Najazd na Lorient - Raid on Lorient

Najazd na Lorient
Część wojny o sukcesję austriacką
Lorient w XVIII wieku
Data 20 września 1746 Lokalizacja Lorient , Francja Wynik francuskie zwycięstwo
Wojownicy
Wielka Brytania	Francja
Dowódcy i przywódcy
James St Clair Richard Lestock	markiz de L'Hôpital hrabia de Volvire
Wytrzymałość
16 okrętów liniowych, 8 fregat, 2 galioty , 43 statki transportowe, 4500 żołnierzy	1 pułk dragonów, 4 000-6 000 straży przybrzeżnej i członków lokalnej milicji

Raid na Lorient brytyjski amfibia operacja w okolicy miasta Lorient od 29 września do 10 października 1746 podczas wojny o sukcesję austriacką . Zaplanowano ją jako próbę zmuszenia Francuzów do wycofania swoich sił z Flandrii w celu wzmocnienia własnego wybrzeża. W tym samym czasie, gdy Lorient był wykorzystywany przez Francuską Kompanię Wschodnioindyjską jako baza i magazyn zaopatrzenia, jego zniszczenie służyłoby brytyjskim celom w Indiach Wschodnich .

Zaokrętowano około 4500 brytyjskich żołnierzy, ale przewożące ich statki musiały odczekać kilka dni u wybrzeży Lorientu, co pozwoliło miastu zorganizować obronę i wezwać posiłki z innych miast w regionie. Wojska brytyjskie przybyły na obrzeża miasta dopiero 3 października, a negocjacje w sprawie kapitulacji miasta zakończyły się bombardowaniem w dniach 5-7 października. W dniu 7 października siły brytyjskie otrzymały rozkaz odwrotu. Niekompetencja brytyjskich inżynierów, straty spowodowane chorobami i zmęczeniem zmusiły dowódcę do zaprzestania ofensywy. W tym samym czasie francuski dowódca początkowo planował poddanie się, wierząc, że jego wróg ma przytłaczającą przewagę liczebną i znając słabość jego obrony oraz słabe wyszkolenie i uzbrojenie własnych wojsk. Złożył ofertę poddania się 7 października, wkrótce po odejściu wroga, i nigdy nie otrzymał odpowiedzi.

Nalot wyróżnia jego wyników wojskowych, takich jak zmuszając Francuzów do rozwoju fortyfikacji w południowej Bretanii, ale również dla jego kulturowe konsekwencje, takie jak rozpoczęcie kontrowersji między Davida Hume'a i Woltera i prowadzić do powstania kultu NMP w miasto wraz z kilkoma pieśniami opisującymi oblężenie.

Tło

Wojna o sukcesję austriacką

Po zdobyciu Louisbourg w 1745 r. rząd brytyjski rozważał przeprowadzenie ataku na Quebec, który przekazałby Wielkiej Brytanii kontrolę nad Kanadą . Książę Bedford był czołowym zwolennikiem politycznej kampanii. Przygotowano do tego siły z oddziałami pod dowództwem generała porucznika Jamesa St Claira , które miały być eskortowane przez siły morskie pod dowództwem admirała Richarda Lestocka . Był gotowy do wypłynięcia w czerwcu 1746 roku.

Jednak zdecydowano, że jest już za późno na przeprawę przez Atlantyk i operacje w górę rzeki Świętego Wawrzyńca, a Brytyjczycy byli zaniepokojeni nagłym odejściem floty francuskiej pod d'Anville (która spotkała się z niepowodzeniem w próbach odzyskanie Louisbourg). Ponieważ niemożliwe byłoby ponowne zintegrowanie sił brytyjskich z innymi siłami, Thomas Pelham-Holles, 1. książę Newcastle, zasugerował Jamesowi St Clairowi, aby wykorzystać je do lądowania we Francji. Jerzy II z Wielkiej Brytanii usłyszał o propozycji i zapytał generała, czy plan został przygotowany. Generał powiedział mu, że nie ma jeszcze takiego planu i że nie wie, gdzie może nastąpić takie lądowanie, ale zaproponował generałom zbadanie możliwych miejsc lądowania na francuskim wybrzeżu. Na spotkaniu z królem Newcastle nalegał, aby plan został zrealizowany, a 29 sierpnia St Clair otrzymał rozkaz udania się do Plymouth, gdzie czekał na rozkazy operacji.

Pochodzenie planu brytyjskiego

Decyzja o zaatakowaniu Lorient

W Plymouth St Clair otrzymał rozkaz wypłynięcia na francuskie wybrzeże i zaatakowania Lorient, Rochefort , La Rochelle , Bordeaux lub jakiegokolwiek innego miasta, gdy nadarzyła się okazja. W liście z 29–30 sierpnia opowiedział się za operacją przeciwko Bordeaux, rejonowi, który już znał i który (w przeciwieństwie do innych miast) był nieufortyfikowany. Lorient był również wystarczająco daleko, aby odciągnąć francuskie wojska z Flandrii, gdzie pod dowództwem marszałka Saxe odnosiły duże sukcesy , najeżdżając terytorium Austrii i wygrywając kilka zwycięstw, takich jak Fontenoy , Rocourt i Bruksela.

Admirał Anson był również w Plymouth. Spotkał St Claira i poinformował go, że wie, że miasto Lorient w południowej Bretanii jest słabo ufortyfikowane. Dlatego postanowiono wysłać siły morskie w celu zidentyfikowania możliwych miejsc lądowania lub nalotów wzdłuż tego wybrzeża. W tym samym czasie Newcastle zaczęło popierać plan lądowania w Normandii, który został opracowany przez majora McDonalda ze sztabu generalnego. McDonald został wysłany do Plymouth, aby osobiście bronić swojego planu przed St Clairem, ale St Clair zdecydował, że McDonald był ignorantem w sprawach wojskowych i gdyby teraz przeniósł się z Lorient do Normandii, musiałby wysłać swoje statki na kolejną misję rozpoznawczą. Ostatecznie podjęto decyzję o wysłaniu sił ekspedycyjnych przeciwko Lorientowi, gdyż przyniosłoby to podwójną korzyść - po pierwsze miasto było siedzibą Francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej , której działalność mogła powstrzymać najazd na miasto, a po drugie działać jako dywersja dla francuskich sił we Flandrii.

Przygotowania brytyjskie

Bitwa pod Camaret posłużyła za wzór dla późniejszych brytyjskich operacji desantowych przeciwko Bretanii.

Taktyka brytyjska ewoluowała od czasów wojny Ligi Augsburskiej . Zamiast bombardować porty i najeżdżać wybrzeże Bretanii, jak to miało miejsce podczas tego konfliktu, Wielka Brytania coraz bardziej przerzucała się na większe operacje desantowe, takie jak bitwa pod Camaret w 1694 roku .

Wiceadmirał Richard Lestock został postawiony przed sądem wojennym z powodu jego udziału w porażce w bitwie pod Tulonem i wyznaczony na dowódcę floty brytyjskiej w nowej operacji w Bretanii w lutym 1744 roku. Miał do dyspozycji 16 okrętów liniowych, 8 fregat oraz 43 statki transportowe. Krótko przed wyjazdem ekspedycji historyk i filozof David Hume został sekretarzem Jamesa St Claira , dowodzącego ofensywą lądową. Siła St Claira składała się z 1 batalionu pułku królewskiego , 5 batalionu pułku góralskiego , 3 batalionu pułku Bragga , 2 batalionu pułku Harrissona, 4 batalionu pułku Richbella , części niektórych batalionów z Framptona Pułk i niektóre kompanie piechoty morskiej, liczące łącznie 4500 ludzi.

Dowódcy mieli wątpliwości, czy Bretania jest najlepszym celem nalotu, preferując Normandię. Bretania nie była dobrze znana Brytyjczykom - St Clair nie mogła zdobyć mapy regionu i musiała zamiast tego użyć małej mapy Francji, podczas gdy Lestock nie wiedział nic o obronie miasta. Oddział desantowy nie był również w stanie pozyskać koni. Flota opuściła Plymouth 26 września i minęła Ushant bez przechwycenia przez Francuzów.

Kontekst francuski

Inteligencja i przygotowania

Francuski sztab został poinformowany o znaczeniu wojsk stacjonujących w Plymouth przez swoje służby wywiadowcze poprzez przesłuchanie brytyjskich jeńców, ale to nie ujawniło zamierzonego celu sił. Agent na ziemi wysłał wiadomość, że siły mają mało jedzenia i niewiele koni, sugerując nalot na małą skalę na francuskie wybrzeże. Dowódcy portów francuskich na kanale La Manche i wybrzeżach Atlantyku zostali powiadomieni, w szczególności Port-Louis w dniu 24 września. Milicje straży przybrzeżnej zostały wysłane na wybrzeże, chociaż brytyjskie zwiady wzdłuż wybrzeża nie zostały zgłoszone. W tym samym czasie statki pod dowództwem Mac Nemara otrzymały rozkaz udania się do Lorient i czekania.

Sytuacja wokół Lorient

Mapa Lorient.

Pod koniec XVII wieku wybrzeże Bretanii było stopniowo pokrywane nowymi fortyfikacjami, ale obszar wokół samego Lorientu był nadal słabo broniony. Cytadela Port-Louis, która zamykała drogi Lorient, nie została zmodernizowana i tylko niskie wały chroniły tyły miasta, podczas gdy jej wybrzeże nie miało innej obrony.

Miejsce to stało się portem handlowym i punktem strategicznym. Arsenały zostały zbudowane do budowy statków dla francuskiej marynarki wojennej i Kompanii Wschodnioindyjskiej – ta ostatnia w 1732 roku zdecydowała się przenieść swoją bazę z Nantes do Lorient. Było to również centrum kabotażu między Brest , Nantes i Bordeaux . Na południowym wschodzie miasta Belle-Île dawała schronienie statkom powracającym z Indii Wschodnich i zmierzającym do Lorient. Pobliskie wyspy Houat i Hoëdic zostały ufortyfikowane pod koniec XVII wieku w celu obrony podejść do głównej wyspy.

Od lat 20. XVII wieku rozwijał się tu kult maryjny . Objawienia świętej Anny zostały zgłoszone w epoce w pobliżu Auray i przypisano jej kilka cudów podczas wcześniejszych nalotów brytyjskich, na tle protestanckich sił brytyjskich walczących z katolickimi bretońskimi.

Nalot

Wyprawa wypłynęła we wrześniu, wkrótce potem dotarła do francuskiego wybrzeża Atlantyku. Dwóch dowódców było wyraźnie nieswojo ze swoimi rozkazami, ponieważ wierzyli, że równonocne sztormy uczynią operację niezwykle ryzykowną, a brakowało im jakiejkolwiek zdecydowanej inteligencji na temat Lorientu i jego obrony.

Oddziały wylądowały 20 września i ruszyły w kierunku miasta. Dotarli do jego zewnętrznej obrony i znaleźli się pod ostrzałem – co doprowadziło do ich wycofania. St Clair ponownie wszedł na pokład swoich oddziałów i ekspedycja popłynęła z powrotem do Anglii. W rzeczywistości mieszkańcy miasta mieli się poddać, tak słabo broniony był Lorient, a brak obrony morskiej oznaczał, że Lestock mógł wpłynąć swoimi statkami do portu i wysadzić je na nabrzeżu.

Faza otwarcia

Lądowanie

Flota brytyjska przybyła z Lorient 29 września po sześciu dniach przeprawy przez kanał La Manche i dołączyła do swoich statków zwiadowczych. Dostrzegł ich bark z Port-Louis, ale pomylił ich ze statkami Mac Nemara, których oczekiwano w tym samym czasie. Lestock wybrał wejście na drogi Lorient jako miejsce lądowania ze względu na jego słabą wiedzę na temat obrony Lorient. Flota zaczęła kotwiczyć w zatoce Pouldu wieczorem 29 września, w pobliżu ujścia Laïta . Pomimo sprzyjającej pogody, pełni księżyca i dobrego wiatru wiejącego od brzegu, Lestock odłożył lądowanie na następny dzień, pozostawiając Francuzom czas na przygotowanie obrony. Mimo to miejsce lądowania przedstawiało kilka problemów – było wystawione na wiatr, co groziło uderzeniem statków o brzeg w przypadku burzy, podczas gdy znajdowało się 16 mil od Lorient.

Lądowanie odbyło się w sobotę 1 października po odwołaniu z powodu braku czasu dzień wcześniej. Lądowanie nie mogło nastąpić wcześnie rano ze względu na niesprzyjającą pogodę, co pozwoliło straży przybrzeżnej Lorientu zdecydowanie zidentyfikować flotę jako brytyjską, a nie MacNemary, i czas na zorganizowanie obrony. Siły brytyjskie zbliżyły się do trzech plaż i wylądowały w grupach liczących od 400 do 1000 ludzi pod ostrzałem ze statków Lestocka.

Pierwszymi dostępnymi siłami francuskimi była straż przybrzeżna, składająca się głównie z źle wyposażonych chłopów, dysponująca jedynie kijami, pikami i kilkoma muszkietami. Od 1744 r. byli szkoleni przez 15 dni w roku, z ograniczonym efektem. Były też trzy kompanie kawalerii - wraz ze strażą przybrzeżną, pod dowództwem markiza De L'Hôpital, łącznie około 2000 ludzi. Mimo to tylko dwie z trzech plaż mogły być skutecznie strzeżone, a St Clair wykorzystał to do lądowania swoich żołnierzy.

Reakcja w Lorient

Etapy oblężenia.

Wiadomość o brytyjskim lądowaniu w tym rejonie dotarła do Lorient 30 września około godziny 15.00, a kilku mieszkańców miasta z klasy średniej ewakuowało swój dobytek w kierunku Hennebont i Vannes . Ogłoszono alarm i udano się w głąb lądu aż do Noyal-Pontivy . Tego samego dnia Deschamps (dowódca twierdzy cytadeli de Port-Louis w Morbihan) zażądał wojsk z kilku miast w regionie. Wysłano ich 1 i 2 października i liczyły 300 ludzi dla Vannes , dwa oddziały milicji dla Josselina , trochę żołnierzy dla Rohana , 300 dla Morlaix , kilkudziesięciu muszkieterów dla Lamballe i nieco poniżej tysiąca dla Rennes .

Wycofujące się siły francuskie przybyły do ​​Lorient tego samego wieczoru. Chłopom i około 2000 ludzi z milicji straży przybrzeżnej udało się walczyć z partyzanckimi akcjami straży tylnej na wsi oddzielającej pozycje brytyjskie od miasta. Brytyjskie siły rozpoznawcze zajęły Guidel pierwszego dnia po walce z wojskami chłopskimi i zmuszenie ich do odwrotu do Queven .

De L'Hôpital objął dowództwo obrony Lorient wieczorem 1 października i natychmiast zwołał naradę wojenną. Chciał początkowo pozostawić obronę miasta milicjom chłopskim, podczas gdy jego własne wojska nękały wojska brytyjskie na wsi, ale mieszkańcy miasta nie zgodzili się i dlatego zrezygnował z dowództwa.

Marsz do miasta i francuskie reakcje

Zbliżanie się do miasta

Brytyjska ofensywa lądowa rozpoczęła się 1 października 1746 r. i natychmiast napotkała trudności. Deszcz sprawiał, że ląd był trudny do pokonania, a trzy mile oddzielające plaże od miasta utrudniały zaopatrzenie sił oblężniczych w amunicję i zapasy.

W niedzielę 2 października większość sił brytyjskich rozpoczęła marsz w kierunku Lorient, ale St Clair nie miał szczegółowej mapy i nawet kiedy schwytał jeńców, mówili po bretońsku, a nie po francusku i byli bezużyteczni dla celów wywiadowczych. St Clair musiał podzielić swoje wojska na dwie kolumny, jedną kierującą się na Plœmeur, a drugą idącą na północ w kierunku Quimperlé . Pierwsza kolumna dotarła bezpiecznie do Plœmeur, ale kolumna Quimperlé była nękana przez 300 milicjantów przybywających z Concarneau i przez pewien czas musiała się wycofać, zanim skręciła w kierunku Plœmeur. Dwie kolumny połączyły się tuż przed Plœmeur, który został zaatakowany i splądrowany, zanim siły ruszyły na Lorient. Brytyjczycy zobaczyli Lorienta około 15:00 i rozbili obóz w Lanveur, dwie trzecie ligi od miasta.

Reakcje francuskie

Hôtel Gabriel, siedziba siedziby Kompanii Wschodnioindyjskiej.

Siły brytyjskie wysłały miastu propozycję kapitulacji wieczorem 3 października 1746 r. St Clair zażądał prawa do grabieży na cztery godziny i dużej sumy pieniędzy. Francuscy negocjatorzy odrzucili tę propozycję jeszcze tego samego wieczoru - zaproponowali, aby wojska francuskie mogły wycofać się z powrotem do miasta z pełnymi honorami wojennymi i gwarancją, że ani miasto, ani magazyny Kompanii Wschodnioindyjskiej nie zostaną splądrowane przez wojska brytyjskie. Warunki te były sprzeczne z wymaganiami St Clair i odmówił ich 4 października i wysłał rozkazy sprowadzenia działa swoich statków do miasta, aby je oblegać. Bez koni i jucznych zwierząt wszystko trzeba było nosić na plecach. Chłopi ukrywali też całą żywność, co potęgowało zmęczenie żołnierzy - wielu mężczyzn codziennie chorowało lub stawało się niezdolnymi do służby.

W pierwszych dniach oblężenia odbyło się kilka wypadów francuskiej milicji przeciwko oblegającym, ale nie były one wspierane przez regularne oddziały, co ograniczało ich wpływ. Głównym celem było kupienie czasu na przybycie posiłków. Wieczorem w poniedziałek 3 października major De Villeneuve przybył do Port-Louis i objął dowództwo nad nim od rana 4 października do czwartku 6 października, kiedy to został zastąpiony przez hrabiego de Volvire, dowódcę króla w Bretanii. . Był w stanie przeprowadzić wywiady z brytyjskimi jeńcami i poznać słabe punkty wroga.

Wieczorem w środę 5 października wiadomość o lądowaniu dotarła do Ludwika XV z Francji w Wersalu. Postanowił odłączyć wojska z frontu Flandrii i wysłać je na zachód – w tym 20 batalionów piechoty, pułk dragonów, dwa pułki kawalerii i oddział sztabowy.

Oblężenie i odwrót

Brytyjskie próby

Brytyjscy inżynierowie obiecali zniszczyć miasto w ciągu 24 godzin, ale szybko okazali się niezdolni do dotrzymania tej obietnicy. Dostarczono armaty bez wystarczającej ilości strzałów i moździerzy bez pieców, zmuszając ich do zaprzestania strzelania. Jedna trzecia wojsk brytyjskich również musiała pomagać w transporcie artylerii, wyczerpując ją. Oblężenie rozpoczęło się na dobre dopiero 5 października 1746 roku, a bombardowanie następnego dnia. Jednak brytyjskie działa zostały okopane zbyt daleko od miasta i spowodowały jedynie niewielkie zniszczenia - sześciu zginęło, dwunastu zostało rannych, dwa domy podpalono, dwa inne zostały poważnie uszkodzone, a piętnaście innych lekko uszkodzonych. Zbudowane głównie z kamienia, z niewielką ilością drewna, domy w Lorient okazały się przede wszystkim odporne na ostrzał artylerii brytyjskiej. David Hume podsumował sytuację:

„fontaine des anglais” (angielska fontanna) w Lorient, używana przez wojska brytyjskie podczas oblężenia.

Mężczyźni wydawali się padać ofiarą wątpliwości. Widok kilkunastu Francuzów przeraził nasze linie – wojska Bragga i Framptona wymieniły z nimi nawet kilka serii ognia. Wszyscy byli zniechęceni, a deszcz (który padał przez trzy dni) był w dużej mierze odpowiedzialny. Trasa z obozu do reszty floty stała się nieprzejezdna.

Siły brytyjskie zaczęły się kurczyć z powodu wycieńczenia i chorób. Tylko 3000 mężczyzn było nadal zdolnych do walki wieczorem 6 października. Musieli stawić czoła wypadom milicji i bronić swojego obozu na wrzosowiskach Keromu. Zdobyli informacje od dezerterów 6 października, a także od czarnego niewolnika i prostytutek, co sprawiło, że Brytyjczycy uwierzyli, że w mieście czeka siła prawie 20 000 mężczyzn i że zbliża się zmasowany kontratak.

Spodziewano się burz, więc Lestock wysłał wiadomość, że nie może dłużej pozostawać na morzu. St Clair doszedł do wniosku, że będzie musiał podjąć oblężenie. Na radzie wojennej 6 października wieczorem nie zapadła definitywna decyzja, ale dużo mówiono o odwrocie. Bombardowanie miasta nadal okazywało się nieskuteczne następnego dnia (7 października) i po południu Brytyjczycy zdecydowali się wycofać, opuszczając obóz, podczas gdy artyleria kontynuowała bombardowanie miasta, aby ukryć odwrót wojsk. Dopiero w niedzielę 9 października ostatnie wojska weszły ponownie na pokład, choć przeciwny wiatr uniemożliwił natychmiastowy odlot i flota wypłynęła dopiero 10 października.

Francuska obrona

Miasto przygotowało obronę - sprowadzono z okrętów armaty i zainstalowano na wałach miejskich, zbudowano nowe umocnienia, a garnizon wzmocnił przybycie wojsk z Port-Louis. 6 października w mieście było prawie 15 tysięcy milicjantów, ale wszyscy byli niedoświadczeni i niezdyscyplinowani. Tego samego dnia francuskie działa zaczęły odpowiadać na brytyjskie bombardowanie, używając lepszej jakości śrutu – Francuzi oddawali strzały łańcuchowe i kartacze, podczas gdy Brytyjczycy używali bomb i granatów wybuchowych. Następnego dnia (7 października) oddano około 4000 strzałów przeciwko Brytyjczykom. Trzech brytyjskich dezerterów zostało również schwytanych, ujawniając, że siły brytyjskie liczyły tylko 3000 ludzi, a nie podobno 20 000.

Bretońska pieśń milicji z końca XVIII wieku -
Les Anglais, remplis d'arrogance, Anglicy, pełni arogancji

Sont venus attaquer Lorient ; Przybył zaatakować Lorienta;
Mais les Bas-Bretons, Ale Low-Bretons,
À coups de bâtons, Pobij ich kijami
Les ont renvoyés I odeślij ich

Hors de ces kantony. Z tych hrabstw.

Wieczorem 7 października w pobliżu francuskiego centrum dowodzenia padł brytyjski strzał, co doprowadziło do narady wojennej. De Volvire i de L'Hôpital poparli kapitulację, myśląc, że Brytyjczycy zamierzają wzmocnić swoją siłę ognia. Dowódca miasta nie wierzył, że jego wojska mogą wygrać, myśląc słabiej niż wojska brytyjskie, ale jego oficerowie i mieszkańcy miasta sprzeciwili się kapitulacji, twierdząc, że są gotowi bronić miasta do ostatniej kuli. Podjęto więc decyzję o poddaniu się i 7 października o godzinie 19:00 De L'Hôpital opuścił miasto z propozycją kapitulacji. Nie był w stanie znaleźć sił wroga i musiał wrócić do Lorient około 22:00. Podejrzewał brytyjski podstęp i rozkazał wzmocnić obronę miasta.

Następnego dnia (8 października) w pozostałościach obozu oblężników znaleziono francuskie armaty i moździerze, a wieczorem chłopi z Plœmeur przynieśli miastu wiadomość o odwrocie Brytyjczyków. Milicja straży przybrzeżnej nękała wycofujące się siły brytyjskie, ale francuska kawaleria i dragonia odmówili udziału w tych operacjach. Nie podjęto żadnych prób zatrzymania floty brytyjskiej, która minęła Port-Louis 10 października, z obawy przed ponownym lądowaniem tam. Mieszkańcy Lorientu byli też w pogotowiu przed desantem brytyjskich posiłków w regionie.

Wieść o oblężeniu dotarła do Paryża przez Wersal, alarmując akcjonariuszy francuskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej. De L'Hôpital przybył do Paryża 14 października i spotkał się z królem. Nie wspominając o swoich błędach, jego relacja z bitwy promowała rolę w niej jego i De Volvire, a tym samym przyniosła mu awans i przewagę finansową.

Następstwa

Koncepcja Naval Descents , taka jak Lorient, stała się ponownie modna w latach 50. XVIII wieku podczas wojny siedmioletniej, kiedy Wielka Brytania przeprowadziła szereg nalotów na miasta i wyspy wzdłuż francuskiego wybrzeża, aby zdestabilizować francuski wysiłek wojenny w Niemczech. Podczas wojny Wielka Brytania rozpoczęła naloty na Rochefort, Cherbourg i St Malo.

Wyniki wojskowe

Późniejsze naloty na południową Bretanię

Brytyjska flota skierowała się na wschód od Lorient, aby rozpocząć atakowanie kilku punktów wzdłuż wybrzeża, aż 10 października uderzył sztorm i pięć transportów z około 900 ludźmi straciło kontakt z resztą floty. Statki te bez własnych rozkazów popłynęły z powrotem do Wielkiej Brytanii. Obiecano trzy bataliony posiłków, których oczekiwali dowódcy, ale nigdy nie przybyły.

Półwysep Quiberon został zajęty i splądrowany między 14 a 20 października. 20 października zaatakowano także wyspę Houat, a 24 października Hoëdic . Obrona zbudowana na tych wyspach przez Vaubana została przejęta bez oddania strzału i zrównana z ziemią. Belle-Île-en-Mer została zablokowana do czasu wyjazdu eskadry 29 października. Liczne naloty zakłóciły handel w regionie, ale operacja nie miała wpływu na wojnę o sukcesję austriacką.

Po otrzymaniu wiadomości o klęsce aliantów w bitwie pod Rocourt i prawdopodobnym przybyciu posiłków francuskich do Bretanii, dowódcy postanowili odpłynąć z powrotem do Wielkiej Brytanii. Flota została zniszczona przez silne wiatry i rozproszona. Część z nich popłynęła do Spithead, a większość transportowców i innych statków (wciąż pod dowództwem Lestocka) obrała kurs na Cork , do którego dotarli na początku listopada.

Wieść o klęsce dotarła do Wielkiej Brytanii przed Lestockiem i został zmuszony do poddania się dowództwa, umierając miesiąc później. W grudniu tego samego roku The Gentleman's Magazine opublikował list od kogoś, kto przedstawił się jako równie dobrze poinformowany o wyprawie i oskarżył admirała o bycie pod wpływem prostytutki podczas kampanii i pozwolenie jej na prowadzenie rad wojennych na pokładzie. Nicholas Tindal powtórzył te oskarżenia, aby wyjaśnić niepowodzenie ekspedycji.

Fortyfikacja południowej Bretanii

Mapa fortyfikacji wokół Lorient.

Brytyjski nalot przypomniał Francuzom słabości w obronie regionu. Kilka środków zostało wprowadzonych w życie od 1750 roku i książę d'Aiguillon przybył jako nowy gubernator Bretanii. Podzielił wybrzeże na dwadzieścia „kapitan”, każda z batalionem i ulepszonymi lądowymi szlakami komunikacyjnymi oraz szkoleniem batalionów.

Wokół Lorient rozpoczęła się nowa sieć obronna. Hornworks zostały zbudowane na Pointe de Pen Mané i Locmiquélic w latach 1761-1779, aby chronić arsenał Lorient, baterię w Fort-Bloqué w 1749 (rozbudowaną w 1755), aby chronić południowo-zachodnie wybrzeże regionu. Dalej na zachód znajdował się fort du Loch, zbudowany w 1756 roku. W głębi lądu, wejścia do miasta zostały ufortyfikowane dwiema lunetami , jedną w Kerlin w 1755, a drugą w Le Faouëdic w 1758.

Rozpoczęto również nowe fortyfikacje w strefie od archipelagu Glénan na zachodzie do île Dumet na wschodzie. W tym ostatnim w latach 1756-1758 zbudowano okrągłą baterię i koszary. Na półwyspie Quiberon w 1760 r. ukończono nowy fort, blokujący wejście do Penthièvre. Fortyfikacje Houat i Hoëdic zostały przebudowane w latach 1757-1759, a fort Cigogne został zbudowany na archipelagu Glénan w 1755 roku.

Wyniki kulturowe

Kontrowersje między Hume a Voltaire

David Hume , który brał udział w wyprawie.

Po bitwie między Voltaire i Hume doszło do kontrowersji dotyczących ich relacji z bitwy. Jedna z wersji Histoire de la guerre de mil sept cent quarante et un przypisywana Wolterowi (później zakwestionował autentyczność wersji, stwierdzając, że została wykonana ze skradzionych szkiców i stanowiła „bezkształtną i oszpeconą kupę” jego rękopisów) opublikowaną w 1755 r. brytyjska operacja w Lorient w 1746 r. Uznała St Clair za odpowiedzialność za brytyjską porażkę i użyła niepochlebnych słów, by potępić wszystkie jego działania, zanim wywnioskowała:

Cała ta wielka siła spowodowała tylko błędy i drwiny w wojnie, w której wszystko inne pozostało zbyt poważne i zbyt straszne

.

Dotarł do Hume'a iw styczniu 1756 skontaktował się z innym weteranem ekspedycji, aby napisać nową relację, która byłaby bardziej przychylna St Clairowi. Wielu bliskich mu ludzi popchnęło go, by go opublikował i powstał projekt. Zejście na wybrzeże Bretanii w 1746 roku, a przyczyny jego niepowodzenia zakończyły się w tym samym roku, tuż po wybuchu wojny siedmioletniej . W nim Hume zaatakował Voltair bez wymieniania go.

Pewien pisarz zagraniczny, bardziej pragnący opowiedzieć swoje historie w zabawny sposób niż upewnić się o ich realności, usiłował postawić tę wyprawę w śmiesznym świetle; ale ponieważ nie ma jednej okoliczności w jego narracji, która zawierałaby w sobie prawdę, a nawet najmniejsze pozory prawdy, nie trzeba tracić czasu na jej obalanie

Wcześniej, w kwietniu, w „Przeglądzie Miesięcznym” opublikowano anonimowy list, podpisany później przez Hume'a i przypisywany mu przez kilku badaczy. Francuskie tłumaczenie zostało opublikowane w „ Journal britannique” w 1756 roku, ale nie uzyskało odpowiedzi.

Kult maryjny i odrodzenie polityczne

Statua Matki Boskiej Zwycięskiej, ukazująca ją intronizującą na wałach Lorient i uderzającą w brytyjskiego lwa.

15 listopada 1746 r. władze miejskie w Lorient spotkały się i doszły do ​​wniosku, że ich zwycięstwo zawdzięczamy interwencji Matki Boskiej. W związku z tym postanowiono odprawić coroczną mszę świętą w miejskim kościele parafialnym w Saint-Louis w dniu 7 października, po której nastąpi procesja przez miasto. Biskupem Vannes zatwierdziła decyzję w dniu 23 lutego 1747 roku Jeden pomnik został wyprodukowany w ten sposób pokazując Dziewicę jako świętego wojownika wzdłuż linii Joan of Arc , siedząc na ramionach miasta jako piedestału i używając jej berło pokonać lwa z brytyjskimi ramionami na mieczu i tarczy – ten został przetopiony podczas rewolucji francuskiej, choć większą replikę wyprodukowano w XIX wieku.

Od końca XIX w. do początku XX w. kult odgrywał znaczącą rolę w polityce miasta i był przeciwstawiany na dwóch frontach. Sprzeciw między Kościołem a państwem odbił się szczególnie silnym echem w mieście, gdy burmistrz Adolphe L'Helgouarc'h omawiał zakaz procesji. Uroczystość stała się więc manifestacją sprzeciwu wobec państwa. Lokalna prasa również używała go w tym czasie, aby wyrazić sprzeciw wobec protestanckiej Wielkiej Brytanii - 7 października był również rocznicą bitwy pod Lepanto w 1571 roku między flotami katolicką i osmańską i była często wykorzystywana przez katolickie partie opozycyjne. Na przykład w 1898 roku La Croix du Morbihan mówił o administracji L'Helgouarc'h jako o „angielskiej radzie miejskiej”. W ten sposób wykorzystano go również podczas kryzysu w Faszodzie w 1898 roku i podczas II wojny światowej, by potępić Brytyjczyków po ataku na Mers-el-Kébir i brytyjskim bombardowaniu Lorient.

Pieśni i poezja

Louis Le Cam odniósł się do tych wydarzeń w krótkim sześciowierszowym wierszu opisującym przybycie Brytyjczyków do regionu Lorient. Istnieje również nieco dłuższa piosenka, mówiąca o młodej kobiecie, która popełniła samobójstwo, zamiast pozwolić brytyjskim żołnierzom ją zaatakować – prawdopodobnie odnosi się to do motta Bretanii „Plutôt la mort que la souillure” (prędzej śmierć niż skalanie). Pod koniec XIX wieku opat Jean-Mathurin Cadic napisał długi wiersz opisujący różne etapy kampanii brytyjskiej.

Uwagi

Bibliografia

Źródła

Współrzędne : 47,7500°N 3,3667°W 47°45′00″N 3°22′00″W /  / 47,7500; -3,3667