302 Dywizjon Myśliwski - No. 302 Polish Fighter Squadron
| 302 (Miasto Poznań) Polski Dywizjon Myśliwski | |
|---|---|
 | |
| Aktywny | 10 lipca 1940 - 18 grudnia 1946 |
| Kraj |
 Zjednoczone Królestwo
|
| Wierność |
 Rząd RP na uchodźstwie
|
| Oddział |
 Królewskie Siły Powietrzne
|
| Rola | Myśliwiec i eskorta |
| Część | Dowództwo myśliwców RAF |
| Pseudonimy | Dywizjon Myśliwski "Poznański" |
| Samolot |
Hawker Hurricane Supermarine Spitfire |
| Zaręczyny |
Bitwa o Anglię Operacja Jubileuszowa eskorta bombowców Bitwa o Normandię Przeprawa przez Ren |
| Dowódcy | |
| Znani dowódcy |
[[Piotr Łaguna, Wacław Król ]] |
| Insygnia | |
| Kody dywizjonowe |
WX (1940 - styczeń 1945) QH (styczeń 1945 - grudzień 1946) |
302 (Miasto Poznań) Polski Dywizjon Myśliwski RAF ( pol . 302 Dywizjon Myśliwski "Poznański" ) był polskim dywizjonem myśliwskim utworzonym w Wielkiej Brytanii w ramach porozumienia między Rządem Polskim na Uchodźstwie a Wielką Brytanią w 1940 roku. był jednym z kilku polskich dywizjonów myśliwskich walczących u boku Królewskich Sił Powietrznych podczas II wojny światowej .
Historia
Dywizjon odziedziczył tradycje, wraz z godłem i dużą częścią początkowej załogi, przedwojennej polskiej III/3 Eskadry Myśliwskiej złożonej ze 131. i 132. Eskadry Myśliwskiej .
Eskadra była jedną z czterech dywizjonów Królewskich Sił Powietrznych z polskim rdzeniem, które brały udział w Bitwie o Anglię . Składała się głównie z polskich pilotów, z których wielu było weteranami. Trzon eskadry stanowiło 13 pilotów, którzy służyli w polskim dywizjonie myśliwskim I/145 i zostali ewakuowani z Francji podczas ostatniej fazy niemieckiej inwazji na Francję .
Dywizjon został sformowany 10 lipca 1940 roku, wyposażony w samoloty Hawker Hurricane, dywizjon wchodził w skład 12 Grupy RAF . Gdy walka stała się bardziej zacięta, 302 został przeniesiony do RAF Duxford , na północ od Londynu. Dywizjon operował stamtąd w ramach Duxford Wing , formacji 12 Grupy „ Big Wing ”, od 14 września do 25 września. Zażywszy pewne sukcesy na wschodnim wybrzeżu patroli po bitwie o Britiain, Nr 302 Dywizjonu ponownie się do RAF Jurby , Isle of Man , gdzie rozpoczęła noc pływające szkolenia i pracy na niskim poziomie. W pewnym momencie eskadra działała z Chailey . 11 czerwca 1944 roku 302 został pierwszym polskim dywizjonem, który wylądował we Francji, pięć dni po D-Day . Walczył w ramach 131 Polskiego Skrzydła Myśliwskiego, gdy jego lotnisko zostało zaatakowane przez Jagdgeschwader 1 podczas operacji Bodenplatte w styczniu 1945 roku.
Dywizjon 302 stracił 20 pilotów zabitych, 12 zaginionych i 9 wziętych do niewoli, 63 samoloty zniszczone i 43 uszkodzone przez obronę powietrzną wroga.
Został rozwiązany 18 grudnia 1946 r. w RAF Hethel . Replika Hurricane w oznaczeniach 302 eskadry była strażnikiem bramy w Imperial War Museum Duxford, dopóki nie została przemalowana w oznaczeniach 242 eskadry w lutym 2018 roku.
Dowódcy
- ogólne dowództwo generalne (brytyjskie) 13 lipca 1940 r. – dowódca eskadry William AJ Satchell
- 1 stycznia 1941 r. S/Ldr (kpt.) Piotr Łaguna
- 13 lipca 1940 - S/Ldr (mjr) Mieczysław Mümler
- 7 XII 1940 - S/Ldr (kpt.) Piotr Łaguna
- 19 V 1941 - F/Lt (kpt.) (15 VI 1941 - p.o. S/Ldr) Stefan Witorzeńć
- 28 listopada 1941 - S/Ldr (kpt.) Julian Kowalski
- 25 sierpnia 1942 - S/Ldr (kpt.) Stanisław Łapka
- 16 maja 1943 - S/Ldr (kpt.) Wieczysław Barański
- 18 października 1943 - S/Ldr (kpt.) Wacław Król
- 7 lipca 1944 - S/Ldr (kpt.) Marian Duryasz
- 30 stycznia 1945 - S/Ldr (kpt.) Zygmunt Bieńkowski
- 24.02.1945 - S/Ldr (kpt.) Ignacy Olszewski
- 24.03.1945 - S/Ldr (kpt.) Bolesław Kaczmarek
- 1 sierpnia 1945 - S/Ldr (kpt.) Jerzy Szymankiewicz (do rozwiązania)
Samolot eksploatowany
| Z | Do | Samolot | Wersja |
|---|---|---|---|
| lipiec 1940 | marzec 1941 | Hawker Hurricane | Mk.I |
| marzec 1941 | maj 1941 | Hawker Hurricane | Mk.IIa |
| maj 1941 | lipiec 1941 | Hawker Hurricane | Mk.I |
| lipiec 1941 | Październik 1941 | Hawker Hurricane | Mk.IIb |
| Październik 1941 | wrzesień 1943 | Supermarine Spitfire | Mks.Vb, Vc |
| wrzesień 1943 | luty 1945 | Supermarine Spitfire | Mk.IX |
| luty 1945 | grudzień 1946 | Supermarine Spitfire | Mk.XVI |
Zobacz też
- Lista eskadr samolotów Royal Air Force
- Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii
- Polski wkład w II wojnę światową
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
- Cynk, Jerzy B. Polskie Siły Powietrzne na wojnie: oficjalna historia 1939-1943 . Atglen, PA: Schiffer Publishing, 1998. ISBN 0-7643-0559-X .
- Cynk, Jerzy B. Polskie Siły Powietrzne na wojnie: oficjalna historia 1943-1945 . Atglen, PA: Schiffer Publishing, 1998. ISBN 0-7643-0560-3 .
- Gretzyngier, Robert. Polacy w obronie Wielkiej Brytanii: chronologia dzień po dniu polskich dziennych i nocnych operacji myśliwskich, lipiec 1940 - czerwiec 1941 . Londyn: Grub Street, 2001. ISBN 1-902304-54-3 .
- Gretzyngier, Robert. Polskie Skrzydła 4: Hawker Hurricane, część 1 (w języku polskim). Sandomierz, Polska: Stratus, 2005. ISBN 83-89450-37-2 .
- Halley, James J. Eskadry Królewskich Sił Powietrznych i Wspólnoty Narodów, 1918 -1988 . Tonbridge, Kent, Wielka Brytania: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG Eskadry RAF, obszerny zapis ruchu i wyposażenia wszystkich eskadr RAF i ich poprzedników od 1912 roku . Shrewsbury, Wielka Brytania: Airlife Publishing, 1998 (wydanie drugie 2001). ISBN 978-1-84037-141-3 .
- Lisiewicz, M. i in. Przeznaczenie może poczekać: Polskie Siły Powietrzne w II wojnie światowej . Nashville, Tennessee: Battery Press, 1988. ISBN 0-89839-113-X .
- Rawlings, John DR Dywizjony myśliwskie RAF i ich samoloty . Londyn: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (nowe wydanie 1976, przedruk 1978). ISBN 0-354-01028-X .
- Zamoyskiego, Adama. Nieliczni zapomniani: Polskie Siły Powietrzne w II wojnie światowej . Nowy Jork: Hippocrene Books Inc., 1995. ISBN 978-0-7818-0421-9 .