MV Gwiazda Wolności -MV Liberty Star

MV Gwiazda Wolności
Liberty Star z SRB po STS-87 (2).jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa MV Gwiazda Wolności
Właściciel NASA
Operator Sojusz Zjednoczonej Kosmosu
Budowniczy Atlantic Marine Shipyard, Fort George Island , Floryda, USA
Ochrzczony 27 września 1980
Nabyty Październik 1980
Czynny styczeń 1981
Nieczynne 14 września 2012 r.
Port macierzysty Port Canaveral , Floryda, USA
Identyfikacja
Status Przeniesiony do Administracji Morskiej
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Telewizor Królowie Wskaźnik
Właściciel Departament Transportu USA
Operator Administracja Morska USA
Nabyty 14 września 2012 r.
Port macierzysty Kings Point, Nowy Jork , Stany Zjednoczone
Status Czynny
Ogólna charakterystyka
Tonaż 484  GT , 743  BRT ; 239  NT , 222  NRT
Przemieszczenie 1052 ton amerykańskich (954  t )
Długość 176 stóp (53,6 m)
Belka 37 stóp (11,3 m)
Wzrost 72 stopy (21,9 m)
Projekt 12 stóp (3,7 m)
Głębokość 15 stóp (4,6 m)
Zainstalowana moc 2 × 223 KM (166 kW) generatory Kato
Napęd
Prędkość 15 zł (28 km/h; 17 mph)
Zasięg 6900 mil (11100 km)
Wytrzymałość 30 dni
Pojemność Maksymalnie 24
Komplement
  • 10 × załoga
  • 9 × specjaliści ds. odzyskiwania
  • 1 × nadzorca pobierania
Uwagi Zdolność holowania: 60 000 funtów (27 200 kg)

MV Liberty Star to dawniejnależący do NASA iobsługiwany przez United Space Alliance statek, który służył głównie jako statek ratunkowy SRB po uruchomieniumisji wahadłowca kosmicznego . Pełnił również obowiązki holownika i pełnił funkcję platformy badawczej. W 2012 roku został przeniesiony do Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych do użytku jako statek szkoleniowy w Akademii Marynarki Handlowej Stanów Zjednoczonych jako TV Kings Pointer . Jej siostrzany statek to MV  Freedom Star .

Historia

Statki odzysku zostały zbudowane w Stoczni Atlantic Marine na Fort George Island , na Florydzie , a wydana w styczniu 1981 roku do ich pierwotnego właściciela, United Technologies Corporation . Oprócz odzyskiwania promu kosmicznego SRB Liberty Star jest od 1998 roku używany do holowania zewnętrznych zbiorników paliwa promu kosmicznego z ich zakładu montażowego w Michoud Assembly Facility niedaleko Nowego Orleanu w stanie Luizjana do budynku Vehicle Assembly Building w Kennedy Space Center na Florydzie. Pełniła podobną rolę w odzyskaniu pierwszego lotu testowego Aresa I i spodziewano się, że będzie kontynuować odzyskiwanie dopalaczy dla programu Constellation, zanim został odwołany w 2010 roku.

Liberty Gwiazda przeszła specjalne ulepszenia zwiększające wytrzymałość, aby wytrzymać ciężar większy holowania zewnętrznych zbiorników paliwa. Rufy zostało wzmocnione w punktach krytycznych, nowe owiewki bulwark dodano i H-pachołek zainstalowania okablowania, przez który jest nagwintowany w celu utrzymania go na środku podczas holowania. Zainstalowano również hydrauliczną wciągarkę holowniczą , zwaną dwubębnową wciągarką wodospadową, utrzymującą 2000 stóp (610 m) lub więcej liny stalowej na każdym bębnie. Jeden bęben obsługuje odzyskiwanie wspomagaczy, a drugi służy do holowania zewnętrznego zbiornika.

Liberty Star niosący łódź podwodną DeepWorker 2000 .

Liberty Star był również od czasu do czasu wykorzystywany do wspierania operacji badawczych, w tym badań dla Narodowej Administracji Oceanicznej i Atmosferycznej oraz kilku uniwersytetów. Zwykle jest zadokowany obok swojej siostry w zakładzie przetwórczym Solid Rocket Booster w Cape Canaveral Space Force Station na Florydzie.

Każdy statek jest napędzany dwoma silnikami głównymi o łącznej mocy 2900 koni mechanicznych. Główne silniki obracają dwiema siedmiostopowymi (2,1 metrowymi) śmigłami o regulowanym skoku, co zapewnia dłuższy czas reakcji i zwrotność. Statki są również wyposażone w dwa stery strumieniowe. Ster strumieniowy to system strumienia wody, który umożliwia ruch statku w dowolnym kierunku bez użycia śmigieł. System ten został zainstalowany w celu ochrony zagrożonej populacji manatów zamieszkujących regiony rzeki Banana, w których stacjonują statki. System umożliwia również nurkom pracę w pobliżu statku podczas operacji przy znacznie zmniejszonym ryzyku.

Przenosić

W dniu 21 sierpnia 2012 roku, NASA zgodziła się przenieść Liberty Gwiazdę do Departamentu Transportu USA do stosowania jako statek szkolny w USA Merchant Marine Academy . Statek przybył Kings Point, Nowy Jork , 13 września 2012 roku, z formalnego obroty występujące we wrześniu 14. Po tym remont do służby szkoleniowej, która obejmowała dodatkowe cumowanie, ona została zmieniona TV Królowie Pointer , piąty statek Akademii do nosić to imię. Umowa transferowa przewidywała, że ​​NASA może ponownie używać statku w przyszłych misjach, jeśli będzie dostępny.

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Multimedia związane z Liberty Star (holownik, 1981) w Wikimedia Commons