Stagecoach East Scotland - Stagecoach East Scotland

Stagecoach East Scotland
MAN East Lancs Stagecoach 1.jpg
Rodzic Stagecoach Group plc
Założony 2008
Kwatera główna Dunfermline , Fife
Obszar usług Wschodnia Szkocja
Rodzaj usługi Autobus
Huby Arbroath , Cowdenbeath , Dundee , Dunfermline , Glenrothes , Perth , Forfar i Montrose .
Operator Grupa Stagecoach
Stronie internetowej Oficjalna strona internetowa

Stagecoach East Scotland ( szkocki gaelicki : Stagecoach an Ear na h-Alba ) jest regionem operacyjnym Stagecoach UK Bus , z siedzibą w Dunfermline , Fife , Szkocja. Jej działalność prawna podlega pod „Fife Scottish Buses Ltd”, która prowadzi firmę pod sześcioma różnymi markami:

Historia

Stagecoach rozpoczął ekspresowe usługi dalekobieżne w 1981 r. Ze swojej bazy w Perth, rozszerzając działalność na lokalne autobusy, kiedy kupił McLennan Of Spittalfield w 1985 r. Deregulacja brytyjskiego przemysłu autobusowego w 1986 r. Dała Stagecoach możliwość ekspansji w swoim rodzinnym mieście. rozpoczęła się konkurencja z dominującym operatorem Strathtay Scottish , w wyniku której ówczesna spółka zależna Stagecoach Perth Panther stała się największym dostawcą usług autobusowych w regionie Perth. Na rozpad i prywatyzacji w szkockiej Bus Group , Stagecoach udało się przejęcia dwóch spółek zależnych, a mianowicie Northern szkockiej mikrobusy Ltd (w marcu 1991) i Fife szkockiej mikrobusy Ltd (w lipcu 1991). Allisons Coaches of Dunfermline został zakupiony w kwietniu 2000 roku.

W sierpniu 2003 r. Stagecoach East Scotland w Fife uruchomił pierwszy w Wielkiej Brytanii całkowicie komercyjny autobus reagujący na zapotrzebowanie. Handel jako żółty Taxibusem i używając nazwy prawnej Autobusy AA Ltd (przeniesiony z Stagecoach zachodniej Szkocji , gdzie został zakupiony z Autobusy AA pracy w Ayrshire ) operacja łączy zalety stałej autobusowej trasie z elastycznością wstępnie zarezerwowane taksówką pick UPS. Yellow Taxibus zarządzał flotą ośmioosobowych, przestronnych, ekskluzywnych pojazdów Mercedes Vito na połączeniach o wysokiej częstotliwości między Dunfermline a Edynburgiem siedem dni w tygodniu; jednak po dwuletnim procesie usługa przynosząca straty została wycofana w listopadzie 2005 roku.

W dniu 14 grudnia 2005 roku Stagecoach kupił za 26 milionów funtów największą pozostałą prywatną firmę autobusową, Traction Group z siedzibą w Barnsley . Grupa Traction posiadała Strathtay Scottish, którą Stagecoach wypchnął z Perth jakieś 16 lat wcześniej. Operacje Strathtay wypełniły lukę między operacjami Stagecoach w Fife, Perth i Bluebird , dając grupie rozległy obszar kraju rozciągający się od Edynburga do Perth, na północ do Aberdeen i dokoła do Inverness, przy czym tylko Travel Dundee i First Aberdeen są głównymi - Operatorzy dyliżansów w tym obszarze. Niezwykle, mimo że flota Strathtay otrzymała firmowe barwy, są one oznakowane jako Strathtay z pasami Part of the Stagecoach Group , a nie Stagecoach Strathtay lub Stagecoach w Dundee / Angus, co stanowi zerwanie z obecną praktyką korporacyjną.

Na początku 2007 roku Stagecoach w Perth uruchomił jedną z dwóch usług Stagecoach Gold jako wersję próbną dla Grupy Stagecoach . Wraz z usługami świadczonymi przez Stagecoach Warwickshire , oferują one nowsze pojazdy o wyższym standardzie i są w specjalnej złotej i niebieskiej kolorystyce.Od szlaków marka Gold rozszerzyła się na całą Wielką Brytanię, podczas gdy usługa Perth została ulepszona o nowe Alexander Dennis Enviro350Hs .

W październiku 2007 r. Firma Fife zainwestowała 4,5 miliona funtów w modernizację Express Network jako „Express City Connect” i „Experience City Connect”. Trasy West Fife do Edynburga otrzymały dziewięć nowych jednopokładowych pojazdów Scania Omnilink Tri-Axle z pełnym skórzanym wykończeniem Dostęp do internetu Wi-Fi. Pozostała część sieci Express otrzymała 20 zupełnie nowych autokarów Plaxton Profile Volvo B7R z pełną skórzaną tapicerką i dostępem do Internetu Wi-Fi i były używane w usługach X24 / X26 i X54 (które uzupełniają autokary Volvo B7R wprowadzone w 2006 roku dla X27 i X59 trasy.) W 2011 roku wprowadzono nowe autokary Plaxton Elite (ze skórzanymi siedzeniami i dostępem do Internetu Wi-Fi) X59, aby pomóc poradzić sobie ze wzrostem liczby pasażerów, których nowe taborowe pojawiły się w latach 2012, 2013 i 2016 oraz. Dzięki temu marka otrzymała wyróżnienie Top Express Operation w konkursie UK Coach Awards (2015, 2016, 2017).

W marcu 2008 roku ogłoszono, że Stagecoach Fife kupił Rennies firmy Dunfermline za nieujawnioną kwotę. Flota Rennies składała się z 60 pojazdów i 18 dwupokładowych, z których wszystkie zostały wydzierżawione od Stagecoach w Fife. Rennies formalnie miało siedzibę w Dunfermline (Wellwood Mill), zanim przeniosło się do Cowdenbeath w 2016 roku.

Wiosną 2014 roku Stagecoach wjechał na obszar South Queensferry, zastępując podobny serwis, który przez wiele lat był obsługiwany przez First Scotland East. Jednak operacja South Queensferry poniosła ogromne straty i została wycofana w czerwcu 2017 r., A następnie przejęła ją Lothian Buses .

W 2018 i 2019 roku firma przeszła poważną reformę zarówno w zakresie floty, jak i tras, takich jak przywrócenie X56 testowanego w 2016 roku oraz nowych autobusów na trasach - 747, X56 i X60 / X61.

Witryny Parkuj i Jedź

Od 1999 r. Firma obsługuje i udostępnia w całej sieci wiele obiektów Parkuj i Jedź.

Operacja

Stagecoach East Scotland działa pod sześcioma różnymi markami:

  • Stagecoach w Perth , nazwa handlowa Stagecoach (Scotland) Ltd, jest używany do świadczenia usług w Perth i okolicach.
  • Dyliżans w Fife jest używany do usług w całym Fife i poza nim do Dundee i Edynburga i jest nazwą handlową Fife Scottish Omnibuses Ltd. W lipcu 2007 roku prowadził szereg usług eksperymentalnych, w tym Yellow Taxibus i poduszkowiec z Kirkcaldy do Portobello .
  • Stagecoach Strathtay jest marką używaną w usługach na terenie miasta Dundee i Angus , a niektóre usługi docierają do Perth i Aberdeenshire.
  • Rennie's , obecnie mieszczący się w byłej zajezdni autobusowej Fife Scottish Cowdenbeath, obsługuje wycieczki i autobusy szkolne z firmą.
  • Firma dostarcza również pojazdy dla ekspresowych połączeń dalekobieżnych Megabus i Scottish Citylink w Szkocji i poza nią do Manchesteru i Londynu .

Magazyny

Bibliografia

Linki zewnętrzne