Port Tacoma - Port of Tacoma
Port Tacoma | |
---|---|
Lokalizacja | |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Lokalizacja | Tacoma, Waszyngton |
Współrzędne | 47 ° 15'37 "N 122 ° 24'30" W / 47.26028°N 122.40833°W Współrzędne: 47 ° 15'37 "N 122 ° 24'30" W / 47.26028°N 122.40833°W |
Detale | |
Otwierany | 1918 |
Obsługiwany przez | Komisja Portu Tacoma |
Głębokość zanurzenia | >50 stóp (15,24 m) |
Przeciąg powietrza | Bez ograniczeń |
Statystyka | |
Strona internetowa http://www.portoftacoma.com/ |
Port w Tacoma jest niezależną port morski położony w Tacoma , Washington . Port został utworzony w wyniku głosowania obywateli hrabstwa Pierce 5 listopada 1918 r. Edmore był pierwszym statkiem, który zawinął do portu w 1921 r. Morskie operacje ładunkowe portu, należące do największych w Stanach Zjednoczonych, zostały połączone z portem Seattle w 2015 roku, tworząc Northwest Seaport Alliance .
Historia
Port rozpoczął działalność na 240 akrach (0,97 km 2 ) ziemi, a obecnie posiada ponad 2400 akrów (972 hektary) ziemi, która jest wykorzystywana do działalności terminalu wysyłkowego, magazynowania, dystrybucji i produkcji.
Dziewiętnasty wiek
Przed założeniem Portu Tacoma, większość działań żeglugowych Tacoma odbywała się wzdłuż Ruston Way i wzdłuż ujścia Thea Foss Waterway , która otwiera się na Commencement Bay i większy Puget Sound . Rola Tacomy jako centrum spedycyjnego datuje się na rok 1853, kiedy pierwszy ładunek drewna został wysłany do San Francisco. Status Tacomy jako głównego centrum handlowego został znacznie wzmocniony przez decyzję z 1873 r. podjętą przez Northern Pacific Railroad o ustanowieniu zachodniego terminalu w Commencement Bay. Tacoma została wybrana spośród innych pobliskich miast, takich jak Seattle, z kilku powodów: Commencement Bay mogła jednocześnie zacumować ponad 50 statków, port był wystarczająco głęboki dla statków o dowolnym zanurzeniu, a wiele mil nabrzeża było dostępnych dla rozbudowanych obiektów portowych.
Osada z plemieniem Puyallup
Korpus Inżynieryjny Armii Stanów Zjednoczonych wyprostował rzekę Puyallup w latach 1948-1950, co doprowadziło na początku lat 80. do sporu sądowego dotyczącego własności 12 akrów ziemi leżącej dawniej w korycie rzeki. Puyallup plemienia Indian wygrali sprawę w sądzie federalnym. Następnie ustawa The Puyallup Tribe of Indians Settlement Act z 1989 r. scedowała pozostałe prawa plemienia do ponad 120 akrów portu Tacoma w zamian za 162 miliony dolarów i inne korzyści. Roszczenia datowane na traktat Medicine Creek z 1856 r. i renegocjację granic rezerwatu Puyallup w latach 1856-1857 na wyspie Fox Island. Rezerwat nadal istnieje legalnie i obejmuje przynajmniej teren portu między Hylebos i Blair Waterways oraz całe miasto Fife .
Sojusz Portów Północno-Zachodnich
7 października 2014 r. Port of Seattle i Port of Tacoma ogłosiły porozumienie w sprawie „wspólnego wprowadzania na rynek i obsługi terminali morskich obu portów jako jednego podmiotu”, chociaż nie łączyły się. Wspólne operacje rozpoczęły się wraz z utworzeniem Northwest Seaport Alliance 4 sierpnia 2015 r., tworząc trzecią co do wielkości bramę ładunkową w Stanach Zjednoczonych; do końca roku odnotowała ponad 3,5 miliona dwudziestostopowych jednostek ekwiwalentnych obsługiwanych przez oba porty, co stanowi wzrost o 4%.
Operacje
Port odgrywa dużą rolę w handlu międzynarodowym na północno-zachodnim wybrzeżu Pacyfiku i jest komunalną korporacją, która działa zgodnie z ustawodawstwem stanowym.
Każdego roku port obsługuje od około 9 do 13 milionów ton ładunków i ponad 25 miliardów dolarów handlu. Główne towary importowane obejmują samochody, elektronikę i zabawki, podczas gdy główny eksport obejmuje zboże, produkty leśne i produkty rolne. Biorąc pod uwagę tonaż, największym towarem eksportowym portu jest zboże (kukurydza i soja) przywożone do portu koleją ze Środkowego Zachodu.
W 2010 roku największym partnerem handlowym Port of Tacoma, w oparciu o dwukierunkową wartość handlu, były Chiny / Hongkong . Chiny/Hongkong były również czołowym partnerem pod względem wielkości importu i wartości importu. Japonia była czołowym partnerem pod względem wielkości eksportu i wartości eksportu. Największymi towarami eksportowanymi pod względem wartości były zboża i zboża. Największymi importowanymi towarami pod względem wartości były pojazdy i części, a następnie maszyny przemysłowe i elektronika.
Port znajduje się w pierwszej dziesiątce największych portów kontenerowych w Ameryce Północnej. Pojemniki mieszczą wszystko, od komputerów i mebli ogrodowych po jabłka i mrożone mięso. Biorąc pod uwagę wielkość kontenerów, Chiny są największym partnerem handlowym portu.
Ponad 70 procent kontenerów importowanych przez port przewozi się koleją na rynki Środkowego Zachodu i Wschodniego Wybrzeża. Port jest obsługiwany przez koleje BNSF Railway i Union Pacific . Usługi kolejowe Shortline są świadczone przez Tacoma Rail , która jest własnością miasta Tacoma.
US Oil and Refining prowadzi rafinerię ropy naftowej w porcie Tacoma. Tankowce doprowadzić surowego oleju rafinowanego w różnorodnych produktach, w tym w JP-8 strumienia paliwa do McChord pole siły powietrzne podstawy . Rafineria i baza lotnicza są połączone dedykowanym rurociągiem McChord Pipeline.
Skażenie
Port jest częścią jednego z największych Superfund federalnych serwisów naprawczych środowiska w Waszyngtonie rozpoczęcia Bay Nearshore / Tideflats strony. Port Tacoma współpracuje z Agencją Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych (EPA) i Departamentem Ekologii Stanu Waszyngton w zakresie oczyszczania różnych miejsc w obrębie większego obszaru superfunduszu.
Fakty
- Działalność portowa jest związana z ponad 43 000 miejsc pracy w hrabstwie Pierce i 113 000 miejsc pracy w stanie Waszyngton.
- W stanie Waszyngton znajduje się ponad 70 portów publicznych.
- Port jest czasami nazywany „bramą na Alaskę”, obsługując ponad 70 procent całego handlu wodnego przemieszczającego się drogą wodną z Dolnego 48 na Alaskę.
- W ciągu ostatnich 20 lat port zainwestował ponad 160 milionów dolarów w projekty mające na celu poprawę stanu środowiska w Zatoce Commencement i jej okolicach.
Zobacz też
- Lista portów Ameryki Północnej
- Lista portów w Stanach Zjednoczonych
- Lista najbardziej ruchliwych portów kontenerowych na świecie
- Opór militaryzacji portów
- Holowniki z Seattle
- Porty kontenerowe w Stanach Zjednoczonych
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Archiwa
- Dokumenty Phila Lellego. 1933-2004. 10,45 stóp sześciennych (11 pudełek i 1 pilnik pionowy). W Archiwum Pracy w Waszyngtonie, Zbiory Specjalne Bibliotek Uniwersytetu Waszyngtońskiego. Zawiera zapisy zebrane przez Lelli na temat portu Tacoma w latach 1967-1995.