Nr 515 Dywizjonu RAF - No. 515 Squadron RAF
| Nr 515 Dywizjonu RAF | |
|---|---|
| Aktywny | 1 października 1942-10 czerwca 1945 |
| Kraj |
 Zjednoczone Królestwo
|
| Gałąź |
 Królewskie Siły Powietrzne
|
| Rola | Elektroniczne środki zaradcze |
| Część |
Nr 11 Grupa RAF , Myśliwiec Nr 100 Grupa RAF , Bombowiec Dowództwo |
| Motto (a) |
Łaciński : Cleriter ferite ut hostes nacesit (Tłumaczenie: „Uderz szybko, aby zabić wroga”) |
| Insygnia | |
| Heraldyka odznaki eskadry | Rękawica trzymająca skrzydlaty sztylet zakrzywiony złowrogo, ufająca zręczności |
| Kody eskadry | 3P (luty 1944 - czerwiec 1945) |
Dywizjon nr 515 RAF był szwadronem Królewskich Sił Powietrznych utworzonym podczas II wojny światowej . To zapoczątkowało wojnę elektronicznych środków zaradczych (ECM), zagłuszając instalacje radarowe wroga od października 1942 roku jako jedyna taka eskadra w RAF początkowo. Później w wojnie do 515 Sqn dołączyły inne dywizjony w ramach 100 Group RAF . Dywizjon rozpadł się po dniu VE , kiedy zapotrzebowanie na tak wyspecjalizowaną eskadrę zmniejszyło się.
Historia
Fighter Command
Eskadra została utworzona z Defiant Flight , znanego również jako Special Duty Flight - elektronicznej jednostki przeciwdziałania wyposażonej w Boulton Paul Defiant Mk.II - w RAF Northolt w dniu 1 października 1942 r., Przeniosła się do RAF Heston pod koniec tego miesiąca. W ramach 11 Group , 515 Sqn wykonywało zadania związane z zagłuszaniem radarów przy użyciu sprzętu Moonshine i Mandrel .
Od maja 1943 roku 515 Sqn został ponownie wyposażony w Bristol Beaufighter Mk.IIF .
Bomber Command
Dywizjon został przeniesiony do nr 100 Group RAF w grudniu 1943 r. Jako część Bomber Command i przeniósł się do RAF Little Snoring w Norfolk . Tam w marcu 1944 roku ponownie wyposażyli je w de Havilland Mosquito Mk.VIs i używali ich do końca wojny. W chwili jego rozwiązania w dniu 10 czerwca 1945 r. 515 eskadry przeprowadziło 1366 lotów operacyjnych z Mosquito, tracąc 21 samolotów, a większość załogi przeszła do 627 Dywizjonu RAF . T
Rojenia
Moonshine był kryptonimem ARI TR1427 (Airborne Radio Installation Transmitter Receiver), brytyjskiego powietrznego spoofera / jammera zainstalowanego w 20 zmodyfikowanych Boulton Paul Defiants z 515 Squadron RAF w celu pokonania radaru Freya i został opracowany w Telecommunications Research Establishment (TRE).
Kleszczak
Trzpień był kryptonimem zakłócacza działającego przeciwko radarom Freya i Würzburg używanym przez samoloty 515 sqn i 100 Group. Opracowany w TRE trzpień został również zbudowany w Stanach Zjednoczonych jako AN / APT-3 .
Obsługiwany samolot
| Od | Do | Samolot | Wersja |
|---|---|---|---|
| Październik 1942 | Grudzień 1943 | Boulton Paul Defiant | Mk.II |
| Czerwiec 1943 | Kwiecień 1944 | Bristol Beaufighter | Mk.IIf |
| Luty 1944 | Kwiecień 1944 | de Havilland Mosquito | Mk.II |
| Marzec 1944 | Czerwiec 1945 | de Havilland Mosquito | Mk.VI |
Bazy eskadry
| Od | Do | Baza | Uwaga |
|---|---|---|---|
| 1 października 1942 | 29 października 1942 | RAF Northolt , Middlesex | dets. w RAF Coltishall , RAF West Malling , RAF Tangmere i RAF Exeter |
| 29 października 1942 | 31 maja 1943 | RAF Heston , Middlesex | |
| 31 maja 1943 | 15 grudnia 1943 | RAF Hunsdon , Hertfordshire | |
| 15 grudnia 1943 | 10 czerwca 1945 | RAF Little Snoring , Norfolk |
Dowódcy
| Od | Do | Nazwa |
|---|---|---|
| Październik 1942 | Lipiec 1943 | S / Ldr. SR Thomas, DFC , AFC |
| Lipiec 1943 | Styczeń 1944 | W / Cdr. JF Inkster |
| Styczeń 1944 | Grudzień 1944 | W / Cdr. FF Lambert, DSO , DFC |
| Grudzień 1944 | Czerwiec 1945 | W / Cdr. HC Kelsey, DFC |
Zobacz też
- Lista eskadr samolotów Royal Air Force
- Boulton Paul Defiant Historia operacyjna
- Radar Freya , niemiecki radar wczesnego ostrzegania, który został zablokowany za pomocą „Moonshine” i „Mandrel”
- Lista elektronicznego sprzętu bojowego z okresu II wojny światowej
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
- Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979). Kody eskadry, 1937–56 . Cambridge, Wielka Brytania: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6 .
- Brew, Alec (1996). The Defiant File . Tundbridge Wells, Kent, Wielka Brytania: ISBN Air Britain (Historians) Ltd. 0-85130-226-2 .
- Falconer, Jonathan (2003). Podręcznik Bomber Command, 1939–1945 . Stroud, Gloucestershire, Wielka Brytania: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-3171-X .
- Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Kody bojowe: pełne wyjaśnienie i lista kodów jednostek brytyjskich, Wspólnoty i alianckich sił powietrznych od 1938 roku . Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8 .
- Halley, James J. (1988). Szwadrony Królewskich Sił Powietrznych i Wspólnoty Narodów 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Wielka Brytania: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG (2001). RAF Squadrons, kompleksowy zapis ruchu i wyposażenia wszystkich dywizjonów RAF i ich poprzedników od 1912 r. (Wyd. 2). Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6 .
- Rawlings, John (1978) [1969]. Eskadry myśliwskie RAF i ich samoloty (poprawione ed.). Londyn: ISBN Macdonald and Jane's Publishers Ltd. 0-354-01028-X .