Trasa stanu Ohio 309 - Ohio State Route 309

Trasa USA 30S
Trasa USA 30S
Lokalizacja	Delphos — Mansfield, Ohio
Istniejące	1920-1973

Droga stanowa 309
Droga stanowa 309
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez ODOT
Długość	103.579 mil (166,694 km)
Istniejące	1973-obecnie
Główne skrzyżowania
West End	US 30 w pobliżu Delphos
Wschodni kraniec	US 30 w Mansfield
Lokalizacja
Powiaty	Allen , Hardin , Marion , Morrow , Crawford , Richland
System autostrad

State Route 309 ( SR 309 ) to autostrada wschód-zachód w centralnym Ohio . Jej zachodnia końcówka znajduje się na skrzyżowaniu z US Route 30 (US 30) w pobliżu Delphos , a jej wschodnia końcówka znajduje się na skrzyżowaniu z US 30 w Mansfield . Obecna trasa prowadzi przez miasta Lima , Kenton , Marion , Galion i Ontario ; a także wsie Elida i Kaledonia .

Opis trasy

W Limie SR 309 jest oficjalnie wyznaczony wzdłuż SR 81 (North Street) od Jameson Avenue do Union Street, na południe wzdłuż Union Street ( równolegle z SR 65 , i na wschód wzdłuż Elm Street ( SR 117 )). 309 jest podpisany na południe wzdłuż Jameson Street do SR 117, a następnie na wschód wzdłuż niego, podczas gdy kierunek zachodni jest podpisany wzdłuż Central Avenue i Front Street.

Historia

Obecna trasa SR 309 jest zgodna z pierwotną trasą US 30 , założoną w 1925. W 1931 zaplanowano zmianę trasy odcinka US 30 między Delphos i Mansfield na pierwotną State Route 5 , bardziej bezpośrednią trasę wschód-zachód. Aby zaspokoić obawy właścicieli firm na oryginalnej trasie, obawiających się przekierowania ruchu i utraty działalności, utworzono podzielone trasy z pierwotną trasą oznaczoną jako US Route 30S i nową trasą jako US Route 30N.

Pierwotny zachodni podział US 30S i US 30N znajdował się w centrum Delphos na obecnym skrzyżowaniu Main Street i Fifth Street, podczas gdy wschodni podział znajdował się we wschodnim Mansfield na obecnym skrzyżowaniu US 42 (Ashland Road) i Park Avenue East. Do 1961 r. budowa nowej autostrady spowodowała przesunięcie obu końców. Przeniesienie US 30 do północnej części Mansfield i Ontario przeniosło wschodni podział do obecnego skrzyżowania SR 309 i US 30 w zachodnim Mansfield. Pierwotny wschodni kraniec US 30S, wraz z częścią oryginalnego US 30 między Mansfield i Mifflin , został przemianowany na State Route 430 . W Delphos zachodnia linia 30N–30S została przeniesiona na skrzyżowanie Elida Road i Lincoln Highway, a następnie na wschód od granic miasta, po wybudowaniu nowego odcinka Elida Road i skierowaniu nań US 30S. Część amerykańskich 30S biegnąca wzdłuż Elida Avenue i East Second Street została zlikwidowana.

W listopadzie 1973 r. US 30N stał się główną linią US 30, a US 30S został przemianowany na SR 309. Jedyną znaczącą zmianą trasy od czasu uzyskania certyfikatu jest jej zachodni terminal. Pierwotny zachodni koniec był miejscem, gdzie Elida Road (SR 309) stykała się z East Fifth Street i Lincoln Highway (USA 30). W ramach nowej obwodnicy ukończonej w 1981 r., która wyznaczała trasę US 30 wokół Delphos, zachodnia stacja końcowa SR 309 została przeniesiona do nowego węzła z US 30 na wschód od granic miasta Delphos.

Trasa 309 między Marion i Kenton

Przed obecną trasą oznaczenie SR 309 było używane na tym, co jest obecnie Trasą Stanową 541 . Została zastąpiona nieistniejącą już Drogą Stanową 271 w 1935 roku.

Harding Autostrada

Lincoln Highway opuścił prezent State Route 309, lepszej jakości droga w tym czasie, na rzecz bezpośredniego Delphos - Mansfield trasie generalnie następuje USA 30. Tylko dwa tygodnie po oficjalnym trasa została ogłoszona we wrześniu 1913 roku, miał został już przedefiniowany do prostszej ścieżki między Limą a Galionem ; reszta prostowania przyszła później. Miasta wzdłuż trasy połączyły się i utworzyły Harding Highway , nazwaną na cześć prezydenta Warrena G. Hardinga , który dorastał w okolicy.

Ta Harding Highway ciągnęła się dalej na wschód przez Lincoln Highway do Canton , skręcając stamtąd na południowy wschód do Steubenville przez State Route 43 . Na zachodzie została wyznaczona wzdłuż Lincoln Highway do Van Wert , kierując się na zachód wzdłuż obecnej US Route 224 , mniej więcej State Road 114 , State Road 10 , State Road 8 i State Road 2 przez Indiana do linii stanu Illinois .

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Allen	Gmina Marion	0.000- 0.546	0.000- 0.879	US 30 zachód – Van Wert , Fort Wayne	Wymieniać; zjazd US 30 w kierunku wschodnim / tylko wjazd US 30 w kierunku zachodnim; zachodni koniec SR 309
	Lima	11.798	18,987	SR 81 (ulica zachodnio-północna)	Zachodni koniec współbieżności SR 81 (tylko w kierunku zachodnim); zachodni koniec pary jednokierunkowej SR 309
		12.167	19,581	SR 117 zachód (West Elm Street) / South Jameson Avenue	Zachodni koniec współbieżności SR 117 (tylko w kierunku wschodnim)
		13.044	20,992	SR 65 południe (South West Street)	Zachodni koniec współbieżności w kierunku południowym SR 65 (tylko w kierunku wschodnim)
		13,339	21.467	SR 65 północ (South Central Avenue)	Zachodni koniec współbieżności w kierunku północnym SR 65; wschodni koniec pary jednokierunkowej SR 309
		13.557	21.818	SR 65 południe (South Pine Street)	Wschodni koniec współbieżności SR 65
		14,916– 15,023	24.005- 24,177	I-75 – Dayton , Toledo	Zjazd 125 (I-75)
	Bath – linia miejska Perry	15.209	24.477	SR 117 wschód / Willard Avenue – Bellefontaine , Lotnisko	Wschodni koniec współbieżności SR 117
Hardin	Linia międzymiastowa Liberty – Marion	27.205	43,782	SR 235 południe / Klinger Road – Algier	Wschodni koniec współbieżności SR 235
	Linia międzymiastowa Liberty – Marion	28.209	45,398	SR 235 północ / CR 45 – Ada , Ohio Northern University	Zachodni koniec współbieżności SR 235
	Gmina Marion	29.560	47,572	SR 701 wschód	Zachodni koniec SR 701
	Gmina Marion	30,334	48.818	SR 195 południe / CR 65 – McGuffey	Północny koniec SR 195
	Kenton	41,165	66,249	US 68 / SR 67 (Detroit Street) – Bellefontaine , Findlay
	Kenton	41.232	66,356	SR 31 / SR 53 (główna ulica)
Marion	Grand – linia miejska Montgomery	53,191	85.603	SR 37 – La Rue , Richwood
	Miasto na dużej wyspie	62.521	100,618	SR 203 południe / Prospect Upper Sandusky Road N – Prospect	Północny koniec SR 203
	Marion	66,941	107,731	SR 95 zachód (West Center Street / Kenton Avenue)	Zachodni koniec współbieżności SR 95
		68,088	109,577	SR 4 południe / SR 423 południe / SR 739 południe (South Prospect Street)	SR 4 / SR 423 / SR 739 na parze jednokierunkowej; północna końcówka SR 739 (w Center Street)
		68,248	109.835	SR 4 północ / SR 423 północ / SR 739 północ (South State Street)	SR 4 / SR 423 / SR 739 na parze jednokierunkowej; północna końcówka SR 739 (w Center Street)
		68,395	110.071	SR 95 wschód (Mouth Vernon Avenue) do South Vine Street / US 23 – Harding Home	Wschodni koniec współbieżności SR 95
	Gmina Marion	70.672- 70,788	113,736– 113,922	US 23 – Delaware , Upper Sandusky	Wymieniać
	Gmina Claridon	73,915	118,955	SR 98 / Marion Williamsport Road – Bucyrus , Waldo
	Gmina Claridon	77,453	124.649	SR 746 południe (Whetstone River Road) / South Water Street	Północny koniec SR 746
Nazajutrz	Brak większych skrzyżowań
Marion	Gmina Tully	83.674	134.660	SR 100 północ (Ibera-Bucyrus Road) – Bucyrus	Południowy koniec SR 100
Nazajutrz	Miasto Waszyngton	85.911	138,260	SR 288 wschód – Mt. Gilead , Lexington	Zachodni koniec SR 288
Nazajutrz	Miasto Waszyngton	86.163	138,666	SR 61 południe – Mt. Gilead	Południowy koniec współbieżności SR 61
Crawford	Galion	89,860	144.616	SR 19 zachód (Harding Way) / SR 598 północ (Portland Way)	Zachodni koniec współbieżności SR 19; południowy koniec SR 598
		91,130	146,660	SR 19 wschód / SR 97 wschód (Harding Way) / South East Street	Wschodni koniec współbieżności SR 19; zachodni koniec SR 97
		93,229	150.038	SR 61 północ do US 30 – Crestline	Północny koniec współbieżności SR 61
Richland	Miasto Springfield	97.180	156,396	SR 181 zachód – Crestline	Wschodni koniec SR 181
	Ontario	98.186	158.015	SR 314 – Chesterville , Shelby
		100,571– 100,821	161,853– 162,256	SR 430 wschód	Zachodni koniec SR 430
		102.104- 102,660	164.320- 165,215	Zachodnia Czwarta Ulica	Wymieniać
	Mansfield	103,579	166.694	US 30 wschód – Mansfield , Wooster	Wschodni koniec SR 309; w kierunku wschodnim wejście US 30 / tylko wyjście US 30 w kierunku zachodnim
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil współbieżności końca Niepełny dostęp