Znak wywoławczy - Call sign

W nadawczych i radiowej , wykorzystując sygnał wywoławczy (znany również jako nazwa połączenia lub listach połączeń -i historycznie jako sygnału wywołania -lub skróconej jako wezwanie ) jest unikalnym oznaczeniem na stacji nadajnika . Sygnał wywoławczy może być formalnie przypisany przez agencję rządową, nieformalnie przyjęty przez osoby lub organizacje, a nawet zakodowany kryptograficznie w celu ukrycia tożsamości stacji.

Użycie znaków wywoławczych jako unikalnych identyfikatorów datuje się na system telegraficzny kolei naziemnej . Ponieważ istniała tylko jedna linia telegraficzna łącząca wszystkie stacje kolejowe , musiał istnieć sposób na zaadresowanie każdej z nich podczas wysyłania telegramu . W celu zaoszczędzenia czasu przyjęto w tym celu dwuliterowe identyfikatory. Ten wzór był kontynuowany w pracy radiotelegraficznej ; firmy radiowe początkowo przypisywały dwuliterowe identyfikatory do stacji przybrzeżnych i stacji na pokładach statków na morzu. Nie były one unikatowe w skali globalnej, więc później dodano jednoliterowy identyfikator firmy (na przykład „M” i dwie litery jako stacja Marconi ). Do 1912 r. potrzeba szybkiej identyfikacji stacji obsługiwanych przez wiele firm w wielu krajach wymagała międzynarodowego standardu ; ITU prefiks będzie wykorzystywany do identyfikacji kraju, a reszta rozmowy podpisać indywidualną stację w tym kraju.

Transport

Morski

Rosyjski lodołamacz atomowy Arktika ze znakiem wywoławczym UKTY

Statki handlowe i marynarki wojennej otrzymują sygnały wywoławcze przez krajowe organy wydające zezwolenia. W przypadku stanów takich jak Liberia czy Panama , które są wygodnymi banderami do rejestracji statków, znaki wywoławcze dla większych statków składają się z prefiksu krajowego plus trzy litery (na przykład 3LXY, a czasami z liczbą, np. 3LXY2). Statki handlowe Stanów Zjednoczonych otrzymują znaki wywoławcze zaczynające się od liter „W” lub „K”, podczas gdy okręty marynarki wojennej USA otrzymują znaki wywoławcze rozpoczynające się od „N”. Pierwotnie zarówno statki, jak i stacje nadawcze otrzymywały znaki wywoławcze z tej serii składające się z trzech lub czterech liter. Statki wyposażone w radiotelegrafię alfabetem Morse'a lub radiotelefony łodzi ratunkowych, stacje naziemne Aviation, stacje nadawcze otrzymywały czteroliterowe znaki wywoławcze. Nadmorskie stacje brzegowe na wysokiej częstotliwości (zarówno radiotelegraficzne, jak i radiotelefoniczne) otrzymały trzyliterowe znaki wywoławcze. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania zarówno na radio morskie, jak i na nadawcze znaki wywoławcze, stopniowo statki pod banderą amerykańską z tylko radiotelefonią otrzymywały dłuższe znaki wywoławcze z mieszanymi literami i cyframi.

Statkom rekreacyjnym z radiotelefonami VHF nie można przypisywać znaków wywoławczych, w którym to przypadku używa się nazwy statku. Statki w USA nadal chcące posiadać licencję radiową są objęte klasą FCC SA: „Statek rekreacyjny lub dobrowolnie wyposażony”. Połączenia te są zgodne z formatem stacjonarnego telefonu komórkowego z początkową literą K lub W, po której następuje 1 lub 2 litery, po których następują 3 lub 4 cyfry (takie jak KX0983 lub WXX0029). Małe łodzie Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych mają numer widoczny na obu dziobach (tj. na lewej i prawej burcie), w którym dwie pierwsze cyfry oznaczają nominalną długość łodzi w stopach. Na przykład Straż Przybrzeżna 47021 odnosi się do 21. z serii 47-stopowych motorowych łodzi ratunkowych. Znak wywoławczy może być skrócony do dwóch lub trzech ostatnich cyfr podczas operacji, na przykład: Straż Przybrzeżna zero dwa jeden .

Lotnictwo

Pierwotnie mobilnym stacjom lotniczym (samolotom) wyposażonym w radiotelegrafię przypisywano pięcioliterowe znaki wywoławcze (np. KHAAQ). Stacje lądowe w lotnictwie otrzymały czteroliterowe znaki wywoławcze (np. WEAL – Eastern Air Lines, NYC). Te znaki wywoławcze zostały wycofane w latach 60., kiedy radiooperatorzy (FRO) nie byli już potrzebni w lotach międzynarodowych. Federacja Rosyjska utrzymywała FRO dla trasy Moskwa-Hawana do około 2000 roku.

Obecnie wszystkie znaki w lotnictwie pochodzą z kilku różnych zasad, w zależności od rodzaju operacji lotniczej i tego, czy osoba dzwoniąca znajduje się w samolocie, czy w obiekcie naziemnym. W większości krajów nieplanowane loty lotnictwa ogólnego identyfikują się za pomocą znaku wywoławczego odpowiadającego numerowi rejestracyjnemu samolotu (zwanym również numerem N w USA lub numerem ogonowym ). W tym przypadku znak wywoławczy jest wypowiadany za pomocą alfabetu fonetycznego Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO) . Numery rejestracyjne samolotów na całym świecie są zgodne ze wzorem prefiksu kraju, po którym następuje unikalny identyfikator składający się z liter i cyfr. Na przykład samolot zarejestrowany jako N978CP wykonujący lot lotnictwa ogólnego używałby znaku wywoławczego November-seven-seven-eight-Charlie-Papa . Jednak w Stanach Zjednoczonych pilot samolotu zwykle pomija wypowiedź November , a zamiast tego używa nazwy producenta samolotu lub konkretnego modelu. Czasami piloci lotnictwa ogólnego mogą pomijać dodatkowe poprzedzające cyfry i używać tylko trzech ostatnich cyfr i liter. Jest to szczególnie widoczne na polach niekontrolowanych (bez wież kontrolnych) podczas zgłaszania pozycji wzorca ruchu lub na lotniskach z wieżami po nawiązaniu dwukierunkowej komunikacji z kontrolerem wieży. Na przykład Skyhawk osiem-Charlie-Papa, lewa podstawa .

W większości krajów znak wywoławczy statku powietrznego lub „numer ogonowy”/„litery ogonowe” (znane również jako znaki rejestracyjne) są połączone z międzynarodową tabelą alokacji radiowego znaku wywoławczego i są zgodne z konwencją, zgodnie z którą stacje radiowe samolotów (a co za tym idzie, sam samolot) odbierają znaki wywoławcze składające się z pięciu liter. Na przykład wszystkie brytyjskie samoloty cywilne mają pięcioliterową rejestrację rozpoczynającą się na literę G, która może również służyć jako znak wywoławczy. Kanadyjskie samoloty mają znak wywoławczy zaczynający się od C-F lub C-G, taki jak C-FABC. Pojazdy z efektem skrzydła w ziemi i poduszkowce w Kanadzie kwalifikują się do odbierania znaków wywoławczych C-Hxxx, a ultralekkie samoloty odbierają znaki wywoławcze C-Ixxx. W dawnych czasach nawet amerykańskie samoloty używały pięcioliterowych znaków wywoławczych, takich jak KH-ABC, ale przed II wojną światową zostały one zastąpione przez obecny amerykański system znaków wywoławczych samolotów cywilnych (patrz poniżej). Jedynym wyjątkiem od paralelizmu między rejestracją a sygnałem wywoławczym są ultralekkie samoloty we Francji, które nie są zobowiązane do noszenia radia i rzeczywiście często tego nie robią.

Lot w kosmos

Radiowe znaki wywoławcze używane do komunikacji w załogowych lotach kosmicznych nie są sformalizowane ani regulowane w takim samym stopniu jak w przypadku samolotów. Trzy narody, które obecnie uruchamiają załogowe misje kosmiczne, stosują różne metody identyfikacji naziemnych i kosmicznych stacji radiowych; Stany Zjednoczone używają albo nazw nadanych pojazdom kosmicznym, albo nazwy projektu i numeru misji. Rosja tradycyjnie przypisuje nazwy kodowe jako znaki wywoławcze poszczególnym kosmonautom , bardziej w formie znaków wywoławczych lotników , niż statków kosmicznych.

Jedyną ciągłością znaków wywoławczych dla statków kosmicznych było wydawanie znaków wywoławczych z przyrostkiem „ISS” przez różne kraje w służbie krótkofalarskiej, ponieważ przydzielono tam obywatela ich kraju. Pierwszym amatorskim radiowym sygnałem wywoławczym przydzielonym Międzynarodowej Stacji Kosmicznej był NA1SS przez Stany Zjednoczone. OR4ISS (Belgia), DP0ISS (Niemcy) i RS0ISS (Rosja) to przykłady innych, ale nie obejmują wszystkich innych wydanych.

Nadawanie

Karta QSL z 1940 roku dla WWV , wskazująca jej wczesną lokalizację w amerykańskim stanie Maryland

W wielu krajach nadawcy otrzymują znaki wywoławcze. Podczas gdy nadawane stacje radiowe często znakują się nazwami w postaci zwykłego tekstu, tożsamości takie jak „ Cool FM ”, „ Rock 105” lub „sieć ABC” nie są unikatowe w skali globalnej. Inna stacja w innym mieście lub kraju może (i często będzie) mieć podobną markę, a nazwa stacji nadawczej dla celów prawnych jest zwykle jej międzynarodowym znakiem wywoławczym ITU. W każdym kraju obowiązują pewne wspólne konwencje.

Stacje nadawcze w Ameryce Północnej zazwyczaj używają znaków wywoławczych w serialach międzynarodowych. W Stanach Zjednoczonych są one używane we wszystkich nadajnikach z licencją FCC. Pierwsza litera to na ogół K dla stacji położonych na zachód od rzeki Missisipi i W dla stacji wschodnich. Historyczne wyjątki na wschodzie obejmują KYW w Filadelfii i KDKA w Pittsburghu, podczas gdy zachodnie wyjątki obejmują WDAF i WHB w Kansas City. Wszystkie nowe znaki wywoławcze były czteroznakowe od kilkudziesięciu lat, chociaż istnieją historyczne trzyznakowe litery wywoławcze, które są nadal w użyciu, takie jak KSL w Salt Lake City, KOA w Denver, WHO w Des Moines, WWJ i WJR w Detroit, WJW w Cleveland, WBT w Charlotte, WSM w Nashville, WGR w Buffalo, KHJ w Los Angeles oraz WGN plus WLS (AM) 890 i WLS-TV w Chicago. Amerykańskie stacje radiowe ogłaszają swoje sygnały wywoławcze (z wyjątkiem rzadkich przypadków, w których mogą one zakłócać transmisję bardzo długich utworów muzyki klasycznej lub operowej) na górze każdej godziny, a także podpisują się i podpisują dla stacji, które nie nadawane przez 24 godziny. Począwszy od wczesnych lat 2000, podkanałom cyfrowym przypisywano sufiks -DT#, gdzie # jest pozycją podkanału (zaczynając od numeru 2).

W Kanadzie publiczna Canadian Broadcasting Corporation używa prefiksu CB ; prywatne komercyjne stacje nadawcze używają głównie CF i CH poprzez prefiksy CK ; a cztery stacje licencjonowane dla St. John's przez rząd Dominium Nowej Fundlandii zachowują swoje oryginalne połączenia głosowe . W Meksyku stacje radiowe AM używają znaków wywoławczych XE (takich jak XEW-AM ), podczas gdy większość stacji radiowych i telewizyjnych FM używa XH . Rozgłoszeniowe znaki wywoławcze mają zwykle długość czterech lub pięciu znaków alfanumerycznych oraz, w stosownych przypadkach, sufiks -FM , -TV lub -TDT .

W Ameryce Południowej znaki wywoławcze są tradycyjnym sposobem identyfikacji stacji radiowych i telewizyjnych. Niektóre stacje nadal nadają swoje znaki wywoławcze kilka razy dziennie, ale taka praktyka staje się bardzo rzadka. Argentyńskie nadawane znaki wywoławcze składają się z dwóch lub trzech liter, po których następuje wiele cyfr, przy czym druga i trzecia litera wskazują region. W Brazylii stacje radiowe i telewizyjne są identyfikowane przez ZY, trzecią literę i trzy cyfry. ZYA i ZYB są przydzielone do stacji telewizyjnych, ZYI , Żyj , ZYL i Zyk stacji desygnowany jestem, ZYG służy do krótkofalowych stacjach, żyć , ZYD , ZYM i ZYU podano do stacji FM.

W Australii nadawane znaki wywoławcze są opcjonalne, ale są przydzielane przez Australian Communications and Media Authority i są unikalne dla każdej stacji nadawczej.

Większość krajów europejskich i azjatyckich nie używa znaków wywoławczych do identyfikacji stacji nadawczych, ale Japonia, Korea Południowa, Indonezja, Filipiny i Tajwan mają systemy znaków wywoławczych. Hiszpańscy nadawcy używali znaków wywoławczych składających się z E, po których następują dwie litery i maksymalnie trzy cyfry do późnych lat siedemdziesiątych. Portugalia miała podobny system, ich znaki wywoławcze zaczynały się od C ; te również przestały być używane w latach siedemdziesiątych. Wielka Brytania nie ma znaków wywoławczych w sensie amerykańskim, ale pozwala stacjom nadawczym wybrać własny znak wywoławczy o długości do sześciu słów.

Radio amatorskie

Wszystkie stany USA wydają tablice rejestracyjne znaku wywoławczego dla pojazdów silnikowych należących do radioamatorów. Ten pojazd drogowy pochodzi z Kalifornii .

Znaki wywoławcze dla amatorskich radiotelefonów należą do serii międzynarodowej i zwykle składają się z jedno- lub dwuznakowego prefiksu, cyfry (które można wykorzystać do oznaczenia obszaru geograficznego, klasy licencji lub identyfikacji licencjobiorcy jako gościa lub czasowego rezydenta), oraz przyrostek 1-, 2- lub 3-literowy. W Australii znaki wywoławcze składają się z dwuliterowego prefiksu, cyfry (oznaczającej obszar geograficzny) oraz 2, 3 lub 4 literowego sufiksu. Po tym sufiksie może następować kolejny sufiks lub identyfikator osobisty, taki jak /P (przenośny), /M (telefon komórkowy), /AM (ruch lotniczy) lub /MM (ruch morski). Liczba po prefiksie jest zwykle pojedynczą cyfrą (od 0 do 9). Niektóre przedrostki, takie jak Dżibuti (J2), składają się z litery, po której następuje cyfra. Stąd w hipotetycznym znaku wywoławczym Dżibuti, J29DBA, prefiks to J2 , liczba to 9 , a sufiks to DBA . Inne mogą zaczynać się od numeru, po którym następuje litera, na przykład jamajskie znaki wywoławcze zaczynają się od 6Y.

Podczas działania na podstawie wzajemnych porozumień pod jurysdykcją obcego rządu, stacja identyfikująca poprzedza znak wywoławczy z prefiksem kraju i numerem kraju/terytorium, z którego odbywa się operacja. Na przykład W4/G3ABC oznaczałoby licencjonowanego amatora z Wielkiej Brytanii, który działa w czwartym okręgu Stanów Zjednoczonych. Są wyjątki; w przypadku wzajemnych operacji USA/Kanady, identyfikator kraju/terytorium jest zamiast tego dołączany do znaku wywoławczego; np. W1AW/VE4 lub VE3XYZ/W1.

Specjalne znaki wywoławcze są wydawane w służbie krótkofalarskiej albo do celów specjalnych, dla VIP-ów, albo do tymczasowego użytku w celu upamiętnienia wydarzeń specjalnych. Przykłady obejmują VO1S ( VO1 jako Dominium Nowej Fundlandii znaku wywoławczego przedrostek S ma upamiętnić Marconi pierwszej transatlantyckiej wiadomość „s, jedno-znakowy Morse Code S wysłany z Kornwalii , w Anglii na Signal Hill, St. John w 1901 roku) oraz GB90MGY ( GB jako Great Britain znaku wywoławczego prefiksu, 90 i mGy z okazji rocznicy 90-historycznych 1912 radiowych połączeń niebezpieczeństwie z mGy , na stacji Marconi pokładzie słynnego Białej Gwiazdy luksusowy liniowiec RMS Titanic ).

Nieżyjący już król Husajn z Jordanii otrzymał specjalny amatorski numer licencji, JY1 , który byłby najkrótszym możliwym sygnałem wywoławczym wydanym przez Jordańskie Królestwo Haszymidzkie.

Identyfikując stację głosowo, znak wywoławczy może być podany przez proste podanie liter i cyfr lub za pomocą alfabetu fonetycznego . Niektóre kraje nakazują używanie alfabetu fonetycznego do identyfikacji.

Wojskowe znaki wywoławcze

W czasie wojny monitorowanie komunikacji przeciwnika może być cenną formą wywiadu. Spójne znaki wywoławcze mogą pomóc w tym monitorowaniu, dlatego w czasie wojny jednostki wojskowe często stosują taktyczne sygnały wywoławcze i czasami zmieniają je w regularnych odstępach czasu. W czasie pokoju niektóre stacje wojskowe będą używać stałych znaków wywoławczych w serii międzynarodowej.

Armia Stanów Zjednoczonych używa stałych znaków wywoławczych stacji, które zaczynają się na W , takie jak WAR, używane przez Dowództwo Armii Stanów Zjednoczonych. Stałe znaki wywoławcze dla stacji Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych zaczynają się na literę A , na przykład AIR, używane przez kwaterę główną USAF. United States Navy , United States Marine Corps , a Stany Zjednoczone Coast Guard stosować mieszaninę taktycznych znaków wywoławczych i międzynarodowych znaków wywoławczych rozpoczynających się na literę N .

W brytyjskim wojsku taktyczna komunikacja głosowa wykorzystuje system znaków wywoławczych w postaci litery-cyfra-cyfra . W standardowym batalionie piechoty te postacie reprezentują odpowiednio kompanie, plutony i sekcje, więc 3 sekcja, 1 pluton kompanii F może być F13. Ponadto przyrostek po początkowym znaku wywoławczym może oznaczać konkretną osobę lub grupę w wyznaczonym znaku wywoławczym, więc F13C będzie drużyną strażacką Charliego . Nieużywane przyrostki mogą być używane dla innych znaków wywoławczych, które nie mieszczą się w standardowej macierzy znaków wywoławczych, na przykład nieużywany znak wywoławczy 33A jest używany w odniesieniu do starszego sierżanta kompanii .

Nadajniki nie wymagające znaków wywoławczych

Nadajniki systemów nawigacji dalekiego zasięgu ( Decca , Alpha , Omega ) oraz nadajniki na częstotliwościach poniżej 10 kHz nie są wydawane na sygnały wywoławcze , ponieważ częstotliwości poniżej 10 kHz nie podlegają regulacjom międzynarodowym. Ponadto w niektórych krajach dozwolone są zgodne z prawem, nielicencjonowane, osobiste i nadawcze sygnały radiowe o małej mocy ( pasmo obywatelskie (CB), część 15 lub pasma ISM ); międzynarodowy znak wywoławczy nie jest wydawany takim stacjom ze względu na ich nielicencjonowany charakter. Ponadto routery sieci bezprzewodowej lub urządzenia mobilne i komputery korzystające z sieci Wi-Fi nie są licencjonowane i nie mają znaków wywoławczych. W niektórych osobistych usługach radiowych, takich jak CB, za kwestię etykiety uważa się stworzenie własnego znaku wywoławczego, który nazywa się uchwytem (lub nazwą szlaku). Niektóre protokoły sieci bezprzewodowej umożliwiają również ustawienie identyfikatorów SSID lub adresów MAC jako identyfikatorów, ale bez gwarancji, że ta etykieta pozostanie unikalna. Wiele systemów telefonii komórkowej identyfikuje stacje bazowe nadawczo-odbiorcze poprzez implementację identyfikatora komórki i stacji ruchomych (np. telefonów), wymagając od nich uwierzytelniania przy użyciu międzynarodowej tożsamości abonenta mobilnego (IMSI).

Przepisy międzynarodowe nie wymagają już znaku wywoławczego dla stacji nadawczych; jednak nadal są one wymagane dla nadawców w wielu krajach, w tym w Stanach Zjednoczonych. Usługi telefonii komórkowej nie używają znaków wywoławczych na antenie, ponieważ telefony i ich użytkownicy nie są licencjonowani, zamiast tego operator komórkowy jest tym, który posiada licencję. Jednak Stany Zjednoczone nadal przypisują znak wywoławczy do każdej licencji na widmo telefonu komórkowego.

W Stanach Zjednoczonych statki ochotnicze działające w kraju nie muszą posiadać znaku wywoławczego ani licencji na eksploatację radia VHF , radaru lub EPIRB . Statki ochotnicze (głównie rekreacyjne i rekreacyjne) nie muszą posiadać radia. Jednak statki, od których wymaga się wyposażenia radiowego (większość dużych statków handlowych), otrzymują sygnał wywoławczy.

Książki telefoniczne

Książka telefoniczna Departamentu Handlu, 1919

Katalog znaków wywoławczych stacji radiowej nazywany jest książką telefoniczną. Książki telefoniczne były pierwotnie oprawionymi książkami, które przypominały książkę telefoniczną i zawierały nazwy i adresatów licencjonowanych stacji radiowych w danej jurysdykcji (kraju). Firma Modern Electrics opublikowała pierwszą książkę telefoniczną w Stanach Zjednoczonych w 1909 roku.

Obecnie podstawowym celem książki telefonicznej jest umożliwienie radioamatorom wysyłania kartki pocztowej z potwierdzeniem, zwanej kartą QSL, do operatora, z którym komunikowali się przez radio. Callbooki ewoluowały, aby zawierać bazy danych on-line, które są dostępne przez Internet, aby natychmiast uzyskać adres innego amatorskiego operatora radiowego i jego QSL Managerów. Najbardziej znane i używane on-line bazy danych QSL to QRZ.COM, IK3QAR, HamCall, F6CYV, DXInfo, OZ7C i QSLInfo.

Zobacz też

Bibliografia

Dalsza lektura

  • United States Federal Aviation Administration, Aeronautical Information Manual, Official Guide to Basic Flight Information and ATC Procedures, 2004. Rozdział 4, Sekcja 2

Zewnętrzne linki