Pojazd startowy o średnim udźwigu - Medium-lift launch vehicle
Rakiety średniej podnośnik ( MLV ) jest rakieta uruchomienie pojazdu , który jest zdolny do podnoszenia od 2000 do 20000 kg (4400 do 44100 funtów) (według klasyfikacji NASA) lub pomiędzy 5000 do 20000 kg (11000 do 44000 funtów) (po rosyjsku klasyfikacji) ładunku na niską orbitę okołoziemską (LEO). MLV znajduje się pomiędzy małymi pojazdami nośnymi a ciężkimi pojazdami nośnymi .
Ocenione pojazdy nośne
Pojazd | Początek | Producent | Masa do LEO (kg) |
Masa na inne orbity (kg) |
Uruchamia | Status | Pierwszy lot | Ostatni lot |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wostok | związek Radziecki | RSC Energia | 4730 | 163 | Emerytowany | 1958 | 1991 | |
Saturn I | Stany Zjednoczone | Chrysler i Douglas | 9000 | 10 | Emerytowany | 1961 | 1965
długie |
|
Atlas-Centaur | Stany Zjednoczone | Lockheed | 5100 | 61 | Emerytowany | 1962 | 1983 | |
Tytan II GLV | Stany Zjednoczone | Jaskółka oknówka | 3,580 | 12 | Emerytowany | 1964 | 1966 | |
Tytan IIIC | Stany Zjednoczone | Jaskółka oknówka | 13.100 |
3000 do GTO 1200 do TMI |
36 | Emerytowany | 1965 | 1982 |
Molniya-M |
Związek Radziecki Rosja |
TsSKB-Progress | 2400 | 280 | Emerytowany | 1965 | 2010 | |
Proton-K |
Związek Radziecki Rosja |
Chruniczew | 19,760 | 311 | Emerytowany | 1965 | 2012 | |
Oryginał Sojuz | związek Radziecki | OKB-1 | 6450 | 32 | Emerytowany | 1966 | 1975 | |
R-36 Tsyklon |
Związek Radziecki Ukraina |
Jużmasz | 2820 -5250 (w zależności od wariantu) | 500 -910 do GTO | 236 | Emerytowany | 1967 | 2009 |
Sojuz-L | związek Radziecki | OKB-1 | 5500 | 3 | Emerytowany | 1970 | 1971 | |
Tytan IIID | Stany Zjednoczone | Jaskółka oknówka | 12.300 | 22 | Emerytowany | 1971 | 1982 | |
Sojuz-M | związek Radziecki | OKB-1 | 6600 | 8 | Emerytowany | 1971 | 1976 | |
Sojuz-U |
Związek Radziecki Rosja |
TsSKB-Progress | 6900 | 786 | Emerytowany | 1973 | 2017 | |
Feng Bao 1 | Chiny | Biuro w Szanghaju nr 2 | 2500 | 8 | Emerytowany | 1973 | 1981 | |
Długi marca 2A | Chiny | CALT | 2000 | 4 | Emerytowany | 1974 | 1976 | |
Tytan IIIE | Stany Zjednoczone | Martin Marietta | 15 400 | 3700 do TMI | 7 | Emerytowany | 1974 | 1977 |
Delta 3920–5920 | Stany Zjednoczone | Douglas | 3452 -3848 | 30 | Emerytowany | 1980 | 1990 | |
N-II | Japonia | Mitsubishi | 2000 | 8 | Emerytowany | 1981 | 1987 | |
Sojuz-U2 | związek Radziecki | TsSKB-Progress | 7050 | 72 | Emerytowany | 1982 | 1995 | |
Długi marzec 2C | Chiny | CALT | 3850 | 1900 do SSO | 56 | Operacyjny | 1982 | |
Atlas G | Stany Zjednoczone | Lockheed | 5900 | 7 | Emerytowany | 1984 | 1989 | |
Długi 3 marca | Chiny | CALT | 5000 | 1340 do GTO | 14 | Emerytowany | 1984 | 2000 |
Zenit-2 |
Związek Radziecki Ukraina |
Jużnoje | 13 740 | 36 | Emerytowany | 1985 | 2004 | |
CZEŚĆ | Japonia | Mitsubishi | 3200 | 1100 do GTO | 9 | Emerytowany | 1986 | 1992 |
Długi marca 4A | Chiny | SAST | 4000 | 2 | Emerytowany | 1988 | 1990 | |
Arianna 4 |
Unia Europejska Francja |
Aérospatiale | 7600 | 4800 do GTO | 116 | Emerytowany | 1988 | 2003 |
Delta II | Stany Zjednoczone | United Launch Alliance | 6100 |
2170 do GTO 1000 do HCO |
156 | Emerytowany | 1989 | 2018 |
Atlas I , II , III | Stany Zjednoczone | Lockheed | 5900 –8686 | 2340 –4609 do GTO | 80 | Emerytowany | 1990 | 2005 |
Długi marzec 2E | Chiny | CALT | 9200 | 7 | Emerytowany | 1990 | 1995 | |
Długi marzec 2D | Chiny | SAST | 3500 | 1300 do SSO | 52 | Operacyjny | 1992 | |
PSLV | Indie | ISRO | 3800 |
1200 do GTO 1750 do SSO |
50 | Operacyjny | 1993 | |
H-II / IIS | Japonia | Mitsubishi | 10 060 | 4000 do GTO | 7 | Emerytowany | 1994 | 1999 |
Długi marca 3A | Chiny | CALT | 6000 |
2600 do GTO 5000 do SSO |
27 | Operacyjny | 1994 | |
Długi marzec 3B | Chiny | CALT | 11 200 |
5100 do GTO 5700 do SSO |
12 | Emerytowany | 1996 | 2012 |
Delta III | Stany Zjednoczone | Boeing | 8290 | 3810 do GTO | 3 | Emerytowany | 1998 | 2000 |
Dniepr | Ukraina | Jużmasz | 4500 |
2300 do GTO 550 do TLI |
22 | Emerytowany | 1999 | 2015 |
Zenit-3 | Ukraina | Jużmasz | 7000 | 6160 do GTO | 46 | Operacyjny | 1999 | |
Długi marzec 2F | Chiny | CALT | 8400 | 3500 do GTO | 15 | Operacyjny | 1999 | |
Długi marzec 4B / 4C | Chiny | SAST | 4200 |
1500 do GTO 2800 do SSO |
76 | Operacyjny | 1999 | |
H-IIA | Japonia | Mitsubishi | 10 000 -15 000 | 4100 -6000 do GTO | 39 | Operacyjny | 2001 | |
Sojuz-FG | Rosja | TsSKB-Progress | 6900 | 70 | Emerytowany | 2001 | 2019 | |
GSLV Mk.I | Indie | ISRO | 4000 | 2150 do GTO | 6 | Emerytowany | 2001 | 2010 |
Atlas V | Stany Zjednoczone | United Launch Alliance | 18 850 | 8900 do GTO | 86 | Operacyjny | 2002 | |
Sojuz-2 /Sojuz ST | Rosja | TsSKB-Progress | 8200 |
3250 do GTO 4400 do SSO |
73 | Operacyjny | 2006 | |
Długi marzec 3B/E | Chiny | CALT | 11 500 |
5500 do GTO 6900 do SSO |
63 | Operacyjny | 2007 | |
Długi marzec 3C | Chiny | CALT | 9100 |
3800 do GTO 6500 do SSO |
15 | Operacyjny | 2008 | |
H-IIB | Japonia | Mitsubishi Heavy Industries | 19 000 | 8000 do GTO | 9 | Emerytowany | 2009 | 2020 |
Sokół 9 v1.0 | Stany Zjednoczone | SpaceX | 10 450 | 4,540 do GTO | 5 | Emerytowany | 2010 | 2013 |
GSLV Mk.II | Indie | ISRO | 5000 | 2700 do GTO | 7 | Operacyjny | 2010 | |
Antares 110–130 | Stany Zjednoczone | Nauki o orbitach | 5100 | 1500 do SSO | 5 | Emerytowany | 2013 | 2014 |
Falcon 9 v1.1 | Stany Zjednoczone | SpaceX | 13.150 | 4850 do GTO | 15 | Emerytowany | 2013 | 2016 |
Sojuz-2.1v | Rosja | TsSKB-Progress | 2800 | 1400 do SSO | 7 | Operacyjny | 2013 | 2021 |
Falcon 9 pełny ciąg
(Sokół 9 Blok 3 i 4) |
Stany Zjednoczone | SpaceX | 15600 + | 7075 + do GTO | 63 | Emerytowany | 2015 | 2018 |
Antares 230 | Stany Zjednoczone | Northrop Grumman | 7800 | 3000 do SSO | 3 | Operacyjny | 2016 | |
Długi marca 7/7A | Chiny | CALT | 13500 |
5500 do SSO 7000 do GTO |
5 | Operacyjny | 2016 | |
GSLV Mk.III | Indie | ISRO | 10 000 | 4000 do GTO | 4 | Operacyjny | 2017 | |
Sokół 9 Blok 5 | Stany Zjednoczone | SpaceX |
15 600 wielokrotnego użytku 22 800 jednorazowych |
5500 do GTO wielokrotnego użytku 8300 do GTO jednorazowego 4020 do Mars |
70 | Operacyjny | 2018 | |
Długi 8 marca | Chiny | CALT | 8100 | 4500 do SSO | 1 | Operacyjny | 2020 | |
H3 | Japonia | Mitsubishi Heavy Industries | 4000 | 4000 -7900 | 0 | W budowie | 2021 | |
Angara 1.2 | Rosja | Chruniczew | 3500 | 0 | W budowie | 2021 | ||
Nuri | Korea Południowa | KARI | 2600 (LEW, 300 km) | 1500 do LEO (600~800 km) | 0 | W budowie | 2021 | |
Vega-C | Unia Europejska | Grupa Ariane | 2200 do SSO (700 km) | 0 | W budowie | 2021 | ||
Ariane 6 (A62) | Unia Europejska | Grupa Ariane | 10350 | 5000 do GTO | 0 | W budowie | 2022 | |
Irtysz | Rosja | Centrum Kosmiczne Rakiet Postępu | 18 000 | 5000 do GTO | 0 | W budowie | 2022 | |
Ujednolicony pojazd startowy | Indie | Indyjska Organizacja Badań Kosmicznych | 4500 -15000 | 1500 -6000 do GTO | 0 | W budowie | 2022 | |
Neutron |
Nowa Zelandia Stany Zjednoczone |
Laboratorium rakietowe | 8000 | 0 | W budowie | 2024 | ||
Terran R | Stany Zjednoczone | Przestrzeń względności | 20 000 | 0 | W budowie | 2024 |
Galeria
Rozpoczęcie pierwszego amerykańskiego załogowego lotu kosmicznego Atlas and Friendship 7
Falcon 9 v1.0 startuje z bezzałogowym statkiem kosmicznym Dragon , 2012
Zobacz też
- Rakieta sondująca , suborbitalny pojazd startowy
- Lista orbitalnych systemów startowych
- Mały pojazd nośny , zdolny unieść do 2000 kg na niską orbitę okołoziemską
- Ciężki pojazd nośny , zdolny unieść od 20 000 do 50 000 kg na niską orbitę okołoziemską. (Zawiera Arianę 5 )
- Pojazdy nośne Super Heavy lift , zdolne do podnoszenia ponad 50 000 kg (110 000 funtów) ładunku do LEO
- Porównanie orbitalnych systemów startowych
- Porównanie silników rakietowych orbitalnych
- Porównanie pojazdów towarowych ze stacji kosmicznych
- Rakieta
Bibliografia
Dalsza lektura
- Mallove, Eugene F. i Matloff, Gregory L. The Starflight Handbook: A Pioneer's Guide to Interstellar Travel , Wiley. ISBN 0-471-61912-4 .