Poleżajewskaja - Polezhayevskaya

Poleżajewskaja олежаевская
Stacja metra w Moskwie
Lokalizacja	Okręg Choroshyovsky Północny Okręg Administracyjny Moskwa Rosja
Współrzędne	55°46′39″N 37°31′09″E / 55,7775°N 37,5192°E / 55,7775; 37,5192 Współrzędne : 55,7775°N 37,5192°E55°46′39″N 37°31′09″E /  / 55,7775; 37,5192
Posiadany przez	Metropolita moskiewski
Linie)	Linia Tagansko–Krasnopresnenskaya
Platformy	2 platformy wyspowe
Utwory	3
Znajomości	Autobus : 38, 39, 48, 64, 155, 271, 294, 800 Trolejbus : 20, 20к, 21, 35, 43, 65, 86
Budowa
Poziomy platformy	1
Parking	Nie
Inne informacje
Kod stacji	123
Historia
Otwierany	30 grudnia 1972 ; 48 lat temu ( 1972-12-30 )
Usługi
Stacja poprzedzająca   Metro w Moskwie   Śledzenie stacji Oktiabrskoje Pole w kierunku  Planernaya Linia Tagansko–Krasnopresnenskaya Begowaja w kierunku  Kotelnik Szelepikach w kierunku  Mnyovnik Linia Bolszaja Kolcewaja Przelew na: Choroshyovskaya TsSKA w kierunku  Savyolovskaya   Wymiana poza stacją   Szelepikach przeciwnie do ruchu wskazówek zegara / na zewnątrz Moskiewski centralny krąg Transfer w: Choroshyovo Zorge zgodnie z ruchem wskazówek zegara / wewnątrz
Mapa trasy Legenda Planernoye stoczni Butakowskaja Planernaya Schodnienskaja Tuszynskaja Spartak Kanał Moskiewski Szczukinskaja Oktiabrskoje Pole Wojennoje Polak Poleżajewskaja Begowaja do stoczni Krasnaya Presnya Ulica 1905 Goda Barrikadnaja Puszkinskaja Kuzniecki Most Kitaj-gorod połączenie z linią 5 Tagańska Proletarskaja Prospekt Wołgogradski  3502  Ugresskaja Shosseynaya Prospekt Tekstilszcziki Kuźminki Prospekt Riazański Wychino Podwórko Vykhino MKAD ( obwodnica Moskwy ) połączenie z linią 15 Prospekt Lermontowski Zhulebino Kotelniki Ten schemat: widok rozmowa edytować
Lokalizacja
Poleżajewskaja Lokalizacja w moskiewskim metrze

Poleżajewskaja ( rosyjski : Полежаевская ) to stacja w moskiewskim metrze „s Linia Tagansko-Krasnopriesnienskaja . Został otwarty 30 grudnia 1972 roku jako część oryginalnego promienia Krasnopresnenkiy i linii Krasnopresnenskaya i jest niezwykły, ponieważ ma trzy tory przelotowe (chociaż nie była to pierwsza taka stacja, patrz Partizanskaya ). Stacja początkowo miała być na skrzyżowaniu z odgałęzieniem w kierunku Serebryanny Bor . Jednak po rozpoczęciu budowy oddział został złomowany, a stacja została ukończona zgodnie z pierwotnym planem.

Stacja nosi imię Wasilija Poleżajewa, który w latach 1958-1972 był szefem Mosmetrostroy (organizacji budującej moskiewskie metro). Jego poszerzona, trójprzęsłowa konstrukcja kolumnowa ma rząd filarów pośrodku każdej z dwóch platform, tworząc szeroką przestrzeń nad torem środkowym. Ośmioboczne filary pokryte są żółtym marmurem o różnych odcieniach, a ściany pokryte białymi płytkami ceramicznymi są akredytowane przez architektów A. Fokina i L. Popova.

Tylko jeden z peronów (a tym samym dwa tory) jest używany przez pasażerów. Drugi peron został otwarty 14 listopada 2015 r. (ze względu na budowę), a trzeci tor (z tunelem, który przechodzi kolejne 340 metrów przed bocznicą) służy do nocnego postoju pociągów. Dwa przedsionki (jeden z zamkniętymi schodami ruchomymi) są połączone z metrem pod autostradą Choroszowo.

Perspektywy trzeciego toru są niewyraźne, pomimo budowy sąsiedniej stacji ( Khoroshyovskaya ) na linii Bolszaja Kolcewaja . W niektórych planach dla przejść przesiadkowych jest przełączenie ruchu z toru centralnego na nieużywany w celu jego zasypania i postawienia w jego miejscu klatki schodowej.

Stacja obsługuje dziennie łącznie 73 700 pasażerów.

Linki zewnętrzne

• Mymetro.ru
• KartaMetro.info — Lokalizacja stacji i zjazdy na mapie Moskwy (angielski/rosyjski)