niższym koszcie niż kuźni ozdoby . Walcownia piętnaście razy szybciej niż młotkiem kute. Gorący podmuch (1828) znacznie zwiększa wydajność paliwa w produkcji żelaza w następnych dziesięcioleciach.
  • Wynalazek obrabiarek - Pierwsze obrabiarki zostały wymyślone. Obejmowały one Gwintowanie tokarki , cylinder Wiertarka i frezarka . Obrabiarki wykonany ekonomiczne produkcji precyzyjnych części metalowych możliwe, chociaż zajęło kilka dekad do opracowania skutecznych technik.

Produkcja tekstylna

statystyki brytyjskiego przemysłu tekstylnego

W 1750 roku Wielka Brytania importowane 2,5 miliona funtów surowej bawełny, z których większość została wyodrębniona i tkane przez chałupniczych w Lancashire. Praca została wykonana ręcznie w domach pracowników na stałe lub tymczasowo w sklepach tkaczy mistrzowskich. W 1787 roku spożycie surowego bawełna wynosiła 22 mln funtów, z których większość została oczyszczone, zgrzebne i obrócił się na maszynach. Brytyjski przemysł włókienniczy używany 52 milionów funtów bawełny w roku 1800, który wzrósł do 588 milionów funtów w 1850 roku.

Udział wartości dodanej w przemyśle włókienniczym bawełny w Wielkiej Brytanii wyniosła 2,6% w 1760 roku, 17% w 1801 i 22,4% w 1831 roku wartość dodana przez brytyjski przemysł wełniany było 14,1% w 1801 roku fabryki bawełny w Wielkiej Brytanii liczyła około 900 w 1797 roku . w 1760 roku około jedna trzecia z bawełnianą szmatką produkowany w Wielkiej Brytanii był eksportowany, dochodząc do dwóch trzecich przez 1800. w 1781 bawełny wyoblanych wyniosła 5,1 mln funtów, które wzrosły do ​​56 mln funtów od roku 1800. w roku 1800 mniej niż 0,1% tkanina bawełniana świat został wyprodukowany na maszynie wynalezionej w Wielkiej Brytanii. W 1788 roku było 50.000 wrzecion w Wielkiej Brytanii wzrosła do 7 mln w ciągu najbliższych 30 lat.

Płace w Lancashire , regionu rdzeniowego do chałupniczych i późniejszej fabryki przędzenia i tkania, było około sześciu razy te w Indiach w 1770 roku, kiedy to ogólna wydajność w Wielkiej Brytanii było około trzy razy wyższe niż w Indiach.

Bawełna

Części Indii, Chin, Ameryki Środkowej, Ameryki Południowej i Bliskiego Wschodu mają długą historię produkcji ręka bawełnianych tkanin, który stał się głównym przemysłu jakiś czas po 1000 roku. W regionach tropikalnych i subtropikalnych, gdzie była uprawiana, większość była uprawiana przez drobnych rolników wraz z ich upraw żywności i została wyodrębniona i tkane w gospodarstwach domowych, głównie do konsumpcji krajowej. W 15 wieku Chiny zaczęły wymagać gospodarstw domowych zapłacić część swoich podatków w bawełnianą szmatką. Przez 17 wieku prawie wszystkie chińskie nosili odzież bawełniana. Prawie wszędzie tkanina bawełniana może być stosowany jako środek wymiany . W Indiach znaczna ilość tkanin bawełnianych zostały wyprodukowane na odległych rynkach, często produkowane przez profesjonalnych tkaczy. Niektórzy handlowcy posiadał także małe warsztaty tkackie. Indie produkowane różnorodne tkaniny bawełnianej, niektóre wyjątkowo wysoką jakość.

Cotton był trudny surowiec do Europy w celu uzyskania zanim został uprawianych na plantacjach kolonialnych w Ameryce. Pierwsi hiszpańscy odkrywcy znaleźć rdzennych Amerykanów rosnące nieznanych gatunków doskonałej jakości bawełny: morze wyspa bawełna ( Gossypium barbadense ) i wyżynnych zielony nasionami bawełny Gossypium hirsutum . Wyspa morze bawełny rosły w obszarach tropikalnych i na wyspach barierowych Gruzji i Południowej Karolinie, ale słabo w głąb lądu. Wyspa morze bawełna zaczął wywożone z Barbados w 1650. Wyżyna zielony bawełna rozstawiony rosły dobrze na obszarach śródlądowych południowych stanach USA, ale nie było ekonomiczne ze względu na trudności w usunięciu nasion, problem rozwiązany przez gin bawełny . Szczep nasion bawełny przywiezione z Meksyku do Natchez, Mississippi, USA w 1806 roku stał się dominującym materiałem genetycznym za ponad 90% światowej produkcji bawełny dzisiaj; wyprodukowany bolls że były trzy do czterech razy szybciej wybrać.

Handel i tkaniny

Europejskich imperiów kolonialnych na początku rewolucji przemysłowej, narzucone współczesnych granic politycznych.

Age of Discovery nastąpił okres kolonializmu rozpoczynającego się około 16 wieku. Po odkryciu szlaku handlowego do Indii wokół Afryki Południowej przez portugalski, holenderski ustanowił Verenigde Oostindische Compagnie (skr. VOC) lub Dutch East India Company i Brytyjczycy założyli East India Company , wraz z mniejszymi firmami z różnych krajów, które ustalonych stanowisk handlowych i środki stosowane w celu prowadzenia handlu w całym regionie Oceanu Indyjskiego oraz między regionie Oceanu Indyjskiego i Północnoatlantyckiego Europie. Jeden z największych segmentów tej branży był w tekstyliów bawełnianych, które zostały zakupione w Indiach i sprzedawane w Azji Południowo-Wschodniej, w tym archipelagu indonezyjskiego, gdzie zostały zakupione przyprawy do sprzedaży do Azji Południowo-Wschodniej i Europy. W połowie 1760s płótno było ponad trzy czwarte eksportu East India Spółki. Indyjskie tkaniny były popytu w regionie Północnoatlantyckiego Europy, gdzie wcześniej tylko wełna i len były dostępne; Jednak ilość towarów bawełnianych spożywane w Europie Zachodniej był niewielki aż do początku 19 wieku.

Pre-zmechanizowane europejska produkcja tekstylna

Przez 1600 flamandzkich uchodźców rozpoczął tkania tkaniny bawełniane w angielskich miastach, gdzie domek przędzenie i tkanie wełny i lnu został dobrze znane; Jednak oni zostali sami przez cechów , którzy nie uznają bawełna zagrożeniem. Wcześniejsze europejskie próby przędzenia i tkania bawełny były w 12 wieku we Włoszech i 15-wiecznej południowych Niemczech, ale te branże ostatecznie skończyła się, gdy podaż bawełny został odcięty. W Maurów w Hiszpanii wzrosły, obrócił i tkały bawełna rozpoczynających się po 10 wieku.

Brytyjski tkanina nie może konkurować z indyjskim szmatką ponieważ koszty pracy w Indiach wynosiła około jednej piątej do jednej szóstej, że w Wielkiej Brytanii. W 1700 i 1721 roku rząd brytyjski przeszedł Dz Calico w celu ochrony krajowego przemysłu wełniane i lniane z rosnącymi ilościami bawełnianej tkaniny importowane z Indii.

Popyt na cięższe tkaniny został spełniony przez przemysł krajowy opiera się Lancashire , które produkowały barchan , tkaniny z lnu osnowy i bawełnianym wątkiem . Len użyto osnowy ponieważ koła spun nie mają wystarczającej wytrzymałości, a uzyskaną mieszankę był miękki jak 100% z bawełny i była trudniejsza do szycia.

W przeddzień rewolucji przemysłowej, przędzenie i tkanie przeprowadzono w gospodarstwach domowych, do użytku domowego, jak i chałupniczych ramach systemu putting-out . Czasami praca została wykonana w pracowni mistrza tkacza. W ramach systemu oddanie out, osoby pracujące w domu na bazie produkowane na podstawie umowy między sprzedawców handlowych, którzy często dostarczanych surowców. Poza sezonem kobiety, zwykle żony rolników, czy przędzenia i mężczyźni nie tkania. Korzystanie z kołowrotek , zajęło wszędzie od czterech do ośmiu błystki dostarczyć jednej strony krosna tkacz.

Wynalezienie maszyn włókienniczych

Latające czółenko , opatentowany w 1733 przez John Kay , z liczbą kolejnych ulepszeń, w tym ważny w 1747 roku podwoiła się wyjście tkacza, nasilenie nierównowagi między przędzenia i tkania. To stało się powszechnie używany na całym Lancashire po 1760 roku, kiedy syn Jana, Robert wynalazł pole drop, co ułatwiło zmieniających kolory nici.

Lewis Paul opatentowany wałek przędzarki i system ulotki i-szpulą do rysunku wełny w bardziej równomiernej grubości. Technologia została opracowana z pomocą John Wyatt z Birmingham . Paul Wyatt i otworzył młyn w Birmingham, który wykorzystał swoją nową maszynę toczenia zasilany przez osła. W 1743 roku otworzył fabrykę w Northampton 50 wrzecion na każdym z pięciu Paul i Wyatt maszyn. To działało do około 1764 roku Podobny młyn został zbudowany przez Daniel Bourn w Leominster , ale ten spłonął. Zarówno Lewis Paul i Daniel Bourn opatentowany carding maszyn w 1748 roku opiera się na dwóch zestawów rolek, które poruszają się z różnymi prędkościami, to był później używany w pierwszym bawełna przędzalni . Wynalazek Lewisa później rozwijany i doskonalony przez Richard Arkwright w jego ramie wody i Samuel Crompton w jego przędzenia muł .

Model Jenny przędzenia w muzeum w Wuppertalu . Wymyślone przez James Hargreaves w 1764 roku Jenny przędzenie była jedną z innowacji, które rozpoczęły rewolucję.

W 1764 roku w miejscowości Stanhill, Lancashire, James Hargreaves wynalazł Spinning Jenny , którą opatentowany w 1770 roku Był to pierwszy praktyczny przędzenia rama z wieloma wrzecionami. Jenny pracuje w sposób podobny do kołowrotka, przez pierwszą walkę z włókien, a następnie rysując je, a następnie skręcanie. To był prosty, drewniany Oprawiona maszyna, która kosztuje tylko około 6 £ za 40-wrzeciona modelu w 1792 roku i był używany głównie przez błystki domowych. Jenny stworzył lekko skręcone przędzy nadaje się tylko dla wątku , nie wypacza się .

Rama przędzenia rama lub wody został opracowany przez Richard Arkwright, który wraz z dwoma partnerami, opatentowany go w 1769. Projekt został częściowo opartej na maszynie przędzenia zbudowany Thomas Wysoki przez zegarmistrza John Kay, który został zatrudniony przez Arkwright. Dla każdego wrzeciona rama woda stosowana serię czterech par walców, z których każdy działa na kolejno wyższych prędkościach obrotowych, do wyciągania włókien, którą następnie skręcony z wrzeciona. Odstęp rolka była nieco większa od długości włókien. Zbyt blisko odstęp spowodowany włókna łamać podczas gdy zbyt odległe odstęp spowodowana nierówną nici. Górne rolki były pokryte skórą i załadunku na rolkach nakładano ciężar. Masy przechowywane skrętu cofaniu się przed rolkami. Dolnych rolek są z drewna lub metalu, do rowkowania na całej długości. Rama wody było w stanie wytworzyć twardej, średnio wątek nadaje się do zliczania osnowy końcu pozwalając 100% tkaniny bawełnianej być wykonane w Wielkiej Brytanii. Koń zasilany pierwszą fabrykę korzystania z ramki wirowania. Arkwright i jego partnerzy wykorzystywane moc wody w fabryce w Cromford, Derbyshire w 1771 roku, dając wynalazkowi jego nazwę.

Jedynym zachowanym przykładem muł przędzenia zbudowany przez wynalazcę Samuel Crompton . Muł produkowane wysokiej jakości nici z minimalnym porodu.

Samuel Crompton jest przędzenie muł wprowadzono 1779 muł oznacza hybrydowy ponieważ była kombinacja Jenny przędzenia i ramą wody, w której wrzeciono umieszcza się na wózku, który przeszedł sekwencji operacyjnej w którym rolki zatrzymany podczas gdy karetka odsunięta od wałka ciągnącego aby zakończyć rysowanie się włókna wrzeciona jak zaczął się obracać. Muł Crompton był w stanie wyprodukować wątku drobniejsze niż ręcznego przędzenia i przy niższych kosztach. Muł przędzy wątku była odpowiedniej siły do użycia jako osnowy i ostatecznie pozostawiono do produkcji przędzy Brytanii bardzo konkurencyjną w dużych ilościach.

Wnętrze Marshalla Temple Works

Zdając sobie sprawę, że wygaśnięcie patentu Arkwright byłoby znacznie zwiększyć podaż spun i prowadzić do niedoboru tkaczy, Edmund Cartwright opracował pionowa zasilania krosna którego opatentowany w 1785 roku W 1776 roku opatentował dwa-man, który był obsługiwany krosna więcej standardowy. Cartwright wbudowane dwie fabryki; pierwszy spłonął, a druga została sabotowane przez swoich pracowników. Cartwright krosno konstrukcja miała kilka wad, najbardziej poważne złamanie istota gwintu. Samuel Horrocks opatentowany dość udany krosno w 1813. krosna Horock została poprawiona przez Richarda Robertsa w 1822 roku i były one produkowane w dużych ilościach przez Roberts, Hill & Co.

Popyt na bawełnę przedstawił okazję do plantatorów na południu Stanów Zjednoczonych, którzy myśleli wyżynny bawełna byłaby opłacalna uprawa jeśli lepszy sposób można znaleźć usunąć nasiona. Eli Whitney odpowiedział na wyzwanie przez wynalezienie niedrogiego bawełny gin . Człowiek za pomocą gin bawełny może usunąć nasiona z wyżynnego bawełny tyle w jeden dzień tak jak wcześniej, pracując w tempie jednego funta bawełny dziennie, miały kobiecie dwa miesiące na proces.

Zaliczki te były aktywowane przez przedsiębiorców , z których najbardziej znany jest Richard Arkwright. Przypisuje mu się z listy wynalazków, ale były one rzeczywiście opracowane przez takich ludzi jak Thomas Ojców i John Kay ; Arkwright pielęgnować wynalazców, opatentowane pomysły, finansowane inicjatywy i chroniony maszyn. On stworzył przędzalni który przyniósł ze sobą procesów produkcyjnych w fabryce, a on opracowany wykorzystania energii - pierwszy koni mocy i następnie mocą wody -co wykonane bawełna producenci przemysłu zmechanizowanego. Inni twórcy zwiększona efektywność poszczególnych etapów przędzenia (zgrzeblania, skręcanie i nitkowanie i walcowania) tak, że dostawa przędzy znacznie wzrosła. Przed długim pary moc była stosowana do napędzania maszyn włókienniczych. Manchester uzyskał przydomek Cottonopolis na początku 19 wieku, ze względu na jego rozrastania fabryk włókienniczych.

Chociaż mechanizacja dramatycznie zmniejszyło koszt tkaniny bawełnianej, przez tkany maszynowo połowie 19 wieku tkaniny wciąż nie może dorównać jakości ręcznie tkane tkaniny indian, po części z powodu rozdrobnienia wątku możliwe dzięki rodzaju bawełny stosowanych w Indie, które pozwoliły wysokie liczby wątku. Jednakże wysoka wydajność brytyjskiego przemysłu tekstylnego dozwolone grubsze gatunki brytyjskiego ściereczką do zaniżania ręcznie przędzy i tkaniny w niskich płac Indiach, ostatecznie niszcząc przemysł.

Wełna

Najwcześniejsze europejskie próby zmechanizowanego przędzenia były wełną; jednak przędzenia wełny okazała się trudniejsza mechanizację niż bawełna. Poprawa wydajności w przędzenia wełny podczas rewolucji przemysłowej była znacząca, ale było o wiele mniej niż z bawełny.

Jedwab

Site Młyn dzisiaj Lombe za, przebudowany Derby Silk Mill

Prawdopodobnie pierwszy wysoce zmechanizowana fabryka był John Lombe jest woda z napędem jedwab młyn w Derby , funkcjonować 1721. Lombe dowiedział jedwabną nić produkcję poprzez pracę we Włoszech, działając jako szpiega przemysłowego; Jednakże, ponieważ włoski przemysł jedwab strzeżone swoje tajemnice ściśle stan przemysłu w tym czasie nie jest znana. Choć fabryka Lombe technicznie był udany, dostaw surowego jedwabiu z Włoch został odcięty, aby wyeliminować konkurencję. W celu promowania produkcji Koronę płatnego dla modeli maszyn Lombe, które były eksponowane w Tower of London .

przemysł żelaza

Piec płomienny może produkować żeliwa za pomocą wydobywany węgiel. Spalanie węgla pozostaje oddzielona od żelaza, a zatem nie zanieczyszczają żelaza z zanieczyszczeń, takich jak siarka i krzemionki. To otworzyło drogę do zwiększonej produkcji żelaza.
Iron Bridge , Shropshire , Anglia, pierwszy na świecie most zbudowany z żelaza otwarty w 1781 roku.
Poziome (niższy) i pionowych (górne) przekroje jednego pieca kałuż. A. Kominek ruszt; B. cegieł ogniotrwałych; spoiwa C poprzecznym; D. kominek; drzwi E. pracy; F. serce; G. Płyty żeliwne mocujące; H. Most ściana

UK statystyka produkcji żelaza

Bar żelaza była forma towarowa żelaza wykorzystywane jako surowiec do wyrobu dóbr sprzętowych, takich jak gwoździe, druty, zawiasy, końskich butów, opon wagonowych, łańcuchów itp i kształtowników. Niewielka ilość pręt przekształcono stali. Żeliwo użyto garnki, kuchenki i inne przedmioty, gdzie jego kruchość było zaakceptować. Większość żeliwny był wyrafinowany i konwertowane na pręt, ze znacznymi stratami. Bar żelaza był także przez Bloomery procesu, który był dominującym procesem wytopu żelaza aż do końca 18 wieku.

W Wielkiej Brytanii w 1720 roku było 20.500 ton żeliwa produkowanej z węgla drzewnego i 400 ton z koksem. W 1750 roku produkcja węgiel żelaza była 24,500 i żelaza się koksu wynosiła 2500 ton. W 1788 roku produkcja żeliwa szarego węgiel było 14.000 ton, podczas gdy produkcja żelaza koks było 54.000 ton. W 1806 roku produkcja żelaza węgiel obsada była 7.800 ton żeliwa i koks było 250.000 ton.

W 1750 roku w Wielkiej Brytanii importowane 31,200 ton pręt i albo wyrafinowany z żeliwa lub bezpośrednio produkowane 18.800 ton żelaza za pomocą węgla drzewnego bar i 100 ton przy użyciu koksu. W 1796 roku w Wielkiej Brytanii robił 125.000 ton pręt z koksem i węglem 6400 ton; import były 38.000 ton, a eksport wyniósł 24,600 ton. W 1806 roku Wielka Brytania nie importować pręt ale eksportowane 31.500 ton.

Innowacje procesowe żelaza

Główną zmianą w przemyśle żelaza w epoce rewolucji przemysłowej było zastąpienie drewna i innych biopaliw z węglem. Dla danej ilości ciepła, wymagana węgiel znacznie mniej pracy do kopalni niż cięcia drewna i przekształcenie go na węglu, a węgiel był znacznie bardziej obfite niż drewno, materiały z których coraz skąpe przed ogromnym wzrostem produkcji żelaza, która odbyła się w koniec 18 wieku. Przez 1750 koksu zostały generalnie otrzymuje węgla w wytopu miedzi i ołowiu i był szeroko stosowane do wytwarzania szkła. W wytopie i uszlachetnianiu żelaza, węgiel i koks produkowany gorszy żelaza do tego wykonane węglem drzewnym z powodu zawartości siarki w węglu. Węgle o niskiej zawartości siarki były znane, ale zawiera jeszcze szkodliwych ilości. Konwersję węgla, koksu nieznacznie redukuje zawartość siarki. Mniejszość węgle są koksowego.

Innym czynnikiem ograniczającym hutnictwa żelaza przed rewolucją przemysłową był niedobór energii wodnej do podmuch moc miechy. Ograniczenie to zostało przezwyciężone przez parowóz.

Wykorzystanie węgla w żelazo wytopu zaczął nieco przed rewolucją przemysłową, w oparciu o innowacje Sir Clement Clerke i innych z 1678 roku, wykorzystując węgiel piece płomienny znane jako hełmami. Były one obsługiwane przez płomienie gry na rud i węgla lub koksu mieszaniny, zmniejszając z tlenku do metalu. Ma to tę zaletę, że zanieczyszczenia (takie jak popiół siarki) w węglu nie migrują do metalu. Ta technologia została zastosowana do prowadzi od 1678 i miedzi od 1687 została również zastosowana do pracy żelaza odlewniczego w 1690s, ale w tym przypadku, piec płomienny znany jako piec powietrza. (The odlewnia kopuła jest inny, a później, innowacje).

Przez 1709 Abraham Darby poczyniła postępy przy użyciu koksu do paliwowej jego wielkie piece w Coalbrookdale . Jednakże, koks surówka zrobił nie był odpowiedni do dokonywania kutego żelaza i był używany głównie do produkcji żeliwnych towarów, takich jak garnki i czajniki. Miał przewagę nad rywalami w garnki, że jego rzucane przez jego opatentowanego procesu, były cieńsze i tańsze niż ich.

Koks surówka była mało używana do produkcji kutego żelaza aż 1755-56, kiedy syn Drabiego Abraham Darby II zbudowany piece na Horsehay i Ketley gdzie węgiel o niskiej zawartości siarki był dostępny (a nie daleko od Coalbrookdale). Te nowe piece zostały wyposażone w mieszku zasilany wodą, woda jest pompowana przez parowozów Newcomen . Silniki Newcomen nie były przyłączone bezpośrednio do cylindrów porotwórczych, ponieważ sam silniki nie może wytwarzać stały podmuch powietrza. Abraham Darby III zainstalowane podobne, cylindry zasilane wodą dmuchanie parowe-pompowana w Dale Company, kiedy przejął kontrolę w 1768 roku The Dale Spółka wykorzystała kilka silników Newcomen do drenażu swoje kopalnie i wykonanych części do silników, które to sprzedawane w całym kraju.

Silniki parowe wykonane zastosowanie wyższego ciśnienia i objętości praktycznego wybuchu; Jednak w mieszek skórzany używany był drogi do zastąpienia. W 1757 roku, mistrz żelazo John Wilkinson opatentował hydrauliczny zasilany silnikiem dmuchu dla wielkich pieców. Nadmuchu cylinder pieców został wprowadzony w 1760 i pierwszy cylinder nadmuch z żeliwa, uważa się, że jeden używany Carrington w 1768 roku, który został zaprojektowany przez John Smeatona . Odlewanie cylindrów żelaza do stosowania w tłoku są trudne do wytwarzania; cylindrów musi być wolne od otworów i musiał być obrabiane gładka i proste usunięcie niepożądanych odkształceń. James Watt z wielkim trudem stara się mieć cylinder wykonany ze swoją pierwszą maszynę parową. W 1774 John Wilkinson, który zbudował żeliwa dmuchanie cylinder dla swoich hutach, wynalazł precyzję Wiertarka do cylindrów nudnych. Po Wilkinson nudzić pierwszą udaną cylinder dla Boulton i Watt parowóz w 1776 roku nadano mu ekskluzywny kontrakt na dostarczenie cylindrów. Po W. opracowali obrotowy silnik parowy 1782, są szeroko stosowane do dmuchania, kucie, walcowanie i cięcia.

Do rozwiązania tego problemu siarki dodawanie wystarczającej wapienia do pieca do wymuszenia siarki w żużlu i z wykorzystaniem węgla o niskiej zawartości siarki. Stosowanie wapna lub wapienia potrzebne wyższe temperatury w piecu, aby utworzyć swobodnie płynący żużlu. Podwyższona temperatura pieca możliwe dzięki lepszemu wdmuchiwania zwiększyła się także ilość pieców i pozostawiono do zwiększonej wysokości pieca. Ponadto w celu obniżenia kosztów i zwiększenia dostępności Koks miał inne ważne korzyści w porównaniu z węglem, że był twardszy i wykonane kolumnę materiałów (ruda żelaza, paliwo, żużel) przepływającego w dół pieca bardziej porowate i nie kruszyć się w znacznie wyższy piece z końca 19 wieku.

Jak żeliwo stał się tańszy i powszechnie dostępne, zaczął jako materiał konstrukcyjny do mostów i budynków. Słynny wcześnie przykładem był żelazny most zbudowany w 1778 roku z żeliwa produkowanego przez Abraham Darby III . Jednak większość z żeliwa przekształcono kutego żelaza .

Europa oparła się na Bloomery dla większości jego kutego żelaza do produkcji na dużą skalę żeliwa. Konwersja z żeliwa przeprowadzono w kuźni ozdoby , jak to długo przedtem. Ulepszony proces rafinacji znany jako zalewania i tłoczenia został opracowany, ale ten został zastąpiony przez Henry Cort „s puddling procesu. Cort opracowano dwie istotne procesy wytwarzania żelaza: walcowanie na 1783 puddling w 1784 kałuż produkowane żelaza klasy strukturalnej przy stosunkowo niskich kosztach.

Kałuż był środkiem odwęglaniu płynnej surówki żelaza poprzez utlenianie w piecu płomiennym ręcznie mieszając z długim pręcie. Odwęgla żelaza, mający wyższą temperaturę topnienia niż żeliwa był grabiony do globs przez puddler. Kiedy glob był na tyle duży, puddler by go usunąć. Puddling był wyczerpujący i bardzo gorąca praca. Kilka puddlers dożył 40. Ponieważ puddling zostało zrobione w płomiennym pieca, węgiel lub koks może być wykorzystywany jako paliwo. Proces puddling nadal być stosowane aż do końca 19 wieku, kiedy to żelazo było wypierane przez stal. Ponieważ puddling wymagane ludzkie umiejętności w wykrywaniu globs żelazo, nigdy nie było z powodzeniem zmechanizowane. Walcowanie ważną częścią procesu kałuż ponieważ rowkowane rolki wydalony najbardziej stopionego żużla i skonsolidowaną masę gorącego kutego żelaza. Rolling był 15 razy szybciej niż w tym z młotkiem trip . Inne zastosowanie walcowania, który odbywa się w niższych temperaturach, niż te, wydalanie żużel był w blachach żelaznych i później kształtowniki takich jak belki, kątów i szyn.

Proces kałuż została poprawiona w 1818 r przez Baldwyn Rogers, która otrzymuje część wykładziny piasku na dnie pieca płomiennym tlenkiem żelaza. W 1838 roku John Hall opatentowane palonego kranu żużla (krzemian żelaza) na dno pieca, co znacznie zmniejsza straty żelaza poprzez zwiększenie żużla spowodowane piasku wyłożone dołu. Kranik żużel związany również jakieś fosforu, ale nie było to rozumieć w tym czasie. Proces Halla również wykorzystywane skalę żelaza lub korozji, które poddaje się reakcji z węglem w stanie stopionym żelazem. Proces Halla, zwane mokre puddling , zmniejszenie strat żelaza z żużlem z prawie 50% do około 8%.

Puddling stał się powszechnie stosowany po roku 1800. Do tego czasu producenci brytyjscy żelaza użył znaczne ilości żelaza importowanej ze Szwecji i Rosji w celu uzupełnienia dostaw krajowych. Ze względu na wzrost produkcji brytyjskiej, import zaczęła spadać w 1785 i 1790 Brytania wyeliminowane importu i stała się eksporterem netto pręt.

Gorący podmuch , opatentowany przez James Beaumont Neilson w 1828 roku, był najważniejszy rozwój 19. wieku do oszczędzania energii w produkcji surówki. Przez zastosowanie wstępnie ogrzanego powietrza spalania ilość paliwa, aby jednostkę surówki zmniejszono najpierw przez od jednej trzeciej użyciu koksu lub dwóch trzecich z użyciem węgla; Jednak wzrost efektywności kontynuowany jako technologia poprawy. Gorący podmuch podniósł również temperatura pracy pieców, zwiększając ich wydajność. Z mniejszą ilością węgla lub koksu rozumie wprowadzenie mniejszej ilości zanieczyszczeń w surówce. Oznacza to, że dolny węgla jakości lub antracyt może być stosowany w miejscach, w których brak węgla koksującego był albo zbyt kosztowne; Jednak pod koniec 19. wieku koszty transportu znacznie spadła.

Krótko przed rewolucją przemysłową poprawa powstał w produkcji stali , który był drogim towarem i używane tylko wtedy, gdy żelazo nie zrobi, takie jak narzędzia do cięcia krawędzi i sprężyn. Benjamin Huntsman rozwinął swój stalowy tygiel technikę w 1740. Surowcem był blister stalowa, wykonane przez osadzania .

Podaż tańszego żeliwa i stali wspomaganie wielu branżach, takich jak te, co gwoździe, zawiasy, drutu i innych elementów sprzętowych. Rozwój obrabiarek dozwolone lepszą obróbkę żelaza, co powoduje, że jest coraz częściej stosowane w szybko rozwijających się branżach maszyn i silników.

Moc parowa

Parowóz Watt . James Watt przekształcił silnik parowy z o ruchu posuwisto-zwrotnym , który został użyty do pompowania w ruchu obrotowym nadaje się do zastosowań przemysłowych. Watt i inni znacznie poprawiło sprawność silnika parowego.

Rozwój stacjonarnego parowóz był ważnym elementem rewolucji przemysłowej; jednak we wczesnym okresie rewolucji przemysłowej, większość potęgą przemysłową został dostarczony przez wodę i wiatr. W Wielkiej Brytanii od 1800 roku szacuje 10.000 KM był zasilany parą. 1815 przez siły pary wzrosła do 210.000 KM.

Pierwszy komercyjny sukces przemysłowe wykorzystanie siły pary spowodowany był Thomas Savery w 1698 roku on skonstruowany i opatentowany w Londynie niskiego podnoszenia połączeniu próżni i ciśnienia wody pompa, która wygenerowała około jednej koni mechanicznych (KM) i był używany w wielu wodociągach i w kilku kopalniach (stąd jej „marką”, górnika Friend ). Pompa Savery był oszczędny w niewielkich zakresach mocy silnika, ale był skłonny do wybuchów kotłów w większych rozmiarach. Pompy Savery nadal produkowany do końca 18 wieku.

Pierwszy udany tłokowy silnik parowy został wprowadzony przez Thomas Newcomen przed 1712 roku kilka silników Newcomen zostały zainstalowane w Wielkiej Brytanii do odprowadzania dotychczas niewykonalne kopalniach głębinowych, z silnikiem na powierzchni; Maszyny te są duże i wymagają dużej ilości kapitału na budowę, a wytwarzane w górę 5 KM (3,7 kW). Były one również wykorzystywane do zasilania pomp miejskiej sieci wodociągowej. Byli bardzo nieefektywne przez współczesnych standardów, ale gdy się gdzie węgiel był tani w głowach odkrywkowych, otworzył wielką ekspansję w górnictwie węgla kamiennego, pozwalając kopalnie głębiej. Mimo swoich wad, silniki Newcomen były niezawodne i łatwe w utrzymaniu i nadal być stosowane w zagłębiach do wczesnych dekadach 19 wieku. Przez 1729, kiedy Newcomen zmarł, jego silniki rozeszła (pierwszy) na Węgrzech w 1722 roku, w Niemczech, Austrii i Szwecji. Łącznie 110 są znane zostały zbudowane przez 1733, kiedy wspólny patent wygasł, z których 14 było za granicą. W 1770 inżynier John Smeaton zbudowany kilka bardzo dużych przykładów i wprowadza szereg usprawnień. Łącznie 1.454 silników została zbudowana przez 1800.

Parowy silnik atmosferyczny Newcomen jest to pierwszy praktyczny tłokowy silnik parowy. Kolejne silniki parowe były do zasilania rewolucji przemysłowej.

Zasadnicza zmiana w zasadach pracy została spowodowana przez Szkota Jamesa Watta . Dzięki wsparciu finansowemu jego partnera biznesowego Anglik Matthew Boulton , udało mu przez 1778 w doskonaleniu jego silnik parowy , który zawierał szereg radykalnych usprawnień, zwłaszcza zamykając górnej części cylindra, dzięki czemu napęd parowy niskiego ciśnienia w górnej części tłoka, a nie w atmosferze, zastosowanie płaszcza parowego i głośnej oddzielnej komory kondensatora pary. Oddzielny skraplacz usunął z wodą chłodzącą, który wstrzyknięto bezpośrednio do cylindra, który chłodzony walec i traconej pary. Podobnie, płaszcz parowy przechowywane kondensacji pary wodnej do cylindra, a także poprawy wydajności. Te ulepszenia zwiększona wydajność silnika, dzięki czemu silniki Boulton & Watts używane tylko 20-25% jak najwięcej węgla za koniogodzina jak Newcomen jest. Boulton i Watt otworzył Soho Foundry do produkcji takich silników w 1795 roku.

Przez 1783 silnik parowy Watt zostały w pełni rozwinął się podwójnie działającego obrotowa typu, co oznaczało, że może on być stosowany do bezpośredniego napędzania maszyn obrotowy fabryce lub młyna. Zarówno podstawowych typów silników WATT były komercyjnie bardzo udane, a przez 1800, firma Boulton & Watt skonstruował 496 silniki, z 164 napędowych pomp tłokowych, 24 obsługujących pieców i maszyn młyna 308 zasilającej; Większość silników generowane od 5 do 10 KM (3,7 do 7,5).

Do około 1800 najczęściej wzór parowóz był silnik Belka , zbudowany jako integralna część kamienia lub cegły maszynowej domu, ale wkrótce różne wzory silników ROTATIVE samowystarczalnych (łatwo usuwalna, ale nie na kołach) zostały opracowane , takich jak silnik tabeli . Wokół początku 19 wieku, w czasie których patent wygasł Boulton i Watt, Cornish inżynier Richard Trevithick i Amerykanin Oliver Evans zaczął konstruować wyższego ciśnienia bez kondensacji parowozy, wyczerpując przeciwko atmosfery. Wysokie ciśnienie przyniosły silnik i bojler na tyle mały, aby być stosowany w telefonach drogowych i kolejowych, lokomotyw i statków parowych .

Rozwój obrabiarek , takich jak silnik tokarce , strugania , frezowania i maszyn kształtujących zasilanych przez te silniki, włączone wszystkie metalowe części silników być łatwo i precyzyjnie cięte i z kolei pozwoliło zbudować większe i mocniejsze silniki ,

Małe zapotrzebowanie mocy przemysłowych nadal być dostarczone przez zwierząt i ludzkich mięśni aż do powszechnego elektryfikacji na początku 20 wieku. Obejmowały one korba parowe, pedał warsztat parowe i konia z napędem i światła maszyn przemysłowych.

Narzędzia maszynowe

Maudslay słynne wczesne „s śrubowe cięcia tokarki z ok 1797 i 1800
Middletown frezarka od ok 1818, związany z Roberta Johnsona i Simeon północy

Maszyny pre-przemysłowy został zbudowany przez różnych rzemieślników - millwrights zbudowany wody i wiatraki, cieśle wykonane drewniane obramowanie, a kowale i tokarstwo wykonane elementy metalowe. Drewniane elementy miały tę wadę, zmieniając wymiary z temperaturą i wilgotnością, a różne stawy tendencję do rack (praca luzem) z upływem czasu. Jak postępowała rewolucja przemysłowa, maszyny z częściami i metalowymi ramami stały się bardziej powszechne. Inne ważne zastosowanie elementów metalowych są w broni i gwintowanych łączników, takich jak śruby, śrub i nakrętek. Nie było również potrzeba precyzji w produkcji części. Precision pozwoli lepiej maszyny roboczej, wymienność części i standaryzację łączników gwintowanych.

Popyt na częściach metalowych doprowadziły do opracowania kilku obrabiarek . Oni mają swoje korzenie w narzędzi opracowanych w 18. wieku przez twórców zegarów i zegarków oraz czajnik naukowych instrumentów, aby umożliwić im małych mechanizmów wsadowych-produkcji.

Przed pojawieniem obrabiarek metalu została opracowana ręcznie przy użyciu podstawowych narzędzi ręcznych młotów, plików, zgarniaczy, piły i dłuta. W związku z tym, zastosowanie metalowych części maszyn było ograniczone do minimum. Metody ręczne produkcji były bardzo pracochłonne i kosztowne, a precyzja było trudne do osiągnięcia.

Pierwszy duży precyzyjne narzędzie maszyna była cylinder Wiertarka wynaleziony przez John Wilkinson w 1774 roku on używany do nudny siłowniki o dużej średnicy na początku silników parowych. Wiertarka Wilkinsona różni się od wcześniejszych wspornikowych maszyn używanych do wierceń Cannon tego narzędzia tnącego było montowane na belce biegnącej przez cylinder jest nawiercone i wspartym na zewnątrz po obu stronach.

Strugarka The frezarka i maszyny do kształtowania zostały opracowane we wczesnych dekadach 19 wieku. Chociaż frezarka została wynaleziona w tym czasie, nie został opracowany jako poważne narzędzie warsztatu aż nieco później w 19 wieku.

Henry Maudslay , którzy przeszkoleni szkołę producentów obrabiarek na początku 19 wieku, był mechanikiem o najwyższej zdolności który został zatrudniony w królewskiej Arsenal , Woolwich . Pracował jako praktykant w Królewskiej Odlewni Gun Jan Verbruggena . W 1774 roku Jan Verbruggen już zainstalowany Wytaczarka pozioma w Woolwich, który był pierwszy rozmiar przemysłowy Tokarka w Wielkiej Brytanii. Maudslay został zatrudniony z dala przez Josepha Bramah do produkcji o wysokim poziomie bezpieczeństwa metalowych zamków, które wymagały precyzji wykonania. Bramah opatentowany tokarki, który miał podobieństw do tokarki spoczynku slajdów. Maudslay udoskonalony tokarkę podparcia suwak, co mogłoby zmniejszyć śrub maszynowych różnych skokach gwintu stosując zmienne przekładnie pomiędzy wrzecionem a śrubą pociągową. Przed jego śruby wynalazek nie może być przycięte do dowolnego precyzją stosując różne wcześniejsze projekty tokarce, z których niektóre skopiowane z szablonu. Reszta slajdów tokarka nazwano jeden z najważniejszych wynalazków w historii. Mimo, że nie był całkowicie pomysł Maudslay, był pierwszą osobą, do budowy tokarki funkcjonalną kombinację znanych innowacji śruby pociągowej, przesuń resztę i zmiany biegów.

Maudslay lewo zatrudnienia Bramah i założyć własny sklep. Został zaangażowany do budowy maszyn do produkcji bloczkami statków dla Royal Navy w Portsmouth bloku Mills . Urządzenia te są w całości z metalu i są pierwsze urządzenia do produkcji masowej i wytwarzanie części składowych o stopniu zamienności . Lekcje Maudslay dowiedział się o potrzebie stabilności i precyzji on przystosowany do rozwoju obrabiarek, a w jego warsztatach szkolił pokolenie ludzi, by zbudować na swojej pracy, takich jak Richard Roberts , Józefa Klemensa i Joseph Whitworth .

James Fox od Derby miał zdrowe handel eksportowy w obrabiarkach do pierwszej tercji wieku, podobnie jak Matthew Murray Leeds. Roberts był producentem wysokiej jakości obrabiarek i pionierem stosowania przyrządów i mierników do pomiaru warsztatowej precyzji.

Wpływ obrabiarek podczas rewolucji przemysłowej nie był tak wielki, ponieważ inne niż broń palna, łączników gwintowanych i kilku innych branżach Było kilka części metalowe produkowane masowo. Techniki, aby metalowe części masowej produkcji wykonanych z dokładnością być wymienne jest w dużej mierze przypisać do programu amerykańskiego Departamentu Wojny, która do perfekcji części wymienne do broni palnej na początku 19 wieku.

W pół wieku poniższym wynalazku podstawowych obrabiarek przemysł maszynowy stał się największym sektorem przemysłowym amerykańskiej gospodarki, przez wartość dodana.

Chemikalia

Produkcja na dużą skalę chemikaliów był ważnym wydarzeniem w czasie rewolucji przemysłowej. Pierwszy z nich to wytwarzanie kwasu siarkowego przez proces komory ołowiu wynaleźli Anglika John Roebuck ( James W. pierwszego partnera'S) w 1746 był w stanie w znacznym stopniu zwiększyć skalę produkcji przez zastąpienie stosunkowo drogich naczyń szklanych poprzednio stosować większe i mniej kosztownych komór wykonanych z nitowanych blach z ołowiu . Zamiast małej ilości za każdym razem był w stanie wykonać około 100 funtów (50 kg) w każdej z komór, co najmniej dziesięciokrotnie zwiększyć.

Wytworzenie alkalicznego w dużej skali stało się ważnym celem, jak również i Nicolas Leblanc udało 1791, wprowadzając sposób wytwarzania węglanu sodowego . Proces Leblanc było reakcji kwasu siarkowego z chlorku sodu, otrzymując siarczan sodowy i kwas solny . Siarczan sodu ogrzewa się kamienia wapiennego ( węglanu wapnia ) i węgla, otrzymując mieszaninę węglanu sodu i siarczek wapnia . Dodatek wody oddzielone rozpuszczalnego węglanu sodu z siarczku wapnia. Sposób wytwarza duże ilości zanieczyszczeń (kwasu solnego najpierw odprowadza się powietrze i siarczek wapnia bezużyteczny odpad produkcyjny). Niemniej jednak, w tym syntetyczne sody okazała się ekonomiczna porównaniu ze spalania konkretnych roślin ( BARILLA ) lub z wodorostów , które były wcześniej dominującym źródłem sody, a także potażu ( węglanu potasu ) wytwarzany z popiołów z drewna.

Te dwie substancje chemiczne są bardzo ważne, gdyż włączone one wprowadzenie wielu innych wynalazków, zastępując wiele działań na małą skalę, do bardziej ekonomicznych i kontroli procesów. Węglan sodu miał wiele zastosowań w szkle, tkanina, mydła i papieru przemysłu. Wczesne zastosowania kwasu siarkowego zawiera trawienie (odrdzewiania) żelaza i stali oraz do bielenia materiału.

Rozwój proszek wybielający ( podchloryn wapnia ) przez szkocki chemik Charles Tennant w około 1800 roku, w oparciu o odkrycia francuski chemik Claude Louis Berthollet , zrewolucjonizował procesy wybielania w przemyśle włókienniczym, radykalnie zmniejszając czas potrzebny (z miesięcy do dni) tradycyjny proces następnie w użyciu, co wymagało Powtarzająca się ekspozycja na słońce w dziedzinie wybielania po moczeniu tekstyliów z mlekiem alkalicznych lub kwaśne. Fabryka Tennant w St Rollox, North Glasgow , stała się największym zakładem chemicznym na świecie.

Po 1860 roku koncentruje się na innowacjach chemicznych było barwników i Niemcy podjęły światową przewagę, budowanie silnej przemysłu chemicznego. Chemicy aspirujących przybywali do niemieckich uniwersytetach w epoce 1860-1914, aby dowiedzieć się najnowszych technik. Brytyjscy naukowcy Natomiast brakowało uniwersytetów badawczych, a nie trenować zaawansowanych uczniów; Zamiast tego, w praktyce było zatrudnić niemiecki wyszkolonych chemików.

Cement

Thames Tunnel (otwarty 1843).
Cement został użyty w pierwszej na świecie podwodnym tunelem.

W 1824 roku Joseph Aspdin , brytyjski murarz okazało budowniczy, opatentowany proces chemiczny wytwarzania cementu portlandzkiego , który był ważnym postępem w zawodach budowlanych. Proces ten polega na spiekaniu mieszaniny gliny i kamienia wapiennego do około 1400 ° C (2552 ° F), a następnie mielenia go do subtelnego proszku, który następnie miesza się z wody, piasku i żwiru do wytwarzania betonu . Cement portlandzki był używany przez słynnego angielskiego inżyniera Marc Isambard Brunel kilka lat później przy konstruowaniu Thames Tunnel . Cement był używany na szeroką skalę w budowie systemu kanalizacji Londynie pokolenie później.

oświetlenie gazowe

Innym ważnym przemysł późniejszej rewolucji przemysłowej było oświetlenie gazowe . Choć inni popełnił podobny innowacja gdzie indziej, wprowadzenie na dużą skalę to było dziełem William Murdoch , pracownika Boulton & Watt, w Birmingham parowóz pionierów. Proces składa się z gazyfikacji na dużą skalę węgla w piecach do oczyszczania gazu (usunięcie siarki, amoniaku i węglowodorów ciężkich), oraz przechowywanie i dystrybucję. Pierwsze narzędzia oświetlenie gaz powstały w Londynie pomiędzy 1812 a 1820. Wkrótce stał się jednym z największych odbiorców węgla w Wielkiej Brytanii. Oświetlenia gazowego wpływa organizację społeczną i przemysłową, ponieważ pozwoliło fabryki i sklepy pozostają otwarte dłużej niż ze świecami łoju lub oleju. Jego wprowadzenie pozwoliło nocnych rozwijać się w miastach i miasteczkach, jak wnętrza i ulice mogą być oświetlone na większą skalę niż dotychczas.

Produkcja szkła

Crystal Palace odbyła się Wielką Wystawę z 1851 roku

Nowa metoda wytwarzania szkła, znany jako proces cylindra , został opracowany w Europie na początku 19 wieku. 1832 proces ten był używany przez braci szansa , aby utworzyć arkusz szkła. Zostali czołowych producentów okien i szkła płaskiego. Ten postęp dozwolony dla większych tafli szkła, aby być tworzone bez przerwy, uwalniając w ten sposób aż do planowania przestrzeni we wnętrzach, jak i okienka budynków. Crystal Palace jest najwyższym przykładem wykorzystania szkła płaskiego w nowej i innowacyjnej konstrukcji.

maszyna papiernicza

Maszyna do produkcji ciągłej arkusz papieru na pętli tkaniny drucianej został opatentowany w 1798 roku przez Mikołaja Louis Robert, który pracował dla Saint-Léger Didot rodziną we Francji. Maszyna papiernicza jest znany jako Fourdriniera po finansistów, bracia Sealy i Henry Fourdrinier , którzy byli Stationers w Londynie. Chociaż znacznie się poprawiła i z wielu odmian, maszyna Fourdriner jest dominującym środkiem produkcji papieru dzisiaj.

Sposób ciągłego wytwarzania wykazano w maszynie papierniczej, wpłynęły na rozwój ciągłego walcowania żelaza, stali i innych późniejszych ciągłej produkcji procesów.

Rolnictwo

Rewolucja agrarna jest uważana za jedną z przyczyn rewolucji przemysłowej, ponieważ poprawiły wydajność rolnictwa uwolnione pracowników do pracy w innych sektorach gospodarki. Jednak podaż żywności per capita w Europie była stagnacja lub spadek i nie poprawi się w niektórych częściach Europy, aż do końca 18 wieku.

Technologie przemysłowe, które wpłynęły rolnictwa obejmowały siewnik , ten holenderski pług , który zawierał żeliwa i maszyna młócenia.

Jethro Tull wynalazł ulepszony siewnik w 1701. To był mechaniczny siewnik nasion, które rozprowadzane równomiernie w całej działki i zasadził je na odpowiedniej głębokości. Było to ważne, ponieważ plon nasion zebranych do nasion posadzonych w tym czasie wynosiła około cztery lub pięć. Siewnik Tull był bardzo drogie i nie bardzo wiarygodne, a zatem nie mają wielki wpływ. Dobrej jakości siewniki nie były produkowane aż do połowy 18 wieku.

Josepha Foljambe w Rotherham pług z 1730 roku był pierwszym sukcesem komercyjnym żelazny pług. Maszyna młócenie , wymyślone przez Andrew Meikle w 1784 roku przesunięta ręcznie młócenie z cepem , żmudnej pracy, która miała o jedną czwartą siły roboczej w rolnictwie. Minęło kilka dekad dyfuzję i był definitywny koniec dla wielu robotników rolnych, którzy borykają blisko głodu, co prowadzi do buntu 1830 rolnej z Zamieszki Swing .

Obrabiarki i techniki obróbki metali opracowane podczas rewolucji przemysłowej ostatecznie spowodowało technik wytwarzania precyzyjnych pod koniec 19 wieku na masową produkcję maszyn rolniczych, takich jak żniwiarzy, spoiwa i kombajnów.

Górnictwo

Górnictwa węgla kamiennego w Wielkiej Brytanii, szczególnie w Południowej Walii , rozpoczął wcześnie. Przed silnika parowego, pestki często płytkie doły dzwon poniżej pokładu węgla wzdłuż powierzchni, które zostały opuszczone jak węgiel ekstrahowano. W innych przypadkach, jeżeli geom był korzystny węgiel wydobywa się za pomocą sztolni lub znoszenia kopalni napędzany w bok wzgórzu. Szyb zostało zrobione w niektórych obszarach, ale czynnikiem ograniczającym był problem usuwania wody. To może być wykonane przez ciągnięcia wiadra wody w górę szybu lub na szum (tunel napędzanego na wzgórzu do drenażu kopalni). W obu przypadkach woda miała być odprowadzane w strumieniu lub rowu na poziomie, przy którym może odpływać przez grawitację. Wprowadzenie pompy parowej przez Thomas Savery w 1698 roku i silnikiem parowym Newcomen w 1712 roku znacznie ułatwiło usuwanie wody i włączony wały być wykonane głębiej, dzięki czemu więcej węgla do ekstrakcji. Były to wydarzenia, które rozpoczęły się przed rewolucją przemysłową, ale przyjęcie John Smeaton ulepszeń „s do silnika Newcomen następnie bardziej wydajnych silników Jamesa Watta parowy z 1770 obniżyliśmy koszty paliwa silników, dzięki czemu kopalnie bardziej opłacalne. Silnik Cornish , opracowany w 1810s, było o wiele bardziej wydajny niż silnik parowy Watt .

Wydobycie węgla było bardzo niebezpieczne ze względu na obecność metanu w wielu pokładów węgla. Pewien stopień bezpieczeństwa były dostarczone przez lampy bezpieczeństwa , który został wynaleziony w 1816 roku przez Sir Humphry Davy oraz niezależnie przez George'a Stephensona . Jednak lampy okazały się fałszywe świcie, ponieważ stały się one bardzo szybko i niebezpieczne pod warunkiem słabe światło. Wybuchów metanu kontynuował często wyruszając pył węglowy wybuchy , więc ofiar wzrosła podczas całego 19 wieku. Warunki pracy były bardzo słabe, z wysokim wskaźnikiem poszkodowanego z upadków skalnych.

Transport

Na początku rewolucji przemysłowej, transport śródlądowy był żeglownych rzek i dróg, których statki przybrzeżne wykorzystywane do przemieszczania ciężkich towarów drogą morską. Wagonways były używane do transportu węgla do rzek do dalszej wysyłki, ale kanały nie zostały jeszcze szeroko skonstruowana. Zwierzęta dostarczone wszystkie siły napędowej na lądzie, z żaglami zapewniając siłę napędową na morzu. Pierwsze koleje konne zostały wprowadzone pod koniec 18 wieku, z parowozy wprowadzane w pierwszych dekadach 19 wieku. Ulepszanie technologii żeglarskich zwiększył średnią prędkość żeglowania 50% między 1750 a 1830 r.

Rewolucja przemysłowa poprawie infrastruktury transportowej w Wielkiej Brytanii z siecią Turnpike Road, sieci kanałów i dróg wodnych oraz sieci kolejowej. Surowce i półprodukty mogą być szybciej i taniej niż przed przeniesiony. Ulepszony transport wolno także nowe pomysły do ​​rozprzestrzeniania się szybko.

Kanały i ulepszone śródlądowej

Kanał Bridgewater , słynny z powodu swojego sukcesu komercyjnego, przekraczania Manchester Ship Canal , jeden z ostatnich kanałów ma zostać zbudowany.

Przed i podczas nawigacji rewolucja przemysłowa w kilku brytyjskich rzek została poprawiona poprzez usunięcie przeszkód, krzywe prostowania, poszerzenie i pogłębienie i budowa nawigacyjne zamki . Brytania miała ponad 1000 mil żeglownych rzek i strumieni przez 1750.

Kanały i drogi wodne dozwolony materiałów sypkich być ekonomicznie transportowane w głąb lądu na długich dystansach. To dlatego, że koń mógłby wyciągnąć barkę z dziesiątki razy większych obciążeń niż ładunek, który może być wykorzystany w koszyku.

Budowa kanałów pochodzi z czasów starożytnych. Grand Canal w Chinach „największa na świecie sztuczna droga wodna i najstarszy kanał nadal istnieje”, którego części zostały rozpoczęte między 6 i 4 wieku pne, jest 1,121 mil (1804 km) długości i łączy Hangzhou z Pekinu.

W Wielkiej Brytanii, kanały zaczęły być zbudowany w pod koniec 18 wieku, aby połączyć główne centra produkcyjne w całym kraju. Znany ze swojego ogromnego sukcesu komercyjnego, do Kanału Bridgewater w północno-zachodniej Anglii , który został otwarty w 1761 roku i był głównie finansowany przez The 3rd księcia Bridgewater . Od Worsley do szybko rozwijającej się miejscowości Manchester jego budowa kosztowała £ 168.000 (£ 22.589.130 począwszy od 2013 roku), ale jego zalety nad lądem i rzecznego transportu sprawiły, że w ciągu roku od jego otwarcia w 1761 roku, cena węgla w Manchesterze spadła o około pół. Ten sukces pomógł zainspirować okres intensywnego budynku nad kanałem, znany jako Canal Mania . Nowe kanały zostały pospiesznie zbudowany w celu replikacji sukces komercyjny na Kanał Bridgewater, najbardziej zauważalną jest w Leeds i Liverpool Canal i Canal Tamiza i Severn który został otwarty w 1774 i 1789 odpowiednio.

Przez 1820 krajowa sieć istniała. Budowa Kanał służył jako model organizacji i metod później użyte do budowy kolei. Zostały one ostatecznie w dużej mierze wyparte jak dochodowych przedsiębiorstw handlowych przez rozprzestrzenianie kolei od 1840 roku na. Ostatnia poważna kanał ma zostać zbudowany w Wielkiej Brytanii był Manchester Ship Canal , która po otwarciu w 1894 roku był największy kanał statek na świecie, i otworzył Manchester jako portu . Jednak nigdy nie osiągnął sukcesu komercyjnego jego sponsorzy miał nadzieję na kanały i sygnalizowany jako umierającego środka transportu w epoce zdominowanej przez koleje, które były szybsze i często tańsze.

Brytyjski kanał sieci, wraz z jego zachowanych budynków młyna, jest jednym z najtrwalszych cech wczesnej rewolucji przemysłowej należy rozpatrywać w Wielkiej Brytanii.

drogi

Budowa pierwszego droga żwirowa w Stanach Zjednoczonych (1823). Na pierwszym planie, pracownicy zerwania kamieni „tak, aby nie przekraczać 6 uncji masy lub przejść pierścień dwucalowy”.

Francja znany był mający doskonały system dróg w czasie rewolucji przemysłowej; jednak większość dróg na kontynencie europejskim i w Wielkiej Brytanii były w złym stanie i niebezpiecznie rutted.

Wiele z oryginalnego brytyjskiego systemu drogowego był słabo utrzymane przez tysiące lokalnych parafiach, ale od 1720 (a czasem wcześniej) Turnpike ufa zostały powołane do pobierania opłat za przejazd i utrzymanie niektórych dróg. Coraz więcej głównych dróg zostały turnpiked od 1750 do tego stopnia, że niemal każda droga główna w Anglii i Walii była obowiązkiem zaufania Turnpike . Nowe inżynierii drogi były budowane przez John Metcalf , Thomas Telford i najbardziej zwłaszcza John McAdam , z pierwszego „ macadamised ” odcinku drogi będącej Marsh drogowego na Ashton Gate, Bristol w 1816. Głównymi Proce wypromieniowana z Londynu i były środki, za pomocą których royal mail był w stanie dotrzeć do reszty kraju. Transport towarów ciężkich na tych drogach było poprzez powolne, szerokie kołowe, wózki ciągnięte przez zespoły koni. Lżejsze towary były transportowane przez mniejszych wozów lub przez zespoły konia opakowanie . Stagecoaches prowadzone bogatych i mniej zamożne może zapłacić jeździć na nośniki wozów .

Szyny kolejowe

Malowanie przedstawiający otwarcie Liverpool i Manchester Railway w 1830 roku, pierwszy kolejowe między miastami na świecie i który zrodził Railway Mania ze względu na jego sukces.

Zmniejszenie tarcia był jedną z głównych przyczyn sukcesu kolei w porównaniu do wagonów. Wykazano to na płycie drewnianej żelaza pokryte tramwajów 1805 w Croydon, Anglia.

„Dobry koń na zwykłej drodze Turnpike można wyciągnąć dwa tysiące funtów, czyli jedną tonę. Strona panowie zostali zaproszeni do świadkami eksperymentu, że wyższość nowej drogi może być ustanowiony przez ocznej demonstracji. Dwanaście wagony zostały załadowane z kamieniami, aż każdy wagon ważyła trzy tony, a wagony były spięte. Koń został następnie przywiązany, który zwrócił wagonów z łatwością, sześć mil w ciągu dwóch godzin, po zatrzymaniu się cztery razy, w celu wykazania, że ​​miał moc począwszy, a także rysunek swój wielki ładunek.”

Koleje zostały wykonane praktyczny przez powszechne wprowadzenie niedrogiego kałużami żelaza po 1800 roku walcownia do produkcji szyn i rozwój maszyny parowej wysokociśnieniowej również około 1800.

Wagonways dla transportowania węgla w obszarach górniczych rozpoczęła się w 17 wieku i często wiąże się z systemów rzecznych lub kanał dla dalszego przepływu węgla. Były to wszystko konne lub powoływać się na grawitacji, ze stacjonarnym silnikiem parowym do ciągnięcia wagonów z powrotem na górę pochyłości. Pierwsze aplikacje parowej lokomotywy były na wagon lub płytowych sposoby (jak były wtedy często nazywane z płyt żeliwnych używany). Konne koleje publiczne nie zaczęta wczesnych latach 19. wieku, kiedy ulepszenia świni i kutego żelaza zostały produkcji obniżenie kosztów. Zobacz: Metalurgia

Parowozy zaczął powstaje po wprowadzeniu silników parowych wysokociśnieniowych po upływie Boulton i Watt patent w 1800. silników wysokociśnieniowe wyczerpaniu używany pary do atmosfery, zniesienie skraplacza i wody chłodzącej. Były one również znacznie lżejsze i mniejsze dla danej mocy silnika niż stacjonarnych silników kondensacyjnych. Kilka z tych pierwszych lokomotyw były wykorzystywane w kopalniach. Parowe ciągniętych koleje publiczne zaczęły z Stockton i Darlington Railway w 1825 roku.

Szybkiego wprowadzenia kolei śledził 1829 Rainhill Trials , które wykazały, Robert Stephenson jest udaną konstrukcją lokomotywy i rozwoju 1828 z Hot wybuchu , który drastycznie zmniejszone zużycie paliwa dzięki czemu żelazo i zwiększoną zdolność do pieca .

W dniu 15 września 1830 r Liverpool i Manchester kolejowy został otwarty pierwszy kolejowych między miastami na świecie i wzięło udział premiera w Duke of Wellington . Kolej został zaprojektowany przez Josepha Locke'a i George Stephenson , związane z szybko rozwijającej się miastem przemysłowym z Manchester z portowym mieście Liverpool . Otwór był nękany przez problemy, ze względu na charakter prymitywnej technologii jest zatrudniony, jednak problemy były stopniowo eliminowane i kolej stała się bardzo udany, transportu pasażerów i ładunków. Powodzenie kolei inter-city, szczególnie w transporcie ładunków i towarów, doprowadziły do kolejowego Mania .

Budowa głównych linii kolejowych łączących większych miast i miasteczek zaczęło się w 1830, ale tylko nabrała rozpędu na samym końcu pierwszej rewolucji przemysłowej. Po wielu pracowników ukończyło kolei, że nie powrócą do swoich wiejskich stylu życia, ale zamiast tego pozostał w miastach, dostarczając dodatkowych robotników do fabryk.

Inne wydarzenia

Pozostałe zmiany zawarte bardziej wydajnych koła wodne , na podstawie eksperymentów przeprowadzonych przez brytyjski inżynier John Smeaton Początki przemysłu maszynowego i ponowne odkrycie betonu (oparte na zaprawie wapna hydraulicznego ) przez John Smeaton , który został stracony za 1300 lat.

skutki społeczne

System fabryczny

Przed rewolucją przemysłową, większość pracowników była zatrudniona w rolnictwie, jako rolnicy indywidualni jak ziemian lub najemcom lub jako bezrolnych robotników rolnych. Było wspólne dla rodzin w różnych częściach świata, aby zakręcić przędzy, splot tkaniny i tworzyć własne ubrania. Gospodarstwa domowe również obrócił i tkały do ​​produkcji rynkowej. Na początku rewolucji przemysłowej Indii, Chin i regionów Iraku i gdzie indziej w Azji i na Bliskim Wschodzie produkowane przez większość świata bawełnianą szmatką natomiast Europejczycy produkowane z wełny i lnu towary.

W Wielkiej Brytanii przez 16 wieku systemu umieszczenie-out , dzięki któremu rolnicy i mieszczan produkowane towary do obrotu w ich domach, często opisywany jako chałupniczych , był praktykowany. Typowe gasił towary systemowe zawarte przędzenia i tkania. Kupiec kapitalista typowo surowców, wypłacane pracownikom przez sztukę , i byli odpowiedzialni za sprzedaż towarów. Przywłaszczenie dostaw przez pracowników i złej jakości były wspólne problemy. Wysiłek logistyczny w pozyskiwaniu i dystrybucji surowców i podnoszenia wyrobów gotowych były również ograniczenia oddanie się systemu.

Niektóre wczesne maszyny przędzalnicze i tkackie, takich jak Jenny 40 wrzeciona przez około sześć funtów w 1792 roku było przystępne dla chałupników. Później maszyny, takie jak ramki przędzenia, przędzenia mułów i krosien energetycznych były drogie (zwłaszcza jeśli zasilany wodą), dając początek kapitalistycznej własności fabryk.

Większość pracowników fabryki tekstyliów w czasie rewolucji przemysłowej były niezamężne kobiety i dzieci, w tym wiele sierot. Zwykle pracował przez 12 do 14 godzin dziennie tylko niedziele off. To było typowe dla kobiety podejmują pracę fabrycznych sezonowo luzu podczas okresów pracy w gospodarstwie rolnym. Brak odpowiedniego transportu, długie godziny i słaba wynagrodzenia utrudniał rekrutacji i utrzymania pracowników. Wielu pracowników, takie jak przesiedlonych rolników i robotników rolnych, którzy mieli nic oprócz swojej pracy do sprzedaży, stał robotników fabrycznych z konieczności. (Patrz: rewolucja agrarna , młockarni )

Zmiana w stosunku społecznego robotnika w stosunku do rolników i chałupników był oglądany niekorzystnie przez Karola Marksa , jednak rozpoznał wzrost wydajności możliwy dzięki technologii.

Standardy życia

Niektórzy ekonomiści, takich jak Robert E. Lucas Jr. , że rzeczywisty wpływ rewolucji przemysłowej było to, że „po raz pierwszy w historii poziom życia mas zwykłych ludzi zaczęły ulegać trwałego wzrostu ... nic zdalnie jak tego zachowania gospodarczego jest wymieniany przez klasycznych ekonomistów, nawet jako możliwość teoretycznego „. Inni jednak twierdzą, że podczas gdy wzrost ogólnych uprawnień wytwórczych miejscowej gospodarki była bez precedensu w czasie rewolucji przemysłowej, standardów życia dla większości populacji nie rosną znacząco aż do późnego wieku 19 i 20, a standard życia, które pod wieloma względami pracowników spadła pod wczesnego kapitalizmu: na przykład, badania wykazały, że płace realne tylko w Wielkiej Brytanii wzrosła o 15% w latach 1780 i 1850, i że średnia długość życia w Wielkiej Brytanii nie zacznie gwałtownie wzrastać aż do roku 1870. Podobnie, średnia wysokość ludności zmniejszyła się w czasie rewolucji przemysłowej, co oznacza, że ich stan odżywienia również maleje. Płace realne nie nadążają z cenami żywności.

W czasie rewolucji przemysłowej, długość życia wśród dzieci wzrosła dramatycznie. Odsetek dzieci urodzonych w Londynie, który zmarł przed ukończeniem pięciu zmniejszył się z 74,5% w 1730-1749 do 31,8% w roku 1810-1829.

Wpływ na warunki życia rewolucji przemysłowej były bardzo kontrowersyjne i zostały przedyskutowane przez historyków gospodarczych i społecznych, od 1950 do 1980 roku. Seria 1950 esejów Henryka Phelps Brown i Sheila V. Hopkins później ustawić konsensus naukowy, że większość ludności, która była na dole drabiny społecznej, poniósł poważne pogorszenie ich warunków życia. Podczas 1813-1913, nastąpił znaczny wzrost płac pracowników.

Jedzenie i odżywianie

Chroniczny głód i niedożywienie były normą dla większości ludności świata, w tym Wielkiej Brytanii i Francji, aż do końca 19 wieku. Aż do około 1750 roku, w dużej mierze z powodu niedożywienia, długość życia we Francji było około 35 lat i około 40 lat w Wielkiej Brytanii. Stany Zjednoczone populacja czasu był odpowiednio karmione, znacznie wyższy średnio i miał długość życia 45-50 lat, choć średnia długość życia spadła USA przez kilka lat w połowie 19 wieku. Konsumpcja żywności per capita spadł również w jednym z odcinków znanego jako Antebellum puzzle .

Dostaw żywności w Wielkiej Brytanii zostało naruszone przez U. Corn (1815-1846). The Corn Laws, które nałożone cła na importowane zboża, zostały wprowadzone w życie, aby utrzymać wysokie ceny w celu skorzystania krajowych producentów. The Corn Laws zostały uchylone we wczesnych latach Wielkiego Głodu irlandzkiego .

Początkowe technologie rewolucji przemysłowej, takie jak zmechanizowanych tekstyliów, żelazo i węgiel, zrobił niewiele, jeśli w ogóle, w celu obniżenia cen żywności. W Wielkiej Brytanii i Holandii, dostaw żywności wzrosły przed rewolucją przemysłową z powodu lepszych praktyk rolniczych; Jednak liczba ludności wzrosła też, jak wspomniano przez Thomasa Malthusa . Warunek ten jest nazywany Maltuzjańskim pułapkę , a to w końcu zaczął przezwyciężyć usprawnień komunikacyjnych, takich jak kanały, lepszych dróg i statków parowych. Koleje i parowce zostały wprowadzone pod koniec rewolucji przemysłowej.

Mieszkaniowy

Bardzo szybki wzrost liczby ludności w 19 wieku w miastach obejmowały nowych miast przemysłowych i produkcyjnych, a także centra usług takich jak Edynburgu i Londynie. Krytycznym czynnikiem była finansowania, który był obsługiwany przez budowanie społeczeństwa, które uregulowane bezpośrednio z dużych firm zamawiających. Prywatny wynajem od właścicieli nieruchomości mieszkaniowych był dominującą kadencji. P. Kemp mówi to zwykle korzystne dla lokatorów. Ludzie przeniósł się tak szybko, że nie było wystarczająco dużo kapitału, aby zbudować odpowiednią obudowę dla siebie, więc przybyszów niskich dochodach wcisnął się coraz bardziej zatłoczonych slumsach. Czystej wody, urządzeń sanitarnych oraz ośrodki zdrowia publiczne były niewystarczające; śmiertelność była wysoka, zwłaszcza śmiertelności niemowląt oraz gruźlicy wśród młodych dorosłych. Cholera z zanieczyszczonej wody i tyfus były endemiczne. W przeciwieństwie do obszarów wiejskich, nie było głodu, takie jak zdewastowane Irlandia w 1840 roku.

Duża literatura Ekspozycja wzrosła się skazując niezdrowych warunkach. Zdecydowanie najbardziej znanym publikacja był jednym z założycieli ruchu socjalistycznego, kondycji klasy robotniczej w Anglii w 1844 roku Friedrich Engels opisane backstreet sekcje Manchester i innych miast młyn, gdzie ludzie żyli w surowych szanty i szałasach, niektóre nie całkowicie zamknięty, niektóre z podłogi brudu. Te slumsach miał wąskie chodniki pomiędzy nieregularnym kształcie partii i mieszkań. Nie było żadnych urządzeń sanitarnych. Gęstość zaludnienia była bardzo wysoka. Nie każdy mieszka w tych trudnych warunkach. Rewolucja przemysłowa stworzyła także klasę średnią przedsiębiorców, urzędników, brygadzistów i inżynierów, którzy żyli w znacznie lepszych warunkach.

Warunki poprawiły się w ciągu 19 wieku ze względu na nowe akty zdrowia publicznego regulujące takie rzeczy jak: kanalizacja, higieny i budowy domu. We wstępie swej edycji 1892, Engels zauważa, że większość warunków Pisał o w 1844 roku zostały znacznie się poprawiła. Na przykład ustawa Zdrowia Publicznego 1875 doprowadziło do bardziej higieniczna byelaw dom szeregowy .

Urządzenia sanitarne

W kondycji klasy robotniczej w Anglii w 1844 roku Friedrich Engels opisał nieoczyszczone ścieki stworzony okropne zapachy i odwrócił rzek zielonych w miastach przemysłowych.

W 1854 roku John Śnieg prześledzić do cholery wybuch w Soho do kałowego zanieczyszczenia publicznej studni przez cesspit domu. Odkrycia Snowa, że cholera może być rozłożone przez zanieczyszczonej wody trwało kilka lat, aby zostać przyjęty, ale jego praca doprowadziła do fundamentalnych zmian w projektowaniu systemów wodnych publicznego i odpadów.

wodociąg

wodociągowa preindustrialnych oparła się na systemach grawitacyjnych i pompowania wody została wykonana przez koła wodne. Rury były zazwyczaj wykonane z drewna. Parowe napędzane pompy i żelaza rury pozostawiono powszechne rurociągów wody do podlewania koni koryt i gospodarstw domowych.

Wzrost umiejętności

Wynalezienie maszyny papierniczej i stosowanie siły pary do procesów przemysłowych drukowania obsługiwane ogromną ekspansję gazety i popularnej publikacji książkowej, co przyczyniło się do wzrostu zapotrzebowania na umiejętności i masowego udziału w życiu politycznym.

Odzież i dóbr konsumpcyjnych

Wedgwood herbata i serwis kawowy

Konsumenci skorzystali z spadek cen odzieży i artykułów gospodarstwa domowego, takich jak żeliwne naczynia do gotowania, a w następnych dziesięcioleciach, piece do gotowania i ogrzewania pomieszczeń. Kawa, herbata, cukier, tytoń i czekolada stała się przystępne dla wielu ludzi w Europie. Zegary domowe stały się popularne wyroby konsumpcyjne.

Wychodząc naprzeciw wymaganiom rewolucji konsumentów oraz wzrostu zamożności klasy średniej w Wielkiej Brytanii, Potter i przedsiębiorca Josiah Wedgwood , założyciel Wedgwood cienkiej porcelany i porcelany, stworzony towary takie jak zastawy stołowe , który zaczynał się wspólna cecha na stoły.

Wzrost populacji

Rewolucja przemysłowa była pierwszym okresem w historii, podczas której nastąpił jednoczesny wzrost zarówno ludności i dochodów per capita.

Według Roberta Hughesa w śmiertelnym Shore , w populacji Anglii i Walii, która pozostawała na stałym poziomie sześciu milionów od 1700 do 1740 roku, wzrosła dramatycznie po 1740 roku populacja Anglii miał ponad dwukrotnie z 8,3 mln w 1801 roku do 16,8 mln w 1850 i przez 1901, był prawie dwukrotnie ponownie do 30,5 mln. Lepsze warunki doprowadziły do mieszkańców Wielkiej Brytanii wzrosła z 10 milionów do 40 milionów w 1800 roku. Liczba ludności w Europie wzrosła z około 100 milionów w 1700 roku do 400 milionów w 1900 roku.

Urbanizacja

Wzrost nowoczesnego przemysłu od końca 18 wieku doprowadziła do masowej urbanizacji i wzrostu nowych wielkich miast, najpierw w Europie, a następnie w innych regionach, jak nowe możliwości przyniósł ogromne liczby migrantów ze środowisk wiejskich do miast. W 1800 roku tylko 3% światowej populacji mieszka w miastach, w porównaniu z prawie 50% obecnie (na początku 21 wieku). Manchester liczyło 10000 w 1717 roku, ale od 1911 roku to było burgeoned do 2,3 miliona.

Wpływ na kobiety i życia rodzinnego

Historycy damskie debatowali efekt rewolucji przemysłowej i kapitalizmu ogólnie na temat statusu kobiet. Biorąc pesymistyczny bok, Alice Clark twierdził, że kiedy kapitalizm przybył w 17-wiecznej Anglii obniżył status kobiet, ponieważ stracił wiele ze swojego znaczenia gospodarczego. Clark twierdzi, że w 16-wiecznej Anglii, kobiety były zaangażowane w wiele aspektów przemysłu i rolnictwa. W domu był centralną jednostkę produkcji i kobiety odgrywały istotną rolę w prowadzeniu gospodarstw rolnych, aw niektórych branżach i majątków. Ich użyteczne role gospodarcze dał im coś w rodzaju równości z mężami. Jednak Clark twierdzi, jak kapitalizm rozszerzonym w 17 wieku, był coraz bardziej podział pracy z mężem podejmowania płatnej pracy pracy na zewnątrz domu, a żona zredukowana do nieodpłatnej pracy w gospodarstwie domowym. Średniej i wyższej klasy kobiety ogranicza się do bezczynności istnienia krajowego, urzędnicy nadzorujący; niższe klasy kobiety zostały zmuszone do podjęcia słabo płatnej pracy. Kapitalizm zatem miały negatywny wpływ na silnych kobiet.

W bardziej pozytywnej interpretacji, Bluszcz Pinchbeck twierdzi, że kapitalizm stworzył warunki dla emancypacji kobiet. Tilly Scott podkreślali ciągłość statusu kobiet, znalezienie trzy etapy w historii Anglii. W czasach sprzed epoki przemysłowej, produkcji był głównie do użytku domowego i kobiety produkują znacznie od potrzeb gospodarstw domowych. Drugim etapem było „gospodarka płacy rodzinnej” od początku industrializacji; cała rodzina zależało od płac zbiorowych swoich członków, w tym mąż, żona i dzieci starszych. Trzeci etap lub nowoczesny jest „gospodarka konsument rodzina”, w którym rodzina jest miejscem konsumpcji, a kobiety są zatrudnieni w dużych ilościach w handlu detalicznego i duchownych miejsc pracy w celu wspierania rosnących standardów konsumpcji.

Idee oszczędności i ciężkiej pracy charakteryzuje rodzin klasy średniej, jak rewolucja przemysłowa ogarnęła Europę. Wartości te były wyświetlane w Samuel Smiles' książkowej Samopomocy , w którym stwierdza on, że nędza biedniejszych klas było «dobrowolne i dobrowolnym. - wyniki bezczynność, niegospodarność, intemperance i wykroczenia»

warunki pracy

Struktura społeczna i warunki pracy

Pod względem struktury społecznej, rewolucja przemysłowa świadkiem triumfu w średniej klasy przemysłowców i biznesmenów przez lądującego klasy szlachty. Zwykli ludzie pracujący znaleziono zwiększone szanse na zatrudnienie w nowych fabrykach, ale te były często pod ścisłymi warunkami pracy z długich godzin pracy zdominowanych przez rytmie wyznaczonym przez maszyny. Dopiero w 1900 roku, większość robotników przemysłowych w Stanach Zjednoczonych nadal pracował dzień 10-godzinny (12 godzin w przemyśle stalowym), jednak zarobione od 20% do 40% mniej niż minimum uznane za niezbędne do godnego życia; Jednak większość pracowników w tekstyliach, który był zdecydowanie wiodących w branży pod względem zatrudnienia, były kobiety i dzieci. Dla pracowników z klas pracujących, życie przemysłowa „była kamienista pustynia, których musiał dokonać mieszkalny o własnych siłach”. Ponadto, trudne warunki pracy były powszechne długo zanim rewolucja przemysłowa miała miejsce. Społeczeństwo Pre-przemysłowy był bardzo statyczne i często okrutne - praca dzieci , brudne warunki życia i długie godziny pracy były tak rozpowszechnione przed rewolucją przemysłową.

Fabryki i urbanizacja

Manchester, Anglia ( „ Cottonopolis ”), na zdjęciu w 1840 roku wykazujący masę kominów fabrycznych

Industrializacja doprowadziła do powstania fabryki . System fabryka przyczyniły się do rozwoju obszarów miejskich, jak duża liczba pracowników migracji do miast w poszukiwaniu pracy w fabrykach. Nigdzie nie było to lepsze niż ilustrowane młynów i związane przemysłowa Manchesteru, nazywany „ Cottonopolis ” i pierwszym na świecie miastem przemysłowym. Manchester wystąpił sześć razy wzrost ludności między 1771 a 1831. Bradford wzrosły o 50% co dziesięć lat między 1811 a 1851 i 1851 tylko 50% populacji Bradford faktycznie urodził się tam.

Ponadto, pomiędzy 1815 a 1939, 20 procent populacji Europy opuścił dom, popychany przez ubóstwo, szybko rosnącej populacji, a przemieszczenie chłopskiego rolnictwa i produkcji rzemieślniczej. Zostali pociągnął za granicą przez ogromnego popytu na pracę za granicą, łatwej dostępności gruntów i taniego transportu. Mimo to, wielu nie znaleźliśmy satysfakcjonującego życia w nowych domach, prowadząc 7 milionów nich do powrotu do Europy. Ta masowa migracja miała duże skutki demograficzne: w roku 1800, mniej niż jeden procent ludności świata składała się z zamorskich Europejczyków i ich potomków; 1930, reprezentowały 11 procent. Amery czuł ciężar tej wielkiej emigracji, w dużej mierze koncentrują się w Stanach Zjednoczonych.

Na wiele z 19. wieku, produkcja została wykonana w małych zakładach, które były typowo wodne zasilane i zbudowane, aby służyć lokalnym potrzebom. Później, każda fabryka będzie mieć własną maszynę parową i komin dać skutecznego projekt poprzez kocioł.

W innych branżach, przejście do produkcji fabrycznej nie było tak podziałów. Niektóre przemysłowcy sami próbowali poprawić fabryczne i warunków życia dla swoich pracowników. Jednym z pierwszych takich reformatorów był Robert Owen , znany ze swoich pionierskich wysiłków w poprawianiu warunków dla pracowników w zakładach New Lanark , często uważany za jednego z najważniejszych myślicieli wczesnego ruchu socjalistycznego .

Przez 1746 zintegrowany mosiądz młyn pracował w Warmley niedaleko Bristolu . Surowiec udał się na jednym końcu, wytapiano w mosiądzu i został przekształcony patelnie, szpilki, druty, i innych towarów. Obudowa została przewidziana pracowników na budowie. Josiah Wedgwood i Matthew Boulton (którego Soho Manufaktura została zakończona w 1766 roku) było innych wybitnych przemysłowców, którzy pierwsi zatrudnieni systemu fabrycznego.

Praca dzieci

Młody „szuflada” ciągnięcie wanna węgla wzdłuż galerii kopalni. W Wielkiej Brytanii prawo przeszedł w 1842 i 1844 poprawie warunków pracy w kopalni.

Rewolucja przemysłowa doprowadziła do wzrostu populacji, ale szanse na przeżycie dzieciństwa nie poprawi całej rewolucji przemysłowej, chociaż niemowląt śmiertelność była znacznie zmniejszona. Nie było nadal ograniczone okazja do edukacji i oczekiwano, że dzieci do pracy. Pracodawcy mogą zapłacić mniej niż dziecko, osoba dorosła, choć ich wydajność była porównywalna; nie było potrzeby o siłę do działania maszynę przemysłową, a ponieważ system przemysłowy był całkowicie nowy, nie było doświadczeni robotnicy dorosłych. To sprawiło, że praca dzieci do pracy z wyboru do wytwarzania we wczesnych fazach rewolucji przemysłowej między 18 i 19 wieku. W Anglii i Szkocji w 1788 roku, dwie trzecie pracowników w 143 wody zasilane młynów bawełnianych zostały opisane jako dzieci.

Praca dzieci istniały przed rewolucją przemysłową, ale wraz ze wzrostem populacji i edukacji stało się bardziej widoczne. Wiele dzieci zostało zmuszonych do pracy w złych warunkach na stosunkowo dużo niższe wynagrodzenie niż ich starsi, 10-20% płacy dorosłego samca. Dzieci w wieku czterech pracowało. Bicie i długie godziny były powszechne, a niektóre dzieci górników i hurriers pracuje od 4 rano do 5 po południu. Warunki były niebezpieczne, ze niektóre dzieci zginęło, gdy zasnął i wpadł na drodze wozów, inni zginęli od wybuchu gazu. Wiele dzieci opracowane na raka płuc i inne choroby i zmarł przed ukończeniem 25. Workhouses będzie sprzedawać sierot i porzuconych dzieci jako „zubożałych praktykantów”, pracujący bez wynagrodzenia za wyżywienie i zakwaterowanie. Ci, którzy uciekli będzie bita i wrócił do swoich panów, z niektórych mistrzów pętanie im zapobiec ucieczce. Dzieci zatrudnieni jako wymiatacze mule przez młynów bawełnianych będzie indeksować pod maszyny odebrać bawełnę, pracuje 14 godzin dziennie, sześć dni w tygodniu. Niektóre ręce lub utraconych kończyn, inni zostali zmiażdżeni pod maszynami, a niektóre uśmiercono. Młode dziewczęta pracował w fabrykach meczu, gdzie opary fosforu spowodowałoby wiele rozwijać phossy szczękę . Dzieci stosowane w hucie szkła regularnie spalone i zaślepiony i pracujących w garncarskich były podatne na trującą pyłu ilastego.

Raporty zostały napisane szczegółowo niektóre z nadużyć, zwłaszcza w kopalniach i fabrykach włókienniczych, a te przyczyniły się do popularyzacji los dzieci. Publiczne oburzenie, zwłaszcza wśród klas średnich i wyższych, pomogła zmiana wmieszać dobro młodych pracowników.

Politycy i rząd starał się ograniczyć pracę dzieci przez prawo, ale właściciele fabryk opór; niektórzy uważali, że były one pomagać ubogim, dając ich dzieci pieniądze na zakup żywności, aby uniknąć głodu , a inni po prostu zadowolenie z taniej siły roboczej. W 1833 i 1844 roku, pierwsze ogólne prawa przeciwko pracy dzieci, Dz fabryczne , zostały przekazane w Wielkiej Brytanii: Dzieci młodsze niż dziewięciu nie zostały dopuszczone do pracy, dzieci nie mogą pracować w nocy, a dzień pracy młodzieży w wieku poniżej od 18 był ograniczony do dwunastu godzin. Inspektorów fabrycznych nadzorował wykonanie prawa, jednak ich niedobór wykonana egzekucja trudne. Około dziesięć lat później, zatrudnienie kobiet i dzieci w górnictwie było zabronione. Mimo że przepisy takie jak te zmniejszyły liczbę pracujących dzieci, pracy dzieci pozostawały znacząco obecny w Europie i Stanach Zjednoczonych, aż do 20 wieku.

Organizacja pracy

Rewolucja przemysłowa koncentruje się na pracy młynów, fabryk i kopalń, ułatwiając organizację połączeń lub związków zawodowych w celu wspierania interesów ludzi pracy. Moc unii mógł żądać lepszych warunków wycofując robociznę i powodując w konsekwencji zaprzestania produkcji. Pracodawcy musieli zdecydować między ulegając postulatów związkowych kosztem dla siebie lub cierpiących koszt utraconej produkcji. Wykwalifikowani pracownicy są trudne do zastąpienia, a te były pierwszymi grupami, aby skutecznie podnieść swoje warunki poprzez tego rodzaju negocjacji.

Główną metodą związki stosowane w celu dokonania zmian był strajk . Wiele strajki były bolesne wydarzenia dla obu stron, związki i zarząd. W Wielkiej Brytanii, ustawa Combination 1799 zabronił pracownikom tworzyć wszelkiego rodzaju związku zawodowego aż do jej uchylenia w 1824. Nawet po tym, związki były nadal poważnie ograniczona. Jedna brytyjska gazeta w 1834 roku opisano związki jako „najbardziej niebezpiecznych instytucji, które kiedykolwiek zostały dopuszczone do zakorzenić, pod osłoną prawa w każdym kraju ...”

W 1832 Act Reform przedłużone głosowanie w Wielkiej Brytanii, ale nie przyznają powszechnych. Tego roku sześciu mężczyzn z Tolpuddle Dorset założył Friendly Society of robotników rolnych, aby zaprotestować przeciwko stopniowe obniżanie płac w 1830. Nie chcieli pracować za mniej niż dziesięć szylingów tygodniowo, chociaż w tym czasie zarobki została zmniejszona do siedmiu szylingów tygodniowo i miały zostać zmniejszona do sześciu. W 1834 roku James Frampton, miejscowy ziemianin, napisał do premiera, lorda Melbourne , narzekać unii, powołując się niejasne prawo od 1797 zakazujące ludziom z przysięgi przysięgi siebie, której członkowie Towarzystwa Friendly zrobił. James solanki, James Hammett, George Loveless, George brat James Loveless, brat Jerzego szwagier Thomas Standfield, a syn Tomasza John Standfield aresztowano, uznany za winnego i transportowane do Australii. Stały się one znane jako Tolpuddle Męczenników . W 1830 i 1840 roku, Chartist ruch był pierwszą dużą skalę zorganizowana klasa robotnicza ruch polityczny, który prowadził kampanię na rzecz równości politycznej i społecznej sprawiedliwości. Jego Karty reform wpłynęło ponad trzy miliony podpisów, ale został odrzucony przez Parlament bez rozpatrzenia.

Osoby pracujące tworzą również przyjazne dla społeczeństw i stowarzyszeń spółdzielczych jak wzajemne grup wsparcia przeciwko czasach trudności gospodarczych. Oświeconych przemysłowców, takich jak Robert Owen obsługiwane również te organizacje w celu poprawy warunków klasy robotniczej.

Związki powoli przezwycięża ograniczenia prawne w zakresie prawa do strajku. W 1842 r strajk generalny z udziałem robotników bawełnianych oraz Colliers został zorganizowany przez ruch Chartist który zatrzymał produkcję w całej Wielkiej Brytanii.

Ostatecznie skuteczna organizacja polityczna dla osób pracujących został osiągnięty poprzez związków zawodowych, którzy po rozszerzeniach franczyzy w 1867 i 1885 roku, zaczął wspierać socjalistyczne partie polityczne, które później połączyły się brytyjską Partię Pracy .

Luddites

Patrz podpisie
Luddites smashing krosna energii w 1812 roku

Gwałtowne uprzemysłowienie gospodarki angielskiej kosztować wiele rzemieślników pracy. Ruch rozpoczął pierwszy z koronki i pończoszniczych pracowników pobliżu Nottingham i rozprzestrzenił się do innych dziedzin przemysłu włókienniczego z powodu wczesnej industrializacji. Wiele tkacze znaleźć również sami nagle bezrobotnych, ponieważ nie może już konkurować z maszynami, które tylko wymagane stosunkowo ograniczona (i niewykwalifikowanych) praca produkować więcej niż jednym szmatki tkacza. Wiele takich bezrobotni, tkacze i inni, skierowali swoją niechęć wobec maszyn, które miały swoje miejsca pracy i rozpoczął niszczenie fabryk i maszyn. Te napastnicy stał się znany jako Luddites rzekomo zwolenników Ned Ludd , postać folkloru. Pierwsze ataki ruchu luddystycznego rozpoczęła się w 1811 roku Luddites szybko zyskał popularność, a rząd brytyjski przejął drastyczne środki, za pomocą milicji lub wojska , aby chronić przemysł. Te zamieszek, którzy zostali złapani byli sądzeni i powieszono lub transportowane do końca życia.

Zamieszki kontynuowane w innych sektorach, jak uprzemysłowionych, takich jak z robotników rolnych w 1830, kiedy duża część południowej Brytanii zostały dotknięte przez Swing Captain zakłóceń. Młocarni były szczególności cel i hayrick spalanie było popularnym zajęciem. Jednak zamieszki doprowadziły do pierwszego tworzenia związków zawodowych i dalszej presji na reformy.

Przesunięcie środka ciężkości produkcja

Tradycyjne centra produkcji tekstylnej strony takie jak Indie, część Bliskiego Wschodu i później Chiny nie mógł wytrzymać konkurencji z tekstyliów maszynowe, które w ciągu dziesięcioleci zniszczonych odręcznie wykonany przemysłu tekstylnego i pozostawionych miliony ludzi bez pracy, wielu z nich z głodu.

Rewolucja przemysłowa generowane również ogromny i bezprecedensowy podział gospodarczego na świecie, mierzony udziałem produkcji przemysłowej.

Udział Moc całkowita Świat Manufacturing (w procentach)
1750 1800 1860 1880 1900
Europa 23.2 28,1 53,2 61,3 62,0
Stany Zjednoczone 0,1 0.8 7.2 14,7 23,6
Japonia 3.8 3.5 2.6 2.4 2.4
Reszta świata 73,0 67,7 36,6 20,9 11,0

Wpływ na produkcję i ekspansji niewolnictwa bawełny

Tanie tkaniny bawełniane wzrósł popyt na surowej bawełny; Wcześniej to było głównie były spożywane w regionach subtropikalnych, gdzie była uprawiana, z niewielkim surowej bawełny dostępne na eksport. W konsekwencji ceny surowej bawełny wzrosła. Niektóre bawełna była uprawiana w Indiach Zachodnich, szczególnie na Hispanioli , ale produkcja Haitian bawełna została wstrzymana przez rewolucji Haiti w 1791 Wynalezienie gin bawełny w 1792 roku pozwolono Georgia zielone wysiewa bawełna być opłacalne, co prowadzi do wzrostu powszechnego bawełniane plantacji w Stanach Zjednoczonych i Brazylii. W 1791 roku światowa produkcja bawełny oszacowano na 490,000,000 funtów z produkcji amerykańskiej rachunkowości 2.000.000 funtów. Przez 1800 produkcja USA było 35.000.000 funtów, z czego 17.790.000 zostały wywiezione. W 1945 roku US produkowane siedem ósmych z 1,169,600,000 funtów produkcji światowej.

Ameryk, zwłaszcza w USA, miał niedobory siły roboczej i wysoki pracy cenach, które sprawiły, niewolnictwo atrakcyjne. Amerykańskie plantacje bawełny były wysoce efektywne i opłacalne, i jest w stanie nadążyć za popytem. Wojna US Civil stworzył „głód bawełny”, który prowadzi do zwiększenia produkcji w innych częściach świata, w tym nowych kolonii w Afryce.

Wpływ na środowisko

Poziom zanieczyszczenia powietrza wzrosła podczas rewolucji przemysłowej, wywołując pierwsze nowoczesne przepisy środowiskowe mają być przekazane w połowie 19 wieku.

Początki ruchu ekologicznego leżał w odpowiedzi na wzrost poziomu dymu zanieczyszczeń w atmosferze w czasie rewolucji przemysłowej. Pojawienie się wielkich fabryk i jednoczesne ogromny wzrost zużycia węgla doprowadziło do bezprecedensowego poziomu zanieczyszczenia powietrza w centrach przemysłowych; po 1900 dużej objętości w przemyśle chemicznym wyładowania dodaje się do wzrostu obciążenia nieprzetworzonych odpadów człowieka. Pierwszą dużą skalę nowoczesne przepisy środowiskowe wszedł w postaci brytyjskich alkalicznych Dz , wydanych w roku 1863, w zakresie regulowania szkodliwych zanieczyszczeń powietrza ( gazowy kwas chlorowodorowy ) wydzielane przez proces Leblanc , używane do wytwarzania sody . Inspektor alkalicznych i cztery cząstkowe inspektorzy zostali powołani do ograniczenia tego zanieczyszczenia. Do zadań Inspekcji były stopniowo rozszerzane, z kulminacją w Alkali Order 1958, który zaoferował wszystkie główne przemysłu ciężkiego, które emitowane dymu , żwir, kurz i opary pod nadzorem.

Wyprodukowany Gazownictwo rozpoczęło się w brytyjskich miast 1812-1820. Zastosowana technika wytwarza wysoce toksyczne ścieki, które przeniesiono do kanałów i rzek. Firmy gazowe były wielokrotnie pozywane uciążliwych procesów. Zwykle utracone i modyfikowane najgorszych praktyk. City of London wielokrotnie oskarżony przedsiębiorstw gazu w 1820 roku za zanieczyszczanie Tamizę i zatruwa jej ryby. Wreszcie Parlament napisała spółka czartery regulować toksyczności. Przemysł osiągnął USA około 1850 roku, powodując zanieczyszczenie i sądowych.

W miastach przemysłowych lokalnych ekspertów i reformatorów, zwłaszcza po roku 1890, objął prowadzenie w identyfikacji degradacji środowiska i zanieczyszczeń oraz inicjowanie oddolnych ruchów domagać się reform i osiągnięcia. Zazwyczaj najwyższy priorytet udał się do zanieczyszczenia wody i powietrza. Czadem Abatement Society powstała w Wielkiej Brytanii w 1898 roku, co czyni go jednym z najstarszych organizacji ekologicznych. Została założona przez artystę Sir William Blake Richmond , sfrustrowany z całun rzucanego przez dymu węglowego. Choć były wcześniejsze kawałki ustawodawstwem, Zdrowia Publicznego Act 1875 wymagane wszystkich pieców i kominków do konsumpcji własnej dym. To także kary dla fabryk, które emitowane duże ilości czarnego dymu. Przepisy tej ustawy zostały rozszerzone w 1926 roku z dymem Abatement ustawy o inne emisji, takie jak sadza, popiół, i ziarnistej cząstek i umożliwienie władzom lokalnym narzucić swoje własne przepisy.

Industrializacja poza Zjednoczonym Królestwie

kontynentalna Europa

Rewolucja przemysłowa w Europie kontynentalnej przyszedł trochę później niż w Wielkiej Brytanii. W wielu gałęziach przemysłu, to pociąga za sobą zastosowanie technologii opracowanej w Wielkiej Brytanii w nowych miejscach. Często technologia została zakupiona z Wielkiej Brytanii czy brytyjskich inżynierów i przedsiębiorców przeniosła się za granicę w poszukiwaniu nowych możliwości. Przez 1809, część Doliny Ruhry w Westfalii nazwano „Miniaturowy England” z powodu jego podobieństwa do terenów przemysłowych w Anglii. Rządy niemiecki, rosyjski i belgijskie wszystko pod warunkiem finansowania z budżetu państwa do nowych branż. W niektórych przypadkach (takich jak żelazo ), różne dostępność zasobów lokalnie oznaczało, że tylko niektóre aspekty brytyjskiej technologii zostały przyjęte.

Belgia

Belgia była drugim krajem po Wielkiej Brytanii, w którym miała miejsce rewolucja przemysłowa i pierwszą w Europie kontynentalnej: Walonii (francuskojęzycznej południowej Belgii) był pierwszym regionem do naśladowania modelu brytyjskim sukcesem. Począwszy od połowy 1820 roku, a zwłaszcza po Belgia stała się niezależnym narodem w 1830 roku, zawierająca liczne dzieła wielkich pieców koksowniczych oraz kałuż i walcownie zostały zbudowane w obszarach górniczych na całym Liege i Charleroi . Liderem był przeszczepione Anglik John Cockerill . Jego fabryki w Seraing zintegrowane wszystkie etapy produkcji, od projektowania do dostaw surowców, już w 1825 roku.

Walonii przykładem radykalną ewolucję ekspansji przemysłowej. Dzięki węgla (francuskie słowo „houille” został ukuty w Walonii), region nastawiony stać 2nd moc przemysłowych na świecie, po Wielkiej Brytanii. Ale jest to również wskazane przez wielu badaczy, z Sillon industriel „Zwłaszcza w Haine , Sambre i Mozy dolinach między Borinage i Liège , [...] nie było ogromny rozwój przemysłu w oparciu o górnictwie węgla i żelaza -zrobienie...'. Philippe Raxhon pisał o okresie po 1830 roku: „To nie była propaganda, ale rzeczywistość regiony Walońska stawały drugiej potęgi przemysłowej na całym świecie, po Wielkiej Brytanii.” „Jedynym ośrodkiem przemysłowym poza kopalniami i pieców Walońskiej był stary sukiennictwo miasta Ghent .” Michel De Coster, profesor Université de Liège napisał również: „Historycy i ekonomiści mówią, że Belgia była drugą potęgą przemysłową świata, proporcjonalnie do populacji i jej terytorium [...] Ale to jest jeden stopień Walonii, gdzie kopalnie, wielkie piece, fabryki żelaza i cynku, przemysł wełniany, przemysł szklarski, przemysł broń ... były skoncentrowane „.

Efekty demograficzne

Walonii był także kolebką silnej partii socjalistycznej i silnych związków zawodowych w danym krajobrazie socjologicznej. Na lewo, industriel Sillon , która biegnie od Mons na zachodzie, do Verviers na wschodzie (z wyjątkiem części Flandrii Północnej, w innym okresie rewolucji przemysłowej, po roku 1920). Nawet jeśli Belgia jest drugim krajem przemysłowym po Wielkiej Brytanii, wpływ rewolucji przemysłowej było bardzo różne. W „Przełamując stereotypy” Muriel Neven i Isabelle Devious powiedzieć:

Rewolucja przemysłowa zmieniła się głównie wiejskiego otoczenia w jednym miejskim, ale z silnym kontrastem między północną i południową Belgii. Podczas średniowieczu i epoce nowożytnej, Flandria charakteryzuje się obecnością dużych ośrodkach miejskich do [...] Na początku XIX w tym regionie (Flandria), ze stopniem urbanizacji o ponad 30 procent, pozostała jeden z najbardziej zurbanizowanym świecie. Dla porównania, odsetek ten osiągnął tylko 17 procent w Walonii, ledwie 10 procent w większości krajów Europy Zachodniej, 16 procent we Francji i 25 procent w Wielkiej Brytanii. XIX wieku industrializacja nie wpływa na tradycyjną infrastrukturę miejską, z wyjątkiem Ghent [...] Również w Walonii tradycyjna sieć miejska była w dużej mierze niezależne od procesu industrializacji, choć odsetek mieszkańców miast wzrosła z 17 do 45 procent między 1831 i 1910. Szczególnie w Haine , Sambre i Mozy doliny, między Borinage i Liège , gdzie znajdował się ogromny rozwój przemysłu w oparciu o górnictwie węgla i żelaza podejmowania, urbanizacja była szybka. W ciągu tych osiemdziesięciu lat liczba gmin z ponad 5000 mieszkańców wzrosła z zaledwie 21 do ponad stu, koncentrując się prawie połowa populacji Walonii w tym regionie. Niemniej jednak, uprzemysłowienie pozostawał dość tradycyjny w tym sensie, że nie doprowadzi do wzrostu nowoczesnych i dużych ośrodkach miejskich, ale do aglomeracji wsi i miast przemysłowych rozwiniętych wokół kopalni lub fabryce. Szlaki komunikacyjne między tymi małych ośrodkach tylko stał zaludnionych później i stworzył wiele mniej gęsty morfologię miejską niż, na przykład, okolice Liège, gdzie stare miasto było kierować przepływami migracyjnymi.

Francja

Rewolucja przemysłowa we Francji, a następnie konkretny kurs, ponieważ nie odpowiadają głównym modelem następnie przez inne kraje. Warto zauważyć, że większość francuskich historycy twierdzą, Francja nie przechodzą jasnego startu . Zamiast tego, proces wzrostu gospodarczego i uprzemysłowienie Francji był powolny i stabilny przez 18 i 19 wieku. Jednak niektóre etapy zostały zidentyfikowane przez Maurice Levy-Leboyer:

  • Rewolucja francuska i wojny napoleońskie (1789-1815),
  • uprzemysłowienie, wraz z Wielkiej Brytanii (1815-1860),
  • Spowolnienie gospodarcze (1860-1905),
  • wznowienie wzrostu po 1905 roku.

Niemcy

Na podstawie jego kierownictwem w badaniach chemicznych w uniwersytetach iw laboratoriach przemysłowych, Niemczech, który został ujednolicony w 1871 roku, stał się dominujący w świecie przemysłu chemicznego pod koniec 19 wieku. Na początku produkcji barwników opartych na aniliny był krytyczny.

brak jedności Niemiec polityczny - z trzech kilkunastu stanach - i powszechnym konserwatyzm utrudnia budowę kolei w 1830. Jednakże, 1840, magistrale połączone z dużych miast; każde państwo niemieckie był odpowiedzialny za liniami w obrębie własnych granic. Brakuje bazy technologicznej Początkowo Niemcy importowane ich inżynierii i sprzętu z Wielkiej Brytanii, ale szybko nauczył się umiejętności potrzebnych do pracy i rozwinąć koleje. W wielu miastach, nowe sklepy kolejowe były ośrodkami wiedzy technologicznej i szkolenia, tak że przez 1850, Niemcy były samowystarczalne w spełnianiu wymagań budownictwa kolejowego, a koleje były głównym bodźcem dla rozwoju nowej branży stalowej , Obserwatorzy stwierdzili, że nawet tak późno, jak 1890, ich technika była gorsza od Wielkiej Brytanii. Jednak zjednoczenie Niemiec w 1870 stymulowane do konsolidacji, nacjonalizacji przedsiębiorstw państwowych oraz dalszego szybkiego wzrostu. W przeciwieństwie do sytuacji we Francji, celem było wsparcie industrializacji i tak ciężkie linie krzyżowały się z Zagłębia Ruhry i innych okręgów przemysłowych, oraz pod warunkiem, dobre połączenia z głównych portów w Hamburgu i Bremie. 1880, Niemcy 9400 miał lokomotywy ciągnące 43.000 pasażerów i 30.000 ton ładunków, i wyciągnął przed Francją

Szwecja

W okresie 1790-1815 Szwecja doświadczył dwóch równoległych ruchów Ekonomicznych: rewolucję rolniczą z większych osiedli, nowych upraw rolnych i narzędzi rolniczych oraz komercjalizacji rolnictwa i protoindustrialisation , z małych przemysłowa powstają na wsi i robotników rolnych przełączania między praca w lecie i produkcji przemysłowej w zimie. Doprowadziło to do wzrostu gospodarczego korzystają dużych grup ludności i doprowadziły do rewolucji konsumpcji rozpoczynającego się w 1820 roku.

Podczas 1815-1850 na protoindustries rozwinęła się bardziej wyspecjalizowane i większych gałęzi przemysłu. Okres ten świadkiem zwiększając specjalizację regionalną z górnictwa w Bergslagen , zakładów włókienniczych w Sjuhäradsbygden i leśnictwa w Norrlandii . Kilka ważnych zmian instytucjonalnych miała miejsce w tym okresie, takie jak bezpłatny i obowiązkowego szkolnictwa wprowadzonej 1842 (jako pierwszy kraj na świecie), zniesienia krajowego monopolu w handlu rzemiosła w 1846 roku, a prawa spółka akcyjna w 1848 roku.

Podczas 1850-1890, Szwecja doświadczyła prawdziwej eksplozji w eksporcie, zdominowany przez roślin, drewna i stali. Szwecja zniosła większość ceł i innych barier w wolnym handlu w 1850 i dołączył do standardu złota w 1873 roku.

Podczas 1890-1930, Szwecja doświadczyła drugiej rewolucji przemysłowej. Nowe przemysłowa opracowane z ich naciskiem na rynku krajowym: inżynierii mechanicznej, energetycznych, papierniczych i tekstylnych.

Japonia

Rewolucja przemysłowa rozpoczęła się około 1870 roku jako Epoka Meiji liderów postanowił dogonić Zachodu. Rząd zbudowane linie kolejowe, lepszych dróg i zainaugurowała program reform gruntów w celu przygotowania kraju do dalszego rozwoju. To zainaugurował nową zachodnią oparte systemu edukacji dla wszystkich młodych ludzi, wysłał tysiące studentów w Stanach Zjednoczonych i Europie, a wynajęte ponad 3,000 Zachodu uczyć nowoczesnej nauki, matematyki, technologii i języków obcych w Japonii ( doradcy obcego rządu w Meiji Japonia ).

W 1871 roku grupa japońskich polityków znany jako Mission Iwakura koncertował w Europie i Stanach Zjednoczonych, aby dowiedzieć się zachodnie sposoby. Rezultatem było celowe state-industrializacja doprowadziła polityka włączyć Japonię szybko nadrobić zaległości. Bank Japonii , założona w 1882 roku, używane podatków finansować modelowych stali i fabryk włókienniczych. Edukacja została rozszerzona i japońskich studentów zostały wysłane do zbadania na zachodzie.

Nowoczesny przemysł pierwszy pojawił się w tekstylia, w tym bawełny, a zwłaszcza jedwabiu, który był oparty na warsztatach domowych na obszarach wiejskich.

Stany Zjednoczone

Mill Slatera w Pawtucket, Rhode Island .

Pod koniec 18 an początku 19 wieku, gdy Wielka Brytania i części Europy Zachodniej zaczęły industrialise, USA była przede wszystkim rolnictwa i zasobów naturalnych produkcji i przetwarzania gospodarki. Budowa dróg i kanałów, wprowadzenie parowców i budowa kolei były ważne dla obsługi produktów rolnych i zasobów naturalnych w dużych i słabo zaludnionych kraju okresu.

Ważne amerykańskich składki technologiczne w okresie rewolucji przemysłowej były gin bawełna i rozwój systemu dokonywania wymienne części , ten ostatni wspomagane przez rozwój frezarki w USA. Rozwój obrabiarek i system części wymiennych były podstawą do powstania Stanów Zjednoczonych jako światowego lidera narodu przemysłowej pod koniec 19 wieku.

Oliver Evans wynalazł zautomatyzowanego młyna w połowie 1780s, że stosowane mechanizmy kontrolne i przenośniki, tak aby nie była potrzebna praca z ziarna czasu wprowadzono do wiader windy, aż mąka został wypisany do wagonu. To jest uważane za pierwsze nowoczesne materiały system obsługi istotny postęp w rozwoju w kierunku masowej produkcji .

Stany Zjednoczone pierwotnie używane maszyny konia napędem dla małych aplikacji skalę, takich jak mielenie ziarna, ale ostatecznie włączony do zasilania w wodę po fabrykach włókienniczych rozpoczęła budowany w latach 1790-tych. W rezultacie, uprzemysłowienie zatężono w Nowej Anglii i północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych , która szybko poruszającego rzek. Te nowe linie produkcyjne zasilane wodą okazała się bardziej ekonomiczny niż produkcja konnej. W 19 wieku produkcji parowych pod koniec wyprzedził produkcji wody zasilane, dzięki czemu przemysł rozprzestrzeniać się na Środkowym Zachodzie.

Thomas Somers i Bracia Cabot założył Beverly Cotton Manufaktura w 1787 roku, pierwszy młyn bawełny w Ameryce, największy Cotton Mill swojej epoki i krok milowy w dziedzinie badań i rozwoju zakładów bawełnianych w przyszłości. Ten młyn został zaprojektowany do wykorzystania koni mocy, ale operatorzy szybko dowiedział się, że platforma dorożką było niestabilne ekonomicznie i miał straty ekonomiczne na lata. Pomimo strat, manufaktury służył jako plac zabaw dla innowacji, zarówno w przekształcaniu dużą ilość bawełny, ale również rozwija strukturę frezowania wody zasilane używany w Slatera Mill.

W 1793 roku Samuel Slater (1768/35) założył Slater Mill w Pawtucket, Rhode Island . Nauczył się od nowych technologii włókienniczych jako chłopiec praktykant w Derbyshire w Anglii i przeciwstawił prawa przeciwko emigracji wykwalifikowanych pracowników, pozostawiając do Nowego Jorku w 1789 roku, mając nadzieję, aby pieniądze z jego wiedzy. Po założeniu Slater Mill, udał się do właścicielem 13 fabryk włókienniczych. Daniel Day ustanowił wełnę gręplowanie młyn w Dolinie Blackstone w Uxbridge, Massachusetts w 1809, trzeci młyn wełniana z siedzibą w Stanach Zjednoczonych (pierwszy był w Hartford, Connecticut , a drugi w Watertown, Massachusetts ). John H. Chafee Blackstone river Valley Narodowy Korytarz Dziedzictwo odtwarza historię „najbardziej pracowitym rzeki Ameryki”, w Blackstone. na rzeka Blackstone i jej dopływy, które obejmują więcej niż 45 mil (72 km) z Worcester, Massachusetts do Providence, Rhode Island , był kolebką od amerykańskiej rewolucji przemysłowej. w szczytowym okresie ponad 1100 młynów pracuje w tej dolinie, w tym młyn Slatera, a wraz z nim najwcześniejsze początki amerykańskiej przemysłowej i rozwoju technologicznego.

Kupiec Francis Cabot Lowell od Newburyport, Massachusetts zapamiętane projektowanie maszyn włókienniczych na jego trasie brytyjskich fabryk w roku 1810. Zdając sobie sprawę, że wojna 1812 zrujnował swoją działalność importową jednak, że popyt na krajowym gotowej tkaniny został wschodzących w Ameryce, po powrocie do Stanów Zjednoczonych, on skonfigurować Manufacturing Company Boston . Lowell i jego partnerzy zbudowany Ameryki drugą bawełna-to-szmatki przędzalni w Waltham, Massachusetts , drugi do Beverly Cotton Manufaktura . Po jego śmierci w 1817 roku, jego współpracownicy zbudowany Ameryki pierwszy planowany miasto fabryczne, które nazwali po nim. Przedsięwzięcie to zostało aktywowane w publicznej emisji akcji , jednym z pierwszych zastosowań IT w Stanach Zjednoczonych. Lowell, Massachusetts , stosując 5,6 mil (9,0 km) kanałów i 10.000 koni mechanicznych dostarczonego przez rzekę Merrimack , uważany jest przez niektórych jako główny czynnik sukcesu amerykańskiej rewolucji przemysłowej. Krótkotrwałe utopia podobny układ Waltham-Lowell powstał, jako bezpośrednia odpowiedź na złe warunki pracy w Wielkiej Brytanii. Jednakże, 1850, zwłaszcza po irlandzkim głód ziemniaczany , system został zastąpiony przez złej pracy imigrantów.

Główny wkład US industrializacji było opracowanie technik, aby części wymienne z metalu. Technik obróbki skrawaniem metali precyzji zostały opracowane przez US Department of War, aby części wymienne do małych broni palnej. Prace rozwój nastąpił w federalnych arsenałów w Springfield Armory i Harpers Ferry Armory. Techniki precyzyjnej obróbki z wykorzystaniem obrabiarek włączone przy użyciu urządzeń do przechowywania części w prawidłowej pozycji, przyrządy do prowadzenia narzędzi tnących i precyzja bloki i mierniki do pomiaru dokładności. Frezarka , podstawowym obrabiarka, uważa się, że zostały wynalezione przez Eli Whitney , który był wykonawcą rząd, który zbudował broni palnej w ramach tego programu. Innym ważnym wynalazek był tokarka Blanchard, wynaleziona przez Thomasa Blanchard . Blanchard tokarka, tokarki lub wzór śledzenie, był rzeczywiście shaper, które mogłyby produkować kopie drewnianych zasobów gun. Zastosowanie maszyn i techniki wytwarzania znormalizowane i wymienne części stał się znany jako amerykańskiego systemu produkcji .

Techniki wytwarzania precyzyjnych pozwoliła zbudować maszyny, które zmechanizowanego przemysłu obuwniczego. i przemysł zegarek. Uprzemysłowienie branży zegarków 1854 rozpoczął także w Waltham, Massachusetts, w Waltham Watch Company , wraz z rozwojem obrabiarek, montaż czujników i metod dostosowanych do mikro dokładnością wymaganą dla zegarków.

Druga rewolucja przemysłowa

Stal jest często cytowany jako pierwszy z kilku nowych obszarów dla masowej produkcji przemysłowej, które zostały wymienione w celu scharakteryzowania „drugiej rewolucji przemysłowej”, począwszy od około 1850 roku, chociaż sposób masowej produkcji stali nie wynaleziono dopiero w 1860, kiedy Sir Henry Bessemer wynalazł nowy piec, który mógłby przekształcić stopionej surówki na stal w dużych ilościach. Jednak to tylko stało się powszechnie dostępne w 1870 po procesie został zmodyfikowany w celu wytworzenia bardziej jednolitą jakość. Stal Bessemer było wypierane przez otwartego paleniska pieca pod koniec 19 wieku.

Ta druga rewolucja przemysłowa stopniowo rozrosła się do substancji chemicznych, głównie w przemyśle chemicznym , ropy naftowej (rafinacja i dystrybucja), aw 20 wieku, w przemyśle samochodowym i został oznaczony przez przejście przywództwa technologicznego z Wielkiej Brytanii do Stanów Zjednoczonych i Niemiec ,

Rosnąca dostępność produktów naftowych ekonomicznych zredukowane również znaczenie węgla i dalej rozszerzyły potencjał industrializacji.

Nowa rewolucja zaczęła się elektryczność i elektryfikacji w przemyśle elektrotechnicznym . Wprowadzenie wodnej elektrowni generacji w Alpach umożliwiło szybką industrializację węglowej pozbawiony północnych Włoszech, począwszy od roku 1890.

Przez 1890, uprzemysłowienie w tych dziedzinach stworzył pierwszych wielkich korporacji przemysłowych z rosnące globalne interesy, jak firmy takie jak US Steel , General Electric , Standard Oil i Bayer AG dołączyła do firm kolejowych i statek na świecie giełdach .

przyczyny

Regionalny PKB przed rewolucją przemysłową na mieszkańca niewiele zmieniła przez większość historii ludzkości.

Przyczyny rewolucji przemysłowej były skomplikowane i pozostanie tematem dyskusji. Czynniki geograficzne obejmują rozległe zasobów mineralnych w Wielkiej Brytanii. Oprócz rud metali, Wielkiej Brytanii miał najwyższe rezerwy jakości węgla znane w tym czasie. Wielka Brytania miała również obfity energii wodnej i rolnictwa wysoce produktywne. Wielka Brytania miała również liczne porty i dróg żeglownych.

Niektórzy historycy uważają, że rewolucja przemysłowa była następstwem zmian społecznych i instytucjonalnych wniesionych do końca feudalizmu w Wielkiej Brytanii po angielskiej wojny domowej w 17 wieku, choć feudalizm zaczął rozkładać po Czarnej Śmierci z połowy 14 wieku, a następnie inne epidemie, aż ludności osiągnęła niski w 14 wieku. Stworzyło niedoborów siły roboczej, co doprowadziło do spadku cen żywności i szczyt płac realnych około 1500, po którym wzrost populacji rozpoczął redukcję płac. Inflacja spowodowana monet upodlenia po 1540 następuje rosnącej podaży metali szlachetnych z Ameryki spowodowało czynszów grunty (często długoterminowych dzierżaw, które przeniesione na spadkobierców w przypadku śmierci), aby realnie ..

Obudowa ruch i rewolucja agrarna wykonana produkcja żywności bardziej wydajne i mniej pracochłonne, zmuszając rolników, którzy nie mogą już być samowystarczalny w rolnictwie w chałupniczych , na przykład tkania , aw dłuższej perspektywie do miast i nowo opracowany fabryk . Ekspansji kolonialnej z 17 wieku z towarzyszącą rozwoju handlu międzynarodowego, tworzenie rynków finansowych i akumulacji kapitału są także wymieniane jako czynniki, jak jest rewolucja naukowa z 17 wieku. Zmiana poślubienie wzorców żeni później wykonany ludzi zdolnych do akumulacji kapitału ludzkiego w czasie ich więcej młodzieży, zachęcając w ten sposób rozwojowi gospodarczemu.

Aż do 1980 roku, był powszechnie uważana przez historyków akademickich, że innowacje technologiczne był sercem rewolucji przemysłowej i klucz umożliwiający technologii było wynalezienie i udoskonalenie silnika parowego. Jednak ostatnie badania w erze marketingu zakwestionował tradycyjne dostaw zorientowany interpretację rewolucji przemysłowej.

Lewis Mumford zaproponowała, że rewolucja przemysłowa miała swoje początki w wczesnego średniowiecza , znacznie wcześniej niż większość szacunków. Wyjaśnia, że model dla standaryzowanej produkcji masowej była prasa drukarska i że „archetypowy model ery przemysłowej był zegar”. On również cytuje monastyczne nacisk na porządek i czasu przechowywania, jak również fakt, że średniowieczne miasta mieli do centrum kościół z dzwonem dzwonka w regularnych odstępach czasu, jako niezbędnych prekursorów do większej synchronizacji konieczne do późniejszego, bardziej fizyczne przejawy takich jak parowóz.

Obecność dużego rynku krajowego należy również rozważyć ważnym motorem rewolucji przemysłowej, w szczególności wyjaśnić, dlaczego to miało miejsce w Wielkiej Brytanii. W innych krajach, takich jak Francja, rynki zostały podzielone przez lokalnych regionów, które często nałożonych opłat i taryf na towary w obrocie między nimi. Taryf wewnętrznych zostały zniesione przez Henryka VIII , przetrwały one w Rosji aż do roku 1753, 1789 i 1839 roku we Francji, w Hiszpanii.

Grant rządów ograniczonych monopoli wynalazcom pod rozwijającego patentowego system ( Statutem Monopole 1623), jest uważana za czynnik wpływowych. Skutki patentów, zarówno dobrych, jak i złych, na rozwój industrializacji są wyraźnie pokazane w historii silnik parowy, kluczową technologię umożliwiającą. W zamian za publicznie odsłaniając funkcjonowanie wynalazek system patentowy nagradzani wynalazców jak James Watt, pozwalając im zmonopolizować produkcję pierwszych silników parowych i tym samym satysfakcję wynalazców i zwiększenie tempa rozwoju technologicznego. Jednak monopole przynieść ze sobą własne nieefektywności, które mogą zrównoważyć lub nawet przewaga, korzystne efekty nagłaśnianie pomysłowość i nagradzanie wynalazców. Monopol Watta zapobiec innych wynalazców, takich jak Richard Trevithick , William Murdoch , czy Jonathan Hornblower , którego Boulton i Watt pozwany, wprowadzenie ulepszonych silników parowych, a tym samym opóźnia rozprzestrzenianie siły parowej.

Przyczyny w Europie

Wnętrze Londyn Coal Exchange , c. 1808.
Europejska ekspansja kolonialna 17-wiecznej, handel międzynarodowy, a tworzenie rynków finansowych produkowane nowe środowisko prawne i finansowe, jeden który obsługiwany i obsługą 18-wiecznych wzrostu przemysłowego.

Jedno pytanie aktywnego zainteresowania historyków Dlatego rewolucja przemysłowa doszło w Europie, a nie w innych częściach świata, w 18 wieku, zwłaszcza w Chinach, Indiach i na Bliskim Wschodzie (który był pionierem w przemyśle stoczniowym, produkcji wyrobów włókienniczych, młynów wodnych i dużo więcej w okresie pomiędzy 750 i 1100), lub w innym czasie, jak w starożytności lub średniowiecza . Niedawny konto twierdził, że Europejczycy zostały scharakteryzowane przez tysiące lat przez kulturę wolności kochający pochodzącej z arystokratycznej wczesnych społeczeństw indoeuropejskich najeźdźców. Wielu historyków jednak zakwestionowały to wyjaśnienie nie tylko jako eurocentryczna, ale również ignorując kontekst historyczny. W rzeczywistości, przed rewolucją przemysłową „istniało coś w rodzaju globalnego parytetu pomiędzy najbardziej rozwiniętych regionów w gospodarce światowej.” Historycy sugerują szereg innych czynników, w tym edukacji, zmian technologicznych (patrz rewolucja naukowa w Europie), „nowoczesnego” rządu „nowoczesnych” postawy pracy, ekologii i kultury.

Nowoczesny kapitalizm powstał w włoskich miast-państw pod koniec pierwszego tysiąclecia. Miasta-państwa były w prosperujących miast, które były niezależne od feudałów. Były one w dużej mierze rząd republiki których były zazwyczaj składa się z kupców, producentów, członków Gildii, bankierów i finansistów. Włoskie miasta-państwa zbudowała sieć oddziałów banków w wiodących miast zachodnioeuropejskich i wprowadził podwójnego zapisu . Włoski handel był wspierany przez szkoły, która uczy liczenia w obliczeniach finansowych przez Abakus szkołach.

Chiny były najbardziej zaawansowane technologicznie na świecie kraj przez wiele wieków; Jednak Chiny stagnacji ekonomicznie i technologicznie i został pobity przez Europie Zachodniej przed ukończeniem Exploration, w którym to czasie Chiny zakazała importu i odmowy wjazdu cudzoziemcom. Chiny również społeczeństwie totalitarnym. Współczesne szacunki dochodu per capita w Europie Zachodniej pod koniec 18 wieku, mają około 1500 dolarów na parytetu siły nabywczej (i Wielkiej Brytanii miał dochód na mieszkańca prawie 2000 dolarów), podczas gdy Chiny, dla porównania, miał tylko 450 dolarów. Indie były zasadniczo feudalny, politycznie rozdrobnione i nie tak zaawansowane jak ekonomicznie Europie Zachodniej.

Historyków, takich jak David Landes i Maxa Webera kredyt różne systemy wierzeń w Azji i Europie, dyktując gdzie nastąpiło rewolucja. Religia i wierzenia Europie były w dużej mierze produkty judeo-chrześcijaństwa i greckiej myśli. Przeciwnie, społeczeństwo chińskie powstała na mężczyzn jak Konfucjusz , Mencjusza , Han Feizi ( legalizm ), Lao Tzu ( taoizmu ) i Buddy ( buddyzm ), co skutkuje bardzo różnych światopoglądów. Inne czynniki obejmują znaczną odległość złóż węgla w Chinach, choć duże, od swoich miastach, jak również wtedy unnavigable Żółta Rzeka , która łączy te depozyty do morza.

Jeśli chodzi o Indie, marksistowski historyk Rajani Palme Dutt powiedział: „kapitał na finansowanie rewolucji przemysłowej w Indiach, a nie poszedł do finansowania rewolucji przemysłowej w Wielkiej Brytanii.” W przeciwieństwie do Chin, Indii została podzielona na wielu konkurujących ze sobą królestw po upadku imperium Mogołów , z tych największych w jego następstwie tym Marathów , sikhów , Bengal Subah i Majsur . Ponadto, gospodarka była silnie uzależniona od dwóch sektorach - Rolnictwo utrzymania i bawełny, a nie wydaje się być trochę innowacje techniczne. Uważa się, że ogromne ilości bogactwa były w dużej mierze przechowywane z dala w skarbcach pałacu totalitarnych władców przed Brytyjczykami przejąć.

Historyk gospodarczy Joel Mokyr twierdził, że rozdrobnienie polityczne (obecność dużej liczby państw europejskich), pozwoliły heterogeniczni pomysły się rozwijać, jako przedsiębiorcy, innowatorzy, ideolodzy i heretycy mogą łatwo uciec do sąsiedniego stanu, w przypadku, gdy jeden stan będzie próbował stłumić swoje pomysły i działania. To co ustawić Europy oprócz zaawansowanych technologicznie, wielkich imperiów jednostkowych, takich jak Chiny i Indie, zapewniając „ubezpieczenie przeciwko stagnacji gospodarczej i technologicznej”. Chiny miały zarówno prasę drukarską i ruchomy typ i Indie miały podobny poziom osiągnięć naukowych i technologicznych, jak Europy w 1700 roku, jeszcze rewolucja przemysłowa będzie występować w Europie, a nie Chiny czy Indie. W Europie rozdrobnienie polityczne w połączeniu z „zintegrowanego rynku idei”, gdzie intelektualiści europejscy wykorzystywane lingua franca łaciny, miał wspólną podstawę intelektualną w klasycznym europejskim dziedzictwie i paneuropejskiego instytucji Republiki listów .

Ponadto, monarchowie europejscy pilnie potrzebne dochody, popychając je do sojuszy z ich klas handlowych. Małe grupy kupców przyznano monopol i obowiązków podatkowych w zamian za zbieranie płatności na rzecz państwa. Znajduje się w regionie „na piaście z największych i najbardziej zróżnicowanych sieci wymiany w historii,” Europa wyprzedza jako przywódca rewolucji przemysłowej. W Ameryce, Europejczycy znaleźli gratka srebra, drewna, ryb i kukurydzy, co historyk Peter Stearns do wniosku, że „w Europie rewolucja przemysłowa wynikała w dużej mierze od zdolności Europy do wyciągnięcia nieproporcjonalnie zasobów światowych.”

Przyczyny w Wielkiej Brytanii

Jak rozwijała się rewolucja przemysłowa wzrosła brytyjski wyjście wyprodukowane przed innymi gospodarkami.

Wielka Brytania pod warunkiem, że podstawy prawne i kulturowe, które pozwoliły przedsiębiorcom pionierem rewolucji przemysłowej. Kluczowe czynniki sprzyjające tego środowiska były:

  • Okres pokoju i stabilności, które następnie zjednoczenie Anglii i Szkocji
  • Nie było żadnych wewnętrznych barier handlowych, w tym między Anglii i Szkocji, albo feudalnych opłat za przejazd i opłat, dzięki czemu Brytanię „największy spójny rynek w Europie”
  • Praworządność (egzekwowania praw własności i poszanowaniu świętości umów)
  • Prosty system prawny, który umożliwił tworzenie spółek akcyjnych (korporacje)
  • Wolny rynek (kapitalizm)
  • Geograficzne i naturalne zalety zasobów Wielkiej Brytanii było to, że miał rozległe wybrzeża i wiele żeglownych rzek w wieku, w którym woda była najłatwiejsza środkiem transportu i Wielka Brytania miały najwyższą jakość węgla w Europie.
„Bezprecedensowy eksplozja nowych pomysłów i nowych wynalazków technologicznych, przekształcił naszą wykorzystania energii, tworząc kraj coraz przemysłowych i miejskich. Drogi, koleje i kanały zostały zbudowane. Wielkie miasta pojawił. Dziesiątki fabryk i młynów zerwał się. Nasz krajobraz będzie nigdy nie będzie takie samo. To była rewolucja, która przekształciła się nie tylko z kraju, ale świat sam w sobie.”

- brytyjski historyk Jeremy Black na BBC Dlaczego rewolucja przemysłowa tu się stało .

Były dwa główne wartości, które naprawdę doprowadził do rewolucji przemysłowej w Wielkiej Brytanii. Wartości te były własny interes i przedsiębiorczy duch. Z powodu tych zainteresowań wielu osiągnięć przemysłowych zostały wykonane, które doprowadziły do znacznego wzrostu osobistego bogactwa i konsumentów rewolucji. Te postępy również znacznie spadło brytyjskiego społeczeństwa jako całości. Krajach na całym świecie zaczęli rozpoznawać zmiany i postęp w Wielkiej Brytanii i wykorzystywać je jako przykład, aby rozpocząć własne Rewolucje przemysłowe.

Debata o początku rewolucji przemysłowej dotyczy również ogromną przewagę, że Wielka Brytania miała w stosunku do innych krajów. Niektórzy podkreślali znaczenie zasobów naturalnych i finansowych, że Wielka Brytania otrzymanych od wielu zamorskich koloniach lub że zyski z brytyjskiego handlu niewolnikami między Afryki i Karaibów pomogły napędzać inwestycje przemysłowe. Jednak został on zauważył, że handel niewolnikami i West Indian plantacje zrealizowane tylko 5% brytyjskiego dochodu narodowego w latach rewolucji przemysłowej. Choć niewolnictwo stanowiło tak mało, popyt Karaiby oparte stanowiły 12% produkcji przemysłowej w Wielkiej Brytanii.

William Bell Scott żelaza i węgla , 1855/60

Zamiast tego, tym większa liberalizacja handlu z dużej bazy handlowej mogą pozwoliły Brytania produkować i wykorzystywać pojawiające się rozwój naukowy i technologiczny skuteczniej niż kraje o silniejszych monarchii, zwłaszcza w Chinach i Rosji. Brytania wyszła z wojen napoleońskich jako jedyny naród europejski nie zniszczonym przez grabieży finansowego i załamania gospodarczego, a mając tylko floty handlowej wszelkich użytecznych wielkości (europejskie floty handlowe zostały zniszczone w czasie wojny przez Royal Navy ). Rozległe przemysłowa eksportujący letniskowych w Wielkiej Brytanii zapewniona również rynki były już dostępne dla wielu wczesnych form wytwarzanych towarów. Konflikt wynikał w większości brytyjskiej wojny prowadzone są za granicą, co zmniejsza niszczące skutki podboju terytorialnym, które wpłynęły w dużej części Europy. Zostało to dodatkowo wspomagane przez położenie geograficzne Brytanii - wyspie oddzielonej od reszty Europy kontynentalnej.

William i Mary Przedstawiając Czapka Wolności do Europy , 1716, Sir James Thornhill . Tronie w niebie z cnót za nimi są royals William III i Mary II , którzy brali tron po Glorious Revolution i podpisał English Bill of Rights z 1689 roku William depcze arbitralnej władzy i ręce czerwoną czapkę wolności do Europy, gdzie w przeciwieństwie do Wielkiej Brytanii, monarchia absolutna kiedyś normalną formę realizacji zasilania. Poniżej William jest król francuski Ludwik XIV .

Inna teoria mówi, że Wielka Brytania była w stanie odnieść sukces w rewolucji przemysłowej ze względu na dostępność kluczowych zasobów posiadał. Miał gęstą populację na swoje niewielkie rozmiary geograficznym. Obudowa wspólnego gruntu i związanego rewolucji rolniczej wykonane świadczenie tej pracy łatwo dostępne. Był też przypadek lokalnego zasobów naturalnych w północnej Anglii , w angielskim Midlands , Południowej Walii i szkockich Lowlands . Lokalne dostawy węgla, żelaza, ołowiu, miedzi, cyny, wapienia i energii wodnej, spowodowało doskonałych warunków do rozwoju i ekspansji przemysłu. Ponadto, wilgotne, łagodne warunki pogodowe z północno-zachodniej Anglii pod warunkiem idealne warunki do przędzenia bawełny, zapewniając naturalny punkt wyjścia dla narodzin przemyśle włókienniczym.

Stabilna sytuacja polityczna w Wielkiej Brytanii z około 1688 roku po chwalebna rewolucja i większa otwartość społeczeństwa brytyjskiego, aby zmienić (w porównaniu do innych krajów europejskich) mogą być także uważane za czynniki sprzyjające rewolucji przemysłowej. Chłop odporność na industrializacji był w dużej mierze wyeliminowane przez ruch obudowy, oraz wyładowaną wyższych klas opracowany interesów handlowych, że były one pionierami w usuwaniu przeszkód dla rozwoju kapitalizmu. (Punkt ten jest również w Hilaire Belloc jest Usłużny stanu ).

Francuski filozof Voltaire pisał o kapitalizmie i tolerancji religijnej w swej książce na społeczeństwa angielskiego, Listy o języku angielskim (1733) podkreślając, dlaczego Anglia w tym czasie był bardziej zamożnych w porównaniu do kraju mniej religijnie tolerancyjnych europejskich sąsiadów. „Weź się widok na Royal Exchange w Londynie , miejsce bardziej czcigodnej niż wielu sądów, gdzie przedstawiciele wszystkich narodów spotkać z korzyścią dla ludzkości. Tam Żyd The Mahometan [Muslim], a Christian transakcji razem jakby wszyscy wyznawali tę samą religię, i podać nazwę niewiernym, aby nikt prócz bankrutów. tam Presbyterian zwierza się anabaptystycznego i Churchman zależy słowem Quaker użytkownika. Jeśli jedna religia tylko pozwolono w Anglii, rząd będzie bardzo może stać się arbitralne, a jeśli były, ale dwa, ludzie by wyciąć sobie wzajemnie do gardeł;., ale ponieważ istnieją takie mnóstwo, wszyscy żyją w spokoju i szczęśliwy”

Populacja Wielkiej Brytanii wzrosła 280% 1550-1820, podczas gdy reszta Europy Zachodniej wzrosła 50-80%. Siedemdziesiąt procent europejskiego urbanizacji się w Wielkiej Brytanii 1750-1800. Przez 1800, tylko w Holandii był bardziej zurbanizowany niż Wielkiej Brytanii. Było to możliwe tylko dlatego, węgiel, koks, importowana bawełna, cegła i łupek zastąpił drewno, węgiel drzewny, len, torfu i strzechy. Ta ostatnia konkuruje z gruntów uprawianych karmić ludzi, podczas gdy materiały wydobywane nie. Jeszcze ziemia będzie zwolniona kiedy nawozy chemiczne zastąpić obornik i praca konia było zmechanizowane. Workhorse potrzebuje od 3 do 5 akrów (1,21 do 2,02  ha ) na paszę podczas nawet silniki parowe wczesne produkowane cztery razy więcej energii mechanicznej.

W 1700 roku 5/6 węgla wydobywanego na świecie był w Wielkiej Brytanii, podczas gdy w Holandii nie mieli; tak pomimo najlepszego transportu w Europie, najbardziej zurbanizowane, dobrze płatnych, posiadające wiedzę ludzi i najniższe podatki, to nie industrialise. W 18 wieku, był to jedyny kraj europejski, którego ludność miast i skurczył. Bez węgla, Wielkiej Brytanii byłby zabrakło odpowiednich miejsc do młynów rzecznych przez 1830. W oparciu o nauki i eksperymentowania z kontynentu, silnik parowy został opracowany specjalnie do pompowania wody z kopalni, z których wiele w Wielkiej Brytanii został wydobyty poniżej lustra wody. Chociaż bardzo nieefektywne były ekonomiczne, ponieważ wykorzystywane unsaleable węgla. Szyny żelaza zostały opracowane do transportu węgla, który był głównym sektorem gospodarki w Wielkiej Brytanii.

Historyk gospodarczy Robert Allen twierdzi, że wysokie płace, tani kapitał i bardzo tania energia w Wielkiej Brytanii stało się idealnym miejscem dla rewolucji przemysłowej występuje. Czynniki te sprawiły, że znacznie bardziej opłaca się inwestować w badania i rozwój, a także umieścić technologię do wykorzystania w Wielkiej Brytanii niż w innych społeczeństwach. Jednakże dwa badania w 2018, Historia Economic Review wykazały, że płace nie były szczególnie wysokie w brytyjskim przędzenia sektora lub branży budowlanej, wątpliwość wyjaśnienie Allena.

Transfer wiedzy

Filozof Wykładanie na orrery (około 1766). Nieformalne towarzystw filozoficznych rozprzestrzeniać osiągnięć naukowych

Znajomość innowacji rozprzestrzenia się za pomocą różnych środków. Pracownicy, którzy zostali przeszkoleni w technice może przejść do innego pracodawcy lub może być gotowany. Powszechną metodą było, aby ktoś się na wycieczkę studyjną, zbierania informacji, gdzie mógł. Podczas całej rewolucji przemysłowej i dla wieku wcześniej, wszystkie kraje europejskie i Ameryki zaangażowany w badania-touring; Niektóre kraje, takie jak Szwecja i Francja, a nawet wyszkolonych pracowników służby cywilnej i techników do podjęcia go jako przedmiot polityki państwowej. W innych krajach, zwłaszcza w Wielkiej Brytanii i Ameryce, praktyka ta została przeprowadzona przez poszczególnych producentów chcących poprawić swoje własne metody. wizyty studyjne były wspólne wtedy, jak i teraz, podobnie jak prowadzenie dzienników podróży. Zapisy dokonywane przez przemysłowców i techników z tego okresu są nieporównywalne źródłem informacji na temat swoich metod.

Innym sposobem na rozprzestrzenianie się innowacji był przez sieć nieformalnych towarzystw filozoficznych, podobnie jak Lunar Society , w którym członkowie spotkali się w celu omówienia „naturalną filozofię” ( czyli nauka) i często jego zastosowanie do produkcji. Lunar Society kwitł od 1765 do 1809 roku, i to zostało powiedziane o nich: „Byli, jeśli chcesz, rewolucyjny komitet że najdalej idące wszystkich rewolucjach XVIII wieku, rewolucja przemysłowa”. Inne takie towarzystwa opublikowane tomy postępowania i transakcji. Na przykład, londyński Royal Society of Arts opublikował ilustrowany tom nowych wynalazków, a także papiery o nich w swoich rocznych transakcji .

Były publikacje opisujące technologię. Encyklopedii jak Harris 'a Lexicon Technicum (1704) i Abraham Rees jest Cyclopaedia (1802-1819) zawierają wiele wartości. Cyclopaedia zawiera ogromną ilość informacji na temat nauki i technologii w pierwszej połowie rewolucji przemysłowej, bardzo dobrze ilustruje drobnych rycin. Drukowane zagranicznych źródeł, takich jak Opisy des Arts et Métiers i Diderota Encyclopédie wyjaśnił metod zagranicznych, z drobnymi grawerowane płyt.

Publikacje periodyczne o produkcji i technologii zaczęły pojawiać się w ostatniej dekadzie 18 wieku, a wielu regularnie zawarte zawiadomienie o najnowszych patentów. Czasopisma zagraniczne, takie jak Annales des Mines , opublikowane rachunki podróżach wykonanych przez francuskich inżynierów, którzy obserwowanych brytyjskich metod na wyjazdy studyjne.

Protestancka etyka pracy

Inna teoria mówi, że Brytyjczycy zaliczka była spowodowana obecnością przedsiębiorczości klasy, która uwierzyła w toku, technologii i ciężkiej pracy. Istnienie tej klasy jest często związana z protestanckiej etyki pracy (patrz Max Weber ), a zwłaszcza status baptystów i odrębne sekty protestanckie, takie jak kwakrów i prezbiterian , które rozkwitły z angielskiej wojny domowej . Wzmocnienie zaufania do rządów prawa, które następnie utworzenie prototypu monarchii konstytucyjnej w Wielkiej Brytanii w chwalebna rewolucja z 1688 roku i powstania stabilnego rynku finansowego nie opiera się na zarządzaniu długiem krajowym przez Bank Anglii , przyczyniły się do zdolności i zainteresowania, prywatnych inwestycji finansowej w przedsięwzięciach przemysłowych.

Dysydenci znaleźli się przedawnione lub zniechęceni do prawie wszystkich urzędach, a także edukacji w Anglii zaledwie dwóch uniwersytetów w czasie (choć odszczepieńcy były jeszcze wolne studia w Szkocji czterech uniwersytetów ). Kiedy przywrócenie monarchii odbyła i członkostwo w oficjalnym anglikańskiego Kościoła stało się obowiązkowe w związku z ustawą testowym , że w wyniku czego stał się aktywny w bankowości, przemyśle i edukacji. W Unitarians , w szczególności, były bardzo zaangażowane w edukację, uruchamiając odrębne Akademii, gdzie w przeciwieństwie do uniwersytetów Oxford i Cambridge i szkołach, takich jak Eton i Harrow, dużo uwagi poświęcono matematyce i naukach - obszarów stypendium życiowej z rozwojem technologii produkcyjnych.

Historycy czasami rozważyć ten czynnik społeczny być bardzo ważne, wraz z charakterem gospodarek narodowych uczestniczących. Choć członkowie tych sekt zostali wykluczeni z pewnych kręgach rządu, były uważane kolegom protestantów, w ograniczonym stopniu, przez wielu w klasie średniej , takie jak tradycyjne finansistów i innych przedsiębiorców. Biorąc pod uwagę to względna tolerancja i podaż kapitału, naturalny rynek zbytu dla bardziej przedsiębiorczych członków tych sekt będzie szukać nowych możliwości w technologii stworzonych w wyniku rewolucji naukowej 17 wieku.

Sprzeciw od romantyzmu

Podczas rewolucji przemysłowej intelektualny i artystyczny wrogości wobec nowej industrializacji rozwiniętych, związanego z ruchu romantycznego. Romantyzm czcili tradycjonalizm życia na wsi i cofnęła przed wstrząsami spowodowanymi przez industrializacji, urbanizacji i nędzy klas pracujących. Jej główne wykładniki w języku zawarte artysta i poeta William Blake i poeci William Wordsworth , Samuel Taylor Coleridge , John Keats , Lord Byron i Percy Bysshe Shelley . Ruch podkreślił znaczenie „natury” w sztuce i języku, w przeciwieństwie do „potwornych” maszyn i fabryk; „ciemnej szatańskie młyny” poematu Blake'a „ a czy te stopy w dawnych czasach ”. Mary Shelley powieść „s Frankenstein odzwierciedla obawy, że postęp naukowy może być obosieczny. Francuski romantyzm również był bardzo krytyczny wobec przemysłu.

Zobacz też

Referencje

źródła

Linki zewnętrzne