Rothmans Międzynarodowy - Rothmans International

Rothmans International plc
Rodzaj Spółka akcyjna
Przemysł Tytoń
Założony 1890 w Londynie
Założyciel Louis Rothman
Zmarły 1999 ; 22 lata temu ( 1999 )
Los Nabyte przez British American Tobacco
Następca Rothmans, Benson & Hedges
Kwatera główna Londyn , Wielka Brytania
Kluczowi ludzie
 Lord Swaythling , przewodniczący
Produkty Papierosy

Rothmans International plc był brytyjskim producentem tytoniu . Jej marki to Rothmans, Player's i Dunhill . Jej międzynarodowa siedziba mieściła się na Hill Street w Londynie , a operacje międzynarodowe były prowadzone z Denham Place w Denham Village w Buckinghamshire .

Firma była notowana na Londyńskiej Giełdzie Papierów Wartościowych i kiedyś wchodziła w skład indeksu FTSE 100 , ale w 1999 roku została przejęta przez British American Tobacco . Jej działalność była najsilniejsza w Europie i specjalizowała się w markach premium.

Historia

Firma została założona przez Louisa Rothmana w 1890 roku jako mały kiosk na Fleet Street w Londynie. W 1900 Rothman otworzył mały salon wystawowy w Pall Mall , skąd wypuścił swoją słynną markę papierosów Pall Mall . Jego reputacja była taka, że król Edward VII przyznał Rothmansowi królewski nakaz w 1905 roku. Rothmans został po raz pierwszy notowany na Londyńskiej Giełdzie Papierów Wartościowych w 1929 roku.

W 1954 roku Rembrandt Tobacco Company nabyła do kontrolny w Rothmans. Rembrandt rozwijał się i w 1958 roku przejął Carreras , który z kolei przejął 51% udziałów w Alfred Dunhill w 1967 roku.

W latach 70. Rothmans zaangażował się w sponsoring, sponsorując brytyjską drużynę olimpijską w 1972 r. i inauguracyjną grę siódemek w Hongkongu w 1976 r. Od 1970 do 2002 r. sponsorowali także Rothmans Football Yearbook , coroczny podręcznik piłkarski.

W Malezji Rothmans był jedną z popularnych marek papierosów, do tego stopnia, że ​​jedno z rond w Petaling Jaya zostało nazwane „Rothmans Roundabout” ze względu na bliskość dawnej siedziby Rothmans z Pall Mall Malaysia (obecnie British American Tobacco Malaysia). ). Od tego czasu został przekształcony w skrzyżowanie 4-kierunkowe .

W 1988 r. lord Swaythling został prezesem i dyrektorem naczelnym .

W styczniu 1996 roku Rembrandt Group i Richemont połączyły swój biznes tytoniowy pod nazwą „Rothmans International”. Następnie w 1999 roku Rothmans został przejęty przez British American Tobacco . Przejęcie spowodowało zamknięcie zakładów produkcyjnych Rothmans Spennymoor i Darlington odpowiednio w 2000 i 2001 roku, a produkcję przeniesiono do większego zakładu w Southampton.

Sponsoring sportów motorowych

Holden VL Commodore SS Group A Allana Moffata i Johna Harveya, zwycięzcy wyścigu Monza 500 z 1987 roku , na wystawie w Historic Sandown 2009
Jeden z kilku Porsche 956 sponsorowanych przez Rothmans

Rothmans był aktywnym promotorem sportów motorowych w latach 80. i 90. XX wieku.

Od 1982 r. Rothmans wspierał fabryczne wyścigi samochodów sportowych Porsche , wygrywając 24-godzinny wyścig Le Mans w 1982 r. z finiszem 1-2-3 swoim Porsche 956 . W latach 80. wygrali tę imprezę jeszcze trzy razy. Rothmans-Porsche wygrał także 1985 mistrzostwa świata samochodów sportowych zanim zespół oficjalnie wycofał się z mistrzostw w 1987 roku Rothmans Sponsoring również rozszerzone na rajdach , gdzie sponsorowana Walter Röhrl „s 1982 World Rally Championship -winning Opel Ascona 400 . W 1984 roku Porsche wyprodukowało samochód rajdowy 911 SC RS specjalnie dla Rothmansa, kierowany przez Davida Richardsa i nowo utworzony Prodrive . Rothmans sponsorował również zwycięski zespół Porsche podczas rajdu Paryż-Dakar w 1986 roku .

Kiedy udział Porsche w rajdach zakończył się pod koniec dni Grupy B , Rothmans przeniósł swoje stowarzyszenie do zespołu rajdowego Subaru , również prowadzonego przez Prodrive. Tak się złożyło, że Richards był sponsorowany przez Rothmansa, gdy pilotował Ari Vatanena do swojego prywatnego samochodu, który w 1981 roku odniósł sukces w Mistrzostwach Świata Kierowców na pokładzie Forda Escorta RS1800 . Związek z Prodrive trwał do 1992 roku , kiedy ich sponsoring został zastąpiony przez siostrzaną markę State Express 555 .

W latach 1985-1993 Rothmans wspierał fabryczny zespół Hondy w wyścigach motocyklowych Grand Prix . Rothmans następnie przeniósł swoje stowarzyszenie do Williamsa podczas Mistrzostw Świata od 1994 do 1997 roku. Jednak ich czas z Williamsem został zepsuty, gdy Ayrton Senna , uważany przez wielu za najlepszego kierowcę Formuły 1 wszechczasów, zmarł za kierownicą Rothmansa- Williams podczas Grand Prix San Marino w 1994 roku. Damon Hill zdobył tytuł w 1996 r., a Jacques Villeneuve w 1997 r. Sponsoring został przeniesiony w 1998 r. do Winfield , kolejnej siostrzanej marki.

Rothmans był również sponsorem tytularnym dla australijskiego zespołu Allan Moffat Racing we wczesnych rundach inauguracyjnych Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych w 1987 roku (zespół Moffata miał długą współpracę z Rothmansem, który sponsorował Mazda RX-7 zespołu na początku lat 80. w australijskich wyścigach samochodów turystycznych za pośrednictwem marki Peter Stuyvesant ). Kierując Holdenem VL Commodore SS Group A z silnikiem V8 , szef zespołu Allan Moffat i pilot John Harvey wygrali pierwszy w historii wyścig WTCC, Monza 500 z 1987 roku . Ta para później doprowadziła sponsorowany przez Rothmans samochód do wręcz 4. miejsca w 24-godzinnym wyścigu Spa w 1987 roku .

Produkty i marki

Produkty dystrybucyjne

Uwagi

Bibliografia

Linki zewnętrzne