Most Marii Cristiny - María Cristina Bridge

Most Marii Cristiny w kwietniu 2019 r.

Most María Cristina ( baskijski : Maria Kristina zubia , hiszpański : Puente de María Cristina ) to most na rzece Urumea przechodzący przez baskijskie miasto San Sebastián ( Hiszpania ).

Budowa i otwarcie

W 1893 roku zbudowano tymczasowy drewniany chodnik, który umożliwiał bezpośredni dostęp ze śródmieścia do Dworca Północnego, areny walk byków lub welodromu.

19 dnia, przed otwarciem nowego mostu, zawieszenie jechało po starym drewnianym moście w celu jego późniejszego zniszczenia.

Ostatni most został zainaugurowany 20 stycznia 1905 r. w uroczystość św . Sebastiana .

Most Marii Cristiny w 1893 roku.
Witamy w hiszpańskiej rodzinie królewskiej, 20 stycznia 1905.

Zaproszenie głosiło: „Tengo el honor de invitar a V... al solemne acto de la inauguración del Puente de María Cristina que se celebrará el día 20 del corriente, a las 3 de la tarde al té que a continuaciónde la indicada ceremonia tendrá lugar en la Casa Consisttorial. San Sebastián, 15 de Enero de 1905. El Alcalde Presidente del Excelentísimo Ayuntamiento. De levita o uniforme."

Caja de Ahorros gminy sfinansowała budowę mostu z kredytu na sto lat bez odsetek. Ribera i Zapata byli autorami projektu, a Marcelo Sarasola i José de Goicoa, inżynier i architekt miejski.

Na moście podkreślono cztery monumentalne obeliski, znajdujące się na jego końcach, kopie paryskiego mostu Aleksandra III o wysokości 18 metrów, zwieńczone grupami rzeźbiarskimi. Zbudowano go na konstrukcji żelbetowej, która była na owe czasy nowością, z trzema łukami o długości 24 metrów, szerokości 20 metrów i długości 88 metrów.

Otwarcie było powodem wielkiej uroczystości. O godzinie 3 wieczorem rozpoczął się występ zespołu muzycznego La Unión. Potem grały zespoły muzyczne dwóch kompanii piechoty. Następnie wszedł zespół rady miasta z korporacją, prasą itp., który pochodził z ulicy Pescadería i podczas całego zwiedzania był przystrojony balkonami. W przypadku złej pogody oczekiwano specjalnej wycieczki tramwajem.

Na pobliskich ulicach miała liczną publiczność. A bicie dzwonów oznajmiło przybycie władz religijnych.

Później Orfeón Donostiarra i Chór Miejskiej Akademii Muzycznej w San Sebastián, liczący 110 dzieci, zaśpiewali hymn skomponowany na tę okazję przez mistrza Santestebana.

O wpół do szóstej po południu prawie cała okolica zebrało blisko od Dworca Północnego świadkiem fajerwerki i tym Toro de Fuego zaplanowane. San Sebastián miał trzy lata bez uroczystości jako protest przeciwko zakazowi uczt Sokamuturras przez radę miejską, ponieważ należy wziąć pod uwagę, że ta uroczystość „była bardziej własnością małego miasta niż dużej stolicy”, więc 14 stycznia 1902 r. wywołała oburzenie wśród młodych ludzi, którzy okazali swój gniew, kamienowali latarnie, witryny sklepowe, oficjalne centra i redakcje. Tak więc tego dnia podjęto działania policyjne, aby uniknąć zamieszek. Wzdłuż byka znajdowało się około dziesięciu serenos z przygotowanymi kijami, a do kilku metrów przeszło wiele innych serenos, wywołując głośne protesty sąsiedztwa. I tak zakończył się ten dzień otwarcia.

Współrzędne : 43,3173°N 1,9783°W 43°19′02″N 1°58′42″W /  / 43.3173; -1,9783

Zobacz też